[arkadaşlar rezillik yaşıyorum firma hiçbirşey kabullenmiyor eskişahinin bile balatasını yakmadım ama corolla d4d yi yakmışım ben 15 yıllık şoförüm bu kadar pis birfirma inanın yok o kadar bayagı veadilerki işin içine girerseniz ii anlarsınız arac sahip çıkmıyorlAR aynı şekilde 10larca mağdur var hepsi kaderine mahkum tlf nla internetten ulaştım birkaçına aynı yaşadıklarımı yaşamışlar balatalar 7000 de kayıyor 30000de iflas pproblemi yaşamayanlar ise düzlükte hep dur kalk yapanlar dik yokuşlu yollarda araç hep problemli sebebide alt devirlerde aracın ölü olması ve kalkmak için yüklenmek gerektiği [/quote]
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
tamam hakkaten çok güsel olmuş ama benim bi sorum var. peki elden düşme bi araba almak istediğiniz zaman ne yapmalısınız? mesela ben bu aralar bi tane alcam aylardır yol kenarında duruyo. sahibi kullanmıyo. sol arka lastiği patlak. aracın üstünde satılık flan yazmıyo. üzerinde bir çizik bile yok. 1991 model... ama aracı alabilmek için önce sahibini bulmam gerekiyo. ne yapmalıyım peki aracı incelerken. yoksa elden düşme bi araba olduğu için heme atlamalı mıyım? motordaki bir sorun nasıl anlaşılır mesela?
Yukaridaki linki tiklayip bana haritadan tavsiye edeceginiz peugeot ya da toyota ile alakali iyi, guvenilir, saglam servisleri gosterebilir misiniz? Bilmeyenler icin aciklama yapayim; acilan sayfayi mouse'un sol tusu ile cekistirerek ilerletin. tavsiye edeceginiz yeri goruntuleyin. sayfanin sag-ust kosesindeki "Bu sayfaya baglanti olusturun" butonuna basarak beliren adresi kopyalayin ve bana cevap yazarken yapistiriverin. yardimci olabilir misiniz?
Bu mesajin aynisini bu forumdaki 1-2 yerde daha kullandim. Zamanim azaliyor ve cozumler bulmak zorundayim. Bu nedenle mumkun oldugunca cok kisiye ulasmak istiyorum. Bu sorun oluyorsa affola..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cunsav -- 8 Haziran 2008; 21:51:03 >
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
çok faydalı olmuş hazırlayanların ellerine sağlık.
yukarıda da benzer bir şey okudum; ikinci el alırken aracın maddi ayıplarının yanında hukukî ayıplarına da bakmak gerek. çünkü asıl dolandırıcılık burdan çıkıyor. aracın plaka nosundan sorgulama yapılmalı haciz rehin gibi kayıtlar mevcut mu, böyle kayıtlar mevcutsa bunlar satıcıya hatırlatılmalı. bilhassa tanıdıktan alıyorsanız bu gibi kayıtların kaldırılması için güvenerek resmi satıştan önce para vermeyin.
servisin vereceği rapor servisi bağlamaz, bilgi amaçlıdır. ancak bütün servislerce kolayca anlaşılacak ayıbı sağlam olarak bildirmişlerse kötüniyetli olabileceklerinden sorumluluklarına gidilebilir.
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
faydalı bilgiler hocam tşk paylaşım içinde birde 2.el alırken aldıgımz arabyı kimden alıyoruz genç birinde alııyorsal muhakkak görünüp güzeldir ama motorlar lastikler difransiyel o araba çok pati çekmişdir drift çok yapmıştr
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hamza35 -- 10 Temmuz 2008; 18:06:23 >
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
arkadaşa araba alcaktık,kendını başka ılde,alcagı baska ıldeydı..dun konu acmıstım.. neyse bugun servıse gıttım,arabanın motor numarasını ıstedıler..verdık baktırdım..araç güya 170 bin km de adam o sekılde yazmıs..servıste bır baktılarkı daha 2 yıl oncesıne kadar kayıtlı,yanı istanbulda kullanılmıs araba..şu an ki km si ise 400 bınde gorunuyor... ne ınsanlar var ortalıkta.. servistende baktırın kontrol ettirin
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
arkadaşlar yeni araç alanlara hayırlı olsun ama hala almamış arkadaşları eger birde ford almayı düşünüyorsanız biz bi grup olusturduk aralık ayı içerisinde 2009ford almak isteyenler diye suan sayımzı 22 ve aralıkta zaten ıyıce ındırım olacak bunun uzerıne bırde yaklasık toplu alım oldugu ıcın % 10-14 arası ındırım olacagını dusunuyoruz en ıyı fıyatı veren bayıden alınacak sızlerıde beklerız..
Yukaridaki linki tiklayip bana haritadan tavsiye edeceginiz peugeot ya da toyota ile alakali iyi, guvenilir, saglam servisleri gosterebilir misiniz? Bilmeyenler icin aciklama yapayim; acilan sayfayi mouse'un sol tusu ile cekistirerek ilerletin. tavsiye edeceginiz yeri goruntuleyin. sayfanin sag-ust kosesindeki "Bu sayfaya baglanti olusturun" butonuna basarak beliren adresi kopyalayin ve bana cevap yazarken yapistiriverin. yardimci olabilir misiniz?
Bu mesajin aynisini bu forumdaki 1-2 yerde daha kullandim. Zamanim azaliyor ve cozumler bulmak zorundayim. Bu nedenle mumkun oldugunca cok kisiye ulasmak istiyorum. Bu sorun oluyorsa affola..
Bende Ankara dışında yaşıyorum ve kısmet olursa Ankara'dan araç almayı düşünüyorum! Almayı düşündüğüm araç doblo! Aracı Ankara'da nereye gösterebilirim ve araç hakkında bilgi alabilirim! Yardımcı olurmusunuz???
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
eyvallah güzel olmuş kardeş faydalı bilgiler gerçekten
_____________________________
2010 Model Peugeot Partner Tepee 110 Hp Aliminyum gri (2010 ....?) 2001 Model Renault Laguna 2.0 RXT 140 Hp Kekova Mavisi (2008-2010) 1993 Model Tofaş Şahin Beyaz (2005-2008)
converter
Uzaklaştırılmış
30.0003232986055 gün cezanın 18 günü kaldı.
27 Kasım 2008; 11:39:24
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
çok faydalı ve bilgilendirici bir konu olmuş araç kullanırken gözden kaçırdığımız yada önemsemediğimiz konuların ne kadar önemli olduğunu gözler önüne sermiş uğraşın ve paylaşımın için teşekkürler ;)
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
Emeginize Saglık Cok Gerekli Ve acıklayıcı 1 konu Olmus...
_____________________________
5800 Xpress Music Dokun,Oynat,Paylaş Nokia 8800 Carbon Arte Bazıları Başarıyı Hayal Eder Bazıları Kendini Basarıya Hazırlar.. 2009 Faz II Megane II Expression 1.5 dCİ Sedan Özel Tüketim V. Mağduru...
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
Güzel bir konu olmuş yazanların ellerine sağlık . Bir konuda da yardımcı olursanız sevinirim. 2.el arabanın km düşürülüp düşürülmediğini kesin olarak nasıl anlayabilirim . Ya da kim nasıl anlar?
Büyük dinimiz çalışmayanın insanlıkla hiç ilgisi olmadığını bildiriyor. Bazı kimseler çağdaş olmayı kâfir olmak sayıyorlar. Asıl küfür onların bu zannıdır. Bu yanlış tefsiri yapanların maksadı İslâmların kâfirlere esir olmasını istemek değil de nedir? Her sarıklıyı hoca sanmayın, hoca olmak sarıkla değil, dimağladır. Mustafa Kemal ATATÜRK
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
quote:
Orjinalden alıntı: metinardicli
quote:
Orjinalden alıntı: serkes
OTOMOBİL alırken benim için önemli kriterler şunlar....
5...Km si ve km siile oynanmış olup olmadığı
dostum heralde en zor kismi bu... bu sorunun cevabi nedir? nasil anlariz.bir arkadas aracin icindeki cipte kayitli dedi ancak ona nasil bakacagizz ki...anlayacagimiz baska bir yer var mi böyle!!!
Dostum eğer adam çok uyanık ve 3 kağıtçı birisi değilse,vites topuzuna ve fren pedallerine bakarak anlayabilirsin.Çok kullanılan araçların vites topuzundaki yazılar zamanla silinir,anı şekilde frene çok basıldığı için fren lasitiği de aşınır,ama ikisi de değişmişse biraz zor.
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
Aralık 2008'de Ankara Ostim oto pazarında bir şahıstan aldığım 2007 model Toyota Avensis marka araç pert çıktı.
Ben de her normal vatandaşın yaptığı gibi 2. el otomobil almak için Ostim oto pazarının yolunu tuttum. 4 saatlik bir dolaşmadan sonra kafamdaki özelliklerde bir araç buldum. Satıcıdan istediği fiyatı öğrendikten sonra, mobil cep bilgisayarım vasıtasıyla emniyetten plaka sorgulaması yaptım. Araç rehinsiz ve hacizsiz görünüyordu. Tek şüpheli tarafı son 4 ay içinde el değiştirmiş olmasıydı. 2 yaşında bir aracın niçin bu kadar kısa bir sürede (4 ay içinde) el değiştirdiğini sorduğumda (inandırıcı olması için bulunan yalan) ben serbest müteahhidim, müşterimden alacak karşılığı aldım dedi. Aracın hiçbir kazası ve kusuru bulunmadığını, sadece 2 parçada lokal boya olduğunu belirten satıcıyla pazarlığımı yaptım. Aracı bir servise göstermek istediğimi söyledim. Satıcı pazardan çıktıktan sonra problem bulamazsam, dönüş olmayacağını söyledi. Kabul ederek pazardan ayrıldık. Ancak pazar gün olması nedeniyle yetkili servislerin ve tanıdık ustamın çalışmaması nedeniyle satıcının önerdiği ve bu işe ortak olduğu sonradan anlaşılacak olan Ankara'da Erciyes sitesi girişinde bulunan Erkaya isimli servise gitmek zorunda kaldım. Servisten verilen raporda satıcının bütün söylediklerini doğrulayınca satıcı, deneme sürüşü yapmak istermisiniz dedi. Bende satıcının samimiyetine bir kat daha inanmış olarak deneme sürüşü yaptım. Araçta kısa vadede hiçbir problem göremeyince kaporayı verip ertesi gün satış işlemlerini yapmak üzere randevulaşarak ayrıldık.
Ertesi gün satış işlemleri tamamlandıktan sonra ruhsatla birlikte yetkili servise gittiğimde büyük sürprizle karşılaştım. Aracın perte ayrıldığını öğrenince başımdan aşağı kaynar sular döküldü. (Çünki aldığım araçta 10.000 TL gibi bir kayıp sözkonusu.)
Benim tavsiyem aracı yetkili servise götürseniz dahi, geçmişini hem yetkili servisten hemde sigorta şirketlerinden araştırmadan kesinlikle satın almayın.
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
quote:
Orjinalden alıntı: ersinguven
Aralık 2008'de Ankara Ostim oto pazarında bir şahıstan aldığım 2007 model Toyota Avensis marka araç pert çıktı.
Ben de her normal vatandaşın yaptığı gibi 2. el otomobil almak için Ostim oto pazarının yolunu tuttum. 4 saatlik bir dolaşmadan sonra kafamdaki özelliklerde bir araç buldum. Satıcıdan istediği fiyatı öğrendikten sonra, mobil cep bilgisayarım vasıtasıyla emniyetten plaka sorgulaması yaptım. Araç rehinsiz ve hacizsiz görünüyordu. Tek şüpheli tarafı son 4 ay içinde el değiştirmiş olmasıydı. 2 yaşında bir aracın niçin bu kadar kısa bir sürede (4 ay içinde) el değiştirdiğini sorduğumda (inandırıcı olması için bulunan yalan) ben serbest müteahhidim, müşterimden alacak karşılığı aldım dedi. Aracın hiçbir kazası ve kusuru bulunmadığını, sadece 2 parçada lokal boya olduğunu belirten satıcıyla pazarlığımı yaptım. Aracı bir servise göstermek istediğimi söyledim. Satıcı pazardan çıktıktan sonra problem bulamazsam, dönüş olmayacağını söyledi. Kabul ederek pazardan ayrıldık. Ancak pazar gün olması nedeniyle yetkili servislerin ve tanıdık ustamın çalışmaması nedeniyle satıcının önerdiği ve bu işe ortak olduğu sonradan anlaşılacak olan Ankara'da Erciyes sitesi girişinde bulunan Erkaya isimli servise gitmek zorunda kaldım. Servisten verilen raporda satıcının bütün söylediklerini doğrulayınca satıcı, deneme sürüşü yapmak istermisiniz dedi. Bende satıcının samimiyetine bir kat daha inanmış olarak deneme sürüşü yaptım. Araçta kısa vadede hiçbir problem göremeyince kaporayı verip ertesi gün satış işlemlerini yapmak üzere randevulaşarak ayrıldık.
Ertesi gün satış işlemleri tamamlandıktan sonra ruhsatla birlikte yetkili servise gittiğimde büyük sürprizle karşılaştım. Aracın perte ayrıldığını öğrenince başımdan aşağı kaynar sular döküldü. (Çünki aldığım araçta 10.000 TL gibi bir kayıp sözkonusu.)
Benim tavsiyem aracı yetkili servise götürseniz dahi, geçmişini hem yetkili servisten hemde sigorta şirketlerinden araştırmadan kesinlikle satın almayın.
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
donanım haberdeki araç alım satımıyla ilgli her yazıyı okudum. şu konulara dikkst edilmeli eksik olursa ekleyin.
Kazası varmı ( sigortadan plaka ile öğrenilecek ) Boyası varmı Tavanı boyalımı Degişen parçası varmı Masrafı varmı Km orjinalmi ( servise giriş tarihi ile ögrenilecek ) Vergi borcu, trafik cezası varmı ( kayıtlı oldugu maliyeden ögrenilecek ) Kaçıncı sahibi Muayenesi varmı Lpg limi Lpg işlimi Şasi numarası ile ruhsat numarası aynımı Çalıntımı , Hacizlimi , Rehinlimi ( İlgili trafik bürosunda araç üzerinde herhangi bir haciz çalıntı, tedbir vb. kayıtların olup olmadığı kontrol edilmelidir ) İnternetteki tescil numarası ile ruhrat bilgileri tutuyormu Servis bakımlımı Lastiklerin durumu nasıl Bandrol parası
9)Satıcıya araba hakkında soru sorun; neden sattığını, memnun kalıp kalmadıklarını, satışa yetkileri var mı, yoksa vekaleten mi satacaklar öğrenin? Hangi serviste bakımı yapılmış kontrol edin, servisten araç için kesilen faturalarla ilgili bilgi almaya çalışın. (Böylece size söylenmeyen bir tamiratı öğrenebilirsiniz.)
Arabanın kaportasını kontrol edin. Pas, çürüme var mı? Kaputu açtığınızda pul pul dökülen bir boya, yapılmış bir kazanın habercisi olabilir.
Arabanın içinin durumu ile kilometresi birbirine uyuyor mu, kontrol edin. Düşük kilometrede bir arabanın koltuk kumaşı/derisi ve/veya yayları aşınmış, pedalları erimiş olmamalı. Aracın kilometresi geri çekilmiş olabilir.
1--- vekaleti olandan almayın.sahibi gelsin ondan alıcam diyin.vekalet sahte olabilir ...Kaçıncı sahibi olduğu. ve orjinal hangi şehir çıkışlı olduğu
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
arkadaşa kesinlikle katılıyorum. yani hernekadar burda verilen bilgiler çok aydınlatıcıda olsa herzaman araç alırken aracı TANIDIK VEYA HERKES TARAFINDAN BİLİNEN İŞİNİN EHLİ bir ustaya iyice her vidasına kadar kontrol ettirmek şart..
quote:
Orjinalden alıntı: ersinguven
Aralık 2008'de Ankara Ostim oto pazarında bir şahıstan aldığım 2007 model Toyota Avensis marka araç pert çıktı.
Ben de her normal vatandaşın yaptığı gibi 2. el otomobil almak için Ostim oto pazarının yolunu tuttum. 4 saatlik bir dolaşmadan sonra kafamdaki özelliklerde bir araç buldum. Satıcıdan istediği fiyatı öğrendikten sonra, mobil cep bilgisayarım vasıtasıyla emniyetten plaka sorgulaması yaptım. Araç rehinsiz ve hacizsiz görünüyordu. Tek şüpheli tarafı son 4 ay içinde el değiştirmiş olmasıydı. 2 yaşında bir aracın niçin bu kadar kısa bir sürede (4 ay içinde) el değiştirdiğini sorduğumda (inandırıcı olması için bulunan yalan) ben serbest müteahhidim, müşterimden alacak karşılığı aldım dedi. Aracın hiçbir kazası ve kusuru bulunmadığını, sadece 2 parçada lokal boya olduğunu belirten satıcıyla pazarlığımı yaptım. Aracı bir servise göstermek istediğimi söyledim. Satıcı pazardan çıktıktan sonra problem bulamazsam, dönüş olmayacağını söyledi. Kabul ederek pazardan ayrıldık. Ancak pazar gün olması nedeniyle yetkili servislerin ve tanıdık ustamın çalışmaması nedeniyle satıcının önerdiği ve bu işe ortak olduğu sonradan anlaşılacak olan Ankara'da Erciyes sitesi girişinde bulunan Erkaya isimli servise gitmek zorunda kaldım. Servisten verilen raporda satıcının bütün söylediklerini doğrulayınca satıcı, deneme sürüşü yapmak istermisiniz dedi. Bende satıcının samimiyetine bir kat daha inanmış olarak deneme sürüşü yaptım. Araçta kısa vadede hiçbir problem göremeyince kaporayı verip ertesi gün satış işlemlerini yapmak üzere randevulaşarak ayrıldık.
Ertesi gün satış işlemleri tamamlandıktan sonra ruhsatla birlikte yetkili servise gittiğimde büyük sürprizle karşılaştım. Aracın perte ayrıldığını öğrenince başımdan aşağı kaynar sular döküldü. (Çünki aldığım araçta 10.000 TL gibi bir kayıp sözkonusu.)
Benim tavsiyem aracı yetkili servise götürseniz dahi, geçmişini hem yetkili servisten hemde sigorta şirketlerinden araştırmadan kesinlikle satın almayın.
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
quote:
Orjinalden alıntı: ersinguven
Aralık 2008'de Ankara Ostim oto pazarında bir şahıstan aldığım 2007 model Toyota Avensis marka araç pert çıktı.
Ben de her normal vatandaşın yaptığı gibi 2. el otomobil almak için Ostim oto pazarının yolunu tuttum. 4 saatlik bir dolaşmadan sonra kafamdaki özelliklerde bir araç buldum. Satıcıdan istediği fiyatı öğrendikten sonra, mobil cep bilgisayarım vasıtasıyla emniyetten plaka sorgulaması yaptım. Araç rehinsiz ve hacizsiz görünüyordu. Tek şüpheli tarafı son 4 ay içinde el değiştirmiş olmasıydı. 2 yaşında bir aracın niçin bu kadar kısa bir sürede (4 ay içinde) el değiştirdiğini sorduğumda (inandırıcı olması için bulunan yalan) ben serbest müteahhidim, müşterimden alacak karşılığı aldım dedi. Aracın hiçbir kazası ve kusuru bulunmadığını, sadece 2 parçada lokal boya olduğunu belirten satıcıyla pazarlığımı yaptım. Aracı bir servise göstermek istediğimi söyledim. Satıcı pazardan çıktıktan sonra problem bulamazsam, dönüş olmayacağını söyledi. Kabul ederek pazardan ayrıldık. Ancak pazar gün olması nedeniyle yetkili servislerin ve tanıdık ustamın çalışmaması nedeniyle satıcının önerdiği ve bu işe ortak olduğu sonradan anlaşılacak olan Ankara'da Erciyes sitesi girişinde bulunan Erkaya isimli servise gitmek zorunda kaldım. Servisten verilen raporda satıcının bütün söylediklerini doğrulayınca satıcı, deneme sürüşü yapmak istermisiniz dedi. Bende satıcının samimiyetine bir kat daha inanmış olarak deneme sürüşü yaptım. Araçta kısa vadede hiçbir problem göremeyince kaporayı verip ertesi gün satış işlemlerini yapmak üzere randevulaşarak ayrıldık.
Ertesi gün satış işlemleri tamamlandıktan sonra ruhsatla birlikte yetkili servise gittiğimde büyük sürprizle karşılaştım. Aracın perte ayrıldığını öğrenince başımdan aşağı kaynar sular döküldü. (Çünki aldığım araçta 10.000 TL gibi bir kayıp sözkonusu.)
Benim tavsiyem aracı yetkili servise götürseniz dahi, geçmişini hem yetkili servisten hemde sigorta şirketlerinden araştırmadan kesinlikle satın almayın.
Bende daha yeni bir megane sedan 1.6 BVA almak için satıcı ile buluştum. Sözde araçta 4 parça boya var. Aracı kullandım. Motor şanzuman iyi durumda. Çukurlarda ses yok. tüm donanım çalışıyor. Servise götürdüm ilk şoku orada yaşadım. Tuzcuoğlu Reno servisi benden 300 TL para istedi. Eleman beni başka bir servise(özel) götürmek istedi kabul etmedim. Cep telefonumla Aracın ruhsatının fotokopisini çektim ve ertesi gün benim belirleyeceğim servise göstermek üzere ayırıldık. plakadan aracı sorgulattım eski bir askerime(kendisi ankarada reno yetkili serviste çalışıyor). Araçta adamın dediği boyalı parçalar dışında sorun yoktu. Düzenli servis bakımlıydı.!!! Amaaaaaa aracı çektiğim ruhsattan sigorta şirketine motor ve şase no ile sorgulatınca aracın sadece 1 ay önce pert olduğunu öğrendim!!!!! Az daha alacaktım aracı. Araç alırken plaka ile sorgulatmayın!!! Mutlaka motor ve şase no ile sorgulatın.!!!! Serviste ve sigortacınızda ayrı ayrı!!!! Yoksa pert aracı satıverirler size!!!!! Eğer araç satıcı üzerine yeni geçmişse muhakkak durumdan şüphelenin!!! Eski sahibi üzerine ise araçta "araç ... tarihinde trafikten çekilmiştir" yazıyorsa uzak durun zaten perttir sorgulatmaya gerek yok!!! Tabii sahibi de trafikten çekmiş olabilir aracı ama çok çok istisnai bir durum. Ben de kilometre düşürme olayını çözemedim. Çözen varsa paylaşsın.
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
SeLaM arkadaşlar...
Aranızda bilenler vardır bu aralar bir araç almayı düşünüyorum.Aldığım aracı bir sorun olmadığı sürece uzun yıllar kullanmak istiyorum.Bu nedenle alacağım aracı çok iyi araştırarak en iyisini almak istiyorum.İkinci el araç düşündüğüm için büyük bir ihtimalle alacağım aracın sahibini tanımıyor olacağım.Bu durumda aracı almadan önce neler yaptırmalıyım.Öncelikle aklıma ilk gelen yetkili bir serviste bununla beraber özel bir serviste detaylı bir ekspertiz raporu almak.Bunun dışında nelere baktırmalıyım ? Mesela belli km değerlerinde aracın ne gibi parçalarının değiştirilmiş olması lazım ? Ayrıntılı bir şekilde yardımcı olursanız çok sevinirim
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
Ben sansliyim test surusu yapmadim sadece araci servisten sorgulattim km sinin orjinal olduguna inandim ve bu isten anlayan bir kac kisinin onay vermesi sonucu aldim.
Ama sonra asil sorgulamanin Motor sase numarasi ile yapilmasi gerektigini ogrendim. Kesinlikle aracin ruhsatina bakin ve motor sase ile aynimi? Sonra sase numarasini bir yere yazin ve Tramer.com dan aracin kaskodan herhangi bir yeri yapilmismi? Sonrada birde trafik sigorstasi ile sorgulatin. Tabii servise goturup onay da alinmali.
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
Kaporta ve kaza kontrolü için;
* Önce arabaya dışarıdan farklı açılardan bakın; (Arabanın yıkanmış olması ve bakarken aydınlık bir yerde olması önemlidir) Boyada dalgalanma, kaporta yüzeyinde girinti çıkıntı varsa muhtemelen işlem görmüştür. Temiz arabada el yordamıyla bile boya farkını ayırt edebilirsiniz; yeni boyanmış yüzeyler cila'dan dolayı daha kaygan ve pürüzsüz olur.
* Bağlantı noktalarını göz ile takip ederek, bir yamukluk var mı yok mu onlara bakın. Farlar - Stoplar yerinde düzgün duruyorlar mı, yoksa bir yamukluk var mı ona dikkat edin.
* Kaputu açın, Motor traversini ve motor kulaklarını eğer görebiliyorsanız kontrol edin; üzerinde daha yeni görünen veya oturmamış bir kaynak var mı? Dikkat edin. Motorun orjinal parçaları üzerinde yeşil - mavi - kırmızı renklerde etiketler vardır, onlara dikkat edin.
* Aracı amortisör kule başlarından tutarak aşağı bastırarak biraz sallayın; 'Lık lık' diye ses geliyorsa muhtemelen amortisörler bitmiştir.
* Bagaj kapağını açın; bagaj halısını kaldırdığınızda; Orada farklı bir kaynak, farklı bir boya görüyorsanız araç muhtemelen arkadan işlem görmüştür.
* Kapıların menteşelerini ve sütunları kontrol edin; Kapılar gıcırdıyorsa kapattığınızda aşağıda veya yukarıda kalıyorlarsa, direklerde farklı bir kaynak varsa muhtemelen işlem görmüştür. Bütün kapıları içeriden ve dışarıdan birbirlerine simetrik mi değil mi? Dikkat ederek karşılaştırın.
*Camların lastik çerçevelerini kontrol edin.
* Lastiklerin durumuna bakın, kamber / kaster açılarının eşit olup olmadığına dikkat edin.
* Aracın içine binin; Konsolun bağlantı noktalarını kontrol edin. Torpido'yu açıp kapayın, herhangi bir yamukluk, bağlantı noktalarında bir tutarsızlık var ise araç muhtemelen işlemlidir.
* Pedalları kontrol edin; Büyük kaza geçirmiş araçlarda pedalların biri (Gereğinden fazla) aşağıda biri yukarıda veya (Gereğinden fazla) biri sağa biri sola yakın duruyor olması normaldir.
* Klimayı, elektrikli camları, elektrikli aynaları kontrol edin tamamı düzgün çalışmıyorsa, bir bakım yaptırmanız gerekecektir.
* Koltukların direkler ile arasındaki mesafeleri kontrol edin.
Edit: Bu maddelerden bazıları bir arabanın gidişinde sıkıntı yaratırken bazıları binici için çok da önemli değildir.
Bütün bunları yaptıktan sonra satıcıya dönüp: 'Evet, aracın durumu nedir?' diye sorarsanız doğru cevapları da almaya o kadar yakın olursunuz.
Satıcı bilen adamdan çekinir, mecburen doğruları söyler (Söylemeyenler de olabilir). Hem bu şekilde 2 taraf da olumlu bir diyalog yakalamış olur.