Selamlar Bende 1 ay önce 1.6 tekna aldım.Bu kısa zamandaki gözlemlerimi paylaşmak istiyorum.Arabayı almadan önce çok araştırdım.Fusion, meriva.matrix gibi çok çeşitli araçları inceledim.Bayide koltuğuna oturunca beni en çok etkileyen Note oldu.Diğer saydığım araçlardan tip olarak, iç hacim,fiyat ve donanım olarak çok çok iyi.Yolda giderken herkesin gözü sizde oluyor.Tasarımı çok farklı çünkü.İşlevsel olarakta arka koltukların kızaklı olması, flexi bagaj sistemi gibi ayrıntılar çok hoş.Motor performansıda çok iyi. Note küçük bir araç değil bir aile arabası. Arka koltuklar tamamen çocuklar için tasarlanmış. Herkes 2.eli olmaz bu arabanın diyor.Buna katılmıyorum.2. elini düşünücem diye beğendiğim bir arabaya binemiyecekmiyim yani.
Her araç gibi Note unda Olumsuz yönleri var; 1-Araç içeriye çok ses alıyor.Motor değil rüzgar ve tekerlek sesi. 2-Yol hafif meyillide olsa kalkışlarda bazen patinaj yapabiliyor. 3-Kumanda paneli ve direksiyon malzeme kalitesi iyi fakat kapılarda bulunan plastikler kalitesiz duruyor 4-Kornaya basmak için bayağı direksiyona yüklenmeniz gerekiyor. Saygılarımla U. KUbat
Selamlar Bende 1 ay önce 1.6 tekna aldım.Bu kısa zamandaki gözlemlerimi paylaşmak istiyorum.Arabayı almadan önce çok araştırdım.Fusion, meriva.matrix gibi çok çeşitli araçları inceledim.Bayide koltuğuna oturunca beni en çok etkileyen Note oldu.Diğer saydığım araçlardan tip olarak, iç hacim,fiyat ve donanım olarak çok çok iyi.Yolda giderken herkesin gözü sizde oluyor.Tasarımı çok farklı çünkü.İşlevsel olarakta arka koltukların kızaklı olması, flexi bagaj sistemi gibi ayrıntılar çok hoş.Motor performansıda çok iyi. Note küçük bir araç değil bir aile arabası. Arka koltuklar tamamen çocuklar için tasarlanmış. Herkes 2.eli olmaz bu arabanın diyor.Buna katılmıyorum.2. elini düşünücem diye beğendiğim bir arabaya binemiyecekmiyim yani.
Her araç gibi Note unda Olumsuz yönleri var; 1-Araç içeriye çok ses alıyor.Motor değil rüzgar ve tekerlek sesi. 2-Yol hafif meyillide olsa kalkışlarda bazen patinaj yapabiliyor. 3-Kumanda paneli ve direksiyon malzeme kalitesi iyi fakat kapılarda bulunan plastikler kalitesiz duruyor 4-Kornaya basmak için bayağı direksiyona yüklenmeniz gerekiyor. Saygılarımla U. KUbat
Paylaşım için teşekkür ederim, almayı planladığım Note hakkındaki fikirler benim için hayli önemli
Rica ederim.Diğer Note sahibi arkadaşlarda fikirlerini paylaşırlarsa almak isteyen arkadaşlara daha iyi yardımcı olabiliriz.Araçla ilgili bilgi edinmek isteyenlerde bu konuda bizlere danışabilirler. Saygılarımla. U. Kubat
tekerlek sesinden şikayetçiiseniz ziebart gözde altı ses yalıtımını bir deneyin.
ben colt sahibiyim. benim aracımda da aynı sorun var yalıtım yaptırttım fark edilir iyileşme oldu. hem aracın altını çürümeye karşıda güvence altına almış oluyorsunuz.
tekerlek sesinden şikayetçiiseniz ziebart gözde altı ses yalıtımını bir deneyin.
ben colt sahibiyim. benim aracımda da aynı sorun var yalıtım yaptırttım fark edilir iyileşme oldu. hem aracın altını çürümeye karşıda güvence altına almış oluyorsunuz.
hayırlı günler.
Çürümüye karşı zaten aracın 12 yıl garantisi var. Bir de o izolasyon malzemesinin toplam ağırlığı ve şasi altındaki bütün boru, kanal, hortum vs.nin üstünü kapattığını düşünün. Bu uygulama yüzünden bir arkadaşın aracının garantisi düştü.
Orijinalden ses yalıtımı iyi yapılmış bir araç tercih sebebi olacaktır.
slmlr! ben note u 2000 kmdir kullanıyorum üzerinde aldığımda continental contieco contact3 wardı(çok kaliteli bir lastik) ardından son 700 km dir falan pirelli winter carving kar lasitkleri ile dolaşıyorum lastik gürültüsü gibi problem hiç yok zaten araba çok sesiz yağ gibi akıp gidio yollarda
bende sizler gibi note kullanıcısıyım yıllardır aklımızda bir araba almak vardı ve bunun böyle bir araba olacağını hiç düşünmezdim.piyasada birbirine benzeyen ve tipsiz, klasik o kadar çok araba var ki bunların yerine değişik bir arba tercihimiz oldu.ancak şimdi bu tercih yüzünden pişman oluyorum aracı 2006 mayısta aldım 1.4 vısıa 25000 ytl ye paramız çıkışmadığı için 1.6 alamadık ama bu donanım ve motorda bize yeterli geldi tabiki 1.6 gibi olmaz ,nedense aracın içini gördüğümüzde basiretimiz bağlandı birde baktık ki anlaşıp aracı almışız halbuki giderken listede neler vardı neler her yerini didik didik edecektim ama çoğunu pas geçtik heleki bagaj ilk baktığımda büyük ve yeterli gelmişti ki şimdi çok küçük ve kullanışsız geliyor iki eşya koydunmu doluyor evet koltukların kayması bir nevi teselli ama yeterli değil bunda hb olmasınında payı var tekerlek yuva çıkıntıları ve amortisör başlarının iç alanı daraltması gibi iç mekan ön taraf gerçeklten güzel sade kendine has bir tarzı var değişik bir dış görünüş ön taraftan arkaya doğru daralan bir çizgi tasarım arkayı yamuk ve küçükmüş gibi gösteriyor uzaktan vede yukardan bakılınca Arka taraf daha darmış gibi görünüyor belkide öyle çünkü arka koltuğa oturulunca bu belli ediyor kendisini (üç kişi) diz mesafesine diyeceğimiz yok Aracım 5800 km de 5000 km ücretsiz bakımını yaptırdım bence eksi yönleri 1.araç içeriye yol,rüzgar sesini alıyor yalıtım çok iyi değil 2.arka sağ amortisörden aşırı bir ses geliyor kasislerden geçerken (servis yaptık dedi bulamadı ses yine geliyor) 3.sürücü kapısı her seferinde kilit açılınca takılıyor zorlanıyordu daha ilk günlerden 4. bagaj kapağı açılırken takılarak iki kerede açılıyor 5.en önemlisi de beni en çok sinir eden 90 model aracımda duymadığım ön konsoldan gelen tıkırtı ve sesler ön sütunların açık renk iç kaplamasını bir yoklayın sanki kartondan yapmışlar yerinden oynuyor az zorlasanız yerinden çıkacak iki tarafta öyle,ızgaraların olduğu siyah düz zemin plastiğin ön camla kesiştiği yerleri biraz bastırın çok rahat hareket ediyor resmen yap boz gibi iki dakikkada ön takım komple sökülebilecek sanki ve bu birleşim yerlerindenndüz yolda giderken bile ses gelmeye başladı bu nasıl sıfır araba? 6.motor her çalıştığında yüksek ve gürültülü bir hırlama hırltı gibi garip bir sesle çalışıyor ki bu durum ilk aylarda yoktu şimdi sıcak tada yapıyor soğuktada (servis onada çözüm bulamadı) 7.aracın iç mekan aksam ve plastiğinde bence çok ucuza kaçılmış gerçekten bazı yerleri dandik hele işçilik halbuki bu aracı önceden forumlarda inceleyenler çok övmüşlerdi malzeme kalitesini şimdi bakıyorumda nerde 2000 model astra veya başka bir model araçtaki o tok kalite, kapı içi ,ön konsol olsun ,nerde bu note 8. yakıt tüketim ise ne çok yakıyor ne de az yakıyor yakında ondada bi sorun çıkmassa tabi 9. ön kapı camından tıkırtılar geliyor 10.2. elde satışı zor(bunu bilerek aldık) şimdilik aklıma gelenler bunlar Ben pişman oldum türkiye yol şartlarına 6 ay dayanamıyacak bir arabaya 25 milyar verdiğim için pişman oldum kimin malı olduğu belli olmayan ( ne orjinal japon nede fransız ,ortak yapım) orta malı bir araba ki-kalitesini gördüğüm için - aldığım için pişman oldum ama hoşumuza giderekaldık 2. elini bilerek aldık servis parça sıkıntısını bilerek aldık yani kaşınarak aldık, inşallah sizler pişman olmassınız uzun yıllar binmeyi düşünerek aldığım bir araçtı ama gel gör ki
Paylaşım için teşekkür ederim. Yeni bir araçta bu kadar aksilik olması sizi epey üzmüştür. Benim aklıma takılan tüm Note test araçlarının otomatik vitesli olması. Bunu merkeze de bildirdim ilgilemediler bile attığım maille. Ben düz vites araç alacaksam elbette düz vitesi test etmek isterim. Vites geçişleri rahat mı, kemikli mi? Kavrama nasıl vs.? Otomatik viteste ısrar ettikleri için aklıma "acaba bir handikap mı var" sorusu geliyor, doğal olarak!