0-100 kaç saniyedir bu canavarın. görünüş olarak gayet sade olup kaportanın altında böyle bir canavarın olmasını kim istemez ki.
vatandaş sollamaya çıkmış geriden gelirken siz pedala dokunup roketleyince ne kadar moral bozucu olur :D
yolda kimi zaman sollamaya girenlerin geçmesini istemiyorum, kendi halimdeyken yükleniyorum gaza ama sollayan kaptırmış gelince 1.6 ile pek kafa tutulmuyor.
yanyana çıkarsak güzel olduğu oluyor. 2 hafta önce ışıklarda jandarmanın doblosu ile yine bu mücadeleye girdim 150 ye kadar hızlandık. şimdi 650 bg görünce içim gitti.
merhaba arkadaşlar.forumunuzu biraz inceledim ve gayet hoş biz de mitsubishi canter sahibiyiz.ama burda genelde otomobil segmentindekiler çoğunlukta. hepinize iyi günler
Yazmak istediğim birkaç bişey var. 1.si yakıt tüketimi Güngörende sabaha karşı 05:30 sularında depoyu fulledim 160 ytl ve 45L tuttu. Km yide sıfırladım. Yolda zaman zaman 150 yi bulduğum zaman zaman kamyonlardan ve mıcırlı berbat yollardan dolayı 2. vitesle gittiğim oldu. Sanırım ortalama 100-110km ile geldim. Klima yolun %80 de açıktı (1. kademede). Denizliye vardığımda (tedaş civarı) 691 km yol yapmıştım ve depo haala boşalmamıştı. Ortalama 5.6L/100km ve 180 km daha menzil gösteriyordu. Yani o hızımla ve tarzımla devam etsem 691+180= 871km yol yapacaktım bir depoyla. Ama yol bitti tabi. Sonra Denizlide şehir içinde yol yaptım ve sarı ışık 770.km de yandı. Yani istanbulda aldığım 45L ve 160 ytl lik benzinle 770 km yapmış oldum. Sanırım benzinli bir araç için güzel bir değer.
Bu anlattıklarım işin güzel tarafı. ama kötü birşey oldu. Garajdan sola dönüp halley otelinin oralara geldiğimde arabadan bir uğultu geldiğini farkettim. Klimadan olduğunu hissettim, klimayı kapatınca geçti. Temsa merkezi aradım beni denizli özpam mitsubishi servisine yönlendirdi. cumartesi günü olmasına rağmen gel bakalım dediler. Gittim baktılar malesef klima radyatörümü ne o delinmiş, gaz ordan kaçıyormuş. Ustalar muhtemelen geldiğin mıcırlı yollarda taş çarpmıştır dediler. Eee dedim çözüm ne? ya kaynak yapılır ya değişir dediler. Değişsin dedim 1200 ytl fiyatı varmış radyatörün. Artı gaz işçilik falan Kaskonuz karşılar dediler, iyi dedim. Ama prosedür uzun ya, exper falan gelcekmiş bişeyler olcakmış. Bakalım noolcak., Dikkat etmem gereken bişeyler varmı sizce arkadaşlar? yorumlarınızı bekliyorum...
Bu anlattıklarım işin güzel tarafı. ama kötü birşey oldu. Garajdan sola dönüp halley otelinin oralara geldiğimde arabadan bir uğultu geldiğini farkettim. Klimadan olduğunu hissettim, klimayı kapatınca geçti. Temsa merkezi aradım beni denizli özpam mitsubishi servisine yönlendirdi. cumartesi günü olmasına rağmen gel bakalım dediler. Gittim baktılar malesef klima radyatörümü ne o delinmiş, gaz ordan kaçıyormuş. Ustalar muhtemelen geldiğin mıcırlı yollarda taş çarpmıştır dediler. Eee dedim çözüm ne? ya kaynak yapılır ya değişir dediler. Değişsin dedim 1200 ytl fiyatı varmış radyatörün. Artı gaz işçilik falan Kaskonuz karşılar dediler, iyi dedim. Ama prosedür uzun ya, exper falan gelcekmiş bişeyler olcakmış. Bakalım noolcak., Dikkat etmem gereken bişeyler varmı sizce arkadaşlar? yorumlarınızı bekliyorum...
Arabadan uğultu gelmesi olayını biraz daha açık yazabilir misin? Ben de klimayı açtıktan sonra gaza basma şşeklime göre bir ses duyuyorum. Sanki hoparlörlerden gaz sesini veriyor gibi bir hava oluyor arabanın içinde. Gerçi bu sıcak havalarda bile sadece camları açarak idare edebiliyorum ama kullanmıyor olmam bir sorun olmayacağı anlamına gelmeyebilir.
Klima açıkken herkes hızlanma sesini klimayla birleşmiş şekilde duyuyor mu acaba?
Bu anlattıklarım işin güzel tarafı. ama kötü birşey oldu. Garajdan sola dönüp halley otelinin oralara geldiğimde arabadan bir uğultu geldiğini farkettim. Klimadan olduğunu hissettim, klimayı kapatınca geçti. Temsa merkezi aradım beni denizli özpam mitsubishi servisine yönlendirdi. cumartesi günü olmasına rağmen gel bakalım dediler. Gittim baktılar malesef klima radyatörümü ne o delinmiş, gaz ordan kaçıyormuş. Ustalar muhtemelen geldiğin mıcırlı yollarda taş çarpmıştır dediler. Eee dedim çözüm ne? ya kaynak yapılır ya değişir dediler. Değişsin dedim 1200 ytl fiyatı varmış radyatörün. Artı gaz işçilik falan Kaskonuz karşılar dediler, iyi dedim. Ama prosedür uzun ya, exper falan gelcekmiş bişeyler olcakmış. Bakalım noolcak., Dikkat etmem gereken bişeyler varmı sizce arkadaşlar? yorumlarınızı bekliyorum...
Arabadan uğultu gelmesi olayını biraz daha açık yazabilir misin? Ben de klimayı açtıktan sonra gaza basma şşeklime göre bir ses duyuyorum. Sanki hoparlörlerden gaz sesini veriyor gibi bir hava oluyor arabanın içinde. Gerçi bu sıcak havalarda bile sadece camları açarak idare edebiliyorum ama kullanmıyor olmam bir sorun olmayacağı anlamına gelmeyebilir.
Klima açıkken herkes hızlanma sesini klimayla birleşmiş şekilde duyuyor mu acaba?
o uğultu o uğultu değil warshagger arkadaşım.
düşük devilerde klima devredeyse uğulduyor o prblem değil bende de var 2 yıldır. devir yükselince yada hızlanınca ortadan kalkıyor.
benzin aldığım yeri ve kullanım klavuzunu tekrar gözden geçiririm :) çünkü 49 litre ödediğimi biliyorum... ve kırmızı yandıktan 2km filan sonra girdim benzinciye...
hazır sesten konu açılmışken... bende de gaza basış miktarıma göre havalandırmadan rüzgarımsı ses geliyor... bu ses normal mi acaba... hani çok rahatsız etmese de ilk kez bir arabada başıma geliyor, soriym dedim :)
benzin aldığım yeri ve kullanım klavuzunu tekrar gözden geçiririm :) çünkü 49 litre ödediğimi biliyorum... ve kırmızı yandıktan 2km filan sonra girdim benzinciye...
depoyu ağzına kadar doldurduysan 49 litre almış olabilir.
depoların hacimleri ağzına kadar aldıkları benzin değildir pompanın attığı yerdir. bildiğim kadarı ile.
herşey çok güzel neredeyse bir haftada 1500 km yaptım ama 90-110 ile gitmeme rağmen motor sesi çok fazla çıkıyor.İçerideki insanlar hız yaptığımızı motor sesinden hemen anlıyor.Bu yalıtım olayına girsek ne kadar keser çünkü 160-170 te iyice ses geliyor.100 km ile giderken araba gezmeye başlıyor.Direksiyonu sabit tutmama rağmen geziyor.Direksiyonda çok az bir boşluk var acep ondanmıdır arkideşler??
herşey çok güzel neredeyse bir haftada 1500 km yaptım ama 90-110 ile gitmeme rağmen motor sesi çok fazla çıkıyor.İçerideki insanlar hız yaptığımızı motor sesinden hemen anlıyor.Bu yalıtım olayına girsek ne kadar keser çünkü 160-170 te iyice ses geliyor.100 km ile giderken araba gezmeye başlıyor.Direksiyonu sabit tutmama rağmen geziyor.Direksiyonda çok az bir boşluk var acep ondanmıdır arkideşler??
şu ana kadar coltta yüksek süratte bir stabilite sorununa ( gezme tabir ettiğin) rastlamadım. ya rot ayarın ya balans ayarın ya da direksiyonda bahsettiği boşluktan olsa gerek. ben yüksek süratlerde sarsıntı bile hissetmiyorum desem yeridir. rot balans yaptırmanı ve direksiyonunu düzeltirmeni öneririm. jantlarında da sorun olabilir.
yalıtım ( ben tüm yalıtımları yaptırttım motor bölümüne dizel coltlarda standart olan yalıtım kçeleri ve ziebarttan gövde altı yalıtımı) sesi yüzde otuz gibi kesiyor mucizeler beklemeyin. ama az da olsa kesiyor sonuçta.
170 te bu segmentte her arabadan ses gelir. coltun db verileri polo ile aşağı yukarı aynı arabam.comdaki testlere göre
hayırlı günler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 14 Temmuz 2008; 22:39:11 >
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Mitsubishi >> Cevap: ::::::::>>>>__MITSUBISHI TAKIMI__<<<<::::::::: 
13 Temmuz 2008; 10:58:21
