Güle güle kullanın...Çok başarılı ve çok ekonomik bir model.
Şehir içi için biçilmiş kaftan,ancak uzun yolda da başarı ile kullanılabilen kaliteli ve uzun ömürlü bir araç.
Dualogic vites sistemi de kendi grubundaki en iyi MTA kutudur.
Kalkış ve yokuşlarda yavaş ve dikkatli kalkış yapıldığı taktirde balata ömrü de uzun olacaktır.
20 sn den uzun beklemelerde vitesi boşa almanız,çok dik yokuşlarda el freni desteği ile az gaz vererek ve hemen el frenini bırakarak kalkış yapmanız doğru olacaktır.
asla ve asla sol ayak frende sağ ayak gazda kalkış yapmayınız..
Mode:Öss 08.09.2008'den itibaren günlük soru sayısı:100 10.12.2008'den itibaren günlük soru sayısı:250 15.02.2009'dan itibaren günlük soru sayısı:500 01.05.2009'dan itibaren günlük soru sayısı:1000'dir
ikinci araç olarak 3 yıldır kullanıyorum kendisini, bugüne kadar hiç üzmedi beni... eğer kafanıza takılan birşey varsa size yardımcı olabilirim :D
bu arada tavsiyem eğer üzerinde orjinal 155/80-13 lastikleri varsa değiştirmeniz, ben biraz da abartarak 195/50-15 lastik taktım, yol tutuş inanılmaz arttı... ancak 175 veya 185 taban lastik ile 14 jant da yeterli olur sanırım...
ikinci araç olarak 3 yıldır kullanıyorum kendisini, bugüne kadar hiç üzmedi beni... eğer kafanıza takılan birşey varsa size yardımcı olabilirim :D
bu arada tavsiyem eğer üzerinde orjinal 155/80-13 lastikleri varsa değiştirmeniz, ben biraz da abartarak 195/50-15 lastik taktım, yol tutuş inanılmaz arttı... ancak 175 veya 185 taban lastik ile 14 jant da yeterli olur sanırım...
ne güzel panda kullanan birisini buldum... merak ettiğim bir konu var aslında; arabaya ilk binerken sürücü kapısını açtığım anda (motorun sol tarafından geliyor sanırım) yaklaşık 5-6 saniye süren bir ses geliyor.(Sanki elektrik motorlu bir parça hareket ediyor gibi.) bu ne olaki acaba? Sizin araçta böyle birşey varmı?
Kullanma kılavuzunu baştan sona okumaya çalıştım; Yol bilgisayarındaki çeşitli uyarılar ABS off, Airbag off, engine failure v.s. tarzı uyarılar çıkarsa yani check OK yazmazsa anladığım kadarı ile rutin uygulama: kontağı kapatıp, tekrar açtığımda aynı uyarı yazmıyorsa sorun olmadığı anlamına mı geliyor? Olurda başıma gelirse bileyim ona göre davranırım. Malum acemiyim. Birde aracın şaşe numarası bagajda ok de bu motor numarası motor bloğunda diyor kullanma kılavuzunda ama ben bulamadım:) neresinde tam olarak?
Aracın üzerinde orjinal lastikleri mevcut... Belki biraz elim bollanınca değiştirmeyi düşünüyorum.(Alaşım jant alıp)
lebu arkadaşım; Araç 103,000 km de(ilk sahibinden,bir sigorta firmasında müfettişin aracı imiş,sanırım ikinci arabaları ama az yaktığı için paso bunla gezmişler herhalde:)) bizim arkadaş bir fiat yetkili servisinde müdür, onun vasıtası ile aldım. Kmde sorun etmedim açıkcası, sürekli olarak arkadaşın servisinde bakıma girmiş. Hatta aracı teslim almadan tekrar bakıma soktu sağolsun:) 12,000 ytl aldım.
o ses otomatik şanzımanın yağ pompasından geliyor. sürücü kapısı açılınca aracı kullanıma hazır getirmek için düşünülmüş bir sistem... Ama sesi merak edenlere bu kadar açıklama yapmak yerine "Arabanın altına giren kedi köpek vs hayvanat kaçsın diye ses çıkarıyor" derseniz daha kolay oluyor açıklaması
yol bilgisayarında ara ara hatalı sensör ölçümleri neticesinde hata mesajları görünebilir, bunlar kontak açıp kapayınca kayboluyor genelde... ancak araçta bir sorun olma olasılığı da var tabi, noolur nolmaz, bir serv****isayara bağlatıp sorunun ne olduğuna baktırın...
valla şasi, motor numarasına hiç bakmadım, açıkcası nerede olduğunu da bilmiyorum
jant alırken hafif olmasına dikkat edin, benimkinde speedline ralli jantı var, 195 taban lastik olmasına rağmen tüketimde neredeyse farketmedi, uzun yolda tam depoda iki kişi artı yük, klima açık 4.6 litre tüketimi yakalayabildim.
araç bakımlı ise fiyat çok uygun... çok büyük bir kazası yok ise sorun çıkarmaz... Ben 2005 nisanda sıfır almıştım, şu an 57binde... bugüne kadar ööle büyük bir sorunu hiç olmadı...