...[ JANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (Tüm Sürüm)

Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobilim >> İç Dış Tuning

[Poll]

...[ JANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]...


Kesinlikle çok şık duruyor
  65% (343)
Aracımın değerini artırıyor
  5% (28)
Bende bir hastalıktır bu....
  7% (41)
Normal Kapaklı cantı tercih ederim
  0% (4)
Aldığım araçlarda sürekli al. cant çıkıyor
  0% (4)
Alimünyum cant daha hafif
  2% (14)
Cant kapaklarım sürekli çalınıyor/düşüyor
  1% (10)
İmaj benim için çoook önemli
  9% (48)
Hiç farketmez iki tip cantıda kullanırım.
  4% (25)
Kapaklı cantı tadilatı daha kolay olduğu için tercih ederim
  0% (3)


Toplam oy : 520
(en son oy tarihi : 17 Kasım 2008; 12:08:21) 


Mesaj


serkes -> ...[ JANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 10:59:04)

[image]http://img510.imageshack.us/img510/3528/de8ud.jpg[/image]

........ANKET KONUSU :
ALİMÜNYUM ALAŞIMLI JANT TERCİH SEBEBİNİZ NEDİR...?



--------------------------------------------------------


Bu Topikte paylaşılacak konular.

++Jant ölçüleri ve kıyaslamaları
++Jant tercihleri/önerileri
++Jant hakkında teknik paylaşımlar
++Jant fiyatları ve ikinci el cantlar.
++Jant Hasarları /Bakımı/Tamiratı/Boyası
++Yeni tip teknolojik ve İlginç Jantlar
++Kapaklı Jant ve alimünyum Jantlardaki temel sorunlar



--------------------------------------------------------


Sevgili DH sakinleri,

Sürekli cant konusunda topikler açılıyor ve çoğu arkadaşlarımız açmış olduğu topiclerden istediği cevabı daha alamadan yani topik daha misyonunu tamamlayamadan yok oluyor.

Bu durumda, haklı olarak bu foruma katılan kişilerde, istediği cevabı alamıyacağı için yeni topik açma gereği duyuyorlar.
Bu sebeten ötürü, güzel bir paylaşım ve bilgi birikiminin olduğu tek bir topik olsun istedik.

Her zamanki gibi katılımlarınızı bekliyor,
Bu topik dışındada aynı amaca hizmet eden başka bir topik açmayacağınızı düşünerek,
hassasiyetinizden dolayı şimdiden teşekkür ediyorum.





DH Otomobil Genel Yönetimi....




serkes -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 10:59:30)

[image]http://www.lastikcenter.com/images/tekbil9.gif[/image]

JANT BİLGİLERİ VE ÖZELLİKLERİ

Araçlarda lastik ve jant ayrılmaz iki üründür. Lastiklerin çalışması esnasındaki kuvvetler jantlara da aynı oranda etki yapar, keza lastik ve jant tek bir parça gibi hareket eder. Lastik ile jant kesinlikle birbirine uyumlu olmalıdır. Ölçülendirme lastiğin janta veya tekerlek olarak araca takılması durumunda yapılır.

Tubeless radyal otomobil lastikleri, hızlı, keskin viraj alma sırasında oluşan yan kuvvet sonucu veya düşük şişirme basıncı ile kullanım sırasında lastik topuğunun yuvasından kayarak jant kanalına düşmemesi için tubeless setine sahip “Tubeless Jant”lara takıllırlar.

Jant Yazı ve İşaretlemeleri

Jantın üzerinde kullanıcıyı bilgilendirici ve uyarıcı bazı bilgiler vardır;

“5½ J X 14 CH 36 0203 70259” örneğinde:

5½ Kesit genişliği (inç)

J Jant damak (flanş) profili

14 Jant çapı (inç)

X Tek parçalı (monoblok, tubeless) jant

CH Janttaki "tubeless seti" tipi

36 Jant off-seti (mm)

0203 Jantın üretim tarihi (ay-yıl)

70259 Jantın seri numarası

Jant TipleriPirelli otomobil lastiklerinin (bazı desenlerde) hem “tube-type” hemde “tubeless” tipi mevcuttur. Ancak günümüzde hemen hemen tüm otomobil lastikleri tubeless olarak üretilmektedir. Emniyet açısından bu önemli bir ihtiyaç olmuştur. Tubeless lastikler mutlaka özel topuk yuvası ve setleri olan jantlara takılmalıdır.

Böylelikle yüksek hızda yanlardan gelen büyük güç altında veya düşük havalı kullanımda lastiğin topuğunun janta oturan bölümünün yerinden oynaması önlenmiş olur. Bu tip jantların tiplerine göre şekilde gösterildiği gibi doğru yönden takılıp sökülmesi gerekir.

[image]http://www.lastikcenter.com/images/tekbil10.gif[/image]
[image]http://www.lastikcenter.com/images/tekbil11.gif[/image]

Böylelikle, sadece lastik topuğunun kırılması sonucu kullanım dışı kalması değil, ani hava tahliyesi sonucunda gerek maddi ve gerekse cana gelebilecek zararlar önlenmiş olur. Değişik jant tipleri aşağıdaki şekilde gösterilmiştir. Jant damak (flanş) tipleri

[image]http://www.lastikcenter.com/images/tekbil12.gif[/image]

TAKMA İŞLEMİ (MONTAJ):
Lastik topukları ve jantın her iki damağına, kaydırıcı (bu işlem için özel olarak üretilmiş solüsyon), fırça ile sürülmelidir. Lastik şişirme işlemi supap iğnesi takılı olarak yapılmalıdır. Azami şişirme basıncı 51 PSI (3.5 Bar) kuralına dikkat edilmelidir.

Eğer lastik topuğunun jant damağına tam olarak oturmadığı görülüyorsa, lastik havası tamamen boşaltılmalı, kaydırıcı olarak sulandırılmış sabun tekrar sürülmeli ve lastik daha önceki konumuna göre jant üzerinde döndürülerek iğne takılı olarak şişirme tekrarlanmalıdır.

SÖKME İŞLEMİ (DEMONTAJ):
Topuk düşürme işlemine muhakkak jantın supabının takılı olduğu yerden başlanmalıdır. Supap bölgesinden yapılacak topuk düşürme işlemi jantın her iki tarafı için de geçerlidir. Aynı zamanda, jant üzerinde üreticisi tarafından herhangi bir bilgi verilmiş ise buna uyulması gerekir.

Bu tavsiyelere uyulmadığı taktirde, lastik topuğunda tamiri mümkün olmayan hasarlar meydana gelebilir. Topuğu hasar görmüş bir lastiğin kullanılması ise çok tehlikelidir.

Uygun bir takma-sökmede, jant özelliklerinin bilinmesi zorunluluktur

ÖLÇÜ DEĞİŞİMİ

Tekerlek Ölçüleri ve Seri Kavramı

Ölçü değişimlerinin hangi kriterlere göre yapıldığının iyi anlaşılması için tekerlek ölçülerinin iyi bilinmesi gerekir. Araca monte edilecek lastik ve jant bir bütün olarak değerlendirilir ve ölçüler de buna bağlı olarak alınır. Burada önemli olan ölçülerin alındığı E.T.R.T.O.nun belirttiği ölçü jantına dikkat etmektir. Keza teknik tablolarda belirtilen değerler, altı çizili olan bu janta takılı lastiğin değerleridir. Bu ölçülerin tanımları aşağıda verilmiştir:


[image]http://www.lastikcenter.com/images/tekbil13.gif[/image]

NOMİNAL KESİT GENİŞLİĞİ (KG)


E.T.R.T.O. (Avrupa Lastik ve Jant Teknik Organizasyonu) ölçü jantına takılı, öngörülen şişirme basıncında şişirilmiş yeni bir lastiğin 24 saat bu durumda bekletildikten sonra dıştan dışa yanaklar arası ölçülen en geniş mesafesidir. Bu ölçüme lastik yanağı üzerindeki koruyucu zırh, kabartma yazı ve rakamlar dahil değildir.

KESİT YÜKSEKLİĞİ (KY)


Yeni lastiğin janta oturduğu topuk noktasından lastik tabanına kadar olan yüksekliktir.

LASTİK ÇAPI (Ç)


Janta takılmış ve şişirilmiş yeni bir lastiğin dış çapıdır.

JANT ÇAPI (JÇ)


Lastik topuğunun oturduğu jant yüzeyinin çapıdır.

JANT GENİŞLİĞİ (JG)


Lastik topuklarının oturduğu jant damakları arasının içten içe olan mesafesidir.

STATİK YÜKLÜ YARIÇAP (SYYÇ)


Öngörülen basınçta şişirilmiş lastiğin öngörülen yük altında, jant merkezi ile yere temas ettiği nokta arasındaki mesafedir.

SERBEST YARIÇAP (SYÇ)


Öngörülen şişirme basıncında şişirilmiş bir lastiğin yüksüz durumda, jant merkezi ile yere temas ettiği nokta arası mesafedir.

DÖNME ÇEVRESİ (DÇ)


Öngörülen yük ve şişirme basıncındaki çekici aksa takılı lastiğin, bir tam dönüşte

(1 turda) katettiği mesafedir.

------------------

Cant ile ilgili linkler

http://www.lastikcenter.com/jantlar.htm
http://www.mamsan.com
http://www.mamfelgen.de
http://www.mutlulastik.com.tr







Krouger_TT -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 11:10:49)

Ben şık durdugu için ve arabaya farklı bir hava kattıgı için seviyorum. Alaşım cantları.

Diger kapaklı jantlar ise gıcık bence. çünkü cok hızlı bir cukura girersen cıkıyor fln ugraşılmaz yane.




serkes -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 11:40:16)

SORU : 195*60*15 yerine 195*65*15 taksam ne olur ??? ..............



Orjinalden alıntı: roverci...........[:'(]

195/65 15 ÖLÇÜLERİNDEKİ 195 TABAN GENİŞLİĞİDİR. YANİ 195 MM.
65 İSE YANAK GENİŞLİĞİDİR. AMA 65 MM DEĞİL. BU 65, YÜZDE OLARAK TABAN GENİŞLİĞİNİN %65 OARANIDIR. YANİ 195*0.65=126,75 MM DİR. BU ORAN 60 OLDUĞUNDA İSE, YANAK GENİŞLİĞİ 195*0.60=117.00 MM OLUR.
İKİ LASTİK ARASINDAKİ YARIÇAP FARKI, 126,75-117,00=9,75 MM OLACAKTIR. YANİ YAKLAŞIK 1 CM...

YARIÇAPTAKİ BU ARTIŞ, ARAÇTA ÇOK AZ KONFOR, KM SAATİNDE GÖRDÜĞÜNDEN BİRAZ FAZLA GERÇEK HIZ SAĞLAR;
KARŞILIĞINDA İSE, ÇOK AZ PERFORMANS (AKSELERASYON) VE YOL TUTUŞ KAYBI OLUŞUR...

EĞER GÖRÜNTÜNÜN DAHA İYİ OLMASINI İSTİYORSAN, JANTLARINI 16 YA DA 17 İNÇ YAPARAK ONA UYGUN LASTİKLER SEÇMELİSİN....

BENİM FİKRİM İSE, ORJİNAL ÖLÇÜLERDE LASTİK KULLANMANDAN YANADIR...



-----------------------------------------------






safaksaylam -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 12:58:08)

Arkadaşlar Golf V için uygun jant bakıyordum. 18" olacak. Genellikle 5 kollu modeller hoşuma gidiyor. Şu jantların fiyatlarını ve Ankara'da nerelerde bulabileceğimi bilen arkadaşlardan yardım bekliyorum:

Etabeta Tettsut (siyah olan)
Mak matrix (içi siyah olan)
MAM - 8
Alessio F1

Sizin de jant fikirlerinizi bekliyorum bu arada...




mustafacelen -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 13:03:40)

ANKARA'DA ULUS DOLMUŞ DURAKLARINDAN YENİMAHALLE TARAFINA GİDERKEN ALT GEÇİDİ GEÇİNCE HEMEN SAĞDA BİR CMS SATAN DÜKKAN VAR. CMS SHOP DEĞİL AMA İSTEDİĞİN MODELİ BULABİLECEĞİNİ SANIYORUM...




jankom -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 13:28:03)

Bu arada özellikle 14 jantlarda eğer yanak boyutu küçük bir lastik kullanırsanız küçük çukurlara bile girdiğinizde jantınızda yamulmalar olacaktır. mesela 185 55 14 jant ın yanak boyutu az olduğundan normal kapaklı jantlarınız küçük çukurlarda bile yamulabilir. tecrübeyle sabittir.

Diğer yandan normal jant bu gibi durumlarda yamulmasına karşılık al.jant da kırılmalar olabilir tabi al.jantın kırılması öyle normal jant gibi kolay değil daha büyük çukurlara sert bir şekilde girmekle olabilir.

Diğer bir özellik ise normal jant daha esnek olduğu için herhangi bir darbede bunu kendisi sönümler al. jant da ise darbeyi aracın diğer aksamlarına iletir ve hasarlara yol açabilir.

Al. jantlarda jantın geometrisi çok önemlidir darbelere dayanması bakımından, mesela;
3 ince kollu jantların darbelere karşı direnci 5 kollu jantlara oranla daha azdır.




safaksaylam -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 21:28:43)

oraya bi bakarım mustafa




electro_g -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (2 Haziran 2006; 21:31:29)

Alimünyum değilde; Alüminyum olacaktı.saygılar.




2fast4u -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 15:51:57)

[image]http://img143.imageshack.us/img143/7738/jant8jd.jpg[/image]
model= Radial Spoke 139 16" bi arkadaşım alıcak bu jantın 2. elini nerden bulabilirim bilen var mı
sahibinden.com ve gittigidiyor.com a bakılmıştır fakat bulunamadı arkadaş saniyi olsun magzalar olsun bakmış ama bulamamış 2. elini




Krouger_TT -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 16:02:17)

O zaman unutun o jantı her yere bakmıssınız abi [:D]




FOCUS_34 -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 18:30:53)


quote:

Orjinalden alıntı: safaksaylam

Arkadaşlar Golf V için uygun jant bakıyordum. 18" olacak. Genellikle 5 kollu modeller hoşuma gidiyor. Şu jantların fiyatlarını ve Ankara'da nerelerde bulabileceğimi bilen arkadaşlardan yardım bekliyorum:

Etabeta Tettsut (siyah olan)
Mak matrix (içi siyah olan)
MAM - 8
Alessio F1

Sizin de jant fikirlerinizi bekliyorum bu arada...




bende de eta beta tettsut siyah var. ford focus hb beyaz.
http://img144.imageshack.us/my.php?image=photo3126as.jpg


www.lastikcenter.com adresine bak.. firma anabayii istanbulda. onları bir ara sor. ben oradan aldım.. fiyatlar iyi...

araç ne renk ?




kürsad -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 18:37:28)

serkes hocam konunun başlığını cant yerine jant diye değiştirebilirmiyiz?

ayrıca alüminyum alaşımlı jant hafif olduğu için kullandığımı belirtmek isterim zaten tek oy veren benim


Alimünyum jant daha hafif 3% (1)




Ozdamar -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 19:13:04)

valla bmw jantı satayım 28.000 euroua lastıklerle bırlıkte yanında araba da hedıyesı gormek ıcın bızım klubte 3.sayfada keh keh keh ... [8D]

şaka bı yana sanayıde cıkmacıda yoksa yoktur .. [:'(]




oxygen2 -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 19:29:48)

serkes usta sana bı sorum olacak.2. el aldıım 2004 corsa ya sahıbı good rich dıe bı markanın kış lastıklerını takmıs.lastıkler cok gıcırdama yapıor ama yol tutusu problemsız gıbı..bu lastıklerı izmir yazında kullanmanın cok bı zararı olabılırmıı???




joushkun -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 21:56:31)

@roverci 195/65-15 yerine 205/55-16 düşünebilirsin. Yuvarlanma çevresi olarak hemen hemen birbirlerine yakın ölçüler[:'(] Sadece taban 1 boy genişliyor o kadar. Dizellerde çekiş pek birşey farketmiyor ama benzinli Rover'da ne kadar farkeder bilemem.




OtoTurk -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (10 Haziran 2006; 22:21:55)

Bende Peugeot 307 için orjin jant bakıyorum ucuz yollu. Aradığım jant soldaki;

[image]http://img234.imageshack.us/img234/9311/jantlar5cj.gif[/image]




UZATTİ -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (11 Haziran 2006; 6:43:02)

YENİ ALDIĞIM OPEL OTONUN JANTLARINI ÇELİK CANT İLE DEĞİŞTİRMEM NEDENİYLE AÇIĞA ÇIKAN, HİÇ KULLANILMAMIŞ İTHAL JANTLAR VE METALİK RENKTE, OPEL ARMALI ORİJİNAL JANT KAPAKLARI EDERİNİN YARISINDAN DAHA AZ BİR FİYATA SATIKTIR. JANTLAR 6J X 15 EBADINDA, 4 BİJONLUDUR. HERHANGİR MARKA BİNEK ARAÇTA KULLANILMASI MÜMKÜNDÜR.JANT KAPAKLARI DA SON DERECE ŞIK OLUP BU ÖLÇÜDEKİ JANTLARA UYUMLU, ANCAK OPEL ARMALIDIR. JANT KAPAĞI ESKİYEN, KIRILAN, ÇİZİLEN VEYA KIŞ LASTİĞİ TAKMAK İÇİN JANTA İHTİYACI OLAN OTO SAHİPLERİ KAÇIRMASIN. JANTLARIN TANESİ SERVİSDE 80 YTL, KAPAKLARIN TANESİ 35 YTL.OLMAK ÜZERE KOMPLE TAKIM 460 YTL.YE SATILMAKTADIR. KONTROL EDEBİLİRSİNİZ. EVDE YATACAĞINA, BİRİLERİNİN İŞİNE YARASIN. BU ARADA İLAN KAFANIZI KARIŞTIRMASIN. FİYAT TAMAMININ FİYATIDIR. KOMPLE İKİ ORİJİNAL KUTUDA AMBALAJLI OLMALARI NEDENİYLE BÖLME İMKANI YOKTUR. JANTLARLA BİRLİKTE 16 ADET ORİJİNAL PİRİNÇ ALAŞIMLI PASLANMAZ İTHAL BİJON VE 4 ADET ORİJİNAL SÜBAP DA HEDİYE EDİLECEKTİR.
4 adet ithal jant + 4 adet orijinal opel jant kapağı+ 16 adet bijon + 4 adet sübap: HEPSİ BERABER: 230 YTL.







oflazca -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (11 Haziran 2006; 18:35:21)

Merhaba,

Aslında daha önce başka konuda da yazmıştım ama madem böyle toparlayıcı bir konu açıldı, buraya da birşeyler yazmak lazım [:'(]

Aracım Honda City Comfort A/T. Malum City yapı itibarı ile yere çok sağlam basan bir araç değil. Yol tutuşun dışında fren performansı hakkında da şimdiye dek maalesef pek iyi şeyler söylenmedi. Performans ile ilgili konular bir yana Sport ve Comfort donanımlarda standart olan 175/65 R14" (jantlar da normal kapaklı sac jantlardan) lastikler araca hiç yakışmıyor. Bu saydığım nedenlerden dolayı jant ve lastik değişimine gitmeye karar verdim ve CMS Shop'a gittim. CMS modellerinden hiçbirini beğenmedim ancak Dezent marka bir jant çok hoşuma gitti ve aldım. Çok üst düzey bir ürün olduğunu iddia edemem ancak gayet kaliteli ve şık olduğunu düşünüyorum. Dezent modelleri için http://www.dezent-wheels.com/cgi-bin/evoweb.dll/wheels.652E82C339f5a42ad40bd1129312d66727b0761?form=web_frameset&lang=2 adresine bakabilirsiniz. Ben çok kollu jantlardan hoşlandığım için 6,5x15 ebatlarında "N" tipi jantı beğendim. Rengi standart gümüş değil, biraz fümeye kaçıyor. Alet budur;

[image]http://www.dezent-wheels.com/wheels/picturebase/8389.jpg[/image]

Geçen ayki fiyat jantların tanesi 165 TL idi ve taksit de yapıyorlardı (peşinde iskonto vardı). Tabi bu fiyat 15" fiyatı, diğer ebatların fiyatlarnı bilmiyorum ancak CMS jantlarla pek fiyat farkı yoktu, sadece biraz daha pahalı idi ama kesinlikle buna değer. Showroom'daki en beğendiğim gümüş renk CMS ile bu Dezent'i arabanın yanında yanyana koyup kıyasladım, özellikle de rengi sayesinde (bence) CMS'den kat kat daha hoş durdu.

Bunun üzerine takacağım lastiğin ebadı belli idi ancak marka konusunda biraz karasızdım ve satıcının (benim uygun fiyatlı istemem üzerine) tavsiyesi ile Marshal KU17 (Matrac TX) 195/55 R15" performans lastiği aldım. Tanesi 88 TL.lik bu lastikten başta biraz endişeli idim ancak kullanınca memnun kaldım.

Neticede artık yere daha sağlam bastığımı ve daha güvenli durabildiğimi açıkça hissedebiliyorum. Yakıt sarfiyatı beklediğim üzere biraz arttı (sanıyorum 0.5-0.6 lt kadar) ama ayda 20TL. civarındaki bu ek maliyete bence değdi. Performans kaybı muhtemelen olmuştur ancak ben hissetmedim çünkü zaten aracı zorlayan bir sürüşüm hiç olmadı. İstediğim kadar gidiyor, bu da bana yetiyor. Bunların yanında estetik olarak da istediğim gelişmeyi sağladım. Daha ne olsun? [:D]

Benim yorumlarım bitti ancak bir de sorum var. Eski lastikler için bir arkadaşla anlaştık ve uyarsa jantlarla birlikte takım halinde vereceğim. Onun aracı Daihatsu Sirion 1.0lt ve orijinal lastik ebadı 155/80 R13". Aynı kasanın 1,3lt versiyonunun ebadı ise 175/65 R14" yani benim çıkmalarla aynı. Bijon aralıkları da tutuyor (4x100mm). Daihatsu servisi de ebat büyütmeye olur vermiş ancak jantların uymayacağını söylemişler. Bu bende jant satma amaçlı bir yanlış yönlendrime olabileceği şüphesi uyandırdı. Arkadaş ise mümkün olursa Honda'nın sac jantlarını kapak değiştirmek sureti ile kullanmak istiyor. Ne dersiniz, uymaz mı?




OtoTurk -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (12 Haziran 2006; 17:15:27)

Arkadaşlar BSA jantı nasıl bilirsiniz? 2000 YTL edermi jantları?




serkes -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (12 Haziran 2006; 17:31:41)

pm attım...[:'(]

ama yinede genel bilgi olarak şu söylenebilir kış lastikleri yüksek hıza fazla duyarlı değil yol tutuşuda sorun olabilir.
aracın içine yol sesi alır ve kuru zeminde yol tutuşu pek keyif vermez.

insan yazın kuru zeminde ister istemez hız yapar bu durumda, aracın yol tutuşu çok önemlidir.
bir konuda şudur.
yazın sıcağında kauçuğu yorulan ve dişleri aşınmış kar lastiği kışında pek iyi sonuç vermez



quote:

Orjinalden alıntı: achilleus1986

serkes usta sana bı sorum olacak.2. el aldıım 2004 corsa ya sahıbı good rich dıe bı markanın kış lastıklerını takmıs.lastıkler cok gıcırdama yapıor ama yol tutusu problemsız gıbı..bu lastıklerı izmir yazında kullanmanın cok bı zararı olabılırmıı???





OtoTurk -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (13 Haziran 2006; 23:17:19)

Başlık faydalı, ilk mesaj güzel ancak gerisi malesef ... paylaşım sıfır... Yokmu arkadaşlar soruma cevap verebilecek arkadaşlar? Forumda kimse BSA jant sahibi değilmi?




emre. -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (13 Haziran 2006; 23:27:36)


quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

Başlık faydalı, ilk mesaj güzel ancak gerisi malesef ... paylaşım sıfır... Yokmu arkadaşlar soruma cevap verebilecek arkadaşlar? Forumda kimse BSA jant sahibi değilmi?



paylaşım sıfır demekten ziyade bazı konularda herkes bilgili değil diye düşünmek daha doğru..

açılan yüzlerce ses sistemi topiğinde nasıl cevap bulunamıyorsa,bu konu da benzer bir konu.






nemesis -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 1:02:35)

96 model, astrama ,yeni jant ve lastikler aldım. Jantlar 16inch lastiklerde 195/45 r16 kumhonun kh 11 diye bi modeli. Orjibal jantı 14 inchti. Ne gibi avantajları yada dezavatajları olur bunun bana?




emre. -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 1:14:18)


quote:

Orjinalden alıntı: nemesis

96 model, astrama ,yeni jant ve lastikler aldım. Jantlar 16inch lastiklerde 195/45 r16 kumhonun kh 11 diye bi modeli. Orjibal jantı 14 inchti. Ne gibi avantajları yada dezavatajları olur bunun bana?


http://forum.donanimhaber.com/m_7575670/tm.htm buraya bir bakabilirsin.




er9en -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 1:19:51)

5 bijonlu bi jantı orjinali 4 bijonlu olan bi arabaya takma gibi bi ihtimalimiz var mı ?




Wolverine -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 1:48:22)

www.lastix.com

Bu sitede kendi aracınızın orjinal jant ebatlarını giriyorsunuz, almak istediğiniz ebatları da girip bakıyorsunuz, size en uygun ölçüleri veriyor. İyi bir site, bakın derim..




atiyba -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 2:07:53)

BSA Amerikan malı bir jant sanırım..genelde krom modelleri tercih edilen bir markadır..17"krom takımları baya pahalıydı en son[:)] ama beğendikten sonra parasını hakeder[&:]


quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

Başlık faydalı, ilk mesaj güzel ancak gerisi malesef ... paylaşım sıfır... Yokmu arkadaşlar soruma cevap verebilecek arkadaşlar? Forumda kimse BSA jant sahibi değilmi?





atiyba -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 2:10:17)

spacer denilen bir aparatla bu işlem yapılıyor sanırım..ayrıca spacer sayesinde iki lastik arası mesafe de arttırılıyor


quote:

Orjinalden alıntı: er9en

5 bijonlu bi jantı orjinali 4 bijonlu olan bi arabaya takma gibi bi ihtimalimiz var mı ?





SARSLAN -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 18:09:46)

Yeni aldığım Renault Clio 1.5 dCi Expression modeli üstünde kapak jant var ve lastik ölçüsü sanırım 15".
Ben arabayı daha kullanmadan üstündeki lastikleri söküp 16" ile değiştirmeyi ve jant almayı düşünüyorum fakat aklımda bir kaç soru var.
Jant ve lastiğimi değiştirdikten sonra arabada konfor farkı olacak mı?
Yol tutuşu + yönde etkileyeceğini biliyorum.
Yakıtta çok fark olur mu (ki olsa bile yaşasın diesel![:)])

Kısacası 15den 16ya geçince (tabiki geniş taban, ince yanak) ne gibi değişiklikler olacak?

Teşekkürler.




playmaker -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 18:19:33)

quote:

Orjinalden alıntı: OtoTurk

Arkadaşlar BSA jantı nasıl bilirsiniz? 2000 YTL edermi jantları?


bsa kaliteli bir marka değil, krom jantların kromları patır patır dökülüyor... fiyat olarakta 2000 ytl nin yanından geçmez, ellerinde kalan krom 18'' ler için 1200, getirtecekleri için 1400 civarı fiyat veriyorlar... ama bazı dengesiz yerlerin 1800 civarı fiyat verdiğinin bende gördüm [:-]




processor -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 19:47:43)

Alessio marka 17" jant için 1250 ytl fiyat aldım. Bu jantlar nasıldır bilen var mı?




Wolverine -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (14 Haziran 2006; 23:13:31)

15" takılı haliyle sürüp ona iyice alışmadan lastik-jant değişimi yapınca senin açından hiçbir fark olmayacak. Çünkü önceki halini bilmeyeceksin.
Ama benim gibi yaklaşık 8 ay orjinal haliyle kullanıp bundan sonra değiştirirsen mutlaka fark hissedersin ve de görürsün.
Benim aracımın 175/70r13 orjinal jantlarını 185/60r14 lastik+jant ile değiştik. Lastikler lassa miratta idi şimdi lassa impetus 2 aldık, jant olarak da Kormetal summit aldım. Tamamı 800ytl.ye maloldu, iki ay önce. Farkettiğim ve farkedilenleri kısaca özetleyeyim, dış görünüş çok değişti, artık araç ben burdayım diyor, bir de ben fren balatalarının olduğu bölümlerini jant içinden göründüğü için maviye boyattım, çok hoş durdu. Dış görünüşün haricinde gelelim içerden hissedilenlere, lastikten dolayı daha yumuşak bir sürüş elde ettim, özellikle asfaltta araç içi gürültüsü azaldı, hele camlar kapanınca çok daha sessiz oluyor. Yol tutuş arttı, ancak bazen eski lastiklere göre o kadar rahatsız etmeyen çukur, kasis gibi olaylarda şimdi biraz daha hissediyorsun ama bu da her zaman olmuyor.
Bunları yazdım ama sen bu farkları hissetmeyeceksin ki...
quote:

Orjinalden alıntı: SARSLAN

Yeni aldığım Renault Clio 1.5 dCi Expression modeli üstünde kapak jant var ve lastik ölçüsü sanırım 15".
Ben arabayı daha kullanmadan üstündeki lastikleri söküp 16" ile değiştirmeyi ve jant almayı düşünüyorum fakat aklımda bir kaç soru var.
Jant ve lastiğimi değiştirdikten sonra arabada konfor farkı olacak mı?
Yol tutuşu + yönde etkileyeceğini biliyorum.
Yakıtta çok fark olur mu (ki olsa bile yaşasın diesel![:)])

Kısacası 15den 16ya geçince (tabiki geniş taban, ince yanak) ne gibi değişiklikler olacak?

Teşekkürler.





SARSLAN -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (15 Haziran 2006; 9:49:10)

Bundan önceki arabamında orjinal lastikleri 14" di fakat ben 195 50 15" bir Lassa Impetus 2 lastik ve Alessio jantla değiştirmiştim ve konforda eski lastiğime göre azalma hissetmiştim. Şimdi ölçüyü daha da büyütüp 16"e geçeceğim için yine şüpheliyim ve konfordan kayıp yapmak istemiyorum. Ayrıca diğerinde lastik değişince yol sesini daha çok içeriye alıyordu ve bende arabadan gelen en ufak sesden rahatsız olduğum için bu beni rahatsız etmişti. Sormamın nedeni o çünkü ne konfordan kayıp istiyorum ne de arabanın içine en ufak bir ses.
Cevap için teşekkürler.


quote:

Orjinalden alıntı: Wolverine

15" takılı haliyle sürüp ona iyice alışmadan lastik-jant değişimi yapınca senin açından hiçbir fark olmayacak. Çünkü önceki halini bilmeyeceksin.
Ama benim gibi yaklaşık 8 ay orjinal haliyle kullanıp bundan sonra değiştirirsen mutlaka fark hissedersin ve de görürsün.
Benim aracımın 175/70r13 orjinal jantlarını 185/60r14 lastik+jant ile değiştik. Lastikler lassa miratta idi şimdi lassa impetus 2 aldık, jant olarak da Kormetal summit aldım. Tamamı 800ytl.ye maloldu, iki ay önce. Farkettiğim ve farkedilenleri kısaca özetleyeyim, dış görünüş çok değişti, artık araç ben burdayım diyor, bir de ben fren balatalarının olduğu bölümlerini jant içinden göründüğü için maviye boyattım, çok hoş durdu. Dış görünüşün haricinde gelelim içerden hissedilenlere, lastikten dolayı daha yumuşak bir sürüş elde ettim, özellikle asfaltta araç içi gürültüsü azaldı, hele camlar kapanınca çok daha sessiz oluyor. Yol tutuş arttı, ancak bazen eski lastiklere göre o kadar rahatsız etmeyen çukur, kasis gibi olaylarda şimdi biraz daha hissediyorsun ama bu da her zaman olmuyor.
Bunları yazdım ama sen bu farkları hissetmeyeceksin ki...
quote:

Orjinalden alıntı: SARSLAN

Yeni aldığım Renault Clio 1.5 dCi Expression modeli üstünde kapak jant var ve lastik ölçüsü sanırım 15".
Ben arabayı daha kullanmadan üstündeki lastikleri söküp 16" ile değiştirmeyi ve jant almayı düşünüyorum fakat aklımda bir kaç soru var.
Jant ve lastiğimi değiştirdikten sonra arabada konfor farkı olacak mı?
Yol tutuşu + yönde etkileyeceğini biliyorum.
Yakıtta çok fark olur mu (ki olsa bile yaşasın diesel![:)])

Kısacası 15den 16ya geçince (tabiki geniş taban, ince yanak) ne gibi değişiklikler olacak?

Teşekkürler.







Wolverine -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (15 Haziran 2006; 12:44:42)

Lastik-jant büyüklüğü yaptığında araç içine eskisine göre daha az ses gelmesi benim bildiğim çok zor bir durum, tersine, seste artış olacaktır. Çünkü lastik, yolu daha fazla kavrayacağından hissedeceği etkiyle araç içine yansıtacakları da artmış olacaktır. Ses yalıtımıyla bunun önüne geçilebilir bir ölçüde ama lastik-jant büyümesi sonucu daha sessiz bir araç beklemek (bozuk yollarda) hata olur. Ama mnesela asfalt veya parke taş dediğimiz yollarda bile araç içi sesinde azalma oluyor, önemli olan stabilize tarzı yollar veya çukurlar.. Onlarda ses artıyor..
Bu arada 14" ile kullandığın lastik ölçülerin neydi? Bunu söylersen 195/50/15 jant doğru seçim olmuş mu, yazabiliriz..
quote:

Orjinalden alıntı: SARSLAN

Bundan önceki arabamında orjinal lastikleri 14" di fakat ben 195 50 15" bir Lassa Impetus 2 lastik ve Alessio jantla değiştirmiştim ve konforda eski lastiğime göre azalma hissetmiştim. Şimdi ölçüyü daha da büyütüp 16"e geçeceğim için yine şüpheliyim ve konfordan kayıp yapmak istemiyorum. Ayrıca diğerinde lastik değişince yol sesini daha çok içeriye alıyordu ve bende arabadan gelen en ufak sesden rahatsız olduğum için bu beni rahatsız etmişti. Sormamın nedeni o çünkü ne konfordan kayıp istiyorum ne de arabanın içine en ufak bir ses.
Cevap için teşekkürler.






h.yilmaz -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (16 Haziran 2006; 0:58:44)

ya bende çok kollu jant var, araba da beyaz peugeot 307, jantları boyatmayı düşünüyorum beyaz renge ne dersiniz şık dururmu, zaten benden önceki sahibi biraz çizmiş jantları, sürtmüş yani, pek hoş durmuyor en iyisi boyatmak diye düşünmüştüm ne dersiniz?[sm=s15.gif]




nemesis -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (18 Haziran 2006; 3:17:56)

benimde yeni aldığım jantlar çizildi. Böle büyük, arabanın ray üzerinde ilerlediği otomatik yıkama makinesine girdim(siz siz olun jantlarınızı seviyosanız girmeyin) raydanmı kaymış nolmuşsa 6 kollu jantın 3 kolu sürtünmüş çok fena boyası kalkmış ve kazınmış. Çok moralim bozuldu, adamlara bi sürü laf söledim ama nafile tabi. Bunun tamiri varmıdır acaba? boyayla fln eski haline getirilebilyomu bu jantlar??? Çok sinirlendim ya...




herili -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (23 Haziran 2006; 20:25:12)

Herkese selamlar
2000 model peugeot 106 quiksilver sahibiyim.Aracim icin 14" jant düsünüyorum.Kormetalin 3 modeli var kafamda ama karar veremedim.Sizce hangisi daha iyi olur ? Veya önereceğiniz değişik modeller nelerdir?

[image]http://img70.imageshack.us/img70/5951/kormetal3kh.jpg[/image]
[image]http://img149.imageshack.us/img149/9098/3442nq.jpg[/image]
[image]http://img149.imageshack.us/img149/4369/106lot8hi.jpg[/image]




Gökberg_ß -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (23 Haziran 2006; 21:05:20)

cant otoların en önemli yeridir olmassa olmaz otomobilleri vezir de yapar rezilde[sm=s17.gif]




roverci -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (23 Haziran 2006; 22:39:57)

SERKES,
DAHA ÖNCE BİR TOPİCTE, "LASTİKLERİN ÜRETİM TARİHİ ÜZERİNDE YAZAR MI?" DİYE SORMUŞTUM...
TAM CEVAP ALAMAMIŞTIM...
VE SENİN DE YAZDIĞIN GİBİ "0203" ŞEKLİNDE ÜRETİM TARİHİNİN YAZILI OLDUĞUNU ÖĞRENMİŞTİM...
ANCAK, "0203" ÜN (AY-YIL) DEĞİL, (HAFTA-YIL) OLDUĞUNU ZANNEDİYORUM...
YANİ ÖRNEKTEKİ LASTİK, "2003 YILININ 2. HAFTASINDA ÜRETİLMİŞ" ŞEKLİNDE ANLAMALIYIZ...

quote:

Orjinalden alıntı: serkes

Jant Yazı ve İşaretlemeleri

Jantın üzerinde kullanıcıyı bilgilendirici ve uyarıcı bazı bilgiler vardır;

“5½ J X 14 CH 36 0203 70259” örneğinde:

0203 Jantın üretim tarihi (ay-yıl)






OtoTurk -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (24 Haziran 2006; 16:37:45)

quote:

Orjinalden alıntı: herili

Herkese selamlar
2000 model peugeot 106 quiksilver sahibiyim.Aracim icin 14" jant düsünüyorum.Kormetalin 3 modeli var kafamda ama karar veremedim.Sizce hangisi daha iyi olur ? Veya önereceğiniz değişik modeller nelerdir?

[image]http://img70.imageshack.us/img70/5951/kormetal3kh.jpg[/image]


Bu bence iyi durmuş.




bulutsuz -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (25 Haziran 2006; 0:18:07)

bence çikin durmuş




joushkun -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (25 Haziran 2006; 0:26:56)

Ototurk'un alıntı yaptığı jant aralarında en güzel duranı, ancak bu araca çok daha güzel modeller bulabilirsin[:'(]

Ebadı 15" yaparsan emin ol ki çok daha fazla model önünde olacak. Benim tercihim; kolları göbeğe doğru incelen, kasnağı dışarıda; göbeği içeride 5 kollu bir jant modeli olurdu.




Gökberg_ß -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (25 Haziran 2006; 0:27:03)

bence focus st ve astra cosmonun cantları çok süper

[image]http://img232.imageshack.us/img232/5769/astra18ng.jpg[/image]

[image]http://img232.imageshack.us/img232/8527/fordfocusst10xp.jpg[/image]




bulutsuz -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (25 Haziran 2006; 0:33:51)

focus harikaymış ,

mütiş bi renk




oflazca -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (25 Haziran 2006; 0:40:12)


quote:

Orjinalden alıntı: bulutsuz

focus harikaymış ,

mütiş bi renk

Focus ST'nin harika olmadığını kim söyleyebilir ki? 1 ay kadar Sport Trend kullandım, hala tadı damağımda.




qr_bugra -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (25 Haziran 2006; 20:18:22)

Gümüş Renk Citroen C5 im var.... Sizin önerceğinz Jantlar nelerdir arkdşlarım???




roverci -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (25 Haziran 2006; 20:55:43)

Bİ KAÇ ÖNERİ...

[image]http://img456.imageshack.us/img456/5218/c514ht.png[/image]

[image]http://img394.imageshack.us/img394/8044/c529la.png[/image]

[image]http://img394.imageshack.us/img394/411/c531ut.png[/image]

[image]http://img394.imageshack.us/img394/7966/c547cy.png[/image]


quote:

Orjinalden alıntı: qr_bugra

Gümüş Renk Citroen C5 im var.... Sizin önerceğinz Jantlar nelerdir arkdşlarım???





UZATTİ -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (26 Haziran 2006; 8:41:04)

YENİ ALDIĞIM OPEL OTONUN JANTLARINI ÇELİK CANT İLE DEĞİŞTİRMEM NEDENİYLE AÇIĞA ÇIKAN, HİÇ KULLANILMAMIŞ İTHAL JANTLAR VE METALİK RENKTE, OPEL ARMALI ORİJİNAL JANT KAPAKLARI EDERİNİN YARISINDAN DAHA AZ BİR FİYATA SATIKTIR. JANTLAR 6J X 15 EBADINDA, 4 BİJONLUDUR. (Bijon delik mesafeleri 10 cm.) HERHANGİR MARKA BİNEK ARAÇTA KULLANILMASI MÜMKÜNDÜR.JANT KAPAKLARI DA SON DERECE ŞIK OLUP BU ÖLÇÜDEKİ JANTLARA UYUMLU, ANCAK OPEL ARMALIDIR. JANT KAPAĞI ESKİYEN,PASLANAN, KIRILAN, ÇİZİLEN VEYA KIŞ LASTİĞİ TAKMAK İÇİN JANTA İHTİYACI OLAN OTO SAHİPLERİ KAÇIRMASIN. JANTLARIN TANESİ SERVİSDE 80 YTL, KAPAKLARIN TANESİ 35 YTL.OLMAK ÜZERE KOMPLE TAKIM 460 YTL.YE SATILMAKTADIR. KONTROL EDEBİLİRSİNİZ. JANTLARLA BİRLİKTE 16 ADET ORİJİNAL PİRİNÇ ALAŞIMLI PASLANMAZ İTHAL BİJON VE 4 ADET ORİJİNAL SÜBAP DA HEDİYE EDİLECEKTİR.
4 adet ithal jant + 4 adet orijinal opel jant kapağı+ 16 adet bijon + 4 adet sübap: HEPSİ BERABER: 230 YTL.





firatgunday -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (26 Haziran 2006; 9:52:58)


quote:

Orjinalden alıntı: processor

Alessio marka 17" jant için 1250 ytl fiyat aldım. Bu jantlar nasıldır bilen var mı?


bence son zamlardan sonra fiyat piyasa fiyatı yani normal ama alessio vasat bir janttır bana göre un gibi bir jant ama hakkını yemeyelım kalitesiz denmez ama kalitelide deil çabuk çizilir yamulma eğer o paraları vericeksen git dezent , toora , aez , dottz al fakat bunların arasında bence tercih etmen gereken marka dezent aezde narin yumusak bir janttır dezenti tercih etmenin öneririm birde eğer 2000 ytl gibi bir parayı gozden cıkartırsan yada 1750 vs vs bbs almanı öneririm çok ama çok kalitelidir bu arada momo jantlarda kampanyada 1000 ytl idi çok ama çok iyi bir fiyat iyi günler




serkes -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (26 Haziran 2006; 9:56:23)

araç üzerinde cant görebilme ile ilgili link verebilirmisin???

quote:

Orjinalden alıntı: roverci

Bİ KAÇ ÖNERİ...




quote:

Orjinalden alıntı: qr_bugra

Gümüş Renk Citroen C5 im var.... Sizin önerceğinz Jantlar nelerdir arkdşlarım???







firatgunday -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (26 Haziran 2006; 10:19:11)


quote:

Orjinalden alıntı: serkes

araç üzerinde cant görebilme ile ilgili link verebilirmisin???

quote:

Orjinalden alıntı: roverci

Bİ KAÇ ÖNERİ...




quote:

Orjinalden alıntı: qr_bugra

Gümüş Renk Citroen C5 im var.... Sizin önerceğinz Jantlar nelerdir arkdşlarım???







EET ARKADASLAR BENDE COK SEVINIRIM BOYLE BİR LİNK VERİRSENİZ denemek ıstıyorum aracın ustunde
şimdiden tesekkurler




firatgunday -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (26 Haziran 2006; 10:47:18)

arkadaslar bu al. nedir ya:D bir al.dır gidio




TUNERBOY -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (28 Haziran 2006; 17:42:57)

arkdaşlar paylaşımlar güzel ama herkes küçük jantları tercih ediyor (resmlerden gördüğüm kadarıyla ya bana göre bir jant 17'' ten aşağı düşünce hiç bir çekiciliği kalmıyor modelinin falan özellikleri kayboluyor o yüzden büyük jantları tercih edin mesela 18'' bir sedan için ideal [:'(]




joushkun -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (28 Haziran 2006; 19:20:40)

UZATTİ arkadaşım o tenekelere kimse o kadar para vermiyor. Ben de Caddy'ye alüminyum alaşım jant alacaktım ve orjinalinde gelen çelik jantları satmak istedim, 4 tanesine 20-30 lira veririz dediler. Ben de satmaktan vazgeçtim, lastiklerle çıkarttım. Dükaknın deposunda duruyor. Ayrıca kapakların da tanesi her lastikçide 5-8 lira.

Olur da sen bunları 230 liraya satarsan bendekileri 70 lira verene havada veririm[8D]




roverci -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (28 Haziran 2006; 21:04:18)

LİNK BU ARKADAŞLAR....

http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/goodyear/fr_auswahl.pl




roverci -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (28 Haziran 2006; 21:36:25)

SERKES,

OCTAVİA İÇİN Bİ KAÇ SEÇENEK...

[image]http://img78.imageshack.us/img78/7517/octava10zx.png[/image]

[image]http://img331.imageshack.us/img331/8848/octava23uh.png[/image]

[image]http://img331.imageshack.us/img331/3296/octava37nv.png[/image]




serkes -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (28 Haziran 2006; 21:53:27)

saol adresi kaydettim.[:'(]
quote:

Orjinalden alıntı: roverci

LİNK BU ARKADAŞLAR....

http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/goodyear/fr_auswahl.pl





ADAC -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (28 Haziran 2006; 22:34:18)

Ford focus c max tan çıkma, ghia 4 adet orijinal alüminyum 16 jant . 10bin km dolmadan modifiye amaçlı çıkarıldı . Trend modellerde jant büyütmek ve orijinalliğini bozmak istemeyenlere.

derinavci@hotmail.com




TUNERBOY -> Cevap: ...[ CANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (30 Haziran 2006; 17:56:50)

roverci ilk resimdeki jant güzel durmuş bir de deiğim gibi 18'' olcak çok güzel tamamlar arabayı [&:]




Sayfa: [1] 2 3 4 5   sonraki >   >>

Valid CSS!




Forum Software powered by ASP Playground Advanced Edition 2.3
Copyright © 2000 - 2006 ASPPlayground.NET
1.578125