quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

quote:

Orjinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

1.4 HDI motoru 70 beygirden 100 beygire taşıyan (%43'lük bir artış) , 160 nm torku ise 210 nm torka taşıyarak %31.25 'lik bir performans artışından bahsediyoruz. Peki , 307 1.6 HDI 110 beygir 240 nm torka sahip bir araçta bu kadar bariz bir artış neden olmuyor? 110 beygir 138 civarına (maksimum 140) 240 nm tork ise 300 nm torka çıkıyor. Acaba düşük hacimli motorlar daha mı avantajlı veya yüksek hacimli motorlarda bir sınır mı sözkonusu?

her motorun kendine özel bir modifiye potansiyeli var..1.4 HDI üzerine o kadar ArGe yaptımki artık limitlerini iyi biliyorum..

Artık 307 1.6 nında limitleri 150 hp lere yaklaştı..

150 beygire karşılık torkta nasıl bir gelişme yakaladınız? 320 olabilirmi? Chiptuning risklerinden bahsedermisiniz? CT yaptırdıktan sonra pişman olan veya hata yaptım, motor gitti, yandım yıkıldım mahvoldum diyen varmı?

quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE

Ben dükkanın adının speedy garage olduğunu bilmiyordum,

Geçenlerde bir arkadaşım gelmiş o zaman size 2007 model bir 307 43 fs 999 doğrumudur :)

quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

quote:

Orjinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

1.4 HDI motoru 70 beygirden 100 beygire taşıyan (%43'lük bir artış) , 160 nm torku ise 210 nm torka taşıyarak %31.25 'lik bir performans artışından bahsediyoruz. Peki , 307 1.6 HDI 110 beygir 240 nm torka sahip bir araçta bu kadar bariz bir artış neden olmuyor? 110 beygir 138 civarına (maksimum 140) 240 nm tork ise 300 nm torka çıkıyor. Acaba düşük hacimli motorlar daha mı avantajlı veya yüksek hacimli motorlarda bir sınır mı sözkonusu?

her motorun kendine özel bir modifiye potansiyeli var..1.4 HDI üzerine o kadar ArGe yaptımki artık limitlerini iyi biliyorum..

Artık 307 1.6 nında limitleri 150 hp lere yaklaştı..

150 beygire karşılık torkta nasıl bir gelişme yakaladınız? 320 olabilirmi? Chiptuning risklerinden bahsedermisiniz? CT yaptırdıktan sonra pişman olan veya hata yaptım, motor gitti, yandım yıkıldım mahvoldum diyen varmı?

quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE

quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

quote:

Orjinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

1.4 HDI motoru 70 beygirden 100 beygire taşıyan (%43'lük bir artış) , 160 nm torku ise 210 nm torka taşıyarak %31.25 'lik bir performans artışından bahsediyoruz. Peki , 307 1.6 HDI 110 beygir 240 nm torka sahip bir araçta bu kadar bariz bir artış neden olmuyor? 110 beygir 138 civarına (maksimum 140) 240 nm tork ise 300 nm torka çıkıyor. Acaba düşük hacimli motorlar daha mı avantajlı veya yüksek hacimli motorlarda bir sınır mı sözkonusu?

her motorun kendine özel bir modifiye potansiyeli var..1.4 HDI üzerine o kadar ArGe yaptımki artık limitlerini iyi biliyorum..

Artık 307 1.6 nında limitleri 150 hp lere yaklaştı..

150 beygire karşılık torkta nasıl bir gelişme yakaladınız? 320 olabilirmi? Chiptuning risklerinden bahsedermisiniz? CT yaptırdıktan sonra pişman olan veya hata yaptım, motor gitti, yandım yıkıldım mahvoldum diyen varmı?

aracım 60bin kmdir çipli ve hiçbir sorun yaşamadım. Ama ustam superchipsi pek beğenmiyor yinede :)