Dostum, lastik konusunda pek bilgili değilim maalesef o yüzdenbir tavsiyede bulunamıyorum.
Alpi_Turk, şamandıra değişimi toplam ne kadar tutmuştu? Şamandıra bozulunca benzin ikaz ışığıda çalışmıyormu, dikkat etmişmiydin?
Sanırım benzin ikaz ışığı da çalışmıyor. Çünkü hiç yandığını görmemiştim, km hesabı gitmiştik. Toplam 30-60 ytl arasıydı ama biz yağ da ekletmiştik onun da parasını almışlardı. O yüzden tam rakam veremiycem. Şamandıranı maliyeti neredeyse sıfır ama işçilik ücreti oluşturuyo gibi hatırlıyorum. Faturaya bakmıştım çünkü biraz, şamandıranın ücreti yazmıyodu ama işçilik yazıyodu.
Biz 1.6 lacettiye michelin aldık. 195/55/15 85V idi kodu. Tanesi 190ytl, Hankook ile arasında gerçekten fark var. Özellikle hızlı kalkışlarda kesinlikle patiye düşme çok azaldı, ayrıca yağmur zeminde çok daha iyi michelin. Michelin almamızdaki sebep eski arabamızda da kullanıp memnun kalmamız, bir araştırma yapmadık sadece michelinin ucuzunu aradık. O yüzden diğer markalar hakkında bilgi vermiycem kusura bakmayın.
arkadaşlar 60000 bakımım geldi.Yetkili servis en son indirimlerle 490 ytl diyor son.Opel Chevrolet ustası bi tanıdığım var sanayide 380 diyor son(faturalı orjinal parça kullanıyor).Periyodik bakımların dışında triger sette değişiyor.Daha ucuza yaptırabilme şansım varmı bi akıl verin?
kimseden ses yok.parçacı arkadaş nerelerde bi fiyat verse bana şu parçalar için yaw.
Dostum bu konuda sana en iyi fikri sanırım ParCaCi dostumuz verecek, ondan gelecek cevabı beklemen gerek. Triger kayışı değiştiren başka arkadaşlar varsa onlarda fikir verebilirler sana. Ama sanıyorum aracının garanti süresi dolmadığı için bakımı serviste yaptırman gerekebilir. Aksi taktirde garanti dışı kalabilirsin. Ama parçaları dışardan alıp bakımı serviste yaptırabilirmisin, bunu bilmiyorum. Böyle olursa sanırım daha avantajlı bir fiyat olur senin için. Ben Chevrolet ile özel bir anlaşma yaptığım için bakımlara hiç para ödemedim. Ve garanti süremde dolduğu için servise gitme zorunluluğumda bulunmuyor. Ama aracımda 28.000 km'de olduğu için trigeride hiç değiştirmedim. Pek fazla yardımcı olamadığım için üzgünüm.
kimseden ses yok.parçacı arkadaş nerelerde bi fiyat verse bana şu parçalar için yaw.
Dostum bu konuda sana en iyi fikri sanırım ParCaCi dostumuz verecek, ondan gelecek cevabı beklemen gerek. Triger kayışı değiştiren başka arkadaşlar varsa onlarda fikir verebilirler sana. Ama sanıyorum aracının garanti süresi dolmadığı için bakımı serviste yaptırman gerekebilir. Aksi taktirde garanti dışı kalabilirsin. Ama parçaları dışardan alıp bakımı serviste yaptırabilirmisin, bunu bilmiyorum. Böyle olursa sanırım daha avantajlı bir fiyat olur senin için. Ben Chevrolet ile özel bir anlaşma yaptığım için bakımlara hiç para ödemedim. Ve garanti süremde dolduğu için servise gitme zorunluluğumda bulunmuyor. Ama aracımda 28.000 km'de olduğu için trigeride hiç değiştirmedim. Pek fazla yardımcı olamadığım için üzgünüm.
ilgine teşekkür ederim dostum.Fakat lpg sistemini takırdığımda garantisi zaten bitti.(Atiker)Bundan dolayı servise gitmeyeyim diyorum.Bu arada 2004 model araç 28000 de heralde otoparktan hiç çıkarmıyosun ben aralıkta aldım arabayı 43000 deydi hep ankara istanbul arası yapmış araç.bende şu an 62500 e geldim.(Lpg yaptırmasaydım ayvayı yemiştim heralde)
Dışarıda taktırabilirsin ama taktıracağın usta bu araçlarda hiç triger değiştirmemiş olabilir. Ondan dolayı size Ö.M olarak bir link vericem ordan arayıp bulun triger değişimi nasıl değişeceği, nasıl olması gerektiği resimlerle mevcut onda göre ustanızı uyarırsınız.
ilgine teşekkür ederim dostum.Fakat lpg sistemini takırdığımda garantisi zaten bitti.(Atiker)Bundan dolayı servise gitmeyeyim diyorum.Bu arada 2004 model araç 28000 de heralde otoparktan hiç çıkarmıyosun ben aralıkta aldım arabayı 43000 deydi hep ankara istanbul arası yapmış araç.bende şu an 62500 e geldim.(Lpg yaptırmasaydım ayvayı yemiştim heralde)
Malum benzin fiyatları vede Ankara'nın trafiğini göz önüne alırsak dediğin gibi araba genelde kapının önünde uyuyor. Nadiren işe gelip gidiyorum. Ev ve işyeri arası 13 km (şıkışık trafikte 25-30 kilometreye bedel), ayrıca işyerinde park yeride yok o yüzden park yeri bulmak içinde epey bir turlamak gerekiyor. E bu durumda ocağıma incir ağacı dikmemek için arabamı haftasonları birazcık kullanıyorum, birde çok lazım olduğu durumlarda ve yazları tatile giderken.
ilgine teşekkür ederim dostum.Fakat lpg sistemini takırdığımda garantisi zaten bitti.(Atiker)Bundan dolayı servise gitmeyeyim diyorum.Bu arada 2004 model araç 28000 de heralde otoparktan hiç çıkarmıyosun ben aralıkta aldım arabayı 43000 deydi hep ankara istanbul arası yapmış araç.bende şu an 62500 e geldim.(Lpg yaptırmasaydım ayvayı yemiştim heralde)
Malum benzin fiyatları vede Ankara'nın trafiğini göz önüne alırsak dediğin gibi araba genelde kapının önünde uyuyor. Nadiren işe gelip gidiyorum. Ev ve işyeri arası 13 km (şıkışık trafikte 25-30 kilometreye bedel), ayrıca işyerinde park yeride yok o yüzden park yeri bulmak içinde epey bir turlamak gerekiyor. E bu durumda ocağıma incir ağacı dikmemek için arabamı haftasonları birazcık kullanıyorum, birde çok lazım olduğu durumlarda ve yazları tatile giderken.
En güzeli gerçekten. Bu ekonomik koşullarda sadece lazım olduğunda kullanacaksın hem o zaman arabanın kıymeti çok daha iyi anlaşılıyor.
arkadaşlar merhaba. bugün itibariyle aveo sedan 1.4 se aracıma kavuşmuş bulunuyorum. plazadan alıp işyerine getirene kadar yaklaşık 30 km yol yaptım.
şimdiye kadar birçok aracı kullanmam ve hatta üniversite yıllarında harçlığımı çıkarmak adına taksi şoförlüğü yapmamdan dolayı aracı kıyaslama fırsatım oldu. ancak bunlar daha çok taze olan tecrübelerim
önce artıları; 1. günümüz modern otomobil kasaları göz önüne alındığında gri rengin de verdiği bir havayla dış görünüşü oldukça cezbediyor. hatta arka stop lambaları ve yüksek tampon görüntüye önem verenler için çok ideal. ayrıca arabanın "kutu gibi" olması ihtiyaçlara cevap veren kompakt bir sınıf otomobili havası veriyor. 2. aracın içerisine binildiğinde işçilik ortanın biraz üzerinde gibi. özellikle bu sınıfta bu konsol oldukça zarif durmuş. mp3 çalarlı teyp ve klima göstergeleri yeterli ve şık bir görüntü çiziyor. ayrıca göstergeler kullanışlı, basit ve gece görüntüsü çok çekici (aracı karanlık bir garajda denediğim için biliyorum) 3. motora gelince. lpg montajlı olan araç sarsıntısız ve gürültüsüz çalışıyor. yolda yüksek hızlarda bile motor sesi rahatsız edici değil. sınıfına göre ve motor hacmine göre yeterli bir performansı var diyebilirim. 4. son olarak verdiğiniz parayı fazlasıyla hakeden bir otomobil görüntüsü veriyor. çünkü lpg montajlı, park sensörlü, boya koruması yapılmış, karter muhafazası takılması, alarm vb.. bir çok ekstra donanımı eklediklerinde piyasada bu fiyata araba bulmanız epey zorlaşıyor. ancak bu durumun tamamen tüketici lehine bir durum olup olmadığını zaman gösterecek.
şimdi de eksiler 1. kasasının güzel olduğundan bahsetmiştim. ancak bu aveonun sağlam olduğu anlamına gelmiyor. özellikle aldığım yerdeki opellerin kasalarına elinizle bastığınızda veya kapıların kalınlığına bakıldığında biraz güvenlikten ödün verilmiş gibi görünüyor. 2. aracın iç mekanındaki işçilik biraz zayıf. özellikle koltuklar sert (sıfır araç olmasından da kaynaklanabilir.) ve arka taraf uzun boylular için biraz sorunlu. 3. motor yeterli performans sağlasa da eğer yokuşta araç sollamak isterseniz bunu iki kere düşünmeniz gerekmektedir. ayrıca lastikler çok kaliteli değil ve virajlarda amortisörler fazla yatıyor gibi geldi bana. ancak bu durum normal şartlarda kasislerden etkilenmeden sakin bir sürüş yaşamanızı da sağlıyor.
benim izlenimlerim bu kadar. ancak başta da dediğim gibi henüz bir günlük kullanıcıyım. ileride görüşlerimi paylaşmaya devam edeceğim.
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Diğer Markalar >> Cevap: ...:::CHEVROLET KULÜBÜ:::... 
30 Temmuz 2008; 21:23:32
ben aralıkta aldım arabayı 43000 deydi hep ankara istanbul arası yapmış araç.bende şu an 62500 e geldim.(Lpg yaptırmasaydım ayvayı yemiştim heralde) 