|
aktuz -> Cevap: bor katkılı yağ (13 Ekim 2008; 2:19:14)
|
Bor boru, tel çekme gibi yüksek ısı ve basınç altında, normal yağların yandığı, dayanamadığı fayda etmedigi büyük sürtünmeleri önlemede yağlayıcı olarak kullanılır. burda bahsedilen sıcaklık ve basınclar öyle yuksektir ki cam bile yağlayıcı olarak yani sürtünme azaltması ve sogumaya yardımcı olması icin kullanılabilir. Fakat otomobillerde ne bu denli yüksek basınc ne de sıcaklıkla karşılaşılmaz. otomobil motorundaki sıcaklıklarda borun kayganlaştirici özelliğide olmaz. Bor ayrıca çeligin sertliğini artırmak için içerisine katılır. Fakat dışarıdan nufuz etmesiyle olacak iş değil bu o sıcaklıklarda. Bence bir kac kişi denese, biz de zengin oluruz diyen birilerinin uydurması. olmuslardir da nitekim, memlekette hersey kulaktan dolma ile yuruyor. Bu dyno merakınıda anlamıyorum. Yagla filtreyle olsa bu iş neden milyar dolarlar harcanıyor arastirmalara. Aloe veralı corap, giy ömrün uzasın ile aynı şeydir bu. Bor, gizemli element nitekim :) ( çok yerde kullanıldığı tartısılmaz tabi)
|
|
|
|