sorma usta aynı arabayız benim lpg de bu aralar sanki silkiyor bugun gidecektim kapalı imiş lpg ci
senin mevzuda ilginc özellikle gelen ses ilginc benimki fazla hızlı gidersem tıkanıyor gibi oluyor sadece 150 den sonra falan:p arab kitleniyor sanki
Hocam evet aynı araba. Hatta sana PM atacaktım kabul etmiyormuşsun
Şunu soracağım. Sende hiç böyle bir problem olmadı mı LPG den sonra. Yani ne bileyim böyle gaz kesme, tekleme, rölantide aşağı yukarı oynamalar felan. Gazcıya gidiyorum sorun yok diyor. Motor ustası da rölanti motorunu felan değiştirdi yine sonuç yok. Tekrar gidip ustaya göstereceğim ama neden olabilir hakkında bilgi de öğrenmek istiyorum. Yok mu bir fikri olan ?
Unutmadan söyleyeyim, gazcıya götürdüm ayarında bir sorun yok. Ayrıca bu tekleme, gaz kesme olayını her zaman da yapmıyor. Ama yaptığı zamanda sadece LPG de yapıyor. Benzinde ise böyle bir problem hiç yok.
Bilmiyorum ne yapmalıyım ????
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dekonline -- 12 Ocak 2009; 0:24:10 >
Arkadaşlar nokian h snıfı tamamdır 150 km. oldu. sadece diyorum ki yok böyle lastik. michelinden de memnundum ama bu lastik gerçekten başka yalnız ACİL bir sorum var. benim anadolu yakasında helal lokma derdinde olan dürüst ve dürüst olduğu kadar da renault dan gerçekten anlayan, güvenebileceğim bir arıza için on beş yeri değiştirmeyen mümkünse sadece renault araca bakan özel renault servis tavsiyesine ACİL ihtiyacım var. Bazı kronik problemlerim var, bir kaç usta dolaştım şudur budur dediler dedikleri her şeyi yaptım bir ton para bayıldım ama çözüm olmadı. lütfen iyi bir insan ve iyi bir usta önerin... Sorunlar neler mi? Xenon olan sağ far söndü. eğer lamba geçtiyse 370 ytl ampülu... ama bilgisayarla kontrol edilmesi lazım xenon motoru da olabilir belki küçük bir bağlantı sorunu... araba sürekli sağa çekiyor. üç kere rot balasa girdiği rotlar vs değiştiği halde... ısıtma sisteminde bir zayıflık var. arabada brc lpg var sürekli stop ediyor gazcı benzin kelebeği diyor ama o da kesinleştirilemiyor. nasıl benzin kelebeğiyse araba ısınınca stop etmiyor vs vs... ACİL ÖNERİ BEKLİYORUM. Far için bugün öğlen bir yerlere gitmem gerekiyor dün polis durdurdu. onun için acil deyip duruyorum. arkadaşlar gerçekten canım yandı. ümraniye tarafında oturuyorum ama değecekse her yere giderim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karabatak58 -- 12 Ocak 2009; 1:01:32 >
stop etme sebebi gaza geçiş derecesinin düşük ayarlanmasından dolayı olabilirmi acaba dediğine göre ısınınca stop etmiyorsa düşük derecede geçiyordur gaza ondan stop ediyordur.
quote:
Orjinalden alıntı: karabatak58
Arkadaşlar nokian h snıfı tamamdır 150 km. oldu. sadece diyorum ki yok böyle lastik. michelinden de memnundum ama bu lastik gerçekten başka yalnız ACİL bir sorum var. benim anadolu yakasında helal lokma derdinde olan dürüst ve dürüst olduğu kadar da renault dan gerçekten anlayan, güvenebileceğim bir arıza için on beş yeri değiştirmeyen mümkünse sadece renault araca bakan özel renault servis tavsiyesine ACİL ihtiyacım var. Bazı kronik problemlerim var, bir kaç usta dolaştım şudur budur dediler dedikleri her şeyi yaptım bir ton para bayıldım ama çözüm olmadı. lütfen iyi bir insan ve iyi bir usta önerin... Sorunlar neler mi? Xenon olan sağ far söndü. eğer lamba geçtiyse 370 ytl ampülu... ama bilgisayarla kontrol edilmesi lazım xenon motoru da olabilir belki küçük bir bağlantı sorunu... araba sürekli sağa çekiyor. üç kere rot balasa girdiği rotlar vs değiştiği halde... ısıtma sisteminde bir zayıflık var. arabada brc lpg var sürekli stop ediyor gazcı benzin kelebeği diyor ama o da kesinleştirilemiyor. nasıl benzin kelebeğiyse araba ısınınca stop etmiyor vs vs... ACİL ÖNERİ BEKLİYORUM. Far için bugün öğlen bir yerlere gitmem gerekiyor dün polis durdurdu. onun için acil deyip duruyorum. arkadaşlar gerçekten canım yandı. ümraniye tarafında oturuyorum ama değecekse her yere giderim.
stop etme sebebi gaza geçiş derecesinin düşük ayarlanmasından dolayı olabilirmi acaba dediğine göre ısınınca stop etmiyorsa düşük derecede geçiyordur gaza ondan stop ediyordur.
quote:
Orjinalden alıntı: karabatak58
Arkadaşlar nokian h snıfı tamamdır 150 km. oldu. sadece diyorum ki yok böyle lastik. michelinden de memnundum ama bu lastik gerçekten başka yalnız ACİL bir sorum var. benim anadolu yakasında helal lokma derdinde olan dürüst ve dürüst olduğu kadar da renault dan gerçekten anlayan, güvenebileceğim bir arıza için on beş yeri değiştirmeyen mümkünse sadece renault araca bakan özel renault servis tavsiyesine ACİL ihtiyacım var. Bazı kronik problemlerim var, bir kaç usta dolaştım şudur budur dediler dedikleri her şeyi yaptım bir ton para bayıldım ama çözüm olmadı. lütfen iyi bir insan ve iyi bir usta önerin... Sorunlar neler mi? Xenon olan sağ far söndü. eğer lamba geçtiyse 370 ytl ampülu... ama bilgisayarla kontrol edilmesi lazım xenon motoru da olabilir belki küçük bir bağlantı sorunu... araba sürekli sağa çekiyor. üç kere rot balasa girdiği rotlar vs değiştiği halde... ısıtma sisteminde bir zayıflık var. arabada brc lpg var sürekli stop ediyor gazcı benzin kelebeği diyor ama o da kesinleştirilemiyor. nasıl benzin kelebeğiyse araba ısınınca stop etmiyor vs vs... ACİL ÖNERİ BEKLİYORUM. Far için bugün öğlen bir yerlere gitmem gerekiyor dün polis durdurdu. onun için acil deyip duruyorum. arkadaşlar gerçekten canım yandı. ümraniye tarafında oturuyorum ama değecekse her yere giderim.
Öncelikle ilgine teşekkür ederim. soğukken ve gaza geçerken ki stop durumunu bende buna bağlıyorum. onu halletmek kolay olacak. yalnız araba sıcakken örneğin ışıklarda durmak için ayağını gazdan çekince araba yine stop ediyor. ve bu durumlarda devir saati rolanti düzeyinde aşağı yukarı sürekli oynuyor işte bunun nedenini bulamıyoruz. benzin kelebeği arızası güçlü ihtimal diyorlar ama emin değiller benzin kelebeği de 800 tl emin olmadan giriecek iş değil yani... benzin daha yoğun olduğu için bir şey olmuyormuş ama gaz az yoğun olduğu için etkiliyormuş.
Dekonline bu konuda ben daha öncede bi yorum yapmıştım lpgde her ne yaparsanız yapın bu sorun tamamen kesilmiyor lpg filtrelerini değiştirmek ve en önemlisi gaz kelebeğinin temizliği sorunu biraz azaltıyor ama tamamen kesmiyor (lpg benzin kadar kolay yanıcı olmadığı ve fazla partikül bırakan bir yanıcı olduğu için gaz kelebeğinin çabuk kirlenmesine sebep oluyor) hatta bazen düşük devirlerde gaz kesmede yapabiliyor tekleyip topluyor. bu sorun için dediğim gibi eğer rolanti valfinde bir sorun yoksa gaz filitrelerini elden geçirtmek ve gaz kelebeğini temizletmen iyi olacaktır ancak bu gaz kelebeğini iyi bir usta ile yapmanı tavsiye ederim çünkü bizim arablarının motor bölümü çok sıkışık olduğu için biraz uğraştırıyor ve kelebeğe bağlı sensörler takılıp çıkarıldıktan sonra hata verebiliyor benim başıma geldi temizlik yapılıp takıldıktan sonra motor 6000 devirde çalışmaya başladı hemen bilgisayardan arıza sıfırlandı ve normale döndü sonrasında titreme baya azaldı
quote:
Orjinalden alıntı: dekonline
quote:
Orjinalden alıntı: huseyinder07
sorma usta aynı arabayız benim lpg de bu aralar sanki silkiyor bugun gidecektim kapalı imiş lpg ci
senin mevzuda ilginc özellikle gelen ses ilginc benimki fazla hızlı gidersem tıkanıyor gibi oluyor sadece 150 den sonra falan:p arab kitleniyor sanki
Hocam evet aynı araba. Hatta sana PM atacaktım kabul etmiyormuşsun
Şunu soracağım. Sende hiç böyle bir problem olmadı mı LPG den sonra. Yani ne bileyim böyle gaz kesme, tekleme, rölantide aşağı yukarı oynamalar felan. Gazcıya gidiyorum sorun yok diyor. Motor ustası da rölanti motorunu felan değiştirdi yine sonuç yok. Tekrar gidip ustaya göstereceğim ama neden olabilir hakkında bilgi de öğrenmek istiyorum. Yok mu bir fikri olan ?
Unutmadan söyleyeyim, gazcıya götürdüm ayarında bir sorun yok. Ayrıca bu tekleme, gaz kesme olayını her zaman da yapmıyor. Ama yaptığı zamanda sadece LPG de yapıyor. Benzinde ise böyle bir problem hiç yok.
ilginç pm i engellemedim ama normal de alıyorum baya pm.
benşm daha önceleri pek yoktu sıkıntım ama son aylarda bi silkleme rölantide iken olmaya başladı ve bu beni uyuz ediyor yei bkaım yaptırdım fu filtreler değişti .gene silkme oluyodu benzinde baktırdım serviste bilgisayarda hiç sorun yok dediler gene ggazdan dır dediler gaz servisine gidemedim gaz ayarı yaptcam
bide bu benzin gaz kelebeği falan temizliğinden bahsediyolar onuda düzgün ve uygun biyer bulabilirsem yaptıracam ama yetkili servis baya derin inceledi olsa kelebek sıkıntısı derdi. biliyosunuz servisler pire için yorganı yakalım yenisini verelim derler
hocam bide senin lpg yakıt tüketimi nasıl hesaplıyonmu hiç benim ş.içi 17 kr. gibi evim biraz yokuşdadır ve genelde ortalamam 30km/h gibi sanırım
quote:
Orjinalden alıntı: dekonline
quote:
Orjinalden alıntı: huseyinder07
sorma usta aynı arabayız benim lpg de bu aralar sanki silkiyor bugun gidecektim kapalı imiş lpg ci
senin mevzuda ilginc özellikle gelen ses ilginc benimki fazla hızlı gidersem tıkanıyor gibi oluyor sadece 150 den sonra falan:p arab kitleniyor sanki
Hocam evet aynı araba. Hatta sana PM atacaktım kabul etmiyormuşsun
Şunu soracağım. Sende hiç böyle bir problem olmadı mı LPG den sonra. Yani ne bileyim böyle gaz kesme, tekleme, rölantide aşağı yukarı oynamalar felan. Gazcıya gidiyorum sorun yok diyor. Motor ustası da rölanti motorunu felan değiştirdi yine sonuç yok. Tekrar gidip ustaya göstereceğim ama neden olabilir hakkında bilgi de öğrenmek istiyorum. Yok mu bir fikri olan ?
Unutmadan söyleyeyim, gazcıya götürdüm ayarında bir sorun yok. Ayrıca bu tekleme, gaz kesme olayını her zaman da yapmıyor. Ama yaptığı zamanda sadece LPG de yapıyor. Benzinde ise böyle bir problem hiç yok.
Bilmiyorum ne yapmalıyım ????
_____________________________
2004 MEGANE II 1.6 HB. DYNAMİQUE / LPG = KME Toshiba L10-102 Nokia 5320 Xpress Music
arkadaşlar clio 1.4 rxt aracım var ya ben bahtsızım yada başım beladan kurtulmuyor aracın ateşleme bobinleri yanmıştı değiştirdim düzeldi 2 hafta oldu tekrar yandı bide motor yağında benzin kokusu var bu neden olabilir acaba benzini yakmadığı için yağa karışırmı anlamadım ha bu arada yağı deiştim kaputu açtı usta uğraştı felan sonrada kumandanın çalışmadığını fark ettim anahtarın lambası yanıyor içten de açıp kapatıyor fakat anahtarla uzaktan açamıyorum cidden bende bi halt var galiba aracım 2001 model yardımlarınızı bekliyorum.
stop etme sebebi gaza geçiş derecesinin düşük ayarlanmasından dolayı olabilirmi acaba dediğine göre ısınınca stop etmiyorsa düşük derecede geçiyordur gaza ondan stop ediyordur.
quote:
Orjinalden alıntı: karabatak58
Arkadaşlar nokian h snıfı tamamdır 150 km. oldu. sadece diyorum ki yok böyle lastik. michelinden de memnundum ama bu lastik gerçekten başka yalnız ACİL bir sorum var. benim anadolu yakasında helal lokma derdinde olan dürüst ve dürüst olduğu kadar da renault dan gerçekten anlayan, güvenebileceğim bir arıza için on beş yeri değiştirmeyen mümkünse sadece renault araca bakan özel renault servis tavsiyesine ACİL ihtiyacım var. Bazı kronik problemlerim var, bir kaç usta dolaştım şudur budur dediler dedikleri her şeyi yaptım bir ton para bayıldım ama çözüm olmadı. lütfen iyi bir insan ve iyi bir usta önerin... Sorunlar neler mi? Xenon olan sağ far söndü. eğer lamba geçtiyse 370 ytl ampülu... ama bilgisayarla kontrol edilmesi lazım xenon motoru da olabilir belki küçük bir bağlantı sorunu... araba sürekli sağa çekiyor. üç kere rot balasa girdiği rotlar vs değiştiği halde... ısıtma sisteminde bir zayıflık var. arabada brc lpg var sürekli stop ediyor gazcı benzin kelebeği diyor ama o da kesinleştirilemiyor. nasıl benzin kelebeğiyse araba ısınınca stop etmiyor vs vs... ACİL ÖNERİ BEKLİYORUM. Far için bugün öğlen bir yerlere gitmem gerekiyor dün polis durdurdu. onun için acil deyip duruyorum. arkadaşlar gerçekten canım yandı. ümraniye tarafında oturuyorum ama değecekse her yere giderim.
GEBZE YE GİRMEDEN, YENİMAHALLEDE RENAULT SERVİSİ ÖZIŞIK OTO VAR. DÜZGÜN Bİ ADAM; MAHMUT USTA. ÖNCE Bİ ARAYIP RANDEVU AL İSTERSEN. 0216 7436264
Aslında şöyle bir şey var. Aracı servise götürüp makineye bağlayınca 2 tane arıza çıkıyor. Bunların birisi lamba sensörü mü ne diğeri de eksozla ilgili birşey herhalde. Usta arızaları silince araba belli bir süre hiçbir sıkıntı olmadan gidiyor. Hem gazda hem benzinde. Ama 2-3 gün sonra yine aynı şeyleri yapmaya başlıyor. Tahminimce o arıza uyarıları çıkmaya başlayınca sorun ortaya çıkıyor. Artık son çare o 2 arıza neden kaynaklanıyorsa(-ki usta önemli olmadığını söylemişti.) onları yaptıracağım. Başka da yapacak birşeyim yok. Arabayı zırt pırt elletmek de istemiyorum.
@huseyinder07
Bende İstanbul'dayım ve yakıt sarfiyatım ortalama 0,17 ile 0,19 arası değişiyor. Yol karma olduğu için ve zaman zaman trafikte çok kaldığım için tam hesap da yapamıyorum. Ama aşağı yukarı bu değerler içinde.
Şu silkelenme, hoplama zıplama olayına da bir çözüm bulursan, paylaşırsan sevinirim. Bende aynı şekilde eğer bu sorunu çözebilirsem burada paylaşırım.
Şu tekleme, silkelenme olayı ile ilgili başka fikri olan arkadaş yok mu arkadaşlar ?
Tekleme silkeleme genelde regülatörden oluyor.Yani sıcak suyla gazı çeviren cihaz onun diyaframı pislik ,ısı vs den zamanla özelliğini kaybedip veya fabrikasyon bozuk olabiliyor.
Kullanılan gaz ve gaz filtreleride çok önemli.Ben bu yüzden sürekli aygaz euro lpg kullanıyorum.
Gelelim makineye bağlanınca çıkan arızaya bu arıza muhtemel zengin karışım dan ve hava filteresinden kaynaklanıyor.Araba yağ yakıyorsa zengin karışımdan dolayı lambda veya egzos üzerindeki sensör arızası ikazı çıkıyor.
Ama problem zengin karışımdan kaynaklanıyor bu da yine regülatörden olabilir çünkü arızalı regülatör emme manifolduna gaz da kaçırabiliyomuş.
Arkadaşlar merhabalar. Bende bu aralar bir araba almayı düşünüyorum. İkinci el bir fusion alacaktım vazgeçtim şimdi (20000-22000 tl) aralığında clio(dizel) almayı düşünüyorum. Yalnız hatcback mi almalı sedan mı karar veremedim. Clio II, Clio III, otantic, dynamic var bunlar ne anlama geliyor bilmiyorum ayrıca kullanıcılar olarak arabalarınızdan memnunmusunuz.
Arkadaşlar merhabalar. Bende bu aralar bir araba almayı düşünüyorum. İkinci el bir fusion alacaktım vazgeçtim şimdi (20000-22000 tl) aralığında clio(dizel) almayı düşünüyorum. Yalnız hatcback mi almalı sedan mı karar veremedim. Clio II, Clio III, otantic, dynamic var bunlar ne anlama geliyor bilmiyorum ayrıca kullanıcılar olarak arabalarınızdan memnunmusunuz.
öncelikle o paraya yılda 15 bin km altında yol yapıyorsan. CLİO 3 hb 1,2 benzinli bak. sorunsuzdur. otantik 2 havayastığı standart döşeme v.b. Dinamik: 4 hava yastığı ABS standart elektrikli aynalar 6 hoperlörlü mp3.vb.ama dinamikler 30 bin ytl civarı aslında aralarında çok fark yok ama abs eklet.
benzin ışığı benzinin azsa yanar. Benzin iyice azaldımı sürekli yanar zaten ışık seviyesine yaklaştığı zaman arabanın duruş şekline bağlı olarak bazen yanıp bazen söner sorun yok anlayacağın.
quote:
Orjinalden alıntı: blacky80
merhabalar; LPG kullanan arkadaslar bi sorum olacak; benzin ışıgı 2de 1 yanıp duruyormu sizde? ve çözümü varmıdır?
merhabalar; LPG kullanan arkadaslar bi sorum olacak; benzin ışıgı 2de 1 yanıp duruyormu sizde? ve çözümü varmıdır?
Sanırım benzin seviyesi yüksekken yanıp sönmesinden bahsediyorsun. Yoksa diğer türlü ise arkadaşın dediği gibi yokuş yukarı bırakırsan, ya da yukarı tırmanırken benzin ışığı yanıp sönebilir. Ama dediğim gibi eğer benzin seviyen yüksek iken yanıyorsa deponun üzerindeki kablodan kaynaklı olabilir. Benim 2000 clio hb de benzin deposu arka sağ koltuğun altında. Koltuğun alt kısmını yerinden çıkarıp kabloları kontrol edebilirsin.
@alfa-x
Teşekkür ederim dostum verdiğin bilgiler için. Ben de ustaya aynı şeyleri söyleyeceğim. Bakalım ne olacak.
anahtar elindeyken orta konsoldaki merkezi kilit düğmesinde açma düğmesine değişik bir ses duyana kadar bas, göstergedeki immobilizer lambası devamlı yanınca o anda kumandanın düğmesine bas, yani uzaktan kumandayı araca tanıt.
quote:
Orjinalden alıntı: gumusay
arkadaşlar clio 1.4 rxt aracım var ya ben bahtsızım yada başım beladan kurtulmuyor aracın ateşleme bobinleri yanmıştı değiştirdim düzeldi 2 hafta oldu tekrar yandı bide motor yağında benzin kokusu var bu neden olabilir acaba benzini yakmadığı için yağa karışırmı anlamadım ha bu arada yağı deiştim kaputu açtı usta uğraştı felan sonrada kumandanın çalışmadığını fark ettim anahtarın lambası yanıyor içten de açıp kapatıyor fakat anahtarla uzaktan açamıyorum cidden bende bi halt var galiba aracım 2001 model yardımlarınızı bekliyorum.
diğer manyetik alanlara maruz kalan kumanda bazen frekans kaybedebiliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi leki -- 18 Ocak 2009; 0:06:23 >
_____________________________
2001 renault clio hb rxt 1.4 16v OV Düşmanlarınızı yok etmek istiyorsanız onlarla dost olun.
aklıma gelenleri yazayım, gerçi herkes biliyordur ama, devamlı kullandıklarım;
silecek açıkken geri vitese atınca arka sileceğin çalışması teypte src'ye uzun basınca çıkan menüde speed sekmesine gelip 5 yaptığınızda arabanın hızlandıkça teybin sesinin artması hareket edince kapıların kilitlenmesi yol bilgisayarı düğmesine basılı tutarak kontağın çevrilmesi (videosunu eklemiştim önceden buraya) ve ibreler hareket ederken bir daha yol bilgisayarı düğmesine basıp depoda kalan yakıtı lt olarak görme bagaj kapağının içindeki tutamak, küçük bir ayrıntı ama çamurlu arabanın bagajını kapatırken elleriniz kirlenmiyor.
quote:
Orjinalden alıntı: dekonline
quote:
Orjinalden alıntı: yukay_dayi
arkadaşlar,
clio larımızla ilgili kısayol tuşu ve pratik bilgileri paylaşa bileck kimse varmı
Evet bu konuda bilgisi olan arkadaş varsa çok iyi olur. Pratik bilgiler bazen hayat bile kurtarabiliyor.
_____________________________
2001 renault clio hb rxt 1.4 16v OV Düşmanlarınızı yok etmek istiyorsanız onlarla dost olun.
aklıma gelenleri yazayım, gerçi herkes biliyordur ama, devamlı kullandıklarım;
silecek açıkken geri vitese atınca arka sileceğin çalışması teypte src'ye uzun basınca çıkan menüde speed sekmesine gelip 5 yaptığınızda arabanın hızlandıkça teybin sesinin artması hareket edince kapıların kilitlenmesi yol bilgisayarı düğmesine basılı tutarak kontağın çevrilmesi (videosunu eklemiştim önceden buraya) ve ibreler hareket ederken bir daha yol bilgisayarı düğmesine basıp depoda kalan yakıtı lt olarak görme bagaj kapağının içindeki tutamak, küçük bir ayrıntı ama çamurlu arabanın bagajını kapatırken elleriniz kirlenmiyor.
Güzel detaylar.. Teşekkür ederiz.
Yalnız şu hareket edince kapıların kilitlenmesi benim aracımda olmuyor. 2000 hb 1.6 rxt. Sanırım o alarmla ilgili. Ya da başka bir yöntemi var mı bilmiyorum.
Teyp ile ilgili olanı bilmiyorum. Denemek lazım.
Yol bilgisayarını da bilmiyordum. Gerçi benim araç LPG li ama yine de güzel bir bilgi.
aracın kontağını tak ve birinci kademede aç sonra aracın içindeki kapı açma kapama düğmesi var onun kapama kısmına bi bip sesi gelinceye kadar basılı tut sonra normal kullan araba belli bi hıza gelince otomatikmen kapıları kilitliyo iyi yanı ise kapılar kilitlenince arka kapılar içerdende açılmıyo çok işe yarıyo.
quote:
Orjinalden alıntı: dekonline
quote:
Orjinalden alıntı: leki
aklıma gelenleri yazayım, gerçi herkes biliyordur ama, devamlı kullandıklarım;
silecek açıkken geri vitese atınca arka sileceğin çalışması teypte src'ye uzun basınca çıkan menüde speed sekmesine gelip 5 yaptığınızda arabanın hızlandıkça teybin sesinin artması hareket edince kapıların kilitlenmesi yol bilgisayarı düğmesine basılı tutarak kontağın çevrilmesi (videosunu eklemiştim önceden buraya) ve ibreler hareket ederken bir daha yol bilgisayarı düğmesine basıp depoda kalan yakıtı lt olarak görme bagaj kapağının içindeki tutamak, küçük bir ayrıntı ama çamurlu arabanın bagajını kapatırken elleriniz kirlenmiyor.
Güzel detaylar.. Teşekkür ederiz.
Yalnız şu hareket edince kapıların kilitlenmesi benim aracımda olmuyor. 2000 hb 1.6 rxt. Sanırım o alarmla ilgili. Ya da başka bir yöntemi var mı bilmiyorum.
Teyp ile ilgili olanı bilmiyorum. Denemek lazım.
Yol bilgisayarını da bilmiyordum. Gerçi benim araç LPG li ama yine de güzel bir bilgi.
aracın kontağını tak ve birinci kademede aç sonra aracın içindeki kapı açma kapama düğmesi var onun kapama kısmına bi bip sesi gelinceye kadar basılı tut sonra normal kullan araba belli bi hıza gelince otomatikmen kapıları kilitliyo iyi yanı ise kapılar kilitlenince arka kapılar içerdende açılmıyo çok işe yarıyo.
Eyvallah hocam. Hemen deneyeceğim.
Ya bunlar süper bilgiler. Yok mu böyle bilmediğimiz şeyler. Daha doğrusu sizin bildiğiniz başka şeyler var mı ?
Ya beyler şu teypte src ile yapılan işlem ile kapıların otomatik kapanması benim aracımda olmuyor.
Neden olabilir. ????
bendede src yok 2003 privilage
yanlış mı hatırlıyorum yoksa düğmenin adını? teyp üstünde sağdaki menü tuşlarının üstte olanı. uzunca basın, bir garip ses geliyor, ondan sonra yön tuşlarına bastıkça rear on off, loud on off, ap on off ve speed 0 diye yazı çıkıyor. speed 5'te kullanıyorum ben, 70km den sonra farkediliyor hız arttıkça sesin arttığı. otomatik kapanma (aynen kullanım kitabından yazıyorum): Devreye sokmak için: kontak açık, merkezi kilit butonunun kilitleme tarafına bir bip sesi duyana kadar yaklaşık 5 saniye basınız. Devreden çıkarmak için merkezi kilit butonunun ters tarafına yani açma tarafına bir bip sesi duyana kadar 5 saniye basınız.
_____________________________
2001 renault clio hb rxt 1.4 16v OV Düşmanlarınızı yok etmek istiyorsanız onlarla dost olun.
Arkadaşlar merhabalar. Bende bu aralar bir araba almayı düşünüyorum. İkinci el bir fusion alacaktım vazgeçtim şimdi (20000-22000 tl) aralığında clio(dizel) almayı düşünüyorum. Yalnız hatcback mi almalı sedan mı karar veremedim. Clio II, Clio III, otantic, dynamic var bunlar ne anlama geliyor bilmiyorum ayrıca kullanıcılar olarak arabalarınızdan memnunmusunuz.
otantik ve dinamik ayrımını ben de bilmiyorum ama donanımla ilgili bunlar. clio II 98-2006 arası çıkan model, III ise o yıldan günümüze olan yeni modeli. ben aracımdan arada bir sorun çıkarmasına ve parçaların bulunamadığı küçük bir yerde yaşamama rağmen memnunum. sedan ve 5 kapı ayrımını bagaj ihtiyacı ve göz zevkinize göre yapın bence. valizleriyle birlikte 4 kişi şehirlerarası yolculukta 5 kapılı model bagaj düzenlemesi sırasında biraz uğraştırıyor insanı.
_____________________________
2001 renault clio hb rxt 1.4 16v OV Düşmanlarınızı yok etmek istiyorsanız onlarla dost olun.
Merhaba 1.4lt .16V Clio II 2004 model araç sahibiyim ve aracımdan genelde memnunum. yalnız 2 ay öncesinden başlayan kaloriferin içeriyi ısıtamaması gibi bir sorunla yüzyüzeyim ( Düşünün ki 2 saat istanbul trafiğinde elektronik gösterge sadece 2 kademe yükseliyor..)en nihayet dün Göztepe sanayi sitesinde ustaya gittim. " sorun termostatta" deyip çıkardı.yalnız çıkardığı sadece termostat değil termostatın içine gömülü olduğu bir aparattı. 15 TL ye bir termostat almıştım ki o da ne.!!! bozuk termostatı değiştirmek için üzerindeki aparatı ( müşür de üzerinde ) komple değiştirmek gerekiyor. ve de fiyatı 232 TL yani bir termostat arızası için komple aparat alınması çok tuhaf bir renault teknolojisi... yarın yetkili servise tel edeceğim bakalım o ne diyecek... Yorumlarınızı bekliyorum moralim bozuk
arkadaşlar öncelikle hepinize merhaba.. foruma yeni üye oldum daha önce bu bölümü çok okudm ama kayıt olmak ve msj atmak bügüne kısmet oldu.. tahmin ettiğiniz gibi bi clio 2 almak istiyorum ve sizlerin tecrübelerinizden yararlanmak istiyorum,, hangi clio yu almamı önerirsiniz? -- öncelikle max. 17.000 tl, -- çok fazla performans beklemiyorum, -- kısa mesafelerde kullanıcam(en fazla 8-10km) -- trafik prblemi yok ama kasistlerin olduğu asfalt düzgün bi yolda kullanıcam --1 sene kullanıp satıcam, daha doğrusu acemiliğimi atmak için alıyorum -- sorun çıkarmasın başımı ağrıtmasın,, otomatiğinde kronik bi problemi yoksa eğer otomatik tercihimdir
aradığım kriterler bu arkadaşlar,, bu arada üniv öğrencisiyim 23 yaşındayım... hangi clioyu önerirsiniz?(1.2,1.4, 8v 16v..vs..) özetle sorun çıkarmasın başımı çok fazla ağrıtmasın yeter... şimdiden cevalarınıza ve yorumlarınıza teşkkrler.. (polo, corsa, 206, yaris, fiesta ve clio arasında kaldım ve clio da karar kıldım umarım doğru karar vermişimdir)
_____________________________
psn: diavolo316 fifa 10 killzone 2 modernwarfare 2
yanlış mı hatırlıyorum yoksa düğmenin adını? teyp üstünde sağdaki menü tuşlarının üstte olanı. uzunca basın, bir garip ses geliyor, ondan sonra yön tuşlarına bastıkça rear on off, loud on off, ap on off ve speed 0 diye yazı çıkıyor. speed 5'te kullanıyorum ben, 70km den sonra farkediliyor hız arttıkça sesin arttığı. otomatik kapanma (aynen kullanım kitabından yazıyorum): Devreye sokmak için: kontak açık, merkezi kilit butonunun kilitleme tarafına bir bip sesi duyana kadar yaklaşık 5 saniye basınız. Devreden çıkarmak için merkezi kilit butonunun ters tarafına yani açma tarafına bir bip sesi duyana kadar 5 saniye basınız.
Valla benim araçta src dediğin tuş teybin en sağındaki tuş. yani oradaki dörtlü tuşun en sağındaki. Acaba benim araçta mı olmuyor. Yarın üstte olanı deniyeyim bari.
Otomatik kapanma ile ilgili senin dediğin gibi kontağı 1 e getirdim kapama düğmesine basılı tuttum. kapılar kapandı ondan 5-6 saniye sonra tekrar kapı tıklama sesi geldi ve immobilizer ışığı sabit yanmaya başladı. Gitmeye başladım baktım bi halt olmuyor. Acaba kontağı 1.kademe değil de tamamen mi açmak lazım. Bu da benim araçta olmayabilir mi acaba ?
anahtar elindeyken orta konsoldaki merkezi kilit düğmesinde açma düğmesine değişik bir ses duyana kadar bas, göstergedeki immobilizer lambası devamlı yanınca o anda kumandanın düğmesine bas, yani uzaktan kumandayı araca tanıt.
quote:
Orjinalden alıntı: gumusay
arkadaşlar clio 1.4 rxt aracım var ya ben bahtsızım yada başım beladan kurtulmuyor aracın ateşleme bobinleri yanmıştı değiştirdim düzeldi 2 hafta oldu tekrar yandı bide motor yağında benzin kokusu var bu neden olabilir acaba benzini yakmadığı için yağa karışırmı anlamadım ha bu arada yağı deiştim kaputu açtı usta uğraştı felan sonrada kumandanın çalışmadığını fark ettim anahtarın lambası yanıyor içten de açıp kapatıyor fakat anahtarla uzaktan açamıyorum cidden bende bi halt var galiba aracım 2001 model yardımlarınızı bekliyorum.
diğer manyetik alanlara maruz kalan kumanda bazen frekans kaybedebiliyor.
dediğiniz gibi yaptım ama olmuyor anahtar elimdeyken yani kontağa hiç takmadan içeriden açma tuşuna basılı tututuyorum bi süre sonra ışık devamlı yanıyo o anda kumandanın tuşuna basıyorum ama hiç bişe olmuyo bi süre sonra ışık yine yanıp sönmeye başlıyo anahtar çalışmıyo ama anahtarın üzerindeki ışık yanıyo
Arkadaşlar bizim araçların 2006 modellerinde hava akış sensörü nerede bilen var mı. Aracım sabahları ilk çalıştırmada gaza hafif dokununca stop ediyor. Hava akış sensörü kirlenmiş olabilir mi veya sizce başka neden yapıyor olabilir.
SRC diil teybin sağ tarafındaki yuvarlaktaki nota amblemini tıklayın yukarı aşağıyla gezip speed i bulun .Fakat kitapçıkta bu özelliğin dijital hız göstergelilerde çalıştığı yazıyodu.Ama arabayı stop edince speed 1 se ses otomatik artıyo,ama hızlanınca değişmiyo...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alfa-x -- 19 Ocak 2009; 16:08:20 >
SRC diil teybin sağ tarafındaki yuvarlaktaki nota amblemini tıklayın yukarı aşağıyla gezip speed i bulun .Fakat kitapçıkta bu özelliğin dijital hız göstergelilerde çalıştığı yazıyodu.Ama arabayı stop edince speed 1 se ses otomatik artıyo,ama hızlanınca değişmiyo...
EVET SRC ye basılı tuttum.ok yönü ile gezdim buldum ama şehiriçinde hızım artmadığı için sesde artma olmadı herhalde.2003 hb.
Arkadaşlar bizim araçların 2006 modellerinde hava akış sensörü nerede bilen var mı. Aracım sabahları ilk çalıştırmada gaza hafif dokununca stop ediyor. Hava akış sensörü kirlenmiş olabilir mi veya sizce başka neden yapıyor olabilir.
sabahları sorun bende mevcut ben 2-3 dk sonra hareket ediyorum yoksa 2-3 kez stop ediyor birde devir 500 lerde neden bilmiyorum.servis bile anlamıyor diyebilirim. bazılarıda kronik sorun diyorlar.
arkadaşlar öncelikle hepinize merhaba.. foruma yeni üye oldum daha önce bu bölümü çok okudm ama kayıt olmak ve msj atmak bügüne kısmet oldu.. tahmin ettiğiniz gibi bi clio 2 almak istiyorum ve sizlerin tecrübelerinizden yararlanmak istiyorum,, hangi clio yu almamı önerirsiniz? -- öncelikle max. 17.000 tl, -- çok fazla performans beklemiyorum, -- kısa mesafelerde kullanıcam(en fazla 8-10km) -- trafik prblemi yok ama kasistlerin olduğu asfalt düzgün bi yolda kullanıcam --1 sene kullanıp satıcam, daha doğrusu acemiliğimi atmak için alıyorum -- sorun çıkarmasın başımı ağrıtmasın,, otomatiğinde kronik bi problemi yoksa eğer otomatik tercihimdir
aradığım kriterler bu arkadaşlar,, bu arada üniv öğrencisiyim 23 yaşındayım... hangi clioyu önerirsiniz?(1.2,1.4, 8v 16v..vs..) özetle sorun çıkarmasın başımı çok fazla ağrıtmasın yeter... şimdiden cevalarınıza ve yorumlarınıza teşkkrler.. (polo, corsa, 206, yaris, fiesta ve clio arasında kaldım ve clio da karar kıldım umarım doğru karar vermişimdir)
Öncelikle clio hb alırsan kolay kolay satacağını sanmıyorum. ben 1,4 16 w kullanıyorum sizin için 1,2 16 W nin otomatiği var ise onu alın derim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biz -- 19 Ocak 2009; 20:06:17 >
bencede orada bi sorun olmuş sanırım arkadaş öyle demek istedi yoksa satmak istediğinde en çabuk gidecek araçlardan biri ki daha yeni arkadaşım sattı clio 1.6 rte aracını 1 hafta sürmedi satması
hocam aynı araba aynı günlük km. aynı yolbilgisayarı göstergesi aynı yakıt ne diyim ben daha
ama bende bazı arkadaşlardan 100/6.5lt falan duyuyorum canım sıkılıyor ama sanırım lpg li durumu budur 100/10lt. civarı ha bi 2000 model 1,6 8V çıksın benim az desin ona göre önlem alalım
quote:
Orjinalden alıntı: dekonline
Benim araç 10.7 lt / 100 km yakıyor arkadaşlar. Sizce normal mi ?
Günlük 35 km yol gidiyorum. Gidiş yolum E-6 dan Gaziosmanpaşa - Levent güzergahı, dönüş yolum biraz daha şehir içi.
Gerçi LPG var ama göstergede yazan 10.7 / 100 km değeri biraz yüksek gibi geldi bana.
_____________________________
2004 MEGANE II 1.6 HB. DYNAMİQUE / LPG = KME Toshiba L10-102 Nokia 5320 Xpress Music
Bizim Clio da bir hata olduğu kesinleşti benzin göstergesi sıfıra inmesine rağmen 100 daha gitti ve halen benzin ışığı yanmadı.. dünde egzos patladı yenileri ort. ne kadardır ??
Bizim Clio da bir hata olduğu kesinleşti benzin göstergesi sıfıra inmesine rağmen 100 daha gitti ve halen benzin ışığı yanmadı.. dünde egzos patladı yenileri ort. ne kadardır ??
Sorun yok zaten son kademe 250 km. bizim arabalarda....
_____________________________
SHARP 42 LC-RD2E INPAX 5100 CLIO HB RTE 1.6i BVA
"Bir şeyi güzel olarak mı algılıyorsunuz? demek ki yanlış algılıyorsunuz." nietzsche
Arkadaşlar sorumun cevabını buldum yaklaşık olarak clio 3 için bir arkadaşımız resimlemiş uğraşmış sitenin adresi http://clioiii.com/ClioIII/FORUM/viewtopic.php?f=40&p=7258 bende aynı şekilde yapmaya çalışıcam.
hocam aynı araba aynı günlük km. aynı yolbilgisayarı göstergesi aynı yakıt ne diyim ben daha
ama bende bazı arkadaşlardan 100/6.5lt falan duyuyorum canım sıkılıyor ama sanırım lpg li durumu budur 100/10lt. civarı ha bi 2000 model 1,6 8V çıksın benim az desin ona göre önlem alalım
quote:
Orjinalden alıntı: dekonline
Benim araç 10.7 lt / 100 km yakıyor arkadaşlar. Sizce normal mi ?
Günlük 35 km yol gidiyorum. Gidiş yolum E-6 dan Gaziosmanpaşa - Levent güzergahı, dönüş yolum biraz daha şehir içi.
Gerçi LPG var ama göstergede yazan 10.7 / 100 km değeri biraz yüksek gibi geldi bana.
Hocam benzin için 10 lt / 100 km diyorsun di mi ? Yanlış olmasın. LPG de sanırım biraz daha yüksek olması lazım. Şu anki fiyatlarla LPG de aşağı yukarı 0.17 ile 0.18 kuruş arası yakıyor. Bana normal geldi ama bilmiyorum tabi ki.
Bizim Clio da bir hata olduğu kesinleşti benzin göstergesi sıfıra inmesine rağmen 100 daha gitti ve halen benzin ışığı yanmadı.. dünde egzos patladı yenileri ort. ne kadardır ??
Sorun yok zaten son kademe 250 km. bizim arabalarda....
yok hocam yanlış anladın galiba benzin göstergesinden bahsediyorum
bu kapıların otomatik kapanmasını denedim bugun hiç bişi olmadı ben de de aksine artık çalışmıyo kapıyı aç tusuna basınca sadece ışıklar yanıyo ama kapılar açılmıyo ayarlarını bozdum heralde...
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Renault >> Cevap: CLIO II SAHİPLERİ 
12 Ocak 2009, 12:25:38
14 Ocak 2009, 16:59:50
galiba 
Yeni mesajlar
Yeni mesajlar yok
Popüler konu, yeni mesajlar ile
Popüler konu, yeni mesajsız
Kilitli yeni mesajlar ile
Yeni mesajsız kilitli
Yeni mesaj at
