Donanım Haber Forum
Giriş :
 Şifre:
Beni Hatırla / Şifremi unuttum ?
Benim Forumlarım'a git  
Ana Sayfa | Kayıt ol | Profilim | Gelen Kutusu | DH Hız Aşırtma VT | Adres Defteri | Email'le üyeliklerim | Benim forumlarım | Fotoğraf Albümleri
Favorileriniz | Üyeler | Arama | SSS | Şikayet listesi | Uyarı listesi | Nick işlemleri
Cevap: FİAT DOBLO MODİFİYE

İlgili konuları bak: (bu forumda | tüm forumlarda)

Bu isimle girdiniz: Guest
Bu konudaki kullanıcılar: hiç
  Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobilim >> İç Dış Tuning >> Cevap: FİAT DOBLO MODİFİYE Sayfa: <<   < önceki  1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10   sonraki >   >>
Giriş
Mesaj << Daha eski konu   Daha yeni konu >>
MESUT52_34

Mesaj: 529


 23 Haziran 2005; 13:30:30 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
cool ol yeter

_____________________________
turgaypolat27

Mesaj: 37


 23 Haziran 2005; 14:31:39 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: m.C.k

FORD DEMEK YOL TUTUŞ DEMEKTİR



bence bu cevap yeterli olmuştur

_____________________________
turgaypolat27

Mesaj: 37


 23 Haziran 2005; 14:36:28 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

abi modifiye yapcaksanız buna yapın







_____________________________
Peccimist

Mesaj: 30


Sisteme Gözat

 23 Haziran 2005; 16:50:57 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: GTII

Dizel oldugu için en akıllıca seçim chip olacaktır . %30 performans ve yakıt tasarrufu sağlıyor.Sakın egzoz işine filan girişmeyin arkadan simsiyah duman atarsınız dizel bu


o arabayla viraja girdim ben(araba arkadaşındı)Seat Leon'a alışığım tabi viraj çıkışında seatla yazdığım gibi yarım gaz verdim hep devir yükseltirim.arabanın arkası buz pistindeymiş gibi kaydı zor topladım tavsiye etmem doblo' yu bende

SEAT LEONNNNNNN



_____________________________

| Amd Athlon 64 X2 3800+ Windsor - 2000@2250 | Asus M2NPV-MX | 2 GB [2x1] DDR2 667 MHZ | Ati Radeon X1950XT - 256MB |
| Seagate Barracuda 7200 Sata II - 240 GB [160+80] | Stock PSU - 400W | Samsung DvdRw SH-S203N |
klimaservis

Mesaj: 269


 23 Haziran 2005; 18:02:47 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
tamam doblo yarışmak için yapılmamış arkası kayması normal ama araç çok atak rahatlıkla caddy 1.9 tdi ı yiyor daha ne olsun ......ha bu arada 1.6 benzinli aracınızla kapışmanızı tavsiye etmem tokatlar hiç acımaz .

_____________________________

MSI 7125-30 K8N NOE4 *** 3000+VENICE *** 1 GB TWİNMOS (2*512 DUAL) *** SAPPHİRE X800 GTO *** 160 GB SAMSUNG 8 MB CASH *** AOPEN H600B12 *** LG COMBO *** PHİLİPS 107 T *** PHİLİPS 2+1 (RMS 50W ) ***
REFERANSLARIM..... ÖZTİN - KENGURUM
lokosit

Mesaj: 4625


 23 Haziran 2005; 18:08:26 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: Peccimist


quote:

Orjinalden alıntı: GTII

Dizel oldugu için en akıllıca seçim chip olacaktır . %30 performans ve yakıt tasarrufu sağlıyor.Sakın egzoz işine filan girişmeyin arkadan simsiyah duman atarsınız dizel bu


o arabayla viraja girdim ben(araba arkadaşındı)Seat Leon'a alışığım tabi viraj çıkışında seatla yazdığım gibi yarım gaz verdim hep devir yükseltirim.arabanın arkası buz pistindeymiş gibi kaydı zor topladım tavsiye etmem doblo' yu bende

SEAT LEONNNNNNN



seat leon ile kıyaslamak doğru olmaz en azından sert suspansiyonu var
doblosu olan viraja çok hızlı girmeyi unutsun
bence doblonun virajlarda gösterdiği performans yeterli

_____________________________

lucky rottweiler
http://www.youtube.com/watch?v=affF74twlOs
Namaste.

Mesaj: 910


 23 Haziran 2005; 18:50:58 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
bence doblo connecti kesin tokatlar..

_____________________________
Namaste.

Mesaj: 910


 23 Haziran 2005; 18:53:21 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
quote:

quote:

Orjinalden alıntı: GTII

Dizel oldugu için en akıllıca seçim chip olacaktır . %30 performans ve yakıt tasarrufu sağlıyor.Sakın egzoz işine filan girişmeyin arkadan simsiyah duman atarsınız dizel bu


o arabayla viraja girdim ben(araba arkadaşındı)Seat Leon'a alışığım tabi viraj çıkışında seatla yazdığım gibi yarım gaz verdim hep devir yükseltirim.arabanın arkası buz pistindeymiş gibi kaydı zor topladım tavsiye etmem doblo' yu bende

SEAT LEONNNNNNN




doblo ve seat leon... ne alaka

_____________________________
nlty2000

Mesaj: 1470


 23 Haziran 2005; 22:44:58 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
ford cargo hepsini tokatlar

_____________________________

Compaq/HP 9010 dizüstüyü TV'ye bağlamak konusunda yardım ediniz.
Otomatik şanzımanlar hakkında bilgi ve yardım alınız.
delijapon

 

Mesaj: 58


 25 Haziran 2005; 11:25:44 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
isteyenlerle kalkış yaparım. 178 hp bi makina var bende. ama çok hafif

_____________________________
lokosit

Mesaj: 4625


 27 Haziran 2005; 11:38:56 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: delijapon

isteyenlerle kalkış yaparım. 178 hp bi makina var bende. ama çok hafif

doblomu?????????????

_____________________________

lucky rottweiler
http://www.youtube.com/watch?v=affF74twlOs
delijapon

 

Mesaj: 58


 27 Haziran 2005; 12:08:47 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
hayır honda cbr1000rr

_____________________________
parextde

 

Mesaj: 158


 28 Haziran 2005; 0:07:15 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
Doblolarda chip tuning ile 120 hp mumkun, alfada 120 hp 1.9 jtd basladı bile ileride ise 150 hp motoru gelecek. Yol tutusu konusunda kesinlikle Connect ler ustun. Jtd ile 200 Nm lik alet ve kısa vistes oranlarına sahip bu canavar 60 kmye kadar bircok aracı gecebilir. Duz doblolar 22.5 sıkıstırma oranı ile kesinlikle 20 sıkıstırma oranlı jtd lere gore daha az motor omrune sahiptir. Motor omru bilhassa kullanılan yakıt ve kullanıma gore degisir. Ayrıca Jtd 4000 d/d ve duz dobloalr 4500 d/d ki bu da motor omrunu degistiren bir faktor.
nihatarsan

 

Mesaj: 1


 28 Haziran 2005; 14:41:55 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
biz doblo jtd ile 200 yaptık ve hiçbir sorun yaşamadık

_____________________________
ata_berk

Mesaj: 51


 3 Temmuz 2005; 19:25:01 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
bence eski dobloyu bırakın yenısını gorunce dudagınız ucuklamasın. önunu tamamen degıstırmısler ve cantları artık standart 15'' alamınyum alasımlı jant olarak cıkacak

_____________________________
gto

Mesaj: 45


 3 Temmuz 2005; 23:24:30 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.
bu konu kaç aydır gidiyor yauw?


_____________________________

dır dır
excalibur

 

Mesaj: 90