Donanım Haber Forum
Ana Sayfa | Kayıt ol | Profilim | Gelen Kutusu | DH Hız Aşırtma VT | Adres Defteri | Email'le üyeliklerim | Benim forumlarım | Fotoğraf Albümleri
Favorileriniz | Üyeler | Arama | SSS | Şikayet listesi | Uyarı listesi | Nick işlemleri
Cevap: FİAT DOBLO MODİFİYE

İlgili konuları bak: (bu forumda | tüm forumlarda)

Bu isimle girdiniz: Guest
Bu konudaki kullanıcılar: hiç
  Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobilim >> İç Dış Tuning >> Cevap: FİAT DOBLO MODİFİYE Sayfa: <<   < önceki  6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15   sonraki >   >>
Giriş
Mesaj << Daha eski konu   Daha yeni konu >>
Akincl
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.

 16 Eylül 2006; 20:55:57 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: komodor 64

bizim 1.4 2006 doblo var benzinli ama yokuşlarda çekişten çok düşüyor.Acaba bir arızamı vardır yoksa dizaynı ve motordanmıdır


1.4 benzinli motorun torku 115Nm ,1.3 turbo dizel gibi 190Nm değil.

aracında arıza büyük ihtimal yok.çekişten düştüğünü hissettiğin an vites küçültüceksin.

gaz verme işini de rampa çıkarken değil rampaya gelmeden yapıcaksın.

bu motor doblo için giriş seviyesi fazla performans beklentin olmasın.

aracın bakım zamanı da gelmiş olabilir tabiki.
komodor 64

 

Mesaj: 5


 16 Eylül 2006; 21:07:46 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

15 haziranda alındı bakım zamanı daha gelmemiştir.Tahmin ettiğim gibi motor biraz dandik gibi ondan büyük ihtimalle.


_____________________________

Akincl
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.

 16 Eylül 2006; 21:13:07 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: komodor 64

15 haziranda alındı bakım zamanı daha gelmemiştir.Tahmin ettiğim gibi motor biraz dandik gibi ondan büyük ihtimalle.


tahminin yanlış 77 hp 1.250kg hiçbir araçtan fazla performans beklenmez.

giriş seviyesi diyorum.

o dandik dediğin motor çok özel bir motordur yanma odası özel malzemeli ve değişken faz varyatörü kullanılmış.

sana performansı yetersiz geliyorsa başka bir araç alırsın.

motor hakkında bilgin yolsa da araştırabilirsin.

nitrousoxide

Mesaj: 238


 17 Eylül 2006; 16:48:15 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: rs4

1.9 dobloyla 1.4si civic kapışmıştı.doblo yemişti civic i.200 m de...


Cıvıc ı kullananda iş yokmuş arkadas yoksa minibüs gibi araba koskoca civic gecemiicekmi

_____________________________

cebbar

 

Mesaj: 230


 17 Eylül 2006; 21:03:30 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

FORD CONNECT 90 PS

_____________________________

cebbar

 

Mesaj: 230


 17 Eylül 2006; 21:10:04 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

FORD CONNECT 110PS ÇOK YAKINDA TÜRKİYEDE 280 TORK



Ekteki dosya (1)

_____________________________

Akincl
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.

 18 Eylül 2006; 9:03:50 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: nitrousoxide

quote:

Orjinalden alıntı: rs4

1.9 dobloyla 1.4si civic kapışmıştı.doblo yemişti civic i.200 m de...


Cıvıc ı kullananda iş yokmuş arkadas yoksa minibüs gibi araba koskoca civic gecemiicekmi


koskoca civic mi



90 hp.

doblo nun torku iki civic yapar nerdeyse

@CEBBAR

burası doblo modifiye konusu.

reklam yapıcaksan kendini ayrı bir konu aç.ayrıca 110 luk connect büyük ihtimal iç piyasaya verilmeyecek
komodor 64

 

Mesaj: 5


 19 Eylül 2006; 23:50:20 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

bir kere fiyat /performansta kimse dobloyla yarışamaz.ama gordugum kadarıyla burda bir iki tane Tofaş ve Fiata sorgusuz sualsiz karşı olanlar var(kuş serisi nedeniyle).Bu ülkeye arabayı o sizin sevmediginiz Tofaş Fiat sevdirdi siz kimsinizde bole konuşuyorsunuz.

_____________________________

doblom

 

Mesaj: 494


 20 Eylül 2006; 12:53:43 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.


quote:

Orjinalden alıntı: komodor 64

bir kere fiyat /performansta kimse dobloyla yarışamaz.ama gordugum kadarıyla burda bir iki tane Tofaş ve Fiata sorgusuz sualsiz karşı olanlar var(kuş serisi nedeniyle).Bu ülkeye arabayı o sizin sevmediginiz Tofaş Fiat sevdirdi siz kimsinizde bole konuşuyorsunuz.

aynen katılıyorum kuş serisi diye alay edenlere şarırıyorum.bir zamanlar türkiyede en fazla tutan araba kuş serisi idi. diğer markalarında araçları vardı piyasada peki onlar kuş serisinden daha mı iyiydi? reno 12 ler mesela doğan dan iyi miydi? kesinlikle hayır. kuş serisi araçları mesela herzaman için reno nun araçlarından daha konforluydu ve daha şıktı. ford un taunus u doğan dan şahin den iyi miydi? iyiyse fiyatları aynı düzeylerde olmasına rağmen neden kuş serisi kadar tutulmadı. çünkü kuş serisi kadar iyi değildi birde peugeot un citroen in arabaları hiç tutulmuyodu tofaş tan iyi araba yapsalar bunların hepsi daha fazla tutardı. bunların arasında tek tutulan reno 12 lerdi onlarıda genelde arazi şartlarına uygun diye köylerdeki vatandaş tercih ediyordu ama herkes bir doğan ın reno 12 den ve brodway dan daha konforlu olduğu konusunda hemfikirdi.

_____________________________

GRANDE

Mesaj: 2973


 20 Eylül 2006; 12:59:27 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.


quote:

Orjinalden alıntı: doblom


quote:

Orjinalden alıntı: komodor 64

bir kere fiyat /performansta kimse dobloyla yarışamaz.ama gordugum kadarıyla burda bir iki tane Tofaş ve Fiata sorgusuz sualsiz karşı olanlar var(kuş serisi nedeniyle).Bu ülkeye arabayı o sizin sevmediginiz Tofaş Fiat sevdirdi siz kimsinizde bole konuşuyorsunuz.

aynen katılıyorum kuş serisi diye alay edenlere şarırıyorum.bir zamanlar türkiyede en fazla tutan araba kuş serisi idi. diğer markalarında araçları vardı piyasada peki onlar kuş serisinden daha mı iyiydi? reno 12 ler mesela doğan dan iyi miydi? kesinlikle hayır. kuş serisi araçları mesela herzaman için reno nun araçlarından daha konforluydu ve daha şıktı. ford un taunus u doğan dan şahin den iyi miydi? iyiyse fiyatları aynı düzeylerde olmasına rağmen neden kuş serisi kadar tutulmadı. çünkü kuş serisi kadar iyi değildi birde peugeot un citroen in arabaları hiç tutulmuyodu tofaş tan iyi araba yapsalar bunların hepsi daha fazla tutardı. bunların arasında tek tutulan reno 12 lerdi onlarıda genelde arazi şartlarına uygun diye köylerdeki vatandaş tercih ediyordu ama herkes bir doğan ın reno 12 den ve brodway dan daha konforlu olduğu konusunda hemfikirdi.



çok güzel anlatmışsın dostum tbrk ederim


_____________________________



<---DoBLo TeAm--->


"Düşünceleriniz kaybetse bile içtenliğiniz Zafer kazanmalı"
set

 

Mesaj: 6298


 20 Eylül 2006; 13:02:09 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

Konu dşı ama söylemeden geçemeyeceğim reno 12 tamam kuş serisinden konforlu değildir ama kesinlikle motor,kaporta,alt takımlar açısından çok daha sağlamdır,.Zaten bu sebeble tutuldu.Kuş serisi ucuz parça,yaygın servis açısındanda çok tutulu.Ayrıca broadway şuanda kuş serisinden daha çok tercih ediliyor.Durum bu.Ama dobloyu kuş serisi ile karşılaştırmak yanlış olur.Hep söylüyorum doblo güzel iyi hoşta birde torpido dizaynını değiştirseler.O arabaya hiç gitmiyo o dizayn...


< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi set -- 20 Eylül 2006; 13:03:26 >


_____________________________





Forum Kuralları || İmza Kuralları || Şikayet Et Butonu || Nick Değişimi || SMS Onay Sistemi || Öneri ve Şikayetleriniz


Akincl
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.

 20 Eylül 2006; 13:05:05 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: set

Konu dşı ama söylemeden geçemeyeceğim reno 12 tamam kuş serisinden konforlu değildir ama kesinlikle motor,kaporta,alt takımlar açısından çok daha sağlamdır,.Zaten bu sebeble tutuldu.Kuş serisi ucuz parça,yaygın servis açısındanda çok tutulu.Ayrıca broadway şuanda kuş serisinden daha çok tercih ediliyor.Durum bu.Ama dobloyu kuş serisi ile karşılaştırmak yanlış olur.Hep söylüyorum doblo güzel iyi hoşta birde torpido dizaynını değiştirseler.O arabaya hiç gitmiyo o dizayn...


motor ve kaporta konusunda yanlış düşünüyorsun.

doblo nun iç tasarımı anca yeni kasası çıkınca değişicek o da 2009

set

 

Mesaj: 6298


 20 Eylül 2006; 13:09:17 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

Olabilir ama biz zamanlar şirkette kartal ve reno sw vardı.Motor konusunda reno daha az problem çıkarmıştı,özellikle uzun km lerde....Benim gözlemlediğim mesela renonun kapısı kartaldan daha kalındı,daha ağırdı.Bunlar tabi benim fikirlerim.

Doblo içi tasarımını mutlaka yenilemeli.Ama 2009 a kadar zaten çoğu marka tasarımların yeniler.4 sene var daha...Onun haricinde doblo gerçektende güzel...

Mesela modifiye niteliğine doblonun ön konsolu,torpidoyu sökseler yerine daha güzel bişey yapsalar nefis olurdu.Yani dışıyla değilde içiyle uğraşsalar.


< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi set -- 20 Eylül 2006; 13:17:43 >


_____________________________





Forum Kuralları || İmza Kuralları || Şikayet Et Butonu || Nick Değişimi || SMS Onay Sistemi || Öneri ve Şikayetleriniz


Akincl
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.

 20 Eylül 2006; 13:27:30 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: set

Olabilir ama biz zamanlar şirkette kartal ve reno sw vardı.Motor konusunda reno daha az problem çıkarmıştı,özellikle uzun km lerde....Benim gözlemlediğim mesela renonun kapısı kartaldan daha kalındı,daha ağırdı.Bunlar tabi benim fikirlerim.

Doblo içi tasarımını mutlaka yenilemeli.Ama 2009 a kadar zaten çoğu marka tasarımların yeniler.4 sene var daha...Onun haricinde doblo gerçektende güzel...

Mesela modifiye niteliğine doblonun ön konsolu,torpidoyu sökseler yerine daha güzel bişey yapsalar nefis olurdu.Yani dışıyla değilde içiyle uğraşsalar.


sac konusuna girmeyelim .ikisi de aynı .okun soyu.hele renonun 9 modeli gelmiş geçmiş bu konuda en kötü otomobildir.

motor konsusunda şahinin taksici referansı var.

2009 a 3 sene var.ayrıca vip dobloların konsolu gayet güzel.

sen beğenmiyor olabilirsin .zevk meselesi.

söküp yerine başka birşey takmaya da bence gerek yok.

set

 

Mesaj: 6298


 20 Eylül 2006; 13:45:06 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

Elbette zevk meselesi,ancak ben beğenmiyorum doblonun ön konsolunu.Sahibi olduğum halde nedense ısınamadım,beğenemedim bir türlü.Bana çok sıkıcı,boğucu geliyor.Unutma,broadwayde taksicilere ekmek kapısı olmuştur yıllarca.Ama tabi şahin genişliği,parça ucuzluğu açısından taksiye daha uygun.Reno 12 ler taksiye hiç uygun değiller.Dediğin gibi reno 9 broadway saç konusunda çok kötü. Ama şu an motoru hala tertemiz 75 küsür model reno 12 ler var piyasada. Bu yıllara ait kuş serisinin motorları daha yıpranmış gördüm ben.Aslında bunları bizim mahalledeki oto tamircisi arkadaşım söyledi bana,gelen araçlara ve motorlarına bakınca bunu daha net gördüm.Neticede taksicilerin altında ne marka olursa olsun farketmiyor çok iyi bakıyorlar arabalarına.Eee nede olsa ekmek tekneleri.Şunu söylerim ben,altındaki araba ne olursa olsun,ne kadar uzun km yaparsan yap farketmez,önemli olan araca bakmak,dikkat etmektir. İşte araba o zaman çok nefis olur. Ben az km yapmış ama motoru mahvetmiş sürücülerde gördüm.Mantık basit aslında,sen arabaya bakarsan oda sana bakar...Bakarsan bağ,bakmassan dağ olur demiş atalarımız...Arabana bakacaksın,dikkat edeceksin... Dedimya İşte o zaman o araba nefis olur,tadına doyum olmaz.

Pardon haklısın 3 sene var.Ama üç senede az değilki.3 senede ne çok şey değişiyor.Vip dobloların konsolundaki fark sadece renk farkı.Ben şeklini kastettim.Zevk meselesi tabi,ben ferah,sade olanları daha çok beğeniyorum. Dedimya bu benim kendi fikrim,kendi zevkim...

Ama düşünüyorumda Türkiyede taksiciler eskiden kalma kuş serisini değilde dobloyu kullansalar nefis olur. İşte o zaman taksiye binmek zevk olur.


< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi set -- 20 Eylül 2006; 13:49:03 >


_____________________________





Forum Kuralları || İmza Kuralları || Şikayet Et Butonu || Nick Değişimi || SMS Onay Sistemi || Öneri ve Şikayetleriniz


Akincl
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.