Giriş  | |
|
|
|
 7 Ekim 2008; 11:47:12
|
|
|
Ya arkadaşlar yakıt demişken benim arabanın motoru 2.0 L. sıralı tüp var. Tank 45 L lik ve ben şehir içinde bayramda 320 km yapabildim. Acaba bu normal mi? Hani hem motor büyük hem de şehir içi olduğu için midir ki bu kadar fazla yaktı. Hesaplarsak km'de 0.24 YTL ye geliyor. Gerçi tüp takılalı da fazla olmamış arabaya. Kullandıkça sarfiyat düşer dediler. Ama yinede bana biraz fazla gibi geldi. Ayrıca arabanın 5. viteste 2000 devirde 65 km/saat hız yapması da şaşırtıcı değil mi? Yani 1.3 Lt lik 2008 model dizel doblo var babamda o arabada 5. viteste 2000 devirde 80 km/saat hız yapmak mümkün. Arabaları kıyaslarsanız 5. vites şanzıman oranları çok komik geliyor. Arabayı kullanırken de tüplü olmasına rağmen gayet seri. Yani 5. viteste 2000 devirin altındayken vites küçültmeye gerek kalmadan gaza bastığımda motor hiç zorlanmadan toparlanıyor. İlginç değil mi sizce de? Yoksa benim hız kadranım mı bozuk???
_____________________________
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 12:41:09
|
|
|
Ben 1.6 otomatik scenicte 45 lt lpg ile şehiriçinde yaklaşık 380-400 km yapabiliyorum. Bu da yaklaşık 0.20 ykrş/km yapar. Aracınızın 2.0 motor ve lpg sistemin yeni takıldığının dikkate alırsak şu andaki sarfiyatınız çok anormal değil. Kullandıkça ve lpg ayarlarınız yeniden gözden geçirildikçe biraz daha düşecektir.
Yakıt tüketimi, sizin sürüş alışkanlıklarınıza, yol, hava, lastik, motor performası gibi farklı faktörlere göre arabadan arabaya ve kişiden kişile değişir. Bu sebeple net bir rakam ve standart ortaya koymak mümkün değil.
LPG tüketiminizin normal olup olmadığını test edebilmeniz için ben size başka bir yöntem önereyim;
Aracınızı önce benzinle test edin. Km de ne kadar benzin yaktığını tespit edin. Daha sonra aynı kilometrede ne kadar lpg yaktığını bulun.
LPG benzine göre ortalama %30-35 oranında tasarruf sağlaması lazım. Bu oranı tutturabiliyorsanız aracınızın LPG tüketiminde bir sorun yok demektir.
Eğer hem benzin hem lpg tüketiminin normalin üstünde olduğu gibi bir sonuca ulaşırsanız aracın yakıt tüketimini olumsuz etkileyen başka faktörler var demektir.
(Bu bilgileri size bir amatör olarak ve tecrübelerime dayanarak verdiğimi, uzman olmadığımı bilmenizi isterim)
Şanzıman devir aralıkları konusunda ise pek tecrübeli değilim, eminim o konuyu da bilgisi olan arkadaşlar cevaplayacaklardır.
Selamlar
quote:
Orjinalden alıntı: KEENan_
Ya arkadaşlar yakıt demişken benim arabanın motoru 2.0 L. sıralı tüp var. Tank 45 L lik ve ben şehir içinde bayramda 320 km yapabildim. Acaba bu normal mi? Hani hem motor büyük hem de şehir içi olduğu için midir ki bu kadar fazla yaktı. Hesaplarsak km'de 0.24 YTL ye geliyor. Gerçi tüp takılalı da fazla olmamış arabaya. Kullandıkça sarfiyat düşer dediler. Ama yinede bana biraz fazla gibi geldi. Ayrıca arabanın 5. viteste 2000 devirde 65 km/saat hız yapması da şaşırtıcı değil mi? Yani 1.3 Lt lik 2008 model dizel doblo var babamda o arabada 5. viteste 2000 devirde 80 km/saat hız yapmak mümkün. Arabaları kıyaslarsanız 5. vites şanzıman oranları çok komik geliyor. Arabayı kullanırken de tüplü olmasına rağmen gayet seri. Yani 5. viteste 2000 devirin altındayken vites küçültmeye gerek kalmadan gaza bastığımda motor hiç zorlanmadan toparlanıyor. İlginç değil mi sizce de? Yoksa benim hız kadranım mı bozuk???
_____________________________
... Ben dönmüyor desem de dünya dönüyor
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 13:18:20
|
|
|
Dostum sen dikkat ettin mi 1.6 motor scenicle 2.000 devirde hızı kaç gösteriyor? Belki oradan normal ya da anormal olduğunu anlayabilirim. Yani benim düşüncem 2.0 L motorlu bir araba 2.000 d/d da en az 80 km/saat hız yapabilmeli. Yoksa uzun yolda ben 90 km hıza ulaşabilmek için 3000 devire yakın kullanmalayım. Yani ne kadar devirli olursa o kadar fazla yakar araba doğru orantı kurarsak kafadan... yani bir dakida 2000 kez dönerse motor 3000 kez dönmesinden daha az yakar öyle değil midir?
_____________________________
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 13:51:12
|
|
|
arkadaslar
2001 rxt scenic aracimin benzin dis depo kapagi 4 ay once benzin istasyonununda hayvan bir pompaci tarafindan kirildi.servise sordum 100ytl fiyat verdi.kapagi inceleyen varsa biliyordur,plastik ve cok narin kilit sistemide 3mm capinda yine plastik bir pimden ibaret,yani bu plastik kapagin olmasi ile olmamasi arasinda cok fark yok.kapagi henuz degistirmedim su anda sanayiden falan arastirip anahtarli kilitli saglam birsey oraya uyarmi diye bakiyorum.degistirmek sorun degilde 2 gun sonra hayvanin biri yine kirar diye korkuyorum.bu depo kapagi konusunda bilgisi olan arkadaslar dusuncelerini yazabilirlermi?
_____________________________
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 14:11:24
|
|
|
arkadaşlar yegenime bir scenic aldık. onunla ilgili bir sorum var sizlere . konuyla ilgili bir bilgisi olan varsa lütfen cevaplasın. araç 2000 model rxt otomatik vites. arac yokuş yukarı çıkmaya başladığında vites küçültüyor buraya kadar herşey normal. fakat vites küçüldüğünde göstergede bir şanzıman resmi ile o resmin üzerinde auto yazısı beliriyor. bunuda anladık. fakat rampa bitip düze çıkıldığında göstergedeki bu simgeler kaybolmayıp vites de yükselmiyor. araba stop edildikten sonra normal hale dönüyor. LÜTFEN ACELE CEVAP. SAYGILAR!!!
_____________________________
BENİ SEVENİ BENDE SEVERİM
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 14:21:20
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: sovalye501
arkadaşlar yegenime bir scenic aldık. onunla ilgili bir sorum var sizlere . konuyla ilgili bir bilgisi olan varsa lütfen cevaplasın. araç 2000 model rxt otomatik vites. arac yokuş yukarı çıkmaya başladığında vites küçültüyor buraya kadar herşey normal. fakat vites küçüldüğünde göstergede bir şanzıman resmi ile o resmin üzerinde auto yazısı beliriyor. bunuda anladık. fakat rampa bitip düze çıkıldığında göstergedeki bu simgeler kaybolmayıp vites de yükselmiyor. araba stop edildikten sonra normal hale dönüyor. LÜTFEN ACELE CEVAP. SAYGILAR!!!
Valla sırf bu yüzden otomatik vitesten hangi marka model araba olursa olsun uzak duruyorum...
Problemin ne olabileceğini bilemem ama Almanyadaki abimde 2003 model mercedes C 260 SW otomatik var. O bile sıkıntı çıkarıyor. Şunu tavsiye edebilirim; Aracınızı stop etmeden önce P konumuna getirin. Stop ettikten sonra P konumuna getirmeyi alışkanlık edinirseniz Şanzıman zamanla mekanik arıza çıkarıyor.
Bana kalırsa sizin probleminiz mekanik değil de daha ziyade elektronik gibi geliyor. Çünkü kontak açıp kapayınca düzeldiğini yazmışsınız.
İnşallah probleminiz en kısa zamanda çözülür...
_____________________________
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 14:36:07
|
|
|
Akşam eve dönüşte motor devir ve km saatini izleyip sana bilgi vereyim..
quote:
Orjinalden alıntı: KEENan_
Dostum sen dikkat ettin mi 1.6 motor scenicle 2.000 devirde hızı kaç gösteriyor? Belki oradan normal ya da anormal olduğunu anlayabilirim. Yani benim düşüncem 2.0 L motorlu bir araba 2.000 d/d da en az 80 km/saat hız yapabilmeli. Yoksa uzun yolda ben 90 km hıza ulaşabilmek için 3000 devire yakın kullanmalayım. Yani ne kadar devirli olursa o kadar fazla yakar araba doğru orantı kurarsak kafadan... yani bir dakida 2000 kez dönerse motor 3000 kez dönmesinden daha az yakar öyle değil midir?
_____________________________
... Ben dönmüyor desem de dünya dönüyor
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 14:44:43
|
|
|
Vites küçülürken göstergede uyarı ışığının çıkması normal değil. Bu ıışıklar genellikle teknik bir problem varsa ortaya çıkar. Bende otomatik Scenic kullanıyorum. Ne rampa çıkarken, ne vites küçültürken bahsettiğin ışıkların yandığını görmedim. Işıkların kontak açarken yanıp sönmesi lazım..
quote:
Orjinalden alıntı: KEENan_
quote:
Orjinalden alıntı: sovalye501
arkadaşlar yegenime bir scenic aldık. onunla ilgili bir sorum var sizlere . konuyla ilgili bir bilgisi olan varsa lütfen cevaplasın. araç 2000 model rxt otomatik vites. arac yokuş yukarı çıkmaya başladığında vites küçültüyor buraya kadar herşey normal. fakat vites küçüldüğünde göstergede bir şanzıman resmi ile o resmin üzerinde auto yazısı beliriyor. bunuda anladık. fakat rampa bitip düze çıkıldığında göstergedeki bu simgeler kaybolmayıp vites de yükselmiyor. araba stop edildikten sonra normal hale dönüyor. LÜTFEN ACELE CEVAP. SAYGILAR!!!
Valla sırf bu yüzden otomatik vitesten hangi marka model araba olursa olsun uzak duruyorum...
Problemin ne olabileceğini bilemem ama Almanyadaki abimde 2003 model mercedes C 260 SW otomatik var. O bile sıkıntı çıkarıyor. Şunu tavsiye edebilirim; Aracınızı stop etmeden önce P konumuna getirin. Stop ettikten sonra P konumuna getirmeyi alışkanlık edinirseniz Şanzıman zamanla mekanik arıza çıkarıyor.
Bana kalırsa sizin probleminiz mekanik değil de daha ziyade elektronik gibi geliyor. Çünkü kontak açıp kapayınca düzeldiğini yazmışsınız.
İnşallah probleminiz en kısa zamanda çözülür...
_____________________________
... Ben dönmüyor desem de dünya dönüyor
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 14:56:33
|
|
|
1.6 scenic I 5. viteste 3000 devir civarı 100 yapıyor diye hatırlıyorum ama yinde de bir kontrol edeyim
_____________________________
2002 Scenic 1.6 16 V RXT
2004 Yaris 1.0 Terra MMT
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 14:56:37
|
|
|
KEENAN ARKADAŞIM TEŞEKKÜR EDERİM İLGİLENDİĞİN İÇİN.YALNIZ BENİM SORUM BU OLAYIN BİR PROBLEMMİ YOKSA BİZİM BİLMEDİĞİMİZ BİR KULLANIM ŞEKLİNDENMİ KAYNAKLANDIĞIDIR. SAYGILAR
_____________________________
BENİ SEVENİ BENDE SEVERİM
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 17:52:20
|
|
|
aynı sorun benim scenicte de var.belli bir yol aldıktan sonra AUTO lambası yanıyor.Ustalara sordum şanzımanın bakımdan geçmesi gerek dediler.2 milyarlık rakamlardan bahsettiler.
_____________________________
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 19:31:45
|
|
|
Vitesin konumuna göre km/devir dengesi değişir. Örneğin: 2. viteste 4000 devirde 80 km ye ulaşırken 4. viteste 2000 devirde 80 km hızla gidebilirsin.
Akşam eve dönüşte motor ve km saatlarına dikkatlice baktım. Trafik yoğunluğundan dolayı otobanda 120 km nin üzerine çıkamadım. Buna rağmen tespitlerim şöyle;
(benim aracımın otomatik olduğunu ve 4 ileri 1 geri olduğunu hatırlatarak)
2000 devir - 80 km
2500 devir 100 km
3000 devir 120 km
Birde manuel vitesli araç kullanan arkadaşlardan bilgi alabilirsen daha sağılıklı değerlendirme yapabilirsin..
Daha önce kullandığım manuel vitesli araçlarda aracın 2000 2500 devirde kullanımının maksimum yakıt tasarrufu sağladığını biliyorum. Dolaysıyla daha yüksek devirde araç kullanmak yakıt ekonomisi bakamından tercih edilmez.
Selamlar
quote:
Orjinalden alıntı: KEENan_
Dostum sen dikkat ettin mi 1.6 motor scenicle 2.000 devirde hızı kaç gösteriyor? Belki oradan normal ya da anormal olduğunu anlayabilirim. Yani benim düşüncem 2.0 L motorlu bir araba 2.000 d/d da en az 80 km/saat hız yapabilmeli. Yoksa uzun yolda ben 90 km hıza ulaşabilmek için 3000 devire yakın kullanmalayım. Yani ne kadar devirli olursa o kadar fazla yakar araba doğru orantı kurarsak kafadan... yani bir dakida 2000 kez dönerse motor 3000 kez dönmesinden daha az yakar öyle değil midir?
_____________________________
... Ben dönmüyor desem de dünya dönüyor
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 19:40:19
|
|
|
Değerli kardeşim, bu şanzımanını kökü kaç para ki bakımına 2000 YTL den bahsetmişler...
quote:
Orjinalden alıntı: OGUZ46
aynı sorun benim scenicte de var.belli bir yol aldıktan sonra AUTO lambası yanıyor.Ustalara sordum şanzımanın bakımdan geçmesi gerek dediler.2 milyarlık rakamlardan bahsettiler.
_____________________________
... Ben dönmüyor desem de dünya dönüyor
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 19:56:08
|
|
|
Tek tek alıntı yapmaya üşendim affınıza sığınarak şimdiye kadar okuduğum mesajlarınıza "fikrimce" madde madde yorum getireyim.
- Yakıt Tüketimi : Kendi kullandığım scenic harici LPG li araçlara kıyasla şehir içi km.de 200-220 bin lira (0,20-0,22 ykr) SCENIC icin gayet makul bir sarfiyat..helede motor 2,0 ise ballı ekmek kadayıfı... daha da düşürmeye çalışmanın pek anlamı yok.. eski kartalım 250 yakardı.. opel astra 210 yakıyor.
- Otomatik vitesli Sceniclerin "Auto" ikaz ışığı bu "topikte" sürekli konu oluyor.. Otomatik vites sorunu olarak algıladım. Benim dombili düz vites.
- Benzin depo kapağı için doğruca hurdacılar sitesine gidilmeli..Hiç başka yerde aramayın.. hatta mümkün olursa araba hurdalığını (mezarını) kendiniz gezin.. kazadan dolayı perte çıkmış bir araçtan söküp alın ve hurdacı ile sıkı bir pazarlık yapın yada çıkma parçacılara sorulmalı.. nedenini az sonra açıklayacam.
- Devir saati ve kilometre oranına hiç dikkat etmedim ama araba 5. viteste 2000-2500 arası çok ekonomik gidiyor. Bunuda yol bilgisayarındaki anlık yakıt tüketimi seçeneğini görüntüleyerek öğrendim. Yakıt sarfiyatı kesin hesaplama işini ise birkaç gün sonra yapacağım nasip olursa
- LPG yakıt sistemi filtrelerini önceki mesajımda yazmıştım ikisi 40 ytl..
- Bu gün hava filtresini değiştirdim.. Yan sanayi 8 ytl
- Bujilerin durumu iyiymiş değişmeye gerek yokmuş
- Yağ iyiymiş dolayısıyla yağ filtresinede bakılmadı.
- Arka koltuk Tavan Aydınlatmalarını yeniledim.. ikisini birden 2 x 5 ytl = 10 ytl.. arabanın içi ışıl ışıl oldu.. bedava.
(tavan aydınlatmaları bu kadar ucuz olunca gaza geldim ses yapan kalorifer motorunuda değiştireyim dedim.. sıkı durun)
- Orjinal Kalorifer motorunu sordum 270 ytl.. ışık hızıyla parçacıdan çıktım..
- kalorifer motoru Çıkmacıya telefonda elektrikçi usta sordu 65 ytl olurmuş BİZE :)
- Bir müşterim "al eline tornavidayı gir hurdalığa kendin sök en fazla 10-15 ytl verir çıkarsın DEDİ
(neticede şimdilik kalorifer motoru sesli çalışıyor)
? - Şimdi daha önce sormuşmuydum bilmiyorum ama 2001 RXT için soruyorum.. tavandaki sunroof ve diğer anahtarlarda aydınlatma yok.. acaba orjinaldemi yok (benimkinin ampüllerimi patlak) yoksa sonradan mı taksak..Yani sunroof ve iç aydınlatma düğmeleri, göğüsteki diğer düğmeler gibi ışıklı olsa MI ? takarsak gece sürüşlerinde rahatsız edermi.. ???
_____________________________
grphcs
|
|
|
|
|
|
7 Ekim 2008; 20:49:00
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: zaymins
? - Şimdi daha önce sormuşmuydum bilmiyorum ama 2001 RXT için soruyorum.. tavandaki sunroof ve diğer anahtarlarda aydınlatma yok.. acaba orjinaldemi yok (benimkinin ampüllerimi patlak) yoksa sonradan mı taksak..Yani sunroof ve iç aydınlatma düğmeleri, göğüsteki diğer düğmeler gibi ışıklı olsa MI ? takarsak gece sürüşlerinde rahatsız edermi.. ???
bu düğmelerde orjinalde aydınlatma yok
_____________________________
2002 Scenic 1.6 16 V RXT
2004 Yaris 1.0 Terra MMT
|
|
| |
Basılabilir versiyon
