resimdeki araç sanırım yetkili Mitsubishi Bayiinde ve 0 km ayrıca fiyatı Temsa sitesinde belirtilenden yaklaşık 3000 ytl daha ucuz. (NOT:Temsa sitesindeki fiyatlar Temmuz ayından beri değişmedi sanırım 2008 fiyatı)
Allah izin verirse alacağım araba Mitsubshi Colttan başkası olmayacak ve buna sebep olduğunuz için siz tasshelhoff Bey ve forum üyelerine teşekkür ederim...şimdi bazı sorularım olacak...
-ESP ya da ASRnin olmaması handikap derecesinde bir kayıp mıdır? ESP yoksa güvenlik paketi olarak alınabilir mi?
-2009 colt"un Kasım Aralık aylarında 25000-26000 seviyelerine inmesi çok iyimser bir beklenti midir?(Önceki yıllardaki düşüş oranları ile mukayese ederseniz )
-Arabayı uzun yıllar kullanmayı düşünen biri olarak
resimdeki araç sanırım yetkili Mitsubishi Bayiinde ve 0 km ayrıca fiyatı Temsa sitesinde belirtilenden yaklaşık 3000 ytl daha ucuz. (NOT:Temsa sitesindeki fiyatlar Temmuz ayından beri değişmedi sanırım 2008 fiyatı)
ben bu hürryetteki ilanı anlamadım. temsanın sitesinde 28.300 yazıyor anahtar teslim fiyatı. fiyatlar ucuzladı da site mi güncellenmedi, yoksa ilanda mı birşey var. bayinin indirimi mi.
2009 modeller ortaya çıkınca ikinci elde ucuzlar mı bende merak ediyorum.. ucuzlucaksa bekliyelim
kişisel tahminim 0 km oto kampanyaları 2.el fiyatlarını mutlaka aşağı yönde etkileyecektir ancak bu etki zaten 2.el değerleri düşük olan Mitsubishi Coltu n kadar etkiler onu kestirmek güç...
hürriyet ilanındaki araç 0 km v sanırım bayii indirimi;temmuz ayı başından bu yana takip ediyorum fiyatlar bu şekilde...
_____________________________
Az kaldı...Bir gün Multimedia COLT 1.3 Invite Allshift"im olacak inşAllah
bacey kardeşim.ben 2006 cz3'ü 19.400 e aldım.14.000 kmdeydi.ama araç gerçekten sıfır gibi.eğer imkanın varsa 300 fazla ver içine sinen bir araç al.benim çok içime sindi.sıfır araç almışım gibi hissediyorum.görünüşe göre bu araçta çok temiz gibi ama tabiiki yakından bakmak lazım değişen yada boyanan varmı diye.ama bence 3-5 kırabilirsen arabada temizse fazla zaman kaybetmeden al derim.şaka maka TASSSH ben bile alalı aracı 2 ay oldu. :)))
colt uk 6 kardeşim öncelikle isminizdeki özgünlüğü yeni farkettim;tebrik ederim çok orijinal olmuş :)
kardeşim sizin araç gerçekten temiz ve 0 araç hissini verir çünkü 14000 kmde ; (Kazasız yolculuklar inşAllah)lakin benim "aday araç" yaklaşık 50000 kmde dolayısı ile bu da ben de araca karşı bir mesafe hissi doğuruyor (aracı yakınen görmemiş olmama rağmen) bir başka deyişle aracı bakmaya gidesim gelmiyor.açıkcası yaklaşık 20000 ytl verip de 50000 km bir araç almak n kadar doğrudur? (araç 15000 kmde olsa hiç düşünmezdim)
_____________________________
Az kaldı...Bir gün Multimedia COLT 1.3 Invite Allshift"im olacak inşAllah
-yukarıdaki 2.el aracı almadan önce baskı balatası,amortisör vs nelerine dikkat etmeliyim?ne gibi bir arızası varsa almaktan sakınmalıyım? (garantisi yıl sonuna kadar devam ettiği için Antoto yetkili servisinde bir bakımdan geçiririz sanırım)
_____________________________
Az kaldı...Bir gün Multimedia COLT 1.3 Invite Allshift"im olacak inşAllah
-yukarıdaki 2.el aracı almadan önce baskı balatası,amortisör vs nelerine dikkat etmeliyim?ne gibi bir arızası varsa almaktan sakınmalıyım? (garantisi yıl sonuna kadar devam ettiği için Antoto yetkili servisinde bir bakımdan geçiririz sanırım)
benimkide 2006 model ve 48000 de. adam hergün 50 km ye yakın arabasını sürüyormuş demek. bence işleyen araç daha verimli olur.
yatan araçta problem çıkma olasılığı daha yüksek
aracın boyasına hasta oldum yanlız. demek boya koruma fayda ediyor. benimkisi biraz soldu gibi bende böyle birşeyler aptırmalıyım demek.
servisten tam eskpertiz isteyeceksin. adamlar kontrol edecek şusu var bus var diyip altına imza atacaklar.
kontrol ettirilecek şeyler;
15000-30.000-45000 bakımları yaptırılmışmı? bakımları inceleyebilirsen incele olağanüstü bir parça değişimi varmı?
-amt şanjımanın işleyişinde sorun varmı?( bilgisayara bağlayıp bakabilirler)
baskı balata kontrol ettirilmeli ( iyi kullnışmışsa daha en az bi 30.40 000 km gider)( ha bu bir arıza değil sadece eğer bitmeye yakınsa pazarlık edip baskı balatanın fiyatının bir kısmını fiyattan indirebilirsin. sonuçta baskı balata kullandıkça aşınan fren balatası gibi bir parçadır.)
amortisörler de yağ sızdırması varmı?
garantisi hangi ay bitiyor?
daha 6 ay filan varsa hiç dert etme zaten. bir şey olursa garantisi var.
araç gerçekten çok temiz ve bakımlı duruyor yanlız.
hayırlı günler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 27 Ağustos 2008; 11:57:48 >
Colt ile alakalı derlediğim sorularıma cevap vereceğinizi umarak şimdiden v tekrardan teşekkür ederim.buyrun sınavınız başladı :)
1-Colt Amtde vites geçişlerinin çok sert ve de hissedilir olduğu doğru mudur? 2-El freninin iyi tutmadığını yokuşlarda kaydırma yaptığı iddaası n derece geçerlidir? 3-Motor sesini çok fazla bulanlar aracın sesini C segmenti araçlar ile kıyasladıkları için mi veryansın ediyorlar ; yoksa araç gerçekten gürültülü mü? (göreceli bir konu biliyorum;genel olarak mukayese edersek ?) 4-Bu gürültü yalıtım keçesi ve gövde altı yalıtımı ile n oranda azaltılıyor?Bu müdahaleler garanti açısından sorun teşkil ediyor mu? 5-Aracın yokuş tırmanma performansı hakkında neler söyleyebilirsiniz? ( klima açık iken çekiş vs tepkileri nedir) Bir de yayla gibi uzun ve dik yokuşların peşi sıra birbirini izlediği alanlarda araç performansı nedir? 6-Araçtaki süspansiyon hangi sertlikte (sert ya da orta sert) ? Sahip olduğu süspansiyonun olumlu ve olumsuz yönleri nelerdir? 7-Aracın ön alt koruması yok diyorlar bu doğru mu? (kaputu açıp bakınca yer görünüyormuş?) bu durum taş su vs dış etkenlere karşı ön kısmı tehdit altında bırakır mı? 8-Araçta ön frenler disk , arkalar kampana.arkaların kampana olmasının n gibi olumlu ya da olumsuz etkileri olur?
_____________________________
Az kaldı...Bir gün Multimedia COLT 1.3 Invite Allshift"im olacak inşAllah
herkese selam,2001 den beri carisma kullaniyorum ve yakinda lancer la tanışıcam,yani mitsubishi de devam,gruba nasil gircem bilmiyorum ama birisi aydınlatabilir mi,yeni üye oldum dh ye
_____________________________
There is no guarantee that you will live to see another day
Colt ile alakalı derlediğim sorularıma cevap vereceğinizi umarak şimdiden v tekrardan teşekkür ederim.buyrun sınavınız başladı :)
1-Colt Amtde vites geçişlerinin çok sert ve de hissedilir olduğu doğru mudur? 2-El freninin iyi tutmadığını yokuşlarda kaydırma yaptığı iddaası n derece geçerlidir? 3-Motor sesini çok fazla bulanlar aracın sesini C segmenti araçlar ile kıyasladıkları için mi veryansın ediyorlar ; yoksa araç gerçekten gürültülü mü? (göreceli bir konu biliyorum;genel olarak mukayese edersek ?) 4-Bu gürültü yalıtım keçesi ve gövde altı yalıtımı ile n oranda azaltılıyor?Bu müdahaleler garanti açısından sorun teşkil ediyor mu? 5-Aracın yokuş tırmanma performansı hakkında neler söyleyebilirsiniz? ( klima açık iken çekiş vs tepkileri nedir) Bir de yayla gibi uzun ve dik yokuşların peşi sıra birbirini izlediği alanlarda araç performansı nedir? 6-Araçtaki süspansiyon hangi sertlikte (sert ya da orta sert) ? Sahip olduğu süspansiyonun olumlu ve olumsuz yönleri nelerdir? 7-Aracın ön alt koruması yok diyorlar bu doğru mu? (kaputu açıp bakınca yer görünüyormuş?) bu durum taş su vs dış etkenlere karşı ön kısmı tehdit altında bırakır mı? 8-Araçta ön frenler disk , arkalar kampana.arkaların kampana olmasının n gibi olumlu ya da olumsuz etkileri olur?
1.Sert değildir.İlk kullanışta garip gelsede vites geçişlerine ve araba karakterine alışıldıktan sonra çok rahattır.Hissedilir mi geçişler sorusu ise evet hissedilir.Ama arabayı tanıyan soför ile colt normal manuel bir araç gibi davranır. 2.El freninin kaydırma yaptığı dogrudur.Yer eğim vericek olursak ciddi bayırlarda kaydırma yapıyor.Ama normal yolda ya da normal eğimli yolda herhangi bir sorun yok.30 derece gibi yuksek eğimlere çıkarsan kaydırma yapar. 3.Citroen c4 1.6 dizel de kullanıyorum,colt ta kullanıyorum.Bence çok fark yok.Düşük devirde colt çok sessiz bir araçtır.100 km de 6.viteste giderken çok sessiz çalısır.Aracı 4000 devir üstüne çekerseniz araç bağırıyor.Fakat sesi çok tok ve spor araç gibi çıkıyor.Ben o sesi çok seviyorum. 4.Tass buna cevap verir.Garantiyi bozmuyor ama arkadaşların dediğine göre sesi biraz daha tok yapıyormuş yalıtım.Dediğim gibi bence gereksiz ses güzel.Deviri düşük sür ses de duymazsın zaten. 5.Colt yokuş yukarı klima açık yüklü vb durumlardan minumum etkilenir.Torosları 110km hızla tırmanırken insanlar 70 80 le çıkmaya çalısıyorlardı.(Ha yaktı mı evet ama olsun deli gibi tırmanıyor:) ) 6.Süspansiyon u arkadaşlar cevaplarla.Pek ilgilenmiyorum.c4 ün de süspansiyonu sert olduğu için bana bir problem yok. 7.Aynen öyle açtın mı aşağıyı görürsün.Çok kafana takılırsa karter yaptırırılır gayet basit bir işlem.Bence gereksiz.Ben o halde nice taşlı topraklı çakıltaşlı yollara girdim.Bir sorun yok 8.Otomobil genel bölümünde ciddi kazaya doğru giderken ucuz atlatmamla ile ilgili başlıkta yazmıştım.Colt ve fren sistemi sayesinde kamyon altına girmekten kurtuldum.Sanırım frenlere en son laf edebilecek kişi benim:)
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Mitsubishi >> Cevap: ::::::::>>>>__MITSUBISHI TAKIMI__<<<<::::::::: 
26 Ağustos 2008; 19:10:09
