Giriş  | |
|
|
|
 28 Mart 2007; 18:50:15
|
|
|
Dün 1000 km bakımı için servise gittim.Uzun bir listeyi gözden geçirip ok'ledikten sonra 6 yıllık bakım anlaşmasını da imzaladım.Yangın tüpünü de bagajın sağ stop arkasına monte ettirdim.Hem göze hem de kullanışa hitap eden tek yer orası.Bu arada birşey dikkatimi çekti.Sağ arka tekli koltuk arkaya yaslandığında bagağ örtüsü çubuğuyla arasında iki parmak kadar bir aralık kalıyor.Oysa aynı aralık sol arka ikili blokta milimlerle ölçülüyor.Bu bana has birşey mi ? Yoksa herkeste böyle bir şıklık söz konusu mu ? Merak ettim.
Diğer taraftan İzmir'de şu an jazz için hazirana sıra veriyorlar.Neden diye sorduğumda dünya da çok popüler olduğu için her ülkeye kotası kadar araba yollanıyormuş.Yani istek yapmalarına rağmen araba gelmiyormuş gibi şeyler söylediler.Ben de onların yalancısıyım.Bilgi mahiyetinde yazayım dedim...
_____________________________
is now your friend 
|
|
|
|
|
|
1 Nisan 2007; 13:25:33
|
|
|
koolandgang, bagaj örtüsündeki ayarsızlık kendi aracımda dikkatimi çekmedi, daha doğrusu o gözle bakmadım..:) Varsa da önemli bir sorun olmasa gerek..Jazz (Fit) ABD'de yok satıyor, korkunç bir talep varmış, aylarca bekletiyorlarmış..Bu nedenle Honda oraya ağırlık vermek istiyor olabilir..
Sen daha ilgilisin diye soruyorum; Spoiler ve açık hava filtresi düşünüyor musun??
_____________________________
|
|
|
|
|
|
1 Nisan 2007; 23:45:59
|
|
|
Oooo therapist.Özlettin kendini.Bu kadar ara verince 48 saat nöbetçi olduğunu düşünmeye başlamıştım.
Spoiler düşünmüyorum desem yalan olur.Ama daha erken biraz tadını çıkarayım.Filtreye gelince kaputu bozduramam.İçeride de fazla bir katkısı olacağını sanmıyorum.Mutlaka bir değişiklik gerekir zira kaputun altı oldukça ekonomik kullanılmış.Bence en uygunu kaputu kesip dışarıdan soğuk hava almak.Tabi bu işten gerçekten anlayan birileri varsa onlardan fikir alınabilir.
Son olarak geriye birtek ses sorunu kalır.Oda eğer 20'lerindeysen piyangodan ikramiye gibi gelir.Benim gibi dört onluk olduysan  sinir bozucu olabilir.
_____________________________
is now your friend
|
|
|
|
|
|
2 Nisan 2007; 0:16:55
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: koolandgang
Oooo therapist.Özlettin kendini.Bu kadar ara verince 48 saat nöbetçi olduğunu düşünmeye başlamıştım.
Spoiler düşünmüyorum desem yalan olur.Ama daha erken biraz tadını çıkarayım.Filtreye gelince kaputu bozduramam.İçeride de fazla bir katkısı olacağını sanmıyorum.Mutlaka bir değişiklik gerekir zira kaputun altı oldukça ekonomik kullanılmış.Bence en uygunu kaputu kesip dışarıdan soğuk hava almak.Tabi bu işten gerçekten anlayan birileri varsa onlardan fikir alınabilir.
Son olarak geriye birtek ses sorunu kalır.Oda eğer 20'lerindeysen piyangodan ikramiye gibi gelir.Benim gibi dört onluk olduysan sinir bozucu olabilir.
Sevgili koolandgang, dört onluk olmaya az kaldı, bu yüzden böyle modifiye-filtre mevzuların taktım, sıkıldım anlayacağın..:)) Bu arada nöbetlerden çıkalı çok oldu da mevzu azıcık biriksin dediydim..:))
Bizim jazzcikardesler sitesinde açık filtre taktıran arkadaşlar var, bildiğim kadarıyla kaput falan kesilmemiş, akünün yanındaki boşluğa uzatmışlar, bayağı işe yaramış...Motor sesini çok arttırır mı dersin?? Bu arada benim aklıma bazı zihnisinir projeleri gelmiyor değil...Bir tanesi şu; klimanın üflediği soğuk havanın bir kısmı bir hortum yardımıyla filtreye yönlendirilir, böylece klimadan kaynaklanan performasn kaybı yok edilir..:)) İkincisi ise şu: hava filtresinin önüne küçük bir pervane konulur, enerjisini aküden alan küçük bir motor ile döndürülür, filtreye üflediği soğuk hava sayesinde performans arttırılır...:) Bunların patenti bana ait ona göre...:)))
_____________________________
|
|
|
|
|
|
2 Nisan 2007; 1:04:18
|
|
|
Ben de şimdi gördüm.Oraya da yazdım.Birisi taktırmış merak ettim sonucunu.Bildiğin gibi eğer soğuk yerine sıcak hava alırsa ki bence kaputun altından direkt olarak -eğer uygun bir formül bulunmazsa seninkiler gibi :-) - alınırsa pek soğuk olacağını sanmıyorum beklenenin aksine sonuçlar doğurabilir.Yine de bir bilenle konuşmakta fayda var.Oraya yazdım cevap gelirse konuşuruz yine.Kal sağlıcakla 
_____________________________
is now your friend
|
|
|
|
|
|
3 Nisan 2007; 22:29:33
|
|
|
Therapist jazzcı kardeşlerden aşağıdaki cevap geldi.Yorumu sana kalmış 
- ALINTIDIR -
selamlar.taktığım hava filitresinin markası kn bana 180 tl ye maliyetlendi.
kutu içi kesinlikle önermiyorum.açık filitre çok çok iyi.yalnız ben orjinalini çıkartarak manifolda boru ile akünün yanına uzattım.motorun en soğuk hava alan yeri orası.diğer yerler motor sicaklığını alıyor.aşağıya tamponun arkasına alınabilirdi fakat yağmurlu havalarda çamuru ve suyu alacaktır.maksimum perfons alınan yer akünün yanıdır.orjinaline bakarsanız akünün yanından tekerin üstünden hava alınması öngörülerek kutu içi filitreye hava akımını sağlıyor.bu yüzden akünün yanı müsait.
performansa gelince örnekle; 1.viteste çıktığım yokuşu şimdi çok rahat 2.viteste çıkyorum.( düşük devirler için) düşük devirde kullanımda çok fark ediyor.yüksek devirlerde ise eskiden 120 lere zorlanarak bağıra bağıra nerdeyse inip ittiresi geliyorken şimdi çok rahat 140lara çok rahat zorlanmadan çıkıyor. ses konusunda soğuk havalarda 2500-3000 de iken tatlı ses verirken bugünlerde hava sıcak olduğu için kış kadar ses gelmiyor.sesi rahatsız etmiyor.
filitre motorun daha rahat nefes almasını sağlıyor.filitre arabanın ciğeridir diyebiliriz.tüketime gelince gaza daha az eskisine göre basıldığı için benzin sarfiyatı düşüyor.şu anda 420 kmde 1 depoyla şehir içi 40-50 daha yapar diye düşünüyorum.aslında bu rakamlar kişiden kişiye değişir ist.şehir içinde bazen (120-130) lara çıklıyor. merak eden arkadaşlar var ise e maillerine filitrenin fotoğrafını gönderirim.mesaja eklenti gönderemiyorum yeni olduğum için herhalde .
_____________________________
is now your friend
|
|
|
|
|
|
3 Nisan 2007; 23:47:53
|
|
|
Evet, okudum..Ben bu işe bu aralar kafayı bayağı taktım..Araştırdım da....Netteki bilgiler de aşağı yukarı bu yönde, performansı en iyi arttıranın açık hava filtresi olduğu şeklinde..İkinci takıntım da spoiler konusunda...Öyle görünüyorki sadece arka spoiler fazla işe yaramayacak (hatta yol tutuşa olumsuz etki de bile bulunabilir (mi?)..Araba zaten yerden yüksek, arka spoiler arka tarafta aşağı doğru basınç uygularken ön taraf rüzgarın güçlü kollarında "uçuşa" geçebilir..:) Gerçi bu benim tezim ama mantıksız da değil gibi...O nedenle komple spoiler taktırmak lazım, o zaman da ülkem yollarında zamanla garip şekiller alabilirler (şurdaki çöküklük falanca yerde ki tümsekten, burası filanca çukurun eseri şeklinde hatırata dönüşebilir) ...Ayrıca bu işin sonu da yok , şuna bir bak istersen: http://www.cardomain.com/ride/2285369
_____________________________
|
|
|
|
|
|
6 Nisan 2007; 1:14:27
|
|
|
Bu normal hali,
Bu da açık hava filtreli
_____________________________
is now your friend
|
|
|
|
|
|
6 Nisan 2007; 22:57:00
|
|
|
Pc'nize Honda fit top ten video widget eklemek isterseniz tıklayın...
Tıkla
_____________________________
is now your friend
|
|
|
volcou
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.
|
|
|
|
10 Nisan 2007; 9:30:02
|
|
|
|
valla jazzla gurur duyuyorum bütün arkadaşlarıma da tavsiye ediyorum . Tabii kendi sınıfı dahilinde .
|
|
|
|
|
|
13 Nisan 2007; 0:45:58
|
|
|
Auto express'in 2007 nin en iyi 2.el otomobili maalesef Jazz olamadı.Kendi sınıfında birincilik ünvanını üst üste 4.kez koruyan Jazz,genel klasmanda bu ünvanı Ford Focus'a kaptırarak 2.liğe düştü...
Şampiyonluğa alışmışız 2.lik bizi kesmiyor..
_____________________________
is now your friend
|
|
|
|
|
|
13 Nisan 2007; 22:17:02
|
|
|
Geçen yıl yaptığımız bir araştırmada arabam.com sitesindeki 2. el fiyatlarını karşılaştırdık, jazz kendi sınıfında değerini en iyi koruyan araba çıktı (torpil yapmadık, emin olun)..:)..Öyle alıştım ki sürdüğüm başka hiç bir araba aynı keyfi veremiyor bana..Bu arada ev işine girdik, borçlandık, artık küçük şeylerini bahane edip satamayacağım..Bir kaç ay sonra açık hava filtresi, 185/60/14 Nokian lastikler, arka spoiler gibi bir kaç küçük ekleme/değişiklik yapmayı düşünüyorum..Böylece yol tutuş ve performansla ilgili pek bir sıkıntı kalmayacak (hatta 185/55/14 bile olabilir, 2.5 cm kadar alçalacak )..Bu beni 2 yıl daha idare ettirir, yeni kasa jazz'a kadar..:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi therapist70 -- 13 Nisan 2007; 22:18:35 >
_____________________________
|
|
|
|
|
|
16 Nisan 2007; 1:01:37
|
|
|
Senin adına sevindim.Eskilerin dediği gibi,ahirette iman dünyada da mekan lazım.Hayırlı olsun inşallah.Sen ki bana bu hızların aracı değil diyen değilmiş gibi cantı 1 inch küçültmekten, yanağı inceltmekten, arka spoiler vs.. gibi değişikliklerden bahsediyorsun.Şimdi 2 sorum var.Birincisi "arabanda" yol tutuş problemi mi var? hayır diyorsan o zaman 2. sorum geliyor.Kankunen olmaya mı karar verdin ? 
Bugün Alaçatı'ya gittim.4 kişiydik.Fazla basmadım fakat hava rüzgarlıydı.Özellikle otobanda tepelerde şiddetleniyordu.Sunroof açık 140 km hızda sağnaklara girmeme rağmen rahatsız edici HİÇ bir sarsıntı, ekstra birşey hissetmedim.Böyle olunca aklıma son modellerde bazı eksiklikler giderilmiş galiba demekten başka birşey gelmiyor.Diğer taraftan yakıtta hala beklediğim ekonomiyi yakalayabilmiş değilim.Tamam 500 km altına düşmedim 1 depoda hiç ama, Barış Purut'un istatistiklerinin de kıyısına yanaşamadım bile.Ay sonu bir uzun yol göründü.1500 km kadar.Umarım rodaja ve değişik tecrübelere katkısı olur.Kazasız belasız sürüşler,hayırlı bir hafta olması dileklerimle...
_____________________________
is now your friend
|
|
|
|
|
|
16 Nisan 2007; 19:07:12
|
|
|
|
koolandgang, teşekkürler, darısı başına diyelim..Jazz'ımda yol tutuş problemi kesinlikle yok, fakat sınıfının en iyi tol tutuşuna da sahip değil (olmasını da istemem doğrusu, bu sefer daha sert süspansiyonlar gerekecek, daha konfo | | | |
Basılabilir versiyon
