Giriş  | |
|
Wizy
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.
|
|
|
 11 Haziran 2008; 16:14:13
|
|
|
BOR, NANOTEKNOLOJİ İLE BULUŞTU
DÜNYA “BOR POWER” KULLANIYOR
1-DÜNYANIN İLK NANOTEKNOLOJİK “BOR” İÇERİKLİ NANO YAĞLAYICISI
2-DÜNYANIN İLK NANO PARTİKÜLLÜ BOR ÜRÜNÜ
3-DÜNYANIN İLK NON TOXİC-ZEHİRSİZ YEŞİL YAPRAK İŞARETLİ ÜRÜNÜ
4-DÜNYANIN İLK SIFIR KM ARAÇLARDA DAHİ TAVSİYE EDİLEN ÜRÜNÜ
5-DÜNYANIN İLK EN SERİ ISI İLETKEN ÖZELLİKLİ ÜRÜNÜ(1200Wm/K)
6-DÜNYANIN EN SERT KORUYUCU FİLM TABAKASINI OLUŞTURAN ÜRÜN
7-DÜNYANIN İLK TİMKEN AŞINDIRMA DEĞERLERİ 0,0001 OLAN ÜRÜNÜ
8-DÜNYANIN İLK ASİT VE KOROZYON ÖNLEYİCİ YAĞLAYICISI
EKONOMİK VE MEKANİK KAZANIMLAR
“TÜV-NORD (ALMANYA)”, “BAM (ALMANYA STANDARTLAR ENSTİTÜSÜ)”, “USA. TEXAS SWRI ENSTİTÜSÜ”, “ASTM-AMERİKA”, “BOSCH”, “SHELL” İTÜ ve diğer kurumlarda yapılan testler ve alınan belgeler,NNT AŞ.’nin Nanoteknolojik Bor üretimindeki başarısını başta Amerika,Almanya,Fransa,Avusturya,Rusya,Belçika,Hollanda,Dubai olmak üzere dünyanın 14 ülkesine sattığı ürünlerle kanıtladığı gibi,aşağıda belirtilen BOR POWER faydalarını da dünyada hiçbir yağlayıcının yapamadığı şekilde tescil etmeyi başarmıştır. Almanya’nın dünyaca ünlü akreditasyon kurumu olan TÜV test merkezinde 2007 model,sıfır km Mercedes S-320 CDI motorunda yapılan sıralamalı performans,yakıt tüketim,eksoz emisyon,zararlı gaz atılımı,yağ ısısı gibi testler sonucu ortaya çıkan neticeler konunun uzmanı Alman mühendisleri şaşırtmayı başarmış,bizleri ise gururlandırmıştır.
1-YAKIT TASARRUFU:%5-20 ARASI
2-PERFORMANS (MOTOR GÜCÜ):%5-9 ARASI
3-YAĞ ÖMRÜNÜN %100 ARTMASI
4-PARÇA ÖMRÜNÜN %100 ARTMASI
5-EKSOZ CO2(KARBONDİOKSİT) ORANININ %15 AZALMASI
6-RAHATSIZ EDEN SESLERİN AZALMASI
7-HARARETİN ÖNLENMESİ
8-YAĞ EKSİLTMENİN AZALMASI
9-KAYIP ENERJİNİN KAZANIMA DÖNÜŞMESİ
BOR POWER MS-250 Motorların ömrünü ve servis kalitesini arttırmak ,enerji kayıplarını önleyerek ekonomik ve mekanik kazanımlar sağlamak amacıyla geliştirilmiştir.ENERJİ BAKANLIĞI ve ULUSAL BOR ARAŞTIRMA ENSTİTÜSÜ ile teknik iş birliği devam eden NNT A.Ş. Nanoteknoloji uzmanı profesör ve yardımcı kadrosuyla bugün itibari ile Türkiye''de kendisine ait Know-How'' lar ile Nanoteknolojik Bor uç ürünleri, Nano ölçekli Bor üretebilen ilk Nanoteknoloji firmasıdır.BOR POWER markalı ürünler şu anda birçok dünya ülkesine ihraç edilmekte ve pazara girdiği her ülkede büyük beğeni ve takdir kazanmaktadır.Cumhuriyet tarihinde bir ilki başaran NNT AŞ, ülkemizi BOR POWER ürünleri ile Dünyanın gelişmiş ülkelerine Nanoteknolojik Bor satar hale getirmiştir.
Yeni değiştirilmiş yağın içerisine katılan BOR POWER, aracın 20-25 dakika rölantide çalışması ile ,motor içinde eşit şekilde homojenize olur. Ortalama 5 litre karter yağ hacimli bir motorun içerisinde ,iç yüzeylerin en ince noktalarına kadar nüfuz eder. Motor içerisindeki BOR partikülleri 6-7 saatlik bir çalışma süresinden sonra koruyucu film tabakası oluşturur. Motor yağı içerisindeki BOR kristallerinin 60% kadarı koruyucu film tabakasının oluşumuna gider , diğer 40%’lık oran ise yağ değişimine kadar yağın moleküler yapısında eşit olarak yüzerler. Mekanik ve Ekonomik tüm faydalarına bilimsel çerçeveden bakıldığında kendi uzman ve kaynaklarımızla geliştirmiş olduğumuz bu Nanoteknolojik ürün emsallerinden tamamen farklı özelliklere sahiptir.
NNT Nanoteknoloji A.Ş.''nin bulduğu ve dünyada henüz bir benzeri olmayan yöntemle elde edilen Nanotenolojik MCDP Bor kristalleri ile, benzinli, LPG'li ve dizel taşıtların motor aşınmalarını sıfıra yakın bir düzeye indirmektedir. Motorların iç yüzeyini elmasa yakın sertlikte bir film tabakası ile fiziksel olarak kaplayarak sürtünme ve aşınma hasarlarını önlediği gibi, motorların beygir gücünde %10 düzeyinde artış sağlamaktadır. Sıvı karışım halinde motora uygulanan BOR POWER, motor hararetinin aşırı yükselmesine engel olarak performansın düşmesini önlemekte ve motor yağının ömrünü en az iki kat uzatabilmektedir. Diğer bir özellik de, yakıt tüketimini yüzde 20’ye varan oranlarda düşürmesidir. BOR POWER teknolojisinde yağın içine özel Bor atomlarının yerleşmesi ve dağılması sağlanmaktadır. Bu teknolojinin amacı, sürtünen yüzey çeperinde 6 atom kalınlığında bir koruma kalkanı oluşturmaktır. Bor, gerek elmas kadar sert olması, gerekse ısıyı mükemmel yalıtma özelliğiyle şu ana kadar üretilmiş en yüksek performanslı yağlayıcı maddelerden birini oluşturmuştur. Bunun dışında diğer yağlayıcılar ve katkı maddeleri yağlarla kimyasal tepkimeye girerken, Bor Power herhangi bir tepkime yaratmadığı için ömrü diğerlerine göre çok daha uzundur.
KULLANIMI
600 cc kutu ,18 lt yağa kadar kapasiteli motorlara 1 kutu konması yeterlidir.
Ürün 30.000 km görevini yapmaktadır.
Teknolojik her cihaz ve ürünün kullanma talimatına uyma gereği olduğu gibi, BOR POWER'ın da kullanımında uyulması gereken kurallar tüketici tarafından çok iyi incelenmeli ve kullanım talimatlarına riayet edilmelidir. Bor Power kullanıcısı,aşağıdaki ürün kullanma talimatına uyması halinde kazanımları maksimum seviyede görür ve Nanoteknolojinin hazzını yaşar.
" Aracınızın yağını ve filtresini değiştiriniz.
" Aracınızı 10 dakika çalıştırıp ,yağın ısınmasını sağlayınız. (70-80°C)
" Aracınızın motorunu stop ediniz.
" Bir kaç dakika çalkaladığınız BOR POWER'i ,motor kapağını açıp yağa boşaltınız.
" BOR POWER'ın motorda eşit dağılımını sağlamak için aracınızı 15-20 dakika çalıştırınız.
ÖNEMLİ:
a- Mekanik arızası olan motorda kullanmayınız.
b- Çaptan düşmüş,Rektefiye süresi yaklaşmış,mekanik müdahale gereken motorda daha iyi bir performans yaşamak için motor tamirinden sonra kullanınız..
c- Kullanılmış-eski yağa katmayınız.
d- Filtre ve yağı değiştirmeden kullanmayınız.
e- Motor ısısı orta hararete gelmeden uygulamayınız.
f- BOR POWER uygulanan motoru en az 20 - 25 dakika mutlaka çalıştırınız.
NOT:BOR POWER ,PİYASADAKİ BAZI MARKALAR GİBİ AMERİKAN SERMAYESİ İLE ÜRETİLMEMEKTE VE AMERİKA’DAN ÜLKEMİZE İTHAL EDİLMEMEKTEDİR. TAMAMEN TÜRK SERMAYESİ VE TEKNOLOJİSİ İLE ÜRETİLMEKTE VE ÜLKEMİZDEN TÜM DÜNYAYA SATILMAKTADIR.
http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092092
buda benzer baska bir ürün?
http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092020
YORUMLARI OKUDUGUMDA İNSANLARIN MEMNUN KALDIKLARINI DUYDUM
KULLANAN VAR Mİ ARANIZDA?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Wizy -- 11 Haziran 2008; 16:14:20 >
|
|
|
Wizy
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.
|
|
|
|
11 Haziran 2008; 19:20:09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 Haziran 2008; 21:43:38
|
|
|
bende merak ediyorum aslında internette 60 liraya satılıyor benzin istasyonlarında 40-45 arası diye duydum ama gezdiğim benzincilerde bulamadım.
Ama mantıklı geliyor anlattıkları... Para çıksa alacağım en yakında...
Not: Tasarrufun en güzel yolu lastikleri şişirmekmiş. Normalde 1 depo ile 680-740km arası yaparken geçen ay lastikleri tam yük durumuna göre şişirdim 900-950 civarı yol yaptım. Aybaşında depoyu yine fulledim. 1 senedir deponun 1/4'ünde max 180-200km yaparken valla daha 1/4 dahi olamadan 270km'yi buldum. Şurada da belirtmiştim: http://forum.donanimhaber.com/m_23640055/tm.htm
_____________________________
www.muradu.com , www.hertelden.site88.net
|
|
|
Wizy
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.
|
|
|
|
12 Haziran 2008; 0:50:52
|
|
|
hocam fazla şişirmekte uzun yolda arabanin yola yapısma düzeyini azaltıyor
fazla şişik lastik risk 
quote:
Orjinalden alıntı: muratp87
bende merak ediyorum aslında internette 60 liraya satılıyor benzin istasyonlarında 40-45 arası diye duydum ama gezdiğim benzincilerde bulamadım.
Ama mantıklı geliyor anlattıkları... Para çıksa alacağım en yakında...
Not: Tasarrufun en güzel yolu lastikleri şişirmekmiş. Normalde 1 depo ile 680-740km arası yaparken geçen ay lastikleri tam yük durumuna göre şişirdim 900-950 civarı yol yaptım. Aybaşında depoyu yine fulledim. 1 senedir deponun 1/4'ünde max 180-200km yaparken valla daha 1/4 dahi olamadan 270km'yi buldum. Şurada da belirtmiştim: http://forum.donanimhaber.com/m_23640055/tm.htm
|
|
|
|
|
|
12 Haziran 2008; 10:01:04
|
|
|
ŞEHİR EFSANESİ BUNLAR...
BOR, KAYDIRICI BİR METAL Mİ? YOKSA YANICI BİR METAL Mİ? YAĞ KATKISI NE ALAKA.
NORMALDE YAKIT OLARAK KULLANILIYOR...
_____________________________
Doktorrr
|
|
|
Wizy
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.
|
|
|
|
12 Haziran 2008; 10:28:17
|
|
|
yorumları okumadınız sanırım
kunllanan onlarca insan üründen cok memnun kalmıslar
ayrıca unutmayınız gelecegin madenidir bor
quote:
Orjinalden alıntı: ctrl_alt_del
ŞEHİR EFSANESİ BUNLAR...
BOR, KAYDIRICI BİR METAL Mİ? YOKSA YANICI BİR METAL Mİ? YAĞ KATKISI NE ALAKA.
NORMALDE YAKIT OLARAK KULLANILIYOR...
|
|
|
|
|
|
12 Haziran 2008; 10:31:17
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: ctrl_alt_del
ŞEHİR EFSANESİ BUNLAR...
BOR, KAYDIRICI BİR METAL Mİ? YOKSA YANICI BİR METAL Mİ? YAĞ KATKISI NE ALAKA.
NORMALDE YAKIT OLARAK KULLANILIYOR...
ş.efsanesi felan değil...
kullanırsanız anlarsanız....
_____________________________
İTÜ'lü..2008 focus II HB 1.6 Tİ-VCT Titanium - Fırtına Grisi -
|
|
|
|
|
|
13 Haziran 2008; 1:12:56
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: ctrl_alt_del
ŞEHİR EFSANESİ BUNLAR...
BOR, KAYDIRICI BİR METAL Mİ? YOKSA YANICI BİR METAL Mİ? YAĞ KATKISI NE ALAKA.
NORMALDE YAKIT OLARAK KULLANILIYOR...
Hayır, aslında bor bir yağlayıcı bir metaldir. Ve nanoteknolojik, yani nerdeyse atomsal olarak üretilen bor moleküller pürüzlü metal yüzeylerine yapışır ve pürüzlerdeki çukurları doldurup düz bir yüzey eldesi sağlanır. Bu bahsettiğim mikron belki de daha düşük mertebede olan bir durumdur. Teorik olarak olay bu...
Pratik olarak da zaten uyguladıkları otomobillere ait testleri sitelerine koymuşlar. Başarılı oldukları ortada...
Ayrıca bor'u kimse yakıt olarak kullanmıyor, kullanılmazda. Petrol gibi yanıcı türevli birşey değil ki!!! Sadece hidrojen ile çalışan araçlarda yakıt deposunda saf hidrojeni barındırmak için hidrojen ile tepkimeye sokulup yakıt hücrelerinde saklanıyor. Bor orada olduğu gibi duruyor. Hidrojen pompalandığında bünyesine kimsayal tepkime ile bor'u alıyor. Motorun ihtiyacı olduğunda belli bir miktar bor'u serbest bırakıyor. Olay bu...
Yani bunlar şehir efsanesi değil.
_____________________________
www.muradu.com , www.hertelden.site88.net
|
|
|
Wizy
Uzaklaştırılmış
¥ gün kaldı.
|
|
|
|
13 Haziran 2008; 13:21:53
|
|
|
babam almıs yag degişimden sonra koyacak babam
izlenimleri aktarmayı sizlere sabirsizlikla bekliyorum
|
|
|
|
|
|
13 Haziran 2008; 18:42:17
|
|
|
Virajlarda bir focusun arkasından aynı hızla giriyim deme,
düzlüktede arkadan sellektör atan focuslara yol ver...
MERHABA ARKADAŞIM....
KÜÇÜK BİR HATIRLATMA YAPMAK İSTEDİM.
17 YILLDIR ARAÇ KULLANIRIM VE BİRÇOK ARACIM MARKA OLARAK OLDU.FORD HAKİKATEN SÜPER ARAÇLARDAN BİRİSİ.ANCAK ŞU AN BENDE COROLLA GLİ VAR VEDE ÇOK MEMNUNUM.GEÇENLERDE BİR OLAY YAŞADIM SİZİNLE PAYLAŞMAK İSTEDİM.ÇEVRE YOLUNDA ARABAYI KAPTIRDIM GİDİYORUM ARKAMDAN FORD FOCUS 2005 FALAN YENİ KASA ODA KAPTIRMIŞ GELİYOR ARKAMA KADAR YAKLAŞTI VE BENİM DÖNMEM GEREKEN YERE YAKLAŞTIM HAFİF SÜRATIMI DÜŞEREK SİNYAL ÇAKTIM VE O SÜRATLE DÖNDÜM ÇOK RAHAT BİR ŞEKİLDE, FOCUSTA DÖNMEK İSTEDİ DİKİZ AYNASINDAN BAKIYORUM ALLAH TAN ONUN ARKASINDAN GELEN YOKTU.......AŞAGI YUKARI AYNI HIZLA DÖNDÜĞÜMÜZ VİRAJDA FOCUS YOLU ORTALAYIP ARACI SAVURDU VE TERS İSTİKAMETE DOĞRU ARAÇ YÖN DEĞİŞTİRDİ VE VERİLMİŞ SADAKASI VARMIŞ DEDİM........
SADECE BİLGİN OLSUN.......
_____________________________
boş bırakıyorum...
|
|
|
|
|
|
13 Haziran 2008; 21:43:42
|
|
|
Valla kullananda birşey vardır mutlaka da o spini atmıştır bizdede 95 xei vardı ve lastik yanağını virajda altına katlıyordu .Fakat virajda insan kendini iyi hissediyordu.
_____________________________
merhaba
|
|
|
|
|
|
13 Haziran 2008; 22:39:09
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: balcı01
Virajlarda bir focusun arkasından aynı hızla giriyim deme,
düzlüktede arkadan sellektör atan focuslara yol ver...
MERHABA ARKADAŞIM....
KÜÇÜK BİR HATIRLATMA YAPMAK İSTEDİM.
17 YILLDIR ARAÇ KULLANIRIM VE BİRÇOK ARACIM MARKA OLARAK OLDU.FORD HAKİKATEN SÜPER ARAÇLARDAN BİRİSİ.ANCAK ŞU AN BENDE COROLLA GLİ VAR VEDE ÇOK MEMNUNUM.GEÇENLERDE BİR OLAY YAŞADIM SİZİNLE PAYLAŞMAK İSTEDİM.ÇEVRE YOLUNDA ARABAYI KAPTIRDIM GİDİYORUM ARKAMDAN FORD FOCUS 2005 FALAN YENİ KASA ODA KAPTIRMIŞ GELİYOR ARKAMA KADAR YAKLAŞTI VE BENİM DÖNMEM GEREKEN YERE YAKLAŞTIM HAFİF SÜRATIMI DÜŞEREK SİNYAL ÇAKTIM VE O SÜRATLE DÖNDÜM ÇOK RAHAT BİR ŞEKİLDE, FOCUSTA DÖNMEK İSTEDİ DİKİZ AYNASINDAN BAKIYORUM ALLAH TAN ONUN ARKASINDAN GELEN YOKTU.......AŞAGI YUKARI AYNI HIZLA DÖNDÜĞÜMÜZ VİRAJDA FOCUS YOLU ORTALAYIP ARACI SAVURDU VE TERS İSTİKAMETE DOĞRU ARAÇ YÖN DEĞİŞTİRDİ VE VERİLMİŞ SADAKASI VARMIŞ DEDİM........
SADECE BİLGİN OLSUN.......
o SÜRÜCÜYLE ALAKALI BİRŞEY...eğer sürdüyseniz Ford..anlarsınız....fazla açıklamaya gerek yok...Ford'u herkez bilir.
_____________________________
İTÜ'lü..2008 focus II HB 1.6 Tİ-VCT Titanium - Fırtına Grisi -
|
|
|
|
|
|
13 Haziran 2008; 23:27:52
|
|
|
Arkadaşlar bahsedilen ürün bu sanırım
Aracımı alalı yaklaşık 15 gün oldu,uzun yola çıkmadan evvel yağ ve yağ filtresi değişimi sırasında gittiğim oto sanayideki dükkan sahibininde benimle aynı araca sahip olduğunu öğrendim.Sohbet ederken bana anlattıklarını özetleyeyim ;
Daha önceden aracını bakım için getiren birkaç müşteri bu katkı maddesinin İst. Tuzladaki tek yetkili satıcısının bu oto servis olduğunu öğrenmişler.Bu araç sahipleri,servis sahibinin anlattığına göre ünv.de öğr. görevlisiymiş ve ısrarla yağ değişimi esnasında bu katkıdan da istemişler.Daha sonra tekrar geldiklerinde çok memnun kaldıkarını ve gelen müşterilere tavsiye edebileceğini servis sahibine anlatmışlar.Servis sahibide kendi aracında denemeye karar vermiş ve çok memnun kalmış.Yağ değşimi sırasında banada ısrarla tavsiye etti,hem motor gücünü arttırıyor hem daha sessiz ve ekonomik çalışma sağlıyor dedi.Ben biraz gönülsüzde olsa kabul ettim ve yağ değişiminde bu katkıdan da kullandım.(Ürünün fiyatı 55 YTL )
Gelelim sonuç kısmına 
Açıkçasını söylemek gerekirse ben katkıdan önceki durumuna göre arabamda çok fazla bir fark göremedim yakıt sarfiyatı haricinde (diğer değişimleri zaten kısacık zamanda somut olarak göremezsiniz bunuda kabul etmek gerek) Zaten yakıt sarfiyatındaki farklılık yeterli bir değişim olur sanırım.  Birde servis sahibi şunu söyledi her 3 yağ değişiminde 1 kutu katmak gerekmiş yani 1 kutu katkı 3 yağ değişimi boyunca etkisini koruyor 4. yağ değişiminde tekrar 1 kutu katkı eklemek gerekliymiş artık ne kadar doğru bilemem ama dediğim gibi yakıt sarfiyatı konusunda sanırım etkili oldu.Ben daha fazla yakacağını umuyordum ancak beklentimden daha iyi bir tüketimle uzun yola gittim geldim.İmzamdaki araç ile tuzladan başlayarak izmit körfezini dönüp yalova-bursa-balıkesir-manisa üzerinden izmire gittim,izmir dediğimde izmirin dışı kuşadası'na 25 dk. mesafede bir yer.Yol boyunca tüketim sanki takılıp kalmışcasına 6.1 de sabitlendi.Araçta 3 yetişkin (hatta babam biraz standartların üzerinde yetişkin  ) ve 2 büyük bavul vardı ve yol boyunca klima açıktı...
(Bu arada amma mış miş li ve uzun anlattım yahu )
Eğer bakmak isterseniz ürünün web sitesi
www.nnt.com.tr
Saygılar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi StreloK -- 13 Haziran 2008; 23:29:19 >
_____________________________
''Benim Naciz Bedenim Elbet Bir Gün Toprak Olacaktır;Fakat Türkiye Cumhuriyeti İlelebet Payidar Kalacaktır.''
M.KEMAL ATATÜRK
|
|
|
|
|
|
13 Haziran 2008; 23:50:07
|
| | | |
Basılabilir versiyon
