Rizeli hocam pazar günü yalovadan kalkan feribot seferlerini iptal etmişler. izmit o yüzden çok sıkışıktı. ama ben ters istikametten İstanbul'dan anadoluya doğru yol aldım yol bomboştu.
bana sellektör yapan sendin demek...
ilk gişelere girdikten sonra yolculuktan sıkımış ve biraz kendime gelebilmek için 160-185- arası baya bi yol aldım, zaten mazotun yarısı orada gitti.
çakma zenon kullanan denyolar sag olsun gözlere bihayli rahatsızlık veriyor. bunların bir şekilde yaşaklanması lazım resmen dikiz aynasından gözüme vurmasın diye eğiliyorum.
hocam ne sellektörü ya seni görünce direk uzunları yaktım
_____________________________
KulüPRenaulT Yolun ne başı var ne sonu ama unutmaki her yolculuğun bir başlangıç ve bir bitiş noktası vardır peki sen bu yolun neresindesin?
bayram dönüşü araç içinde ilginç bir olay başımıza geldi. dikiz aynası yolda giderken birden yerinden çıktı tabi kablolar falan bağlı olunca düşmedi sarktı kaldı.bian şok olduk.ilk defa oldu daha önce hiç sökmemiştim.eğer yapıştırmaysa yandık dedim ama baktık geçmeli yerine taktık bidaha olmadı ama yol boyu aklım aynada kaldı.türk yollarının sarsıntısına dayanamadı intihar girişiminde bulundu galiba bizim ayna sizinde başınıca geldimi bu tarz bişey
bayram dönüşü araç içinde ilginç bir olay başımıza geldi. dikiz aynası yolda giderken birden yerinden çıktı tabi kablolar falan bağlı olunca düşmedi sarktı kaldı.bian şok olduk.ilk defa oldu daha önce hiç sökmemiştim.eğer yapıştırmaysa yandık dedim ama baktık geçmeli yerine taktık bidaha olmadı ama yol boyu aklım aynada kaldı.türk yollarının sarsıntısına dayanamadı intihar girişiminde bulundu galiba bizim ayna sizinde başınıca geldimi bu tarz bişey
aynanın tasarımı cok enteresan resmen geçmeli bişi yapmışlar hemen cıkarılabiliyor kotu bi tasarım olmus bence
bayram dönüşü araç içinde ilginç bir olay başımıza geldi. dikiz aynası yolda giderken birden yerinden çıktı tabi kablolar falan bağlı olunca düşmedi sarktı kaldı.bian şok olduk.ilk defa oldu daha önce hiç sökmemiştim.eğer yapıştırmaysa yandık dedim ama baktık geçmeli yerine taktık bidaha olmadı ama yol boyu aklım aynada kaldı.türk yollarının sarsıntısına dayanamadı intihar girişiminde bulundu galiba bizim ayna sizinde başınıca geldimi bu tarz bişey
aynısı benim başıma geldi ön cam değişiminden sonra
dostum ampuller xenon ise zenon surucude birşey olabilir xenon surucunun surucu karti aliminyum kutu içinde bir invertor 12 volt gerilimi yukseltiyor yısacası çarşışma sol tarafta oldugundan ve o invertor şaseye monte etme eğer darbe sonucu ona bir çarpma oldu ise kartta bir çatlama yada temahas sıkıntısı olmuş olabilir içi açılıyormu bilmiyorum ancak açılıyorsa onun içinde olabilir . eğerki tamiri mumkun değilse ve kaskon karşılamıyormuş. sıfırı yaklaşık 500ytl ye yakın diye biliyorum. sahibinden.com da 150 ytl ye suruculeri satıyorlar çıkma bilgine fazla para vermeden oradanda çekebilirsin saygılar
_____________________________
2005 Megane II HB Dizel 1.5 8O Hp Dynamique full Ateş Kırmızı
Merhaba arkadaşlar.aracım meganII dyn. sedan 2004.aracın sağ ön lastik sensörü lastik patlamış gösteriyor.dolaysıyla yol bilgisyarını seyir halinde kullanamıyorum.bu durumda lastik sensörünü iptal etme durmu varmıdır? bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim..iyi günler dileğiyle..
n95master cevabın için teşekkürler. Çarpma şiddetli değil. Dolayısıyle çatlak olduğunu zannetmiyorum. Belki dediğin gibi kablolarında bir gevşeme olabilir. Ancak koldan farı kapatıp açınca far tekrar yanıyor. Ozaman servisin dediği gibi kaza ile ilgili olmayıp, Invertor kendiliğinden bozulmuş olabilir.
Sence fark yükseklik ayarı ile ilgili olabilirmi? Farın arkasından soket gevşemiş, yokuş aşağıya inerken far havaya kalktığı için temassızlık yapıyor, ben koldan farı kapattığımda da fark eski seviyesine geldiği için tekrar temas ediyor olabilir diye düşünmeye başladım.
Merhaba arkadaşlar.aracım meganII dyn. sedan 2004.aracın sağ ön lastik sensörü lastik patlamış gösteriyor.dolaysıyla yol bilgisyarını seyir halinde kullanamıyorum.bu durumda lastik sensörünü iptal etme durmu varmıdır? bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim..iyi günler dileğiyle..
Lastik sensörü; subap'a monteli, pille çalışıyor ve pil ömrü 10 yıl diye biliyorum. Lastiği söktürüp, sensörü kontrol edersen bence uygun olur. Belki pili bitmiştir yada pil gevşemiştir.
Merhaba arkadaşlar.aracım meganII dyn. sedan 2004.aracın sağ ön lastik sensörü lastik patlamış gösteriyor.dolaysıyla yol bilgisyarını seyir halinde kullanamıyorum.bu durumda lastik sensörünü iptal etme durmu varmıdır? bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim..iyi günler dileğiyle..
neden yol bilgisayarini kullanamiyorsun? uyari ciktiginda yolbilgisayari dugmesine bastiginda (iki kerede olabilir) uyari yazisi siliniyor ve diger fonksiyonlari kullanabiliyorsun (ama altta araba seklinin oldugu ekrandaki uyari kaliyor).
sn biotech ve sn alaçam74 ilginiz için teşekürler.pilin gevşeme ihtimali mantıklı ilk fırsatta buna baktıracam.sn. biotech lastik patladı zannedip makinada stop lambası yanıyor sanırım bu yüzden bilgisayarı kullanamıyorum.düğmeye kaç kere basarsam basayım değişmiyor.
sn biotech ve sn alaçam74 ilginiz için teşekürler.pilin gevşeme ihtimali mantıklı ilk fırsatta buna baktıracam.sn. biotech lastik patladı zannedip makinada stop lambası yanıyor sanırım bu yüzden bilgisayarı kullanamıyorum.düğmeye kaç kere basarsam basayım değişmiyor.
bende patlama olmadi ama lastik havasinda sorun vardi, o zaman dugmeye basinca eski ekrana geciyordu. dediginiz gibi lastik patlamasi cok daha onemli bir durum oldugundan ve aracin beyni durumu tam fark edemedigi icin bu sekilde tepki veriyordur. hatta baktirmisken tum sensorlerdeki pilleri kontrol ettirin isterseniz.
Sensör lastiğin içinde. Yani lastiğin janttan çıkartılması gerekiyor. Hepsine baktırmaya gerek yok diye dünüyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: ^Biotech^
quote:
Orjinalden alıntı: figor44
sn biotech ve sn alaçam74 ilginiz için teşekürler.pilin gevşeme ihtimali mantıklı ilk fırsatta buna baktıracam.sn. biotech lastik patladı zannedip makinada stop lambası yanıyor sanırım bu yüzden bilgisayarı kullanamıyorum.düğmeye kaç kere basarsam basayım değişmiyor.
bende patlama olmadi ama lastik havasinda sorun vardi, o zaman dugmeye basinca eski ekrana geciyordu. dediginiz gibi lastik patlamasi cok daha onemli bir durum oldugundan ve aracin beyni durumu tam fark edemedigi icin bu sekilde tepki veriyordur. hatta baktirmisken tum sensorlerdeki pilleri kontrol ettirin isterseniz.
alacam74 arkadaşım bak şimdi aracı çalıştırdınmı xenon merceği tutan motor devereye girerek konumuna gidiyor.dediğin gibi far çalışırken o motor konum kayıp ediyorsa merceği tutan çunku zenon varda far sabit yanar normalde kısa konumunda uzun yapınca mercek yaklaşıp uzaklaşıyor ve ışığı daha ileri veriyor bence sıkıntı o tarketli kısım yani merceği suren motordaki hatta yada xenonda hareket edince bir temahas sıkındısı oluyor inverter kendini korumaya alıp solun gucunu kesiyor olabilir yine kontorl edeceksin ancak hattı elini sokup kontol etmen çok zor tamponu serviste sokturup baktıman lazım hem invertore giden hattı hem fara giden hattı bi kontorl ettir. yada elinle yinde dediğim gibi dreksiyonu tam kırıp delikten elini sokup soketleri yerine iyice oturup otumadığına bakabilirsin eye gevseme varsa iş kolay değilse servise baktıracaksın
_____________________________
2005 Megane II HB Dizel 1.5 8O Hp Dynamique full Ateş Kırmızı
eger pildense biri bittiyse digerlerininde bitmesi yakindir diye dusunuyorum. o nedenle hepsine baktirmanizi tavsiye etmistim. ama zaten sorun belki de baska bir noktadir.
quote:
Orjinalden alıntı: alacam74
Sensör lastiğin içinde. Yani lastiğin janttan çıkartılması gerekiyor. Hepsine baktırmaya gerek yok diye dünüyorum.
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Renault >> Cevap: MEGANE 2 6 LI CD CHANGER 
8 Ekim 2008; 19:51:11
sizinde başınıca geldimi bu tarz bişey
aynanın tasarımı cok enteresan resmen geçmeli bişi yapmışlar hemen cıkarılabiliyor kotu bi tasarım olmus bence
