bmw nin parçası diğer avrupa araçlara göre(wv,ford,opel,renault,vs.vs)çokda pahalı değil.tabiki karşılaştırmayı aynı segmentteki arabalar ile yapacaksınız.ve parçayı borusandan almayacaksınız. işin birde şu boyutu var aracı temiz kullanırsanız ve kaza hali dışında kolay kolay arızalanacak araçlar değiller.10 ay önce 97 model 320ia aldık 103000km deydi.arabayı alırken 3 farklı yere götürdük kontrol için(ankara-iskitlerde dyno testi yapan bir yer,şaşmaz sanayide şimşek bmw ve başka bir özel servis) bu 3 yerde aracın motorunda,kaportasında,yürüyen aksamında hiçbir sorun veya hata bulamadılar.özellikle motor ve şanzıman için çok dikkat ettik malum en çok masrafı bunlar çıkarır.ama ikisindede hiç hata yok.10 aydır yaptığımız tek şey yağ ve filtre değişimi.bir bmw aldıktan sonra dikkat etmeniz gereken tek şey doğru düzgün bir özel servis bulmak.
herkese selam, Bir BMW tutkunu olarak ilk mesajımda kendi deneyimlerimi aktarmak istiyorum. 2002 haziranında ince eleyip sık dokuyarak 1997 model 6 silindirli 3.20 iA cabrio aldım. 5 yaşına kadar garaj arabasıymış zaten. Çok temiz yani. Değişeni, vuruğu , çiziği, boyası yok. (hala öyle) Ben de 5 senedir garaj arabası olarak kullanıyorum. Aldığımda 98000 deydi. Şu an 165000 de. Göztepe Sanayi Sitesi'nde resmen kanka olduğum çok iyi ustalarım var. Hiç servise gitmedim. Bakımlarını çok düzenli ustalarıma yaptırıyorum. Parça değişimi gerekirse ya kendim Aksaray'dan, ya da ustalarım Bostancı'dan alıyorlar. Herhangi bir arızada BMW'ye göre çok ucuza sayılabilecek bir fiyata tamir ettiriyorum. Benimki otomatik vites. Şunu söyleyebilirim, motorundan çok memnunum. Aldığımda performansı nasılsa şu anda da öyle. Hiçbir sorun çıkartmadı. Kesinlikle en ufak bir yağ kaçırma ve ya yağ yakma olayı da yok. Ama tabii ki cabrio'lar nazik arabalar. Eskidikçe tente ile ilgili sorunlar çıktı, ama çıkan butun sorunlari çok çok makul fiyatlarla (ustalar sagolsun) hallettiriyorum. Kullanılmış BMW alacak olanlara tavsiyem, arabadan önce gidin iyi bir usta ile (BMW'ci olması gerekmez) anlaşın çünkü eğer titiz bir kullanıcı iseniz onları çok göreceksiniz.
bmw nin parçası diğer avrupa araçlara göre(wv,ford,opel,renault,vs.vs)çokda pahalı değil.tabiki karşılaştırmayı aynı segmentteki arabalar ile yapacaksınız.ve parçayı borusandan almayacaksınız. işin birde şu boyutu var aracı temiz kullanırsanız ve kaza hali dışında kolay kolay arızalanacak araçlar değiller.10 ay önce 97 model 320ia aldık 103000km deydi.arabayı alırken 3 farklı yere götürdük kontrol için(ankara-iskitlerde dyno testi yapan bir yer,şaşmaz sanayide şimşek bmw ve başka bir özel servis) bu 3 yerde aracın motorunda,kaportasında,yürüyen aksamında hiçbir sorun veya hata bulamadılar.özellikle motor ve şanzıman için çok dikkat ettik malum en çok masrafı bunlar çıkarır.ama ikisindede hiç hata yok.10 aydır yaptığımız tek şey yağ ve filtre değişimi.bir bmw aldıktan sonra dikkat etmeniz gereken tek şey doğru düzgün bir özel servis bulmak.
herkese selam, Bir BMW tutkunu olarak ilk mesajımda kendi deneyimlerimi aktarmak istiyorum. 2002 haziranında ince eleyip sık dokuyarak 1997 model 6 silindirli 3.20 iA cabrio aldım. 5 yaşına kadar garaj arabasıymış zaten. Çok temiz yani. Değişeni, vuruğu , çiziği, boyası yok. (hala öyle) Ben de 5 senedir garaj arabası olarak kullanıyorum. Aldığımda 98000 deydi. Şu an 165000 de. Göztepe Sanayi Sitesi'nde resmen kanka olduğum çok iyi ustalarım var. Hiç servise gitmedim. Bakımlarını çok düzenli ustalarıma yaptırıyorum. Parça değişimi gerekirse ya kendim Aksaray'dan, ya da ustalarım Bostancı'dan alıyorlar. Herhangi bir arızada BMW'ye göre çok ucuza sayılabilecek bir fiyata tamir ettiriyorum. Benimki otomatik vites. Şunu söyleyebilirim, motorundan çok memnunum. Aldığımda performansı nasılsa şu anda da öyle. Hiçbir sorun çıkartmadı. Kesinlikle en ufak bir yağ kaçırma ve ya yağ yakma olayı da yok. Ama tabii ki cabrio'lar nazik arabalar. Eskidikçe tente ile ilgili sorunlar çıktı, ama çıkan butun sorunlari çok çok makul fiyatlarla (ustalar sagolsun) hallettiriyorum. Kullanılmış BMW alacak olanlara tavsiyem, arabadan önce gidin iyi bir usta ile (BMW'ci olması gerekmez) anlaşın çünkü eğer titiz bir kullanıcı iseniz onları çok göreceksiniz.
Daha önce de söylenildiği gibi aynen senin yorumlarına katılarak şunu söylüyorum. Eğer parça ve servis sorun diyorsanız sen bunu gayet iyi anlatmışsın.
Prozium kardeş, sen ne düşünüyosun yeni 3 serisi ve 3 serisi coupe hakkında? Bide kafama takılan birşey var, audi denince akla quattro gelir, bmw'ninde gayet başarılı x-drive'ı olmasına rağmen çok az satılır,acaba arkadan itişli BMW 4x4 bmw'den sürüş dinamiği olarak daha mı üstün?
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Bmw >> Cevap: -=BMW Resimler ve Özelliklerle Tarihi Kronoloji (M5 Serisi Eklendi)=- 
21 Nisan 2006; 11:22:12
_ROCK IS DEATH_ 
işin birde şu boyutu var aracı temiz kullanırsanız ve kaza hali dışında kolay kolay arızalanacak araçlar değiller.10 ay önce 97 model 320ia aldık 103000km deydi.arabayı alırken 3 farklı yere götürdük kontrol için(ankara-iskitlerde dyno testi yapan bir yer,şaşmaz sanayide şimşek bmw ve başka bir özel servis) bu 3 yerde aracın motorunda,kaportasında,yürüyen aksamında hiçbir sorun veya hata bulamadılar.özellikle motor ve şanzıman için çok dikkat ettik malum en çok masrafı bunlar çıkarır.ama ikisindede hiç hata yok.10 aydır yaptığımız tek şey yağ ve filtre değişimi.bir bmw aldıktan sonra dikkat etmeniz gereken tek şey doğru düzgün bir özel servis bulmak. 
