dun burdaki bir lastikciye gittim önleri arkalar ile degistirmek icin söktü tekerleri ön-arka değişimi yapacak o arada makine gibi biseye bagladı geldi yanımıza abi bu lastikler bitik dedi hemen değiştirmen lazım haydaaa nerden cıktı simdi bu dedik ama hakikaten de degismesi gerekiyordu zamanı gelmisti yani neyse accelera diye bir lastik soyledi ben uygun bisey olsun ama kötü de olmasın dedigimde. bu lastik hakkında bilgisi olan var mı ? bir de lastikleri degisirken adam sasırdı bizim lastik ölcü ona biraz büyük gelmis sanırım (185-60-14) evet arkadaslar bilgisi olan var mı yarın gidip degistireceğim sonra pisman olmayayım
dun burdaki bir lastikciye gittim önleri arkalar ile degistirmek icin söktü tekerleri ön-arka değişimi yapacak o arada makine gibi biseye bagladı geldi yanımıza abi bu lastikler bitik dedi hemen değiştirmen lazım haydaaa nerden cıktı simdi bu dedik ama hakikaten de degismesi gerekiyordu zamanı gelmisti yani neyse accelera diye bir lastik soyledi ben uygun bisey olsun ama kötü de olmasın dedigimde. bu lastik hakkında bilgisi olan var mı ? bir de lastikleri degisirken adam sasırdı bizim lastik ölcü ona biraz büyük gelmis sanırım (185-60-14) evet arkadaslar bilgisi olan var mı yarın gidip degistireceğim sonra pisman olmayayım
Bilindik kaliteli markaları almanızı öneririm. Ebat zaten ekonomik bir model olduğundan dolayı tane başına 15ytl felan oynar. Sonuçda siz o lastiklerin üstünde gidiyorsunuz
Pirelli ve Goodyear harici bilindik markalardan herhangi birini aldığınızda sorun yaşamazsınız.(pirelli aşırı sert asfalt tutunması kötü, goodyear çok çabuk aşınıyor) Michelin çabuk balon yapar ama fena lastik değildir. Continental, Bridgestone bu 2 markayıda gözün kapalı alabilirsin. Hiç olmadı Hankook dahi çok daha iyidir o markadan
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emp:) -- 18 Temmuz 2008; 12:18:41 >
Dostum lastikler hakkında pek fazla bilgiye sahip değilim ama Accelera diye bir markada hiç duymadım açıkçası. Bence çok acele etme iyice araştır. Hatırlarsan geçmiş sayfalarda lastik konusunda epey paylaşım yapılmıştı, vaktin varsa bir incele istersen. Yanlış hatırlamıyorsam konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar en iyi marka olarak Nokian'ı gösteriyorlardı ama fiyatı biraz pahalıymış galiba.
Dostum lastikler hakkında pek fazla bilgiye sahip değilim ama Accelera diye bir markada hiç duymadım açıkçası. Bence çok acele etme iyice araştır. Hatırlarsan geçmiş sayfalarda lastik konusunda epey paylaşım yapılmıştı, vaktin varsa bir incele istersen. Yanlış hatırlamıyorsam konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar en iyi marka olarak Nokian'ı gösteriyorlardı ama fiyatı biraz pahalıymış galiba.
En iyi değil en sessiz, yuvarlanma direnci düşük lastik Nokian'dır yanlışlık olmasın.
Şunu eklemeyi unutmuşum lastiklerin üzerindeki üretim tarihine dikkat edin yıl ve hafta olarak yazar 6 aydan büyük lastik almayın. Zaten lastiğin kauçuğu özelliğini 2-2.5 senede tamamlıyor.
emp:), dostum lastik üzerindeki üretim tarihi nasıl kodlanıyor mesela bir örnek verebilirmisin, geçenlerde bakmıştım ama anlamadım yada gözümden kaçtı. Benim araç şu anda 4,5 yaşında dolayısıyla senin bahsettiğin gibi lastiklerin kauçuğu özelliğini yitirmiş olmalı, bunun fazla zararı olur mu? Zira araç henüz 27.000 km'de olduğu için lastiklerde pek bir aşınma yok.
Önce hafta sonra yıl olarak yazılıyor kimisi misal 20/03 veya 2003 diye yazabilir ilk 2 rakam üretim haftası sonraki 2 rakamsa üretim yılı oluyor. Dişleri olsada tabiki ilk 1-2 yıl içindeki tutunma özelliklerini kaybetmiştir lastik sertleşmiştir yakında çatlaklar oluşmayada başlar. Değiştirirsen iyi olur ama şu şekilde de tam çatlayana kadar kullanabilirsin.
BABAM A ALDIK 2004 MODEL CHEVROLET KALOS 1.2 HB KLİMALI CD ÇALARLI ÇOK GÜZEL Bİ ARABA FİYATIDA UYGUN EMİN OLUN BİKAÇ ARABADAN ÇOK DAHA GÜZEL VE KEYİFLİ SONUÇTA TASARIM ÖDÜLÜ ALMIŞ BİDE GETS İLE KIYASLARSAM İNANIN GETSTEN DAHA BÜYÜK İÇİ GENİŞ FERAH GETS BANA ÇOK UFAK GELİYO YOLDA DİKKATLİ BAKIN GETS E ARKADAN UNO GİBİ UFAK DAR DURUYOR AMA KALOS DAHA BÜYÜK VE ŞIK DURUYO İNSANLAR KAFA BULANDIRIYO BAŞKA BİŞEY YOK GETSİDE KULLANDIM KALOS UDA KALOS DAHA KEYİFLİ GELDİ İÇ TASARIM OLARAKTA DIŞ TASARIM OLARAKTA BU ARADA DAEWOO DİYENLERE SONUÇTA RUHSATINDA CHEVROLET YAZIYO AMBLEMLERİDE CHEVROLET DİYORUM BAŞKA BİŞEY DEMİYORUM:) SONUÇTA GETSTE KORE MALI BU ARADA OPEL DE ISPANYADA WAUXHAL VE OPELLER İSPANYADA ÜRETİLİYOR CHEVROLETİN PARCALARIDA UCUZ EN AZINDAN BENİM OPEL CORSADAN UCUZ:D KULLANMAYAN BİNMEYEN ATIYO TUTUYO
Chevrolet Nova 1976 nasıl bi aractır beyler klasik bi amerikan olarak 7-8 bin ytl vermeye değermi sorun cıkarırmı bakımlarını yapınca
Aracın genel durumu iyiyse, temiz kullanılmış bir araçsa bakımını yaptırarak sorunsuz bir şekilde binebilirsiniz. Bu fiyatada değer. 1976 model olduğuna göre sanırım Nova Concours. Bildiğim kadarıyla en donanımlı modeli. Yapı itibariyle tüm eski amerikanlarda olduğu gibi geneli çok sağlam araçlardır. Fakat bu tarz arabalar artık çoğunlukla bir ihtiyaç maksatlı değil kullanmaktan keyif alınmak için tercih edilen modeller oldu. Malum yakıt sarfiyatı oldukça hatırı sayılır boyutlarda. Nova büyük amerikan sınıfında olmadığı için trafikte örneğin park sorunu gibi sorunları pek yaşatmaz. Yinede günümüz araçlarından daha iri boyutları olduğuda göz ardı edilemez. Şahsen ben bir eski amerikan kullanmaktan aldığım hazzı başka araçlardan almam. Özellikle 8 yada daha fazla silindirli, çok iri kasalı ve direksiyondan vitesliyse değmeyin keyfime. Motorun gaz yerken çıkardığı homurtuları dinlemek bile müthiş bir zevk. Şunuda söylemeliyim, eğer daha önce bir amerikan araçla tecrübeniz yoksa alışana kadar çok zorlanabilirsiniz, ama bir alıştıktan sonrada diğer arabalar size oyuncak gibi gelecektir. Eğer alırsanız şimdiden hayırlı olsun diyorum.
Chevrolet Nova 1976 nasıl bi aractır beyler klasik bi amerikan olarak 7-8 bin ytl vermeye değermi sorun cıkarırmı bakımlarını yapınca
Aracın genel durumu iyiyse, temiz kullanılmış bir araçsa bakımını yaptırarak sorunsuz bir şekilde binebilirsiniz. Bu fiyatada değer. 1976 model olduğuna göre sanırım Nova Concours. Bildiğim kadarıyla en donanımlı modeli. Yapı itibariyle tüm eski amerikanlarda olduğu gibi geneli çok sağlam araçlardır. Fakat bu tarz arabalar artık çoğunlukla bir ihtiyaç maksatlı değil kullanmaktan keyif alınmak için tercih edilen modeller oldu. Malum yakıt sarfiyatı oldukça hatırı sayılır boyutlarda. Nova büyük amerikan sınıfında olmadığı için trafikte örneğin park sorunu gibi sorunları pek yaşatmaz. Yinede günümüz araçlarından daha iri boyutları olduğuda göz ardı edilemez. Şahsen ben bir eski amerikan kullanmaktan aldığım hazzı başka araçlardan almam. Özellikle 8 yada daha fazla silindirli, çok iri kasalı ve direksiyondan vitesliyse değmeyin keyfime. Motorun gaz yerken çıkardığı homurtuları dinlemek bile müthiş bir zevk. Şunuda söylemeliyim, eğer daha önce bir amerikan araçla tecrübeniz yoksa alışana kadar çok zorlanabilirsiniz, ama bir alıştıktan sonrada diğer arabalar size oyuncak gibi gelecektir. Eğer alırsanız şimdiden hayırlı olsun diyorum.
ya klasik araçları seviyorum ama bi kısmet olmadı focus ve caravella war şu an ama işim evime cok yakın araç kullanmıyorum ama şöyle bi düşüncem var iş yerim müsait ve kapalı yerim war alıp oraya koyucam izinli günlerimde gezicem nette baktım otomatik vites war manuel yok şuanda bulursam alıcam bi manuel temiz bi nova zamanla da krem deri tavan bordo gövde krem ve bordo iç döşeme güzel bi ses sistemi yeter bana ama yakın bi arkadaşımda vardı ve memnun değildi o yüzden biraz çekiniyorum yurtdışında çok görüyorum modlamışlar dehşet duruyor arabalar nova yerine elanor bulsam o süper olur yürümesin kasası olsun ben onu yürür hale sokarım ama yok hiçbiyerde
herkese selam lastikleri bugun degistirdim bir de rot balans ayarı yaptırdım ilk basta almayı dusundugum accelera marka lastikler benim de icime sinmedigi icin lassa atracta aldım umarım iyi bir secim yapmısımdır ayrıca lastiklere nitrojen vurdurdum bakalım bir faydasını gorecekmiyiz tavsiyede bulunan arkadaslara tesekkur ederim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi macka_61 -- 19 Temmuz 2008; 15:58:47 >