Honda’nın Jazz'ın yeni modeli Türkiye'ye gelmek için gün sayıyor.
Japon Honda’nın B segmentindeki başarılı temsilcisi Jazz, tamamen yenilerek Ekim ayındaki Autoshow Fuarı ile vitrine çıkacak. Fuarın ardından Kasım ayı gibi Türkiye’de satışa sunulacak olan yeni Honda Jazz, tasarımı, büyüyen boyutları ve ekonomik yeni motorlarıyla dikkat çekiyor.
Uzunluğu 3900, genişliği 1695 ve yüksekliği 1525 milimetre olan Jazz’ın yüksekliği aynı kalırken, uzunluğu 55, genişliği 20 ve dingil aralığındaki 50 milimetre artırıldı. Yeni Jazz’da 1.2 litre ve 1.4 litre olmak üzere iki farklı yeni benzinli motor seçeneği sunuluyor. Önceki modelinin 78 beygir güç üretmesine karşılık 6000 devrin biraz üzerinde 90 beygir güç üreten 1.2 litre motorun torku da 110’dan 114 Nm’ye yükseldi.
Bunun yanında karma kullanımda 100 kilometrede 5.5 litreden 5.1 litreye düşen yakıt tüketimine paralel olarak CO2 emisyonu da 129’dan 120 gr/km’ye geriledi. 100 beygir ve 127 Nm tork üreten 1.4 litrelik motorda güçlenmesine rağmen daha çevreci ve ekonomik bir hale getirildi. Önceki 83 beygir ve 119 Nm tork üreten i-DSI motorla karşılaştırıldığında manuel şanzımanlı modelde yakıt ekonomisinin 5.3 lt/100km’ye gerilediği (önceki 5.8 lt/100km) ve i-SHIFT yarı-otomatik manuel şanzımanla donatılan da ise 5.2 lt/100km (önceki 5.9 lt/100km CVT) seviyesine düştüğü belirtiliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rouge34 -- 24 Ağustos 2008; 14:37:36 >
_____________________________
levent--
Uzaklaştırılmış 4 gün cezanın 2 günü kaldı.
24 Ağustos 2008; 15:06:46
Kelebek camı çok büyük olmuş gibi geliyor gözüme.. Şu anki jazz da sınıfındaki diğer araçlara göre sanki SW gibi duruyordu(yandan 3. cam dolayısıyla) bu da öyle duruyor. Eger ekonomisini de korursa iyi satış rakamları yakalar. Ancak nedense bu sınıfta 207 ve corsa çok daha karizma araçlar gibi geliyor bana. Bunlar biraz daha bayana ya da aile ye yönelik..
Gayet kaliteli bir üretimdi,şimdi daha da güzel olmuş. Parasını hakeden bir araç,bayanlar açısından kullanılması en kolay araçlardan da birisi.. Umarım fiyatlandırma politikası mantıklı olur,çok uçmazlar..
_____________________________
Siz bize muhtaçsınız. Sizin herşeyiniz bizim elimizde. Çünkü yemeğinizi biz yapıyoruz, çocuklarınızı okula biz taşıyoruz, sizin kurduğunuz o fabrikalarda biz çalışıyoruz. Biz her yerdeyiz.
Tam olarak b segmenti sayılmaz B segmenti MPV modüs, Meriva, gibi yani corolla versonun bi alt segmenti, Bu sınıfta Jazz dan daha çok satan varmı? ben bilmiyorum. Honda her zamanki gibi çok güzel yapmışa benziyor merakla bekliyorum.
_____________________________
Daihatsu Sirion 2005 Mavi 1.3 102 ps. 0-100 9.6 sn. 100-0 39 m.
Bence süper olmuş honda da artık alman taktiği uyguluyo tasarımı olgunlaştırıp sorunları giderip mükemmel modeller çıkarıyo. İç hacim sınıfının üzerindeydi artan boyutlarla daha da iyi olmuş.Bravo honda ya.