Giriş | |
|
|
|
20 Ağustos 2008; 23:52:43
|
|
|
iyi akşamlar dilerim öncelikle benim sorunum bugun başima geldi arkadaşlar yaklaşık iki saat önce motorda ilginc bir hırıltı ses oldugunu farkettim hemen durdum ve altına baktim damlayan bir yag yada yaga benzer bir sıvı var damla damla az ama sürekli akıyor ayrıca hırıltı sesinin vitesi boşa atınca kesildigini bire takınca en çok şekilde geldigini farkettim acaba sorun ne olabilir, araba ford focus benzinli bir araç garantisi bitti malesef gerçekten moralim bozuldu bilgili kişilerin yorum ve görüşlerini bekliyorum
_____________________________
IMZANIZ KURAL DIŞIDIR | | Uymanız gereken imza kurallarını okumak icin tıklayınız.
|
|
|
|
|
21 Ağustos 2008; 0:08:20
|
|
|
internetten şöyle bir alakali sonuç buldum sanırım sorun buradan kaynaklanıyor olabilirmi hidrolik kaçırıyorsa: Hidrolik supap iticilerinde ses: Hidrolik supap iticilerinden supap sesine benzeyen şıkırtıların gelmesi iticilerin vazifesini iyi yapmadığına işarettir. Az çok hidrolik iticiler motor soğukken çalıştırıldığında ses yaparsa da motor normal sıcaklığını bulduktan sonra sesin kaybolması lazımdır. Hidrolik iticiler ses yapıyorsa, yağ basıncı yetersizdir. Basınç yetersizliğine sebep, yağın köpüklenmesi olabilir. Bu durumda yağ kontrol çubuğu seviye işareti civarında kabarcıklar görülür. Yağın köpüklenmesine, yağın içine su karışması, motorda yağın fazla oluşu yahut az oluşu sebep olabilir. Hidrolik iticiler ayar edilebilir şekilde yapılmışsa, bu ayarın bozulmasıyla da ses yaparlar. Sesi yok etmek için katalog değerlerine göre ayar yapılır. İticilerin birinden ses geliyorsa sebebi şunlardır: 1- İticinin içindeki plancır, yuvasında çok sıkıdır. 2- İtici yayı zayıf yahut kırıktır. 3- Bilya supap kaçırıyor. 4- Plancır (küçük piston) aşınmıştır. 5- Emniyet segmanları (eğer varsa) yanlış takılmış yahut takılmamıştır. 6- İticiye basınçlı yağ gelmiyor. 7- Plancır yuvasında normal aşıntı vardır. Eğer bilya supap kaçırıyorsa, itici aseton nevinden bir temizleyici içinde temizlenmelidir. Zaten hidrolik iticiler sık sık temizlemeyi gerektirecek bir düzen içindedir. Aksi halde arıza yaparlar. Mumlaşma ve kirli yağ, hidrolik iticinin başlıca arıza sebepleridir. Bu sebeple motor yağının temizliğine dikkat etmeli ve motor yağını seçerken en uygun yağı seçtikten sonra başka cins yağ kullanmamalıdır. Yanmış yağın diğer bir yağla karıştırılıp kullanılması mumlaşmaya sebep olacağından, iticilerde tutukluk yapar. Yağı değiştirmeden uzun süre kullanmak, yağ filtresini zamanında değiştirmemek, iticilerin sık sık arıza yapmasına sebep olur.
_____________________________
IMZANIZ KURAL DIŞIDIR | | Uymanız gereken imza kurallarını okumak icin tıklayınız.
|
|
|
|
|
21 Ağustos 2008; 10:49:53
|
|
|
Şanzımanınızı acilen kontrol ettirin, yağ kaçağı olabilir... (Motor yağınızın seviyesini zaten kontrol ettiğinizi varsayıyorum...)
_____________________________
|
|
|
|
|
21 Ağustos 2008; 13:04:03
|
|
|
Arkadaşım aracınızda klima var mı?VArsa o damlayan şey klimanın suyu olabilir,ve hırıltı klima komprösöründen gelebilir.
_____________________________
|
|
|
|
|
21 Ağustos 2008; 14:07:04
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: ottoman24 Arkadaşım aracınızda klima var mı?VArsa o damlayan şey klimanın suyu olabilir,ve hırıltı klima komprösöründen gelebilir. Kesinlikle mümkün... Akan sıvının ne olduğunu incelemekte fayda var...
_____________________________
|
|
|
|
|
21 Ağustos 2008; 21:54:56
|
|
|
Şanzımanı kontrol ettirin.Şanzıman yağ kaçırıp yağı azalmış olabilir.
_____________________________
|
|
|
|
|
21 Ağustos 2008; 23:35:08
|
|
|
evet klima var arabada ama klima acık degildiki hırıltı sürekli oldu fan bile açık degildi, birde yagmı hidrolikmi gerçekten tam anlamadim yarın servise götürcegim umarim cok masraf cıkmaz.. bu arada yagını kontrol etmiştim ve normalde egriligin biraz altında çıktı ve henuz yag lambasıda yanmamişti sabah baktigimda ise altında bir iki damla damlayip kesildigini gördüm yani akmamiş daha fazla motor çalışmadigi sürede teşekkürler yardımlar için bu arada aracı bu halda kullanmak servise kadar götürmek sakıncali olabilirmi,?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yalnizlik007 -- 21 Ağustos 2008; 23:34:31 >
_____________________________
IMZANIZ KURAL DIŞIDIR | | Uymanız gereken imza kurallarını okumak icin tıklayınız.
|
|
|
|
|
22 Ağustos 2008; 8:53:26
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: yalnizlik007 evet klima var arabada ama klima acık degildiki hırıltı sürekli oldu fan bile açık degildi, birde yagmı hidrolikmi gerçekten tam anlamadim yarın servise götürcegim umarim cok masraf cıkmaz.. bu arada yagını kontrol etmiştim ve normalde egriligin biraz altında çıktı ve henuz yag lambasıda yanmamişti sabah baktigimda ise altında bir iki damla damlayip kesildigini gördüm yani akmamiş daha fazla motor çalışmadigi sürede teşekkürler yardımlar için bu arada aracı bu halda kullanmak servise kadar götürmek sakıncali olabilirmi,? Kardeş sen motor yağını kontrol etmişşsin.Şanzıman yağı farklıdır. Götürceğin tamirci çok yakınsa belki kullan arabayı derim.Uzaksa çekiciyle götürmekte fayda var.Kaskon varsa yol yardımını ücretsiz alabilrsin.
_____________________________
|
|
|
|
|
22 Ağustos 2008; 9:28:19
|
|
|
Geçmiş olsun arkadaşım,yağ lambası konusuna gelince yağ lambası yandığında başın gerçekten büyük dertte demektir,yani küçük kaçaklarda hemen yanmaz.
_____________________________
|
|
|
|
|
26 Ağustos 2008; 13:20:34
|
|
|
arkadaşlar bilgilendirici yorumlar için teşekkürler, sorun direksiyon hidrolik borusundaki kaçaktanmiş ama anlamadigim ilk olarak bana kücük bir tamirle düzelir demişlerdi sonraki gün tekrar arayip direksion hidrolik borsunun degişmesi gerektigini ve 270 ytl tuttugunu söyledir, bende gittim baktim ama anlamadim okey dedim degişin bu arada bende başka bir teknik servisi aradim ve fiyatını sordum 240 arti kdv dediler neyse okey yapin dedim sanayide filan yapilcak bişi degil diye, umarim gerçekten degişmesi gerekiyordur ? yoksa içimde bir kuşku kaldi . servise dedim işiniz bittikten sonra çıkan parçalari alabilirmiyim diye okey dediler. parçalari almadan hiç bir yere gitmeyecegim.. Yorumlarınızı merak ediyorum konu hakkında ..
_____________________________
IMZANIZ KURAL DIŞIDIR | | Uymanız gereken imza kurallarını okumak icin tıklayınız.
|
|
|
|
|
26 Ağustos 2008; 13:56:21
|
|
|
Geçmiş olsun arkadaşım
_____________________________
|
|
|
|
|
26 Ağustos 2008; 14:50:09
|
|
|
eyw. tşkler üstad, kimsenin başına gelmesin berbat bi durum bu direksiyon kutusu zımbırtısı ... Ford'danda iyice sogumaya başladım malesef. 2 yil garanti bitince işler böyle patliyor tek tek bakalim daha oncede bir kaç vukuat buldu garanti bitince...
_____________________________
IMZANIZ KURAL DIŞIDIR | | Uymanız gereken imza kurallarını okumak icin tıklayınız.
|
|
|
|
|
26 Ağustos 2008; 15:57:46
|
|
|
İnsanın arabası arıza verdi mi böyle düşünüyor. Benim namuzsuz araba da yaz tatili mi zehir etti. Arızayı buldurup hallettirene kadar 1 milyardan çıktım. Çok büyük geçmiş olsun. quote:
Orjinalden alıntı: yalnizlik007 eyw. tşkler üstad, kimsenin başına gelmesin berbat bi durum bu direksiyon kutusu zımbırtısı ... Ford'danda iyice sogumaya başladım malesef. 2 yil garanti bitince işler böyle patliyor tek tek bakalim daha oncede bir kaç vukuat buldu garanti bitince...
_____________________________
|
|
|
|
|
14 Eylül 2008; 2:45:05
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: ottoman24 Arkadaşım aracınızda klima var mı?VArsa o damlayan şey klimanın suyu olabilir,ve hırıltı klima komprösöründen gelebilir. klima su ile calısmaz arkadasım sogutucu gazla calısır ve arabalarda genlede r134a tipi gaz kullanılır... ama damlayan kompresörün yagı ola bilir senin cvp göre ama bence sanzimandan geliyodur.... anlatmak istedğin ses dişlilerin birbirine sürtme gibi ise veya hafıf hırıltıa benzer ama hırıltı değildir tam olarak ...aman anlatamayacagım o ses sen sanzimanı göstert arkadasım
_____________________________
|
|
|
|
|
28 Ekim 2008; 0:23:01
|
|
| | | |