Giriş | |
|
|
|
10 Ağustos 2008; 10:45:26
|
|
|
kırank miline bakın
Ekteki dosya (2)
_____________________________
ilerlediğiniz yolda hiçbir zorlukla karşılaşmıyorsanız bilinki o yol sizi asla doğruya ulaştırmaz. BİN BİLSENDE BİR BİLENE DANIŞ...
|
|
|
|
|
10 Ağustos 2008; 17:30:05
|
|
|
bu ne ya boyle bu kesin devasa petrol tasıyan gemilerin motorudur herhalde
_____________________________
|
|
|
|
|
10 Ağustos 2008; 22:10:28
|
|
|
ett..bu gemi motoru..bunu bir sitede okumuştum hatta resimLeride bende kayıtLı ozman çokkk iLgimi çekmişti bir kaç resimde ben yoLLayım buLabiLirsem tabi....
_____________________________
By_DesınG Fdd24 Şahin 1.6i.e. DH FıaT DobLo TeaM MeKaniK DanıŞmaNı
|
|
|
|
|
10 Ağustos 2008; 22:14:04
|
|
|
BuLdum 2 resimde bende var... bu PİSTONU..... buda motorun topLanmı haLi.... çooook etkiLeyici..!!
_____________________________
By_DesınG Fdd24 Şahin 1.6i.e. DH FıaT DobLo TeaM MeKaniK DanıŞmaNı
|
|
|
|
|
11 Ağustos 2008; 1:42:36
|
|
|
yuh bu cok yakar buna lpg takmak lazım abi
_____________________________
|
|
|
|
|
11 Ağustos 2008; 10:21:06
|
|
|
tüplü mü bu?km kaç yakıyor kaç bg?
_____________________________
|
|
|
|
|
11 Ağustos 2008; 21:59:09
|
|
|
buna bide turbo taktımmı süper bir dizel olur , bunun turbosu nasıl olur merak ediyorum
_____________________________
|
|
|
|
|
12 Ağustos 2008; 2:41:04
|
|
|
|
bu motorada marş basmanın zevki ayrı olur be yaw
|
|
|
|
|
12 Ağustos 2008; 8:31:38
|
|
|
gazabasmak daha zevklidir heralde
_____________________________
ilerlediğiniz yolda hiçbir zorlukla karşılaşmıyorsanız bilinki o yol sizi asla doğruya ulaştırmaz. BİN BİLSENDE BİR BİLENE DANIŞ...
|
|
|
|
|
12 Ağustos 2008; 10:05:18
|
|
|
Bunlar teknik özellikleri: http://en.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4rtsil%C3%A4-Sulzer_14RTFLEX96-C Configuration turbocharged two-stroke diesel straight engine, 6 to 14 cylinders Cylinder bore 960 mm (37.79 inches) Piston stroke 2500 mm (98.42 inches) Displacement 1820 liters per cylinder (111,063 cubic inches) Speed 92–102 rpm Mean effective pressure 1.96 MPa @ full load, 1.37 MPa @ maximum efficiency (85% load) Mean piston speed 8.5 m/s Specific fuel consumption 171 g/(kW·h) (126 g/(bhp·h)) @ full load : 163 g/(kW·h) (120 g/(bhp·h)) @ maximum efficiency Power up to 6030 kW per cylinder, 36,180 to 84,420 kW (49,200 to 114,800 bhp) altogether Power density 29.6 to 34.8 kW per tonne, 2301 tons for the 14 cylinder version Amount of fuel injected in a single cycle of single piston ~160 g @ full load Bu da bu motorun 14 silindirli versiyonunun kullanıldığı bir gemi: http://en.wikipedia.org/wiki/Emma_Maersk
_____________________________
|
|
|
|
|
12 Ağustos 2008; 11:26:30
|
|
|
Nasıl bi şey o öyle ya.Teknik özellikten bi şey anlamadım ama deli bi şey olduğu açık.Discovery de belgeselleri var bunların big machines diye
_____________________________
Demokrasi, iki kurtla bir kuzunun yemekte ne yiyeceğini oylamasıdır. Özgürlük ise; tam teçhizatlı bir kuzunun oylamaya karşı çıkmasıdır
|
|
|
|
|
14 Ağustos 2008; 21:37:03
|
|
|
dehşet bir makina teknik özeLLİkLeride çoook mükemmeL bi motorLa bir ara gazı çeksen ...ne oLur...
_____________________________
By_DesınG Fdd24 Şahin 1.6i.e. DH FıaT DobLo TeaM MeKaniK DanıŞmaNı
|
|
|
|
|
25 Ağustos 2008; 22:51:14
|
|
|
|
abart egsoz takcan bide buda of offf
|
|
|
|
|
26 Ağustos 2008; 0:36:49
|
|
|
bunedirki focus bunu geçer cardinal uaycha
_____________________________
|
|
|
|
|
26 Ağustos 2008; 19:21:17
|
|
|
bunlarda normal marş motoru yoktur yani bilindiği üzre marşa basılmıyor.. büyük hava tankları var onlar kompresör yardımı ile hava dolduruluyor.. motor hava basıncı ile hareket alıyor ve çalışır vaziyete geliyor.
_____________________________
|
|
|
|
|
27 Ağustos 2008; 8:13:03
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: Zayber abart egsoz takcan bide buda of offf yergök inlerdi heralde ozaman
_____________________________
ilerlediğiniz yolda hiçbir zorlukla karşılaşmıyorsanız bilinki o yol sizi asla doğruya ulaştırmaz. BİN BİLSENDE BİR BİLENE DANIŞ...
|
|
|
|
|
28 Ağustos 2008; 14:42:59
|
| | | |