ARKADAŞLAR ARACIMIZIN KALORİFER PETEĞİNDE SICAK SU SÜREKLİ DEVİR DAYM EDERMİ (SOĞUK KONUMUNDA OLSA DAHİ) YOKSA SADECE KALORİFERİ SICAĞA GETİRDİĞİMİZDEMİ SU DEVİRDAYM YAPIYOR ? BUNU NEDEN SORDUN DİYECEKSİNİZ ? ARACIN HAVASINI ALIRKEN KALORİFERİDE SICAĞA GEÇİRMEK GEREKLİMİ, YOKSA BUNA GEREK YOKMUDUR ?
radyatöre bağlı olarak kalorifer peteğinde de devirdaim süreklidir, soğuk-sıcak ayarı yaparken aslında havanın yönünü değiştiriyoruz yani sıcakta iken hava petek üzerinden, soğuk ayarında ise dışarıdan direkt veriliyor.
radyatöre bağlı olarak kalorifer peteğinde de devirdaim süreklidir, soğuk-sıcak ayarı yaparken aslında havanın yönünü değiştiriyoruz yani sıcakta iken hava petek üzerinden, soğuk ayarında ise dışarıdan direkt veriliyor.
radyatöre bağlı olarak kalorifer peteğinde de devirdaim süreklidir, soğuk-sıcak ayarı yaparken aslında havanın yönünü değiştiriyoruz yani sıcakta iken hava petek üzerinden, soğuk ayarında ise dışarıdan direkt veriliyor.
merhaba, birçoğunun böyle olmadığını biliyorum; kalorifere kumanda eden düğmeler esnek çelik teller vasıtasıyla "kalorifer musluğu" denilen bir vanaya kumanda eder ve su yolunu açar; hatta soğutma sisteminizde arıza varsa kaloriferi de açarak soğutmaya yardımcı olabilirsiniz; kolaygelsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi komikali -- 7 Eylül 2008; 23:20:31 >
radyatöre bağlı olarak kalorifer peteğinde de devirdaim süreklidir, soğuk-sıcak ayarı yaparken aslında havanın yönünü değiştiriyoruz yani sıcakta iken hava petek üzerinden, soğuk ayarında ise dışarıdan direkt veriliyor.
merhaba, birçoğunun böyle olmadığını biliyorum; kalorifere kumanda eden düğmeler esnek çelik teller vasıtasıyla "kalorifer musluğu" denilen bir vanaya kumanda eder ve su yolunu açar; hatta soğutma sisteminizde arıza varsa kaloriferi de açarak soğutmaya yardımcı olabilirsiniz; kolaygelsin.
Eger dediğiniz gibi olsaydı o zaman fan sıcak hava üflerken düğmeyi soğuk konuma aldığınızda uzun bir zaman soğuk havanın gelmesini beklerdiniz zira radyatördeki sıcak su bir anda soğumayacaktır. oysaki bütün araçlarda soğuk-sıcak ayırıcı düğmesi anında sonuç verir yani bir iki saniye içinde ister serin ister sıcak hava alabilirsiniz ( tabi motor ısınmışsa )
ayrıca soğutma sisteminde problem varsa benim bahsettiğim şekilde de suyun bir miktar soğuması sağlanacaktır çünkü petekte dolaşan su aynı zamanda radyatörde dolaşan sudur...
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobil Yardım >> Teknik Konular ve Teknik yardım Genel >> OTOMOBİL KALORİFER PETEĞİ 
3 Eylül 2008; 21:00:49
Yeni mesajlar
Yeni mesajlar yok
Popüler konu, yeni mesajlar ile
Popüler konu, yeni mesajlarsız
Kilitli yeni mesajlar ile
Yeni mesajlar olmadan kilitli
Yeni mesaj at
Mesajımı DH blog sayfama ekle
