Donanım Haber Forum
Ana Sayfa | Kayıt ol | Profilim | Gelen Kutusu | DH Hız Aşırtma VT | Adres Defteri | Email'le üyeliklerim | Benim forumlarım | Fotoğraf Albümleri
Favorileriniz | Üyeler | Arama | SSS | Şikayet listesi | Uyarı listesi | Nick işlemleri
Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]...

İlgili konuları bak: (bu forumda | tüm forumlarda)

Bu isimle girdiniz: Guest
Bu konudaki kullanıcılar: hiç
  Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobilim >> İç Dış Tuning >> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... Sayfa: <<   < önceki  1 [2] 3 4 5   sonraki >   >>
[Poll]

...[ JANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]...


Kesinlikle çok şık duruyor
  65% (343)
Aracımın değerini artırıyor
  5% (28)
Bende bir hastalıktır bu....
  7% (41)
Normal Kapaklı cantı tercih ederim
  0% (4)
Aldığım araçlarda sürekli al. cant çıkıyor
  0% (4)
Alimünyum cant daha hafif
  2% (14)
Cant kapaklarım sürekli çalınıyor/düşüyor
  1% (10)
İmaj benim için çoook önemli
  9% (48)
Hiç farketmez iki tip cantıda kullanırım.
  4% (25)
Kapaklı cantı tadilatı daha kolay olduğu için tercih ederim
  0% (3)


Toplam oy : 520


(en son oy tarihi : 17 Kasım 2008; 12:08:21) 
Giriş
Mesaj << Daha eski konu   Daha yeni konu >>
Yazılımcı Online

 

Mesaj: 4903
Bu kullanıcının bu kategori altındaki blog mesajlarına git Bu kullanıcının DH Blog sayfasina git


Sisteme Gözat

 30 Haziran 2006; 18:20:11 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: UZATTİ

YENİ ALDIĞIM OPEL OTONUN JANTLARINI ÇELİK CANT İLE DEĞİŞTİRMEM NEDENİYLE AÇIĞA ÇIKAN, HİÇ KULLANILMAMIŞ İTHAL JANTLAR VE METALİK RENKTE, OPEL ARMALI ORİJİNAL JANT KAPAKLARI EDERİNİN YARISINDAN DAHA AZ BİR FİYATA SATIKTIR. JANTLAR 6J X 15 EBADINDA, 4 BİJONLUDUR. (Bijon delik mesafeleri 10 cm.) HERHANGİR MARKA BİNEK ARAÇTA KULLANILMASI MÜMKÜNDÜR.JANT KAPAKLARI DA SON DERECE ŞIK OLUP BU ÖLÇÜDEKİ JANTLARA UYUMLU, ANCAK OPEL ARMALIDIR. JANT KAPAĞI ESKİYEN,PASLANAN, KIRILAN, ÇİZİLEN VEYA KIŞ LASTİĞİ TAKMAK İÇİN JANTA İHTİYACI OLAN OTO SAHİPLERİ KAÇIRMASIN. JANTLARIN TANESİ SERVİSDE 80 YTL, KAPAKLARIN TANESİ 35 YTL.OLMAK ÜZERE KOMPLE TAKIM 460 YTL.YE SATILMAKTADIR. KONTROL EDEBİLİRSİNİZ. JANTLARLA BİRLİKTE 16 ADET ORİJİNAL PİRİNÇ ALAŞIMLI PASLANMAZ İTHAL BİJON VE 4 ADET ORİJİNAL SÜBAP DA HEDİYE EDİLECEKTİR.
4 adet ithal jant + 4 adet orijinal opel jant kapağı+ 16 adet bijon + 4 adet sübap: HEPSİ BERABER: 230 YTL.




yazını tam okumadım ama bişi dicem bence orjinal cantları satacağına. Onlara bi kar lastii al kışın bis gibi kullan hem zırt pırt lastik sök lastik tak derdi de olmaz

_____________________________


Geçti istemem gelmeni
Yokluğunda buldum seni
Bırak vehmimde gölgeni
Gelme artık neye yarar

Necip Fazıl KISAKÜREK
UZATTİ

 

Mesaj: 20


 30 Haziran 2006; 19:55:22 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

ZATEN ALICI YOK.
DEDİĞİN GİBİ YAPACAĞIM.
ŞİMDİLİK YEDEKDE DURUYORLAR.
HERKESE İYİ GÜNLER.

_____________________________

blacksea533

Mesaj: 1248


 1 Temmuz 2006; 3:25:24 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.


almak istedigim jantlar bide fiyatın bilsem gzl olcak

_____________________________

...
alisaglam

 

Mesaj: 311


 4 Temmuz 2006; 22:03:08 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.


quote:

Orjinalden alıntı: playmaker

quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

Arkadaşlar BSA jantı nasıl bilirsiniz? 2000 YTL edermi jantları?


bsa kaliteli bir marka değil, krom jantların kromları patır patır dökülüyor... fiyat olarakta 2000 ytl nin yanından geçmez, ellerinde kalan krom 18'' ler için 1200, getirtecekleri için 1400 civarı fiyat veriyorlar... ama bazı dengesiz yerlerin 1800 civarı fiyat verdiğinin bende gördüm


Sevgili arkadaşlar,

TR piyasasına Ocak 2006 dan bu yana bir çok farklı marka adı altında tekrar tekrar markalaşmış bir sürü jant girdi. BSA da bunlardan biri;

Öncelikle şunun çok iyi bilinmesi gerekir, BSA, SEYEN, AVA vs. bunlar sadece ithalatcıların gerek ürettirdikleri mala yeni bir isim takmasıyla gerekse mevcut ismini kullanmaları ile piyasada bulunan markalardır.

Burada iyiyi yada kötüyü nasıl ayırd edebileceğinizi söyleyebilirim, yoksa rakamsal yorum yapmak alıcı olan sizler içinde pek doğru değil sanırım, Türkiye serbest piyasa ekonomisinin şartlarıyla yürüyen bir ülke kısacası herkes siz dahi, istediğiniz malı istediğiniz yerden getirebilir ve istediğiniz fiyata satabilir siniz (aklınız varsa iyi malı piyasa koşullarında satarsınız)

Takip edebildiğiniz markaların % 90 ı Uzak doğu da üretilmektedir. Buna bilindik markalar da dahildir. Sıradışı olan markalar ki onlarda bu geri kalan % 10 luk kısmı teşkil eder, bir tek bu markalar orjinal menşeilerinde üretilirler.

Bir çok sorular sormuşsunuz elimden geldiğince cevaplamaya çalışacağım.

BSA- Kötü bir ürün değil fabrika sı Malezya da. Uluslararası kalite belgelerine sahip. Bir çok dünya çapındaki jant markasına fason üretim yapmakta. BSA kendi markaları. Bir arkadaşımız Krom jantları için pul pul dökülüyor demiş. Krom Jant konusunu ayrı bir konu olarak açmak istiyorum. Çünkü Krom jant çok farklı.

Allesio - Tamamen İtalyan Menşeilidir ve kalitesiyle dünyaca tanınan bir janttır. yukarıda bahsettiğim % 10 luk gruba girer.

o kadar çok marka varki şu anda piyasada bazen ben bile şaşırıyorum. Sorularınız olursa bundan sonra elimden geldiğince burayı takip edip cevaplıyacağım.

Saygılarımla

SAĞLAM LASTİK
Ali SAĞLAM

www.saglamotomotiv.com
alisaglam

 

Mesaj: 311


 4 Temmuz 2006; 22:30:06 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

KROM JANT lar ile ilgili bazı ufak bilgiler.

Jant lar Ham halde korozyon boyasından çıktıktan sonra, ısıl işleme tutulurlar, eğer içlerinde krom alaşımla kaplanmak üzere ayrılmış olanlar var ise aşağıda yazılı belli şartlar dahilinde ancak krom kaplanabilir ler.

Krom Kaplama izni dünyada sayılı haddehanelere (sıcak metal işleme tesisleri) verilir. Bunun sebebi de krom kaplamanın kaplama esnasında açığa çıkan bazı gaz ve maddesel atıkların çevre için korkunç kirletici olmasından kaynaklanmaktadır.

Bu yüzden de nedense bu izinlerin çoğu uzak doğu ülkelerine verilmekte, USA da ki toplam tesis sayısı bir elin parmaklarını geçmez, avrupa da 2 adet tesis vardır.

Üstelik bu tesisler ürettikler Krom kaplama lı mamulleri istatiksel ve miktarsal olarak ilgili Ülkelerin bağlı bulundukları ilgili mercilerine rapor etmekle yükümlüdürler ve bu raporlar sonucu yapılan denetlemeler neticesinde sadece ürettikleri bu krom kaplamalı ürünler için inanılmaz bir çevre atık vergisi ödemektedir ler. Bu vergi miktarları ülke bazında değişiklik göstersede Uluslararası Çevre konsorsiyumu tarafınca belirlenmiş şartnameleri bile vardır.

Evet öncelikle Krom jant ların neden normal jantlardan bu derece farklı fiyatları olduğu konusunda artık bir fikir sahibi olmuşsunuzdur.

Krom jantlar, kaplama olarak hem ısıl hemde basınçlı hava işlemlerinden geçerler, her ne kadar güzel gözükselerde hiç bir jant % 100 olarak krom ile tam anlamı ile kaplanamaz, bu yüzden de normal jantlara oranla daha hassastırlar ve hava koşulları, zemin koşulları, fiziki temaslar dan çok kolay etkilenirler.

Krom Jantınız var ise

Çukurlara yavaş girin, Yağmurlu Soğuk havalarda jantı kullanmayın, sadece su ile temizleyin, normal tuz, yol tuzu, herhangi parlatıcı yada temizleme maksatlı kimyasallar kesinlikle değdirmeyin.

Sonuç olarak; Bir çok marka nın Krom jantı piyasa da, unutmayın % 90 ı Uzakdoğu, % 10 u diğer olmak üzere varlar.

Hangisi iyi; güneşteyken bile diğer alüminyum yada krom jantlardan hangisi daha soğuksa o iyi bir krom janttır.

Ağırlık yada hafiflik konusu olur sa diye söylüyorum; geçenlerde böyle bir tecrübe yaşadım;

Jant ağır ise iyidir hafif ise kötüdür yada tam tersi diye; Öncelikle şunu ifade edeyim, jantın fiziki ağırlığı tamamen yapımında kullanılan madenlerle ve jantın hangi tip yada segment araçlar için üretildiği ile doğru orantılıdır.

Bu yüzden, hafiflik yada ağırlık diye bakmayınız, bir çok jant gördüm 22" jeep jantı olup 15" - 16" hafif ticari araç jantından daha hafif yada aynı olan.

Saygılarımla

_____________________________

Saygılarımla
Ali SAĞLAM

ADAC

Mesaj: 701


 7 Temmuz 2006; 10:45:41 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

Arkadaşlar yeri değilse özür diliyorum ama bir türlü satmam gerekiyor..

SATILIK 1 TK JANT

Ford focus c-max ghia araçtan modifiye amaçlı çıkarılmış kullanılmış orijinal ghia ford göbekli
5 bijon 16 inch jant satılıktır. sac jantlı trend modellere ve normal focuslara orjinalliği bozmak istemeyenlere , kışlık lastik takıp yedekleyeceklere…
derinavci@hotmail.com resim koymayı beceremedim

_____________________________

Opus Life is life
ADAC

Mesaj: 701


 7 Temmuz 2006; 11:19:27 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.


Ford focus c-max ghia araçtan modifiye amaçlı çıkarılmış kullanılmış orijinal ghia ford göbekli
5 bijon 16 inch jant satılıktır. sac jantlı trend modellere ve normal focuslara orjinalliği bozmak istemeyenlere , kışlık lastik takıp yedekleyeceklere…
derinavci@hotmail.com









_____________________________

Opus Life is life
CeMYıLmAz

Mesaj: 13


 9 Temmuz 2006; 20:07:41 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

opel corsa c serisine en uygun jant olarak hangisini tavsiye edersiniz?15 inch mi? 16 inch mi?

_____________________________

CMYLMZ

CoRsA 1.3 CdTi
Yavuz

 

Mesaj: 3417
Bu kullanıcının bu kategori altındaki blog mesajlarına git Bu kullanıcının DH Blog sayfasina git


Sisteme Gözat

 11 Temmuz 2006; 18:30:54 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

quote:

Gümüş Renk Citroen C5 im var.... Sizin önerceğinz Jantlar nelerdir arkdşlarım???


Çok saygı duyduğum bir büyüğüm dezent.in MTL 705 modelini aracımıza hediye etti. Bu durumda fiyatını sormam mümkün olmadı ancak araca inanılmaz yakıştı. Fotoğraf yükleyemiyorum lakin tatildeyim ve internet kafelerden bağlanıyorum.

C5 ağır ve oturaklı bir araç. Çok spor jantlar bence hiç yakışmıyor. Sade jantların hepsi çok güzel duracaktır. dezent.te sanırım Alman malı ve kalitesi belli. Ben tavsiye ederim.

_____________________________

DH CITROËN KULÜBÜ için TIKLA
Nikon D200 + MBD200 Grip - Tamron 17-50 f/2.8 XR Di LD
Tokina 12-24 f/4 ATX PRO - Nikon SB600 Harici Flaş
sedicivalvole

Mesaj: 797


 13 Temmuz 2006; 15:13:26 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

arkadaşlar jantlarımı satıyorum
aklınızda olsun daha 1000 km anca yaptım ısrarlarınıza dayanamayarak krom jant koyma kararı aldım




LAstik hariç sadece jant fiyatı 900 YTL 4*98 işte Tofaş fiat Reno oluyor hepsine aslında 8 delik war pelki pejolara filan da olur
benim gözümde çok cici bir jant ama yaptıgımız az abartı dış modifiyeden sonra kromlara ihtiyaç war


_____________________________

Yanlıyorum KAHRIMDAN
ae_

Mesaj: 1199


 14 Temmuz 2006; 23:22:08 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

alüminyum jantı tercih sebebi öncelikle hafif olması ikinci sebep ise hızlı iken bir çukura girildiğinde eğer jant eğilmezse şasi eğilir ve buda büyük hasar oluşturur diye biliyorum yani çelik jant eğilmiyormuş eğer bu doğruysa bu da seçenek olarak konulabilir

saygılar

_____________________________

mcroses

Mesaj: 158


 15 Temmuz 2006; 15:20:16 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.




Bende arabamı cantladım. Bir model beğenip taktırması zor oldu ama bence bu hali hiçte fena olmadı.
Magnat_HiFi

Mesaj: 1278


Sisteme Gözat

 15 Temmuz 2006; 16:32:46 
Bu mesajla ilgili şikayetinizi bu icon a tıklayarak yapabilirsiniz.

slm,

bende arabamı alır almaz jant taktırdım, tam istediğim model değildi ama yinede fena değil.
araba vw polo 1.4 2004 model, orjinal lastikleri 185/60/14'dü ben 185/55/15 pirelli p7 lastik ve BBS jant taktırdım.
--
--


--
--



_____________________________

Apple imac 24 inch alüminyum,H-IPS panel,1920*1200
Adobe After Effects cs3,photoshop cs3,Avid
İsim isme benzer cisim cisme benzer,geçmiş zaman olur ki hayal-i cihan değer.(Reşat Nuri Güntekin,Son Sığınak)
miraz.miraz

Mesaj: 1998


 15 Temmuz 2006; 19:17:15