Hız sabitleyici deyince çogunuz heycanlanmıştır şimdi.Düz yolda hız gerçekten sabitleniyor fakat 40-50 km/h arası.Nasıl mı? Araba henüz 20 km/h ile ilerlerken vitesi 5'e takıyoruz ayağımızı debriyajdan yavaş yavaş çekiyoruz ve araç 40 km/h buldugunda ayaklarımızı serbest bırakıyoruz.aracımızla devir 1000rpm'de hız 40 civarında sabit bir şekilde ilerliyoruz.
eline içeceğini alıp camları açıp yavas yavas gezmek için ideal! ( alkolsüz içecek tabi ki )
FAKAT araca zararı olur mu bilmiyorum.deneyenler mutlaka vardır görüşleri yorumları ve önerileri bekliyorum...
_____________________________
330Ci Feel the Difference_Her Parçası Yeniden Yorumlandı
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Sadece fotoğraflarda görebilsemde o güzel gözlerini,tutamasamda ellerini Yağmurlarda ıslansamda tek başıma,varlığını hissederim yüzüme vuran rüzgarlarla Yanında olamasamda,benim olmasanda,kalbimin saraylarını inşa ettim senin için Ya senle yürürüm bu yolda,yada sensizliğimde denizin sesi olur seni hatırlatan yanımda Bir sen,bir deniz...Denizleri senin kadar çok seviyorum artık,çünkü seni çok seviyorum
bence yakıt sarfiyatı çok düşük olur.en azından rolantiden düşük olur bence. asıl önemli olan motora bi zararı olur mu acaba? trigeri filan yıpratır mı ki?
_____________________________
330Ci Feel the Difference_Her Parçası Yeniden Yorumlandı
motor biraz kurum bağlar o kadar .baaşka zararı olacağını zannetmiyourm.illa 5. vitesede gerek yok.şunu 4 veya 3 yap daha yavaş gidersin ama tork avantajın our:)
akıllı bıdıklık yapmanın anlamı yok. Zaten araba seni yerden kesiyor istediğin yere görütüyor ehh lutfedip zahmet edipte gaza basıver biraz da vitesinde git.
Arkadaşım forumda daha önce defalarca bu söylendi. Düşük hız yüksek viteste gitmek motorun ömrünü azaltır. 1700 devrin altına düşmemenizi tavsiye ederim.
tamam çok güzel herkes bildiğini söylemiş ve söylediklerinde haklılar da...fakat birşey beyan etmek isterim.
aracı 1. viteste de aynı şekilde yürütmek mümkün sadece hızı düşük oluyor o kadar. bu arabayı ilk aldıgımızda servise sormuştuk; bu araba 1 viteste hiç gaza basmadıgımızda neden STOP etmiyor diye. servis ise ECU(elektronik kontrol ünitesi, yani aracın beyni) sayesinde oluyor , yeni teknoloji böyle demişti. tabi biz kuş serisi arabadan sonra bu STOP etmeme olayını yadırgamıştık...
arabayı düşük devirde yuksek viteste kullanmak tabi ki zararlı fakat bu başka bişey bence.arabada ne sarsılma var ne garip bi ses.oldugu gibi sabit bi şekilde gidiyo.Bence bu işte bi iş var
_____________________________
330Ci Feel the Difference_Her Parçası Yeniden Yorumlandı
Evet ECU sayesinde arabayı hareket ettirmek için ihtiyaç olan güç hesaplanıyor ve ona göre yakıt miktarı çok hassas biçimde ayarlanıp silindirlere gönderiliyor. Duran bir araçtaki rölanti devrindeki araç ile hareket halindeki rölanti devrindeki arabanın farkı kullandıkları yakıt miktarı. İşte motora verilen hasar da buradan kaynaklanıyor. Çok düşük devirde motor yeterli karışım yapamıyor ve baya bi zengin yakıtla yoluna devam ediyor. Araba stop etmiyor ama motor kurum bağlıyor, aşırı yüklenmeden dolayı mikro çatlaklar oluşuyor vs, vs.... Hasıl-ı kelam herşeyi yerli yerinde kullanmak lazım. Motorunda bi kullanım aralığı vardır en verimli olduğu, işte onu da orada kullanmak gerekir.
Kesinlikle katılıyorum. Çünkü motor ömrü gerçekten kısalıyor.
quote:
Arkadaşım forumda daha önce defalarca bu söylendi. Düşük hız yüksek viteste gitmek motorun ömrünü azaltır. 1700 devrin altına düşmemenizi tavsiye ederim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgurdeniz65 -- 7 Eylül 2008; 0:51:17 >
Evet ECU sayesinde arabayı hareket ettirmek için ihtiyaç olan güç hesaplanıyor ve ona göre yakıt miktarı çok hassas biçimde ayarlanıp silindirlere gönderiliyor. Duran bir araçtaki rölanti devrindeki araç ile hareket halindeki rölanti devrindeki arabanın farkı kullandıkları yakıt miktarı. İşte motora verilen hasar da buradan kaynaklanıyor. Çok düşük devirde motor yeterli karışım yapamıyor ve baya bi zengin yakıtla yoluna devam ediyor. Araba stop etmiyor ama motor kurum bağlıyor, aşırı yüklenmeden dolayı mikro çatlaklar oluşuyor vs, vs.... Hasıl-ı kelam herşeyi yerli yerinde kullanmak lazım. Motorunda bi kullanım aralığı vardır en verimli olduğu, işte onu da orada kullanmak gerekir.
aradıgım cecap buydu.teşekkürler arkadaşım
_____________________________
330Ci Feel the Difference_Her Parçası Yeniden Yorumlandı
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Opel >> mutlaka deneyen olmuştur! Türk Usulü Hız Sabitleyici 
28 Ağustos 2008; 0:36:15
) 
Zaten araba seni yerden kesiyor istediğin yere görütüyor ehh lutfedip zahmet edipte gaza basıver biraz da vitesinde git. 
