Ya süperboy bir de yetkilisi servis bunlar. Çalışanların daha kalifiye olması gerekir. Seat'ımızı sanayi sitesinde kıytırık bir dükkana götürmüyoruz ki... Adı sanı var bunların. Satışta etrafında pervane olurlar, satış sonrası kem küm.... Yetkili servisin kalitesi bu noktada ortaya çıkıyor zaten. Ama nerdeeee
İşte bu olaylar, dünyada adına kupalar düzenlenen, WTCC, BTCC'de boy gösteren ancak ülkemizde imaj yaratamamış Seat'ı iyice zedelemektedir.
quote:
Orjinalden alıntı: SuPeRBoY911
Böyle Seat servislerine
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erulu -- 27 Eylül 2006; 11:39:47 >
_____________________________
X2 3800, 1950 pro, 2 gb, Leon tsi, Fenerbahçe, Ferrari
Forumlara uzun suredir uyeyim fakat oyle pek gezmezdim.Gorunce bir arkdaşta imzayı hemen tıkladım.1 senedir seat cordoba 1.4 TDI kulllanıyorum beni de eklerseniz sevinirim.
Ya süperboy bir de yetkilisi servis bunlar. Çalışanların daha kalifiye olması gerekir. Seat'ımızı sanayi sitesinde kıytırık bir dükkana götürmüyoruz ki... Adı sanı var bunların. Satışta etrafında pervane olurlar, satış sonrası kem küm.... Yetkili servisin kalitesi bu noktada ortaya çıkıyor zaten. Ama nerdeeee
İşte bu olaylar, dünyada adına kupalar düzenlenen, WTCC, BTCC'de boy gösteren ancak ülkemizde imaj yaratamamış Seat'ı iyice zedelemektedir.
quote:
Orjinalden alıntı: SuPeRBoY911
Böyle Seat servislerine
Yerden göğe kadar haklısın..!
İnsanları servisler araçlarından soğutuyor
Müşteriler tek tek memnun kalana kadar servis gezmek zorunda değil ki..! Öyle sorunlu araçta değil Seat fakat servisleri hakikaten sorunlu,Allah'tan böyle şeyler yaşamadım,servisimden memnunum diğer arkadaşlarada Allah sabır versin..!
Forumlara uzun suredir uyeyim fakat oyle pek gezmezdim.Gorunce bir arkdaşta imzayı hemen tıkladım.1 senedir seat cordoba 1.4 TDI kulllanıyorum beni de eklerseniz sevinirim.
Ben araç almayı düşünüyorum. Öncelikli amacım HB modeller. İçlerinden baktığım zaman ciddi sıkıntı var gibi. O da, tüm özellikleriyle tam bir araç bulmak gerçekten zor. Birinin dış dizaynı çok iyi ancak içi çok basit. Yada tam tersi. Örneğin Leou'nun dış dizaynı çok iyi ancak içi çok basit geldi bana. Özellikle de kokpiti ve 8 V lik motoru.
Ben araç almayı düşünüyorum. Öncelikli amacım HB modeller. İçlerinden baktığım zaman ciddi sıkıntı var gibi. O da, tüm özellikleriyle tam bir araç bulmak gerçekten zor. Birinin dış dizaynı çok iyi ancak içi çok basit. Yada tam tersi. Örneğin Leou'nun dış dizaynı çok iyi ancak içi çok basit geldi bana. Özellikle de kokpiti ve 8 V lik motoru.
Dostum leonun içi basit değil, sade biraz. Ancak akseusar alırsan içi bayağı değişio.
Bu arada 8vlik motoru leonu iyi taşıyor ama yakıt tüketimi yüksek.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Loop -- 28 Eylül 2006; 12:13:20 >
Sağol alp. Senin ustanın yorumu da farklı. Ben tanımadığım ustalarla(ustaysa tabi) muatap oldum, ama sen ustanı tanıyıp biliyosun. Yalan söyleyecek hali yok ya...
En azından fren balatasıdır diyip, arabayı yeni sattığı müşterisini başından defetmeye çalışan biri değildir.
Seat Rentel demişsin, ataşehirdeki mi?
Bu arada başka bir topicde bu ıslık meselesini sordum benim ustanın cevabının cevabının doğru olabileceğini düşünüyorlar birde bu ses için egzosta aparat takanla bile varmış iyi tarafından bak kolay gelsin
arkadaşlar gerçi siz leon dan bahsediyorsunuz ama bende seat toledo GT kullanıcısıyım 10 dakıka önce üye oldum ve muhabetinizi beğendim bu arada 1994 model seat toledo GT hakkında bilgisi olan var mı? arabamın sagip olduğu beygir sayısı hakkında pek fazla bilgim yok ve bu sayıyı nasıl öğrenebilriim bazıları 135 beygirden bahsederken bazıları 167 beygir diyor bilgisi olan varsa cevap verirse sevinirim. cevabınız bekliyorum şimdiden teşekkürler.
Alp çok sağol. içim biraz rahatladı. Desene benim araba prim yaptı: 52.000 km'de, sigara içilmemiş, ıslıklı...
quote:
Orjinalden alıntı: alpaslan11
quote:
Orjinalden alıntı: erulu
Sağol alp. Senin ustanın yorumu da farklı. Ben tanımadığım ustalarla(ustaysa tabi) muatap oldum, ama sen ustanı tanıyıp biliyosun. Yalan söyleyecek hali yok ya...
En azından fren balatasıdır diyip, arabayı yeni sattığı müşterisini başından defetmeye çalışan biri değildir.
Seat Rentel demişsin, ataşehirdeki mi?
Bu arada başka bir topicde bu ıslık meselesini sordum benim ustanın cevabının cevabının doğru olabileceğini düşünüyorlar birde bu ses için egzosta aparat takanla bile varmış iyi tarafından bak kolay gelsin
_____________________________
X2 3800, 1950 pro, 2 gb, Leon tsi, Fenerbahçe, Ferrari
Öncelikli olarak merhabalar forumu nette gezinirken fark ettim.Bende 2004 1,6 16v toledo signo plus var.(sedefli siyah)ikinci el olarak birkaç ay önce aldım.Daha önceden vectra ve megane de var ama ben toledoya bittim.Araçta bir kaç değişiklik yapıyorum.Aracın su an üzerinde cupra R tampon ve jantları var.Optik farlardan arıyorum ama toledoya göre su ana kadar bulamadım.Yardımcı olacak bir arkadaş var mı?
Öncelikli olarak merhabalar forumu nette gezinirken fark ettim.Bende 2004 1,6 16v toledo signo plus var.(sedefli siyah)ikinci el olarak birkaç ay önce aldım.Daha önceden vectra ve megane de var ama ben toledoya bittim.Araçta bir kaç değişiklik yapıyorum.Aracın su an üzerinde cupra R tampon ve jantları var.Optik farlardan arıyorum ama toledoya göre su ana kadar bulamadım.Yardımcı olacak bir arkadaş var mı?
Dostum öncelikle hayırlı olsun. www.seatclubturkey.com a girersen orda sana yardımcı olurlar
Öncelikle geçmiş olsun hocam. Benim 2001 seat toledo 1.6 aracım var. Erya' ya giderim hep. Sorun çözemediklerini ilk defa senden duyuyorum. Kaliteli bir servistir çünkü.
Eğer ses motor tarafından geliyorsa ki öyle olduğunu belirtmişsin, mutlaka kayışlardandır. Fakat kayış kavramı geniş bir konu. Araçta birçok kayış var. Hangisini değiştirdiler de sonuç alamadın bunu yazmamışsın. En genel bilineni vantilatör kayışıdır. (V kayışı)
Onun dışında ataşehirde gittiğin usta sesin alttan geldiğini belirtmiş. Eğer arkaya doğru alttan bir ses geliyorsa ıslık şeklinde, diferansiyel de olabilir. İnşallah da değildir. Çünkü arka tarafa meyilli alttan ses geliyorsa başka ihtimal kalmıyor.
Umarım sorununu en kısa zamanda çözersin. Anladığım kadarıyla servise gidince aracının başında bekliyorsun. Servisteki ustalarla beraber test sürüşüne çıkıp sorunun çözüldüğünden emin olana kadar servisten ayrılmamanı tavsiye edebilirim.
Radyo programı açılışı gibi oldu ama idare edin. Benim Seat İbiza 1.4 TDI HB ( 80 Hp ) aracım var. Alalı 2 ay oldu ve allah nazardan saklasın aracımdan çok memnunum. Arabayı alırken epey bir araştırma yaptım. Test sürüşlerine çıkmadım ama teknik veriler, standart özellikler gibi konularda sürekli karşılaştırmalar yaptım. Sonun da 31.000 ytl ye bu fiyat da ve donanım seviyesinde Seat'tan başka araba olmadığına karar verdim. Evet Seat'tan ucuzları vardı ama donanım ve aracın görüntüsü karar vermem de baya etkili oldu.
Özellikle düşük yakıt tüketimi, diğer tdi motorlara göre yüksek tork gücü aracın performans değerleri gerçekten çok hoşuma gitti. 1.6 Motorlu bir çok arabayla kapışabilecek performansa sahip bir araç. Gücün 80 hp olmasından dolayı son sürat biraz eksik kalıyor tabi 1.6 benzinli motorlara göre konuşuyorum. Fabrika verisi 176 km/h ama ben 195 km/h gördüm ötesine geçemedim geçen varsa takdir ederim :) ibre 220 ama anlayamadım neden 200 ü geçemedim. Sanırım devir kesiciye yakalanıyor ya da ben motoru açamadım.
Aracı alırken benzinli Leon mu yoksa tdi ibiza mı diye epeyce düşündüm ama ağır basan yakıt ekonomisi oldu :) leon bir başka bahara kaldı. Saolsun benzincilerle artık eskisi kadar ahbap olmuyorum.
Son olarak klübünüze nasıl üye olunuyor bilmiyorum ama feryadımı duyun :) beni de üye yapın :) herkese bol seat lı günler.......
Selam. Soruna triger kayışı teşhisi koyup başka bir kayış değiştirdiler. Sonra da yanlış olduğunu anladılar ancak bugün yoğunuz başka bir gün esas kayışı değiştiririz dediler. Ama benim gözümden o an düşmüştü servis.
Bu durumda benim ustanın başında durmam imkansız, çünkü kayışlardan anlamam, hiç bir kullanıcı da anlamak zorunda değil zaten.
Yine de çok sağol... Seneye Allah kısmet ederse satmayı düşünüyorum...
quote:
Orjinalden alıntı: seat_man
Öncelikle geçmiş olsun hocam. Benim 2001 seat toledo 1.6 aracım var. Erya' ya giderim hep. Sorun çözemediklerini ilk defa senden duyuyorum. Kaliteli bir servistir çünkü.
Eğer ses motor tarafından geliyorsa ki öyle olduğunu belirtmişsin, mutlaka kayışlardandır. Fakat kayış kavramı geniş bir konu. Araçta birçok kayış var. Hangisini değiştirdiler de sonuç alamadın bunu yazmamışsın. En genel bilineni vantilatör kayışıdır. (V kayışı)
Onun dışında ataşehirde gittiğin usta sesin alttan geldiğini belirtmiş. Eğer arkaya doğru alttan bir ses geliyorsa ıslık şeklinde, diferansiyel de olabilir. İnşallah da değildir. Çünkü arka tarafa meyilli alttan ses geliyorsa başka ihtimal kalmıyor.
Umarım sorununu en kısa zamanda çözersin. Anladığım kadarıyla servise gidince aracının başında bekliyorsun. Servisteki ustalarla beraber test sürüşüne çıkıp sorunun çözüldüğünden emin olana kadar servisten ayrılmamanı tavsiye edebilirim.
Seat Man
_____________________________
X2 3800, 1950 pro, 2 gb, Leon tsi, Fenerbahçe, Ferrari
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Diğer Markalar >> Cevap: *****---SEAT KULÜBÜ---***** 
27 Eylül 2006; 11:33:33
