ben kullandım şu 250gold olandan.... aracım otomatik olduğu için dyno ya çıkma şansım pek yok...ankara da erkaya en bilinen yer...ama onların ki de bozuk.. :) yıllardır bu tarz katkılar kullanırım. en büyük faydası kışın araç rahat basıyor. haricinden motor daha sessiz çalışıyor. yakıtdan ne kadar tasarruf sağlıyor bilmiyorum. ama sağlasada çok düşüktür...bize yansımayacak kadar az olsa gerek...
ben kullandım şu 250gold olandan.... aracım otomatik olduğu için dyno ya çıkma şansım pek yok...ankara da erkaya en bilinen yer...ama onların ki de bozuk.. :) yıllardır bu tarz katkılar kullanırım. en büyük faydası kışın araç rahat basıyor. haricinden motor daha sessiz çalışıyor. yakıtdan ne kadar tasarruf sağlıyor bilmiyorum. ama sağlasada çok düşüktür...bize yansımayacak kadar az olsa gerek...
yani sn bir yararını gördünü söleyebilir misin? değer mi?
ya yok abi bomba bunlar üzerinde yuzde 20 ye kadar yakıt tasarrufu birde yuzde 25 performans artışış dio chip tuningle okadar alınmıo bununlamı alıncak ?
güç artışını anlamak için mutlaka öncesinde ve sonrasında dyno a çıkmak lazım
1. otomatik araçları adam gibi ölçen bir dyno yok. 2. bor katkısı belli km den sonra fayda ediyor...muş....
o yüzden ben gözle görülür bir faydasını görmedim
ancak yıllardır bu tarz ürünler kullanırım. tek faydaları motoru sessiz çalıştırır kışın marş rahat basar...haricinde güç verir az yakar...bilmiyorum...ben görmedim...
bi abım uzun zaman kullandı 3 depo benzınden sonra hasapta yakıtta azalma saglıyodu ! ama olmadı degısmedı yakıt artısı HARMANDALI beyfendınınde soyledıgı gıbı yakıtta tasarruf saglamıyo ama motor omru bakımı konusunda hakkını yememek lazım
açıkçası ben bu tarz ürünlere hiç inanmıyorum... bunlara bayılcağım paraya standart motor yağı yerine daha kalitelisini alırım, bence mantıklı olan bu... mesela gider castrol magnatec alırım, kafam da rahat olur en azından...
güç artışını anlamak için mutlaka öncesinde ve sonrasında dyno a çıkmak lazım
1. otomatik araçları adam gibi ölçen bir dyno yok. 2. bor katkısı belli km den sonra fayda ediyor...muş....
o yüzden ben gözle görülür bir faydasını görmedim
ancak yıllardır bu tarz ürünler kullanırım. tek faydaları motoru sessiz çalıştırır kışın marş rahat basar...haricinde güç verir az yakar...bilmiyorum...ben görmedim...
marşın rahat basması ve özellikle de kışın aracı daha rahat çalıştırması motor yağının içeriği değiştirdiğinin en büyük göstergesi... kışın aracın rahat çalışmasındaki temel faktörlerden biri motor yağının vizkosite değeridir. belli ki bu ürün yağın vizkositesini düşürüyor bir miktar ki, kışın çalışması rahatlıyor. bunun yerine normal kullandığınız motor yağından az daha düşük vizkositeli olana geçmek de bu etkiyi yaratacaktır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallyaddict25 -- 24 Temmuz 2008; 10:24:51 >
abicim otomobil devleri küçük bir yakıt tasarrufu için bile aylarca ar-ge yapıp milyon dolarlar harcıyor öyle denildigi gibi olsa onlarda bundan koyar niye ugrasıyo adamlar degilmi yani ? benim fikrim bu
_____________________________
DOST OLABİLMEK, BULABİLMEK, KALABİLMEK, BİRBİRİNDEN ZOR EN ZORU KENDİNİ YENEBİLMEK, BEN DEĞİL, BİZ DİYEBİLME
abicim otomobil devleri küçük bir yakıt tasarrufu için bile aylarca ar-ge yapıp milyon dolarlar harcıyor öyle denildigi gibi olsa onlarda bundan koyar niye ugrasıyo adamlar degilmi yani ? benim fikrim bu
bor katkısı motordaki aşınan yüzeyleri doldurup eski haline getirir az km yapmş arabalarda bi fark hissedilmez. arabanın orjinal gücünün üstünde bi güç vermez ama kullandıkça azalan performansı geri kazandırır yani kısaca motoru bi nebzede olsa eski haline getirir...
Renault un sitesine ve castrolün sitesine mail attım. renault tavsiye edilenlerden başka bişey kullanmayın dedi. castrol ise yağlara başka katkıların katılmasını kesinlikle önermiyoruz dedi. usta ve parçacılarda eğer motor yağ yakıyorsa kullan dedi.
buna inananlar sadece bunun satışını yapanlarmı acaba?
Bor boru, tel çekme gibi yüksek ısı ve basınç altında, normal yağların yandığı, dayanamadığı fayda etmedigi büyük sürtünmeleri önlemede yağlayıcı olarak kullanılır. burda bahsedilen sıcaklık ve basınclar öyle yuksektir ki cam bile yağlayıcı olarak yani sürtünme azaltması ve sogumaya yardımcı olması icin kullanılabilir.
Fakat otomobillerde ne bu denli yüksek basınc ne de sıcaklıkla karşılaşılmaz. otomobil motorundaki sıcaklıklarda borun kayganlaştirici özelliğide olmaz.
Bor ayrıca çeligin sertliğini artırmak için içerisine katılır. Fakat dışarıdan nufuz etmesiyle olacak iş değil bu o sıcaklıklarda.
Bence bir kac kişi denese, biz de zengin oluruz diyen birilerinin uydurması. olmuslardir da nitekim, memlekette hersey kulaktan dolma ile yuruyor. Bu dyno merakınıda anlamıyorum. Yagla filtreyle olsa bu iş neden milyar dolarlar harcanıyor arastirmalara. Aloe veralı corap, giy ömrün uzasın ile aynı şeydir bu. Bor, gizemli element nitekim :) ( çok yerde kullanıldığı tartısılmaz tabi)
abicim otomobil devleri küçük bir yakıt tasarrufu için bile aylarca ar-ge yapıp milyon dolarlar harcıyor öyle denildigi gibi olsa onlarda bundan koyar niye ugrasıyo adamlar degilmi yani ? benim fikrim bu
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobilim >> Motor Modifikasyonu >> bor katkılı yağ 
7 Temmuz 2008; 2:07:40
