Giriş  | |
|
|
|
 9 Temmuz 2008; 23:29:38
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: surkan77
yol bilgisayarı, kilometren arttıkça değerlerdeki oynamalar azalacaktır ve her depo fullemende ana kilometreden sonraki günlük kilometre değerini sıfırlayıp diğerlerini bırakırsan ortalaman sabitlenmeye veya çok daha az değerlerde değişiklik yapmaya başlayacaktır.ilk yağ değişimine kadar aracını fazla zorlama yakıtın ilk 5000 6000 km de fazla olacak fakat daha sonra azalmaya başlayacak. vites aralarında 3000 deviri geçmemeye çalış.
sağ ol onbaşı tşkr ederim bilgin için ama aracı aldığımda bana rodaja gerek yok istediğin gibi kullan dediler yağ değişimine 15000 km gel nasılsa 3 yıl garantisi var bişey olmaz dedi... servis 3000 3500 km de alt takımı kontrola gel diyo ben bu olayı anlayamadım sizce yağ değişimi 15000 km yoksa 7500 km mi hangisi doğru acaba tşklr logancılar kazasız belasız sürüşler 
_____________________________
|
|
|
|
|
|
9 Temmuz 2008; 23:52:09
|
|
|
DACİA ile ilgili yeni gelişmeler,,,,,
Dacia Sandero gençlere yeni otomobil kokusunu tattıracak
Dacia, üretilmesi için 147 milyon euro yatırım yapılan yeni hatchback modeli Sandero ile Türkiye'de büyükşehirlerdeki satışlarını artırarak, daha genç bir müşteri kitlesine hitap edecek. Renault Mais Dacia Marka Yöneticisi Orhan Çetin, Sandero'nun 19.4 bin YTYL'den başlayacağını, Temmuz sonunda gelecek Logan Pick-up'ı ise 18.7 bin YTL'den satacaklarını söyledi.
Logan sedan, Logan MCV, Logan Van ve Logan Pick-up'tan sonra, Dacia yeni "Sandero" ile ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Romanya, Piteşti fabrikasında yaklaşık 147 milyon euroluk yatırımın ardından üretilmeye başlanan 5 kapılı hatchback Dacia Sandero, 11 Temmuz'dan itibaren 19.4 ile 26.5 bin YTL arasında fiyatlarla Türkiye'de satılmaya başlanacak. Dacia gamının temel özellikleri olan geniş iç mekan yükleme kapasitesi ve sağlamlık avantajlarına sahip araç Avrupa ülkelerinin çoğunda, giriş fiyatı bütün vergiler dahil 8 bin euronun altında satılacak.
Renault Mais Dacia Marka Yöneticisi Orhan Çetin, "Sandero ile daha geniş kitlelere ulaşacağız. Yılda 6 bin kişiyi ilk kez otomobil sahibi yapmayı hedefliyoruz. Hedefimiz özellikle Anadolu bölgesinde maddi nedenlerle sıfır otomobil alamayan taşralı gençler. Onlara yeni otomobil kokusunu tattırmak istiyoruz" dedi.
Fiyatı ile iddialı
Temmuz ayından itibaren aşamalı olarak Avrupa, Türkiye'de ve K. Afrika'da satışa sunulacak olan Sandero, iç ve dış boyutları bakımından bir üst kompakt hatchback segmentine girdiği halde (B segmenti), piyasaya sürüldüğü bütün ülkelerde fiyatı bakımından küçük modeller segmentinde (A segmenti) konumlandırılacak. Çetin, Dacia gamının diğer modelleri gibi Sandero'nun fiyatıyla da iddialı olacağını belirterek şöyle devam etti: "Çoğunlukla tek araç sahibi ve ikinci el araç alıcısı olan Dacia müşterileri, fiyat konusunda çok dikkatli. Fiyat, onlar için birinci satın alma kıstası. Dolayısıyla, Dacia Sandero öncelikle, uygun fiyatı ve kullanım maliyetleri ile geniş iç mekanlı bir hatchback arayışında olan müşterileri baştan çıkaracak. Ayrıca diğer modellerimizde taşra ağırlıklı olan müşteri portföyümüz Sandero ile büyükşehirlere yoğunlaşacak. İstanbul, Ankara, İzmir gibi 18 büyükşehirde ağırlıklı satış hedefliyoruz. Bu yıl sonuna kadar bin 800, 2009'da ise 6 bin satış bekliyoruz. Toplam satış hedefmiz bu yıl 13 bin adet, gelecek yıl ise 18 bin Dacia araç satışına ulaşmak."
Dünyaya yayılacak
Sandero, tıpkı Logan gibi, tüm dünyaya yayılacak. Yaklaşık 3.5 yıl önce Renault eski Başkanı Louis Scweitzer'in projesi olarak devreye giren Dacia Logan o tarihten bu yana dünyanın 59 ülkesinde 1 milyon adetten fazla sattı. Renault'nun uluslararası pazarlara açılmasını sağlayan Dacia modelleri başka ülkelere de kaydırılacak.
2008 sonuna kadar Sandero, Kolombiya'da üretilmeye başlayacak (Medellin'deki Sofasa fabrikasında Renault markasıyla). 2009'da Fas'ta (Kazablanka'da Somaca fabrikasında, Dacia markası altında), Rusya'da (Moskova'da Avtoframos fabrikasında Renault markası altında) ve Güney Afrika'da (Rosslyn'deki Nissan fabrikasında Renault markası altında) üretilecek.
Sandero'da ilk etapta benzinli 1.4lt 75 Bg ve 1.6lt 90 Bg'lik motorlar yer alıyor. Dizel 1.5 dCi 70 Bg ve 1.5 dCi 85 Bg daha sonra devreye girecek. Sandero, 1.4 lt versiyonunda 100 km'de 7 lt, 1.6 lt versiyonunda 100 km'de (karma) 7.2 lt yakıt tüketiliyor. 1.4 lt versiyon 19.4 ile 25.5 bin YTL, 1.6 lt versiyon ise 23.6 ile 26.5 bin YTL arasında satılacak. Araçta, bir SUV kiti de uyarlanabilecek. Önde bir motor koruma kızağı ve sis farı ızgaralarından, arkada da bir çift etek saçı ile arka kızaktan oluşan bu kit, Dacia Sandero'ya arazi aracı havası veriyor. 320 litrelik bagaj kapasitesi bulunan araçta donanım düzeyine bağlı olarak 4'e varan sayıda hava yastığı bulunabilmekte. İlk bakamı 30 bin km'de yapılan aracın Euro-N Cap testlerinden 3 yıldız alması bekleniyor.
_____________________________
DACİA LOGAN KULÜBÜ
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 10:08:41
|
|
|
Biraz daha kibar olalım, ciğerimi ye..
ben 10 yıldan fazla süredir bir otomobil kullanıcısı olarak birçok marka ve model araç kullandım(renault, ford, vw, opel fiat,toyota, hyundai ...).
her bindiğim yada kullandığım aracı da her yönüyle incelerim.
beni en çok rahatsız eden konu aracın içine gelen sestir.
Bu yol sesi yada motor sesi, egsoz yada amortisör sesi vb birçok sebepten kaynaklanabiliyor bilindiği gibi.
Ancak araçların yolda ilerlerken çıkardığı tipik bazı sesler vardır ve ses problemlerinin %50den fazlası yol sesidir ve ilacı lastik değişimidir.
şimdi biri yol sesinden bahsediyorsa ona tek tavsiyem lastiktir.
Aracın üzerinde gelen lastikler de ne marka olursa olsun maliyet düşürmek için genelde ikinci kalite olurlar.
yada kendi ülkelerindeki dostluk anlaşmaları gereği lastik kullanırlar,
bu motor yağı, benzin tavsiyesi için de geçerlidir.
MCVnin lastiğini bilmiyorum(Galiba Goodyear), Ama MCV alacak olsam ilk işim yine lastiğini değiştirmek olur.
Bildiğim ve memnun kaldığım lastik modellerini kullanmak isterim.
Son olarak; ben sıkı bir Logan MCV hayranıyım.
Logan kulubünü de elimden geldiğince takip ederim.
Belki de bundan sonra MCV alıcam.
Küstürmeyin beni
Kimse kimseye bilip bilmeden demesin,
herkes kendi yorumunu yapar,
beğenip beğenmemek kişiseldir, tıpkı yorum gibi.
Şimdi şurada hatalı yapılmış yorumları ortaya dökecek olsak,
koskoca bir forum daha çıkar.
quote:
Orjinalden alıntı: KARA ELMAS
Arkadaşım bilmediğin konu hakkında yorum yapma, 
forumda bir sürü mcv sahibi var (bende dahil) ve mcv1976 haricinde hiçbir kişi lastiklerinden ve sesden şikayetci değil,amacına uygun kullandığı sürece...
arkadaşımız forumun şikayetcibaşısı,ses konusunda belli periyotlarda tekrarlama özelliği var,balık hafızalı olsa gerek.Ben yinede arkadasımız olarak kendisine cevap verdim.
Ama siz lütfen görünen gpunto cu olarak yazdığınız şekilde fikir beyan etmeyin.
Yanlış yönlendirme yapmayın 
Görünen oki aracın üzerindeki lastik marka ve modelinden de bihabersiniz...
quote:
Orjinalden alıntı: gpunto
quote:
Orjinalden alıntı: mcv1976
arkadaşlar selam aleyküm ben de mcv lourate var yaklaşık 3 a oldu şuan araç 5500 km de ben aracın lastiklerinden şikayetçiyim yol sesini içeriye çok veriyor beni soğutuyor araçtan bide şu an pek araçta çekiş fazla yok uzun yola çıkmadım daha arabayı nasıl açarım bilenler varsa bana yardımcı olsun.......ama şu yol sesi için bana acilen yardımcı olun (lastiikleri değiştirsem nasıl olur acaba..).
Lastikler değişince hiçbişeyciği kalmaz.
Her ne marka lastik olursa olsun, aracın üzerinde gelen lastikten hayır gelmez.
_____________________________
Punto
Dell Inspiron 6000
www.fanf1.com
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 11:25:59
|
|
|
Uzun bir süredir bu forumu ilk sayfasından son sayfasına kadar takip eden,200 küsür paylaşım yapan,mcv sahibi olarak 7 ayda 7000 km yol giden 15 yıllık aktif şöför olarak dediklerinin bir kısmına katılıyorum ama lastik konusuna değil.
İlk gelen sedanların lastiklerinden kullanıcıları tarafından sürekli şikayet vardı(yanlış hatırlamıyorsam komoron markaydı)şu anda nasıl geliyor bilmiyorum.Mcv ler goodyear GT3 olarak geldi ve yumuşak yaz lastiği.Lastiklerden araca yansıyan (tabi ki yol çok önemli - asfalt,mucur,stabil,parke) belli bir ses var ama arkadaşımızın dediği gibi rahatsız edici değil,rahatsız edici kısım eğer takip etseydiniz ve kullanıcı olsaydınız maliyeti düşürmek için izolasyonun tam layıkıyla yapılmadığını bilecektiniz.İzolasyon zayıf olduğundan belli oranda ses gelmekte...
Ses içinde tek tavsiyem lastik değil
Ziebart bu olayı 500 ytl ye %80 oranında çözmekte.(araç alt kısım komple,çamurluk içleri ve kapı içleri,kauçuk zift karışımı ile 2-3 mm kalınlıkta tabaka şeklinde kaplamakta)
Mcv kullanıcılarından sadece mcv1976 sesden şikayetçi,almadan önce övgü yağdırdığı araç şimdi sesliymiş.Araç almadan önce her yönüyle araştırılır,mümkünse deneme sürüşü yapılır vs...para verilecek sonuçta ağaçtan toplanmıyor ya.Ne hikmetse verilen fikirleride uygulamayıp belli aralarla aynı soruları sormakta...
Mcv alırsanız forum olarak gruba bir arkadaş daha geldi diye seviniriz ama almazsanız emin olun üzülen olmaz.
Ses için de direk lastik değiştir diye kesip atmamak ,sebep aramak gerekir. 
Amacımız da bilgi paylaşımı,kimseyle kavga etmek yada küstürmek değil... 
quote:
Orjinalden alıntı: gpunto
Biraz daha kibar olalım, ciğerimi ye..
ben 10 yıldan fazla süredir bir otomobil kullanıcısı olarak birçok marka ve model araç kullandım(renault, ford, vw, opel fiat,toyota, hyundai ...).
her bindiğim yada kullandığım aracı da her yönüyle incelerim.
beni en çok rahatsız eden konu aracın içine gelen sestir.
Bu yol sesi yada motor sesi, egsoz yada amortisör sesi vb birçok sebepten kaynaklanabiliyor bilindiği gibi.
Ancak araçların yolda ilerlerken çıkardığı tipik bazı sesler vardır ve ses problemlerinin %50den fazlası yol sesidir ve ilacı lastik değişimidir.
şimdi biri yol sesinden bahsediyorsa ona tek tavsiyem lastiktir.
Aracın üzerinde gelen lastikler de ne marka olursa olsun maliyet düşürmek için genelde ikinci kalite olurlar.
yada kendi ülkelerindeki dostluk anlaşmaları gereği lastik kullanırlar,
bu motor yağı, benzin tavsiyesi için de geçerlidir.
MCVnin lastiğini bilmiyorum(Galiba Goodyear), Ama MCV alacak olsam ilk işim yine lastiğini değiştirmek olur.
Bildiğim ve memnun kaldığım lastik modellerini kullanmak isterim.
Son olarak; ben sıkı bir Logan MCV hayranıyım.
Logan kulubünü de elimden geldiğince takip ederim.
Belki de bundan sonra MCV alıcam.
Küstürmeyin beni
Kimse kimseye bilip bilmeden demesin,
herkes kendi yorumunu yapar,
beğenip beğenmemek kişiseldir, tıpkı yorum gibi.
Şimdi şurada hatalı yapılmış yorumları ortaya dökecek olsak,
koskoca bir forum daha çıkar.
_____________________________
DACIA LOGAN MCV AMBIANCE 1.5 DCI
AC TAVANBAR PACKELEK1 METALIK PLATIN GRI
*** İSTANBUL ***
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 11:43:40
|
|
|
4 lastik 500 ytl,
değiştirdik ses gitmedi(arkadaşımızı memnun edemedik)Nitekim gitmeyecek.
500 liranın günahı ne?
_____________________________
DACIA LOGAN MCV AMBIANCE 1.5 DCI
AC TAVANBAR PACKELEK1 METALIK PLATIN GRI
*** İSTANBUL ***
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 13:44:50
|
|
|
quote:
Orjinalden alıntı: KARA ELMAS
4 lastik 500 ytl,
değiştirdik ses gitmedi(arkadaşımızı memnun edemedik)Nitekim gitmeyecek.
500 liranın günahı ne?
Yalıtımı iyi olan araçlarda lastiklerin değişmesi daha az farkeder.
Ama yatılım kötüyse (ki ben de fiat kullanıyorum, Fiat'larda da kötüdür.)
daha yumuşak lastiklerle ses düzeyinde gözle görünür bir düşüş olur.(Kulakla duyulur mu deseydim.)
Tecrübe ile sabittir.
Olayın şu boyutu da var, lastiklerim iyi ama hala yol sesini çok hissediyorum denirse,
tabiki alttan Ziebart yalıtım ile ekstra sessizlik sağlanır.
_____________________________
Punto
Dell Inspiron 6000
www.fanf1.com
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 14:07:25
|
|
|
bende umranıyede dıe duydum ama arastırdımkı umranıyede yok,varsada onu kımse bılmıo,yada baska bır pazardır.
ama kartaldakı arka tarafta ufak bıryer olarak kalmıs
quote:
Orjinalden alıntı: bloody24
quote:
Orjinalden alıntı: turgaykurt57
arkadaslar sızlerden yardım amaclı gecenlerde boyle bır talepte bulundum.cevap yazan olmadı.ama ben ogrendım.ılgılenen olursa faydalansın dıe anlatayım.
kartal a vardıgınızda ıcerı gırer gırmez sagda sımens var onun onunden dogru ılerleyın 200 mt sonra sagda.ama tavsıye etmem.cok kucuk bır pazar kurmuslar.sefakoy oto pazarı ordan daha ıyı
quote:
Orjinalden alıntı: turgaykurt57
BENIM BIR MARUZATIM OLACAK BEYLER,
KARTAL OTOPAZARINA GIDECEKTIM,DEDILERKI TASINMIS,DOGRUMUDUR?
DOGRUYSA NEREYA TASINDI,HANGİ GUN ACIK BILEN VARMI ARANIZDA?
YARDIMCI OLURSANIZ SEVINIRIM TESEKKURLER...
Kartal'daki araba pazarı Ümraniye'ye taşındı acaba tekrar oraya mı döndü
_____________________________
ÇERKEZ ATASÖZÜ=''Kartal kanatlarıyla,insan aklıyla uçar''
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 14:16:42
|
|
|
arkadaslar ben ıstanbuldan sınop a saatte 110 km hızla yolculuk yaptım.en ufak bır ses vermedı arac ıcıne,tabıkı yol boyu sofor camını acmamaya ozen gosterdım,zaten sofor camı acınca bmw dahı ıcerı lastık sesını verıyor.
cekıs konusuna gelırnce,karadenız yollarını goren olmasada duyan mutlaka olmustur,devırlı kullandıgın zaman gayet cekısı guzel .hatta benzınlı olupta kullanmasını bılmeyen bırcok aracı gecebılırsın.arac suan 7450 km de.
bırde motoru 10000 km ye kadar zorlama,kullandıgın arac dızel ıse.
ses konusunda sadece kılımada 3 veya 4 uncu kademelerde ugultu yapıyor.oda bır ınsan ıcın luks tur.kabullenmek lazım.
quote:
Orjinalden alıntı: KARA ELMAS
Arkadaşım aracının üstündeki lastiklerin orjinali goodyear GT3 tür ve yaz lastiğidir aşırı ses yapmaz bunu daha öncede dile getirmiştin yine yazmıştık.araç 1205 kg dizel,fazla bir serilik,kalkışta aşırı bir çekiş beklenmemeli ,tüm dizeller gibi devrini buldumu benzinli aracı aratmaz.Benim aracımda 7 aylık ve 6600 km de ,ses de aşırı değil.5500 km deki bir aracta motor açıcam diye zorlanmamalı...
Lastiklerin goodyear GT3 ise kesinlikle değiştirme,hava ve rot balans ayarlarını kontrol ettirmeni tavsiye ederim.Bir de lastiklerde yenme ,aşınma varmı onu kontrol et.
quote:
Orjinalden alıntı: mcv1976
arkadaşlar selam aleyküm ben de mcv lourate var yaklaşık 3 a oldu şuan araç 5500 km de ben aracın lastiklerinden şikayetçiyim yol sesini içeriye çok veriyor beni soğutuyor araçtan bide şu an pek araçta çekiş fazla yok uzun yola çıkmadım daha arabayı nasıl açarım bilenler varsa bana yardımcı olsun.......ama şu yol sesi için bana acilen yardımcı olun (lastiikleri değiştirsem nasıl olur acaba..).
_____________________________
ÇERKEZ ATASÖZÜ=''Kartal kanatlarıyla,insan aklıyla uçar''
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 14:37:30
|
|
|
selam gpunto;
bırcok arac kullandıgını belırtmıssın.cok guzel,ama ben sormak ıstıyorum hepsını aynı yoldamı kullandın ve sadece aynı guzargahlarda .
yılda ortalama en az 100.000 km yapan ve tcaretle ugrasan bırı olarak,tofas dısında tum arac marka ve modellerını kullandım dıe bılırım saymaya calıssam tum modellerı bu forum yetmez.sımdı sadet bu her aracla aynı mahlede dolasmaktansa uzun yol tecrubelerı yasadım.ornek ist.ankara otoban asfalt,ankara tokat beton ,tokat kayserı beton asfalt,(beton tabırım yamalı)eskı yol.kastamonu sınop tas toprak v.s.
sadet her yola gore bagajda dort lastıkmı tasıycaz.??
bu vatanın yolları 100 yılda bu hale geldı ve her 10 yılda bır teknolojı degıstı.
sımdı ben sana soruyorum ankaraya gıderken lassa takıyorum ses yapmıyor,ama karsa gıderken ses yapıyor,bu yolda hangı lastıgı kullanayım?
gercı ben bunu yazdım bosa farkındayım,sen nasılsa hala lastık dıyecen ama olsun,ben ogreteyımde,sen bıldıgını yap,ama ınsanları yanlıs ogretme,yazık 4 lastık 500 ytl
quote:
Orjinalden alıntı: gpunto
Biraz daha kibar olalım, ciğerimi ye..
ben 10 yıldan fazla süredir bir otomobil kullanıcısı olarak birçok marka ve model araç kullandım(renault, ford, vw, opel fiat,toyota, hyundai ...).
her bindiğim yada kullandığım aracı da her yönüyle incelerim.
beni en çok rahatsız eden konu aracın içine gelen sestir.
Bu yol sesi yada motor sesi, egsoz yada amortisör sesi vb birçok sebepten kaynaklanabiliyor bilindiği gibi.
Ancak araçların yolda ilerlerken çıkardığı tipik bazı sesler vardır ve ses problemlerinin %50den fazlası yol sesidir ve ilacı lastik değişimidir.
şimdi biri yol sesinden bahsediyorsa ona tek tavsiyem lastiktir.
Aracın üzerinde gelen lastikler de ne marka olursa olsun maliyet düşürmek için genelde ikinci kalite olurlar.
yada kendi ülkelerindeki dostluk anlaşmaları gereği lastik kullanırlar,
bu motor yağı, benzin tavsiyesi için de geçerlidir.
MCVnin lastiğini bilmiyorum(Galiba Goodyear), Ama MCV alacak olsam ilk işim yine lastiğini değiştirmek olur.
Bildiğim ve memnun kaldığım lastik modellerini kullanmak isterim.
Son olarak; ben sıkı bir Logan MCV hayranıyım.
Logan kulubünü de elimden geldiğince takip ederim.
Belki de bundan sonra MCV alıcam.
Küstürmeyin beni
Kimse kimseye bilip bilmeden demesin,
herkes kendi yorumunu yapar,
beğenip beğenmemek kişiseldir, tıpkı yorum gibi.
Şimdi şurada hatalı yapılmış yorumları ortaya dökecek olsak,
koskoca bir forum daha çıkar.
quote:
Orjinalden alıntı: KARA ELMAS
Arkadaşım bilmediğin konu hakkında yorum yapma,
forumda bir sürü mcv sahibi var (bende dahil) ve mcv1976 haricinde hiçbir kişi lastiklerinden ve sesden şikayetci değil,amacına uygun kullandığı sürece...
arkadaşımız forumun şikayetcibaşısı,ses konusunda belli periyotlarda tekrarlama özelliği var,balık hafızalı olsa gerek.Ben yinede arkadasımız olarak kendisine cevap verdim.
Ama siz lütfen görünen gpunto cu olarak yazdığınız şekilde fikir beyan etmeyin.
Yanlış yönlendirme yapmayın
Görünen oki aracın üzerindeki lastik marka ve modelinden de bihabersiniz...
quote:
Orjinalden alıntı: gpunto
quote:
Orjinalden alıntı: mcv1976
arkadaşlar selam aleyküm ben de mcv lourate var yaklaşık 3 a oldu şuan araç 5500 km de ben aracın lastiklerinden şikayetçiyim yol sesini içeriye çok veriyor beni soğutuyor araçtan bide şu an pek araçta çekiş fazla yok uzun yola çıkmadım daha arabayı nasıl açarım bilenler varsa bana yardımcı olsun.......ama şu yol sesi için bana acilen yardımcı olun (lastiikleri değiştirsem nasıl olur acaba..).
Lastikler değişince hiçbişeyciği kalmaz.
Her ne marka lastik olursa olsun, aracın üzerinde gelen lastikten hayır gelmez.
_____________________________
ÇERKEZ ATASÖZÜ=''Kartal kanatlarıyla,insan aklıyla uçar''
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 15:40:16
|
|
|
Ses konusunu fazla uzatmayalım arkadaşlar,
yoksa burası lastik forumuna dönecek
Sizin demek istediklerinizi çok iyi anlıyorum,
siz de benim dediklerimi anlıyorsunuz.
Herkes kişisel fikrini yazıyor.
Herkesi tatmin etmek de zor.
Ben yol sesine hassas bir insanım,
yola göre konfor çok değişiyor dediğiniz gibi.
Şimdi biryerlerden ödün vermek lazım.
ben konfordan ödün vericem derseniz ona göre davranırsınız.
memleketimin binbir çeşit asfaltı var,
kaymak gibi olanı da var, çakıl gibi olanı da var.
orta hallisi de.
Öyleki bazen asfalt sesinden insanın kulak zarı zorlanır ve acımaya başlar,
yutkunarak bu etkiyi azaltmanız gerekir.
Ben konforlu olmasını istediğim için yumuşak lastikleri tercih ediyorum.
Sert lastik olsa bile kaymak gibi yolda ses gelmez ama hafif bozulan asfaltta durum çok vahim oluyor.
Yol sesi konusunda Logan kulübüne yazdığım son mesajımdır.
Daha sonra farklı konularda mesajlar yazarım elbet.
Benim nick'im gpunto yerine loganmcv falan olsaydı bu tepkiler gelmezdi diye de düşünüyorum.
son söz : yol sesini azaltmak için lastiğinizi değiştirin
Bol selam.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gpunto -- 10 Temmuz 2008; 15:40:32 >
_____________________________
Punto
Dell Inspiron 6000
www.fanf1.com
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 16:42:05
|
|
|
Lastiklerini değiştirdikten sonraki durumu bizimle paylaşırsan sevinirim mcv1976
gpunto arkadaşımada selamlar
quote:
Orjinalden alıntı: gpunto
son söz : yol sesini azaltmak için lastiğinizi değiştirin
Bol selam.
_____________________________
DACIA LOGAN MCV AMBIANCE 1.5 DCI
AC TAVANBAR PACKELEK1 METALIK PLATIN GRI
*** İSTANBUL ***
|
|
|
|
|
|
10 Temmuz 2008; 16:44:50
|
|
|
Havasına suyuna,dağına denizine kurban karadenizim
quote:
Orjinalden alıntı: turgaykurt57
arkadaslar ben ıstanbuldan sınop a saatte 110 km hızla yolculuk yaptım.en ufak bır ses vermedı arac ıcıne,tabıkı yol boyu sofor camını acmamaya ozen gosterdım,zaten sofor camı acınca bmw dahı ıcerı lastık sesını verıyor.
cekıs konusuna gelırnce,karadenız yollarını goren olmasada duyan mutlaka olmustur,devırlı kullandıgın zaman gayet cekısı guzel .hatta benzınlı olupta kullanmasını bılmeyen bırcok aracı gecebılırsın.arac suan 7450 km de.
_____________________________
DACIA LOGAN MCV AMBIANCE 1.5 DCI
AC TAVANBAR PACKELEK1 METALIK PLATIN GRI
*** İSTANBUL ***
|
|
|
|
Basılabilir versiyon
