Arkadaşlar 1 yıldır 98 model uno 70s kullanıyorum. Hem klimasızlık hemde model yükseltme isteği ile arabamı değiştirmeye arar verdim..ç Benim için iki araç içinde en önemli olan özellik lpgde sorunsuz çalışacak olması.. Bunu ve araçların diğer özelliklerini göz önünde bulundurarak bana yardımcı olursanız çok memnun olurum.. Sizce bu iki otomobilden hangisi alınmalı?
dostum focus2 kullanıyorum ama o dönemdeki günvel kasa focus1-golf4 arasından bence golf4 çok daha kaliteli ve alınması mantıklı bi araç..compact sınıfın çıtasını yükselten golf 4 olmuştu ki VW markası hala golf4 ün kalitesini yakalamaya çalışıyor şimdiki çıkan kasalarda,yani bence golf
Valla teşekkürler arkadaşlar yorumlar için golfün lpgde sorun çıkardıgı yönünde duyumar almıştım ne kadar doğru bilmediğim için biraz meraklandım acaba doğruluk payı var mı diye??
Valla teşekkürler arkadaşlar yorumlar için golfün lpgde sorun çıkardıgı yönünde duyumar almıştım ne kadar doğru bilmediğim için biraz meraklandım acaba doğruluk payı var mı diye??
Golf4 kullanan tanıdığım var. Her gün işe gelir gider. Gün içinde işlerini halleder. Bazen bize lazım olur, arabayı isteriz. Daha hiç LPG sorunu çıkardığını görmedim, duymadım. Zaten genel olarak sorun çıkaran bir araç değil.
_____________________________
A man who doesn't spend time with his family can never be a real man. "Don Corleone"
golf çok hantal ben olsam focus alırdım zaten de öyle yaptım
_____________________________
“Türk demek, dil demektir.Millet olmanın en belirgin niteliklerinden biri dildir.‘Türk milletindenim.’ diyen kişi, her şeyden önce kesinlikle Türkçe konuşmalıdır.Türkçe konuşmayan bir kişi, Türk kültürüne ve milletine bağlılığını öne sürerse buna inanmak doğru olmaz.”
Ben de golf ve Focus arasında kalmıştım ama,Focus'tan yana kullandım tercihimi.Golf IV'nin sorunlu bir araç olduğuna dair duyumlar aldım.Hatta Corolla'm varken serviste (özel servis) Golf'ü gördüm,Ustama dedim ki "Şundan alayım mı usta?" aldığım cevap ise "Her hafta uğrayıp çayımı içmek istiyorsan gel" oldu.Aynı duyumu Kayseri Servisi Zennecioğlu'ndaki ustalardan da aldım.
Zaten tasarım bazında çok daha radikal ve şık olan Focus,şu ana kadar beni hiç pişman etmedi.Periyodik bakımlar haricinde benden kaynaklı bir sol far değişimi yapacağım,hepsi o..
Ben de golf ve Focus arasında kalmıştım ama,Focus'tan yana kullandım tercihimi.Golf IV'nin sorunlu bir araç olduğuna dair duyumlar aldım.Hatta Corolla'm varken serviste (özel servis) Golf'ü gördüm,Ustama dedim ki "Şundan alayım mı usta?" aldığım cevap ise "Her hafta uğrayıp çayımı içmek istiyorsan gel" oldu.Aynı duyumu Kayseri Servisi Zennecioğlu'ndaki ustalardan da aldım.
Zaten tasarım bazında çok daha radikal ve şık olan Focus,şu ana kadar beni hiç pişman etmedi.Periyodik bakımlar haricinde benden kaynaklı bir sol far değişimi yapacağım,hepsi o..
Bu tamamen masal,Golf IV efsane kasa olmuştur,sorunlu olsaydı bu mümkün olmazdı,VW Golf V'te kaybettiği işçilik kalitesindeki prestiji Golf IV'ü baz alarak Golf VI'da yakalmaya çalışmaktadır.Golf IV'deki işçilik zamanında D segmentindeki araçlarla kıyaslanabilecek düzeydeydi.Golf'ün efsane lakabını pekiştirmesi Golf IV sayesindedir.Zamanında sınıfının en kral aracı olduğunu bilmeyen yoktur,inkar edenler olabilir ancak.Eski aracım 99 model Golf IV'te ABS,4 havayastığı,kilitli diferansiyel gibi üstün güvenlik unsurları ve ön+arka kol dayama,ön+arka bardaklık,kadife döşeme koltuklar gibi konfor unsurları vardı,dikkat edin 10 yıl öncesinden bahsediyorum.Şunu da belirteyim 2 yıl kullandığım aracımda herhangi bir yerinde en ufak bir ses yoktu,ve hiç arıza çıkarmadı.Sunroofluydu ve 16'' jantlıydı,sattığıma pişman olmuştum.İmzamdaki aracı satıp iki,üç ay içinde yine 2004 Golf IV almayı düşünüyorum.
Bu da Golf VI'dan bahseden ve Golf serilerini değerlendiren AUTOCAR Eylül 2008 sayısının GOLF IV yorumu:
''(Ferdinand)Piech tasarımlı dördüncü nesil Golf,lüks otomobilleri bile geride bırakan kabin kalitesiyle otomotiv endüstrisinde şok yarattı.''
Ben de golf ve Focus arasında kalmıştım ama,Focus'tan yana kullandım tercihimi.Golf IV'nin sorunlu bir araç olduğuna dair duyumlar aldım.Hatta Corolla'm varken serviste (özel servis) Golf'ü gördüm,Ustama dedim ki "Şundan alayım mı usta?" aldığım cevap ise "Her hafta uğrayıp çayımı içmek istiyorsan gel" oldu.Aynı duyumu Kayseri Servisi Zennecioğlu'ndaki ustalardan da aldım.
Zaten tasarım bazında çok daha radikal ve şık olan Focus,şu ana kadar beni hiç pişman etmedi.Periyodik bakımlar haricinde benden kaynaklı bir sol far değişimi yapacağım,hepsi o..
Bu tamamen masal,Golf IV efsane kasa olmuştur,sorunlu olsaydı bu mümkün olmazdı,VW Golf V'te kaybettiği işçilik kalitesindeki prestiji Golf IV'ü baz alarak Golf VI'da yakalmaya çalışmaktadır.Golf IV'deki işçilik zamanında D segmentindeki araçlarla kıyaslanabilecek düzeydeydi.Golf'ün efsane lakabını pekiştirmesi Golf IV sayesindedir.Zamanında sınıfının en kral aracı olduğunu bilmeyen yoktur,inkar edenler olabilir ancak.Eski aracım 99 model Golf IV'te ABS,4 havayastığı,kilitli diferansiyel gibi üstün güvenlik unsurları ve ön+arka kol dayama,ön+arka bardaklık,kadife döşeme koltuklar gibi konfor unsurları vardı,dikkat edin 10 yıl öncesinden bahsediyorum.Şunu da belirteyim 2 yıl kullandığım aracımda herhangi bir yerinde en ufak bir ses yoktu,ve hiç arıza çıkarmadı.Sunroofluydu ve 16'' jantlıydı,sattığıma pişman olmuştum.İmzamdaki aracı satıp iki,üç ay içinde yine 2004 Golf IV almayı düşünüyorum.
Bu da Golf VI'dan bahseden ve Golf serilerini değerlendiren AUTOCAR Eylül 2008 sayısının GOLF IV yorumu:
''(Ferdinand)Piech tasarımlı dördüncü nesil Golf,lüks otomobilleri bile geride bırakan kabin kalitesiyle otomotiv endüstrisinde şok yarattı.''
+1 her kelimesine katılıyorum sanayideki ustalara kalırsa caponcu caponu över yere göğe sığdıramaz, fordcu fordu
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobil Genel >> Araç tercih-kıyaslama >> [b]Ford Focus 1 - Golf 4[/b] 
1 Eylül 2008; 14:49:16
