ben 55.5 litreyle 200 şehir içi 750 de şehirdışı olmak üzere toplam 950 km yol yaptım...benim aracımda henüz 3500 km de yani rodajda, şimdiye kadar hiç 130 km hızı geçmedim... sen çok az yapmışsın, heralde yüksek hızlarda kullandın...araç tek kelimeyle muhteşem...
Hayırlısı olsun, kazasız belasız kullanın inşallah. Bizimki 14.000 de, bu günlerde 50 ytl eurodizel ile şehiriçi 250-300 km civarı gidiyorum. Yani 100 km de 6 lt ye yakın bir tüketim oluyor galiba. Sırf şehirdışı çok uzun yol gitmedim ama 55 litre ile 1000 km yi rahat geçiyor. 10.000 km ye doğru tüketim normal değerlere ulaşacaktır. Depo yaklaşık 62-63 litreye kadar alıyor. Depoyu fullemeyi pek tavsiye etmem. Hem keseye zarar, hem de bazen ağzına kadar dolu olduğu için taşma yapıyor. Kaportaya kadar sızıyor. Israf oluyor bir kısmı. Yakıt alma ise en son yol bilgisayarı 100 km kaldı dediğinde almaya çalışıyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: dr.heidelberg Arkadaşlar. aracımı yeni aldım sıfır. 1.6 dizel. Depoyu fulledim. 500 km. si şehrler arası olmak üzere 760 km yaptım. Tekrar benzinciye girdim. Göstergede kırmızı yanmamıştı. Depo 57 litre aldı, opet'ten. Bu nasıl olur diye kia servisini aradım. Servisteki yetkili normal olduğunu söyledi, hatta depo 55 litre + 7-8 litre de fazladan alabilir dedi. Sizce inandırıcı mı? Yada nasıl açıklıyabilirsiniz? Selamlar...
yol bilgisayarında kaç kilometre kalınca yakıt bitiyor.(yolda kalanlar daha iyi bilir sanırım )
dostum bir kaç defa rast geldim.öncelikle yakıt bitmek üzereyken aracı çalıştırmak zorlaşıyor yani kontaga basarken normalde arac hemen çalışır ama yakıt azalınca yaklaşık olarak 3-4 saniye sonra çalışıyor ben bu durumu servis'e sordum oda beni doğruladı.yani araç mekanik olarak ikaz veriyor.gelelim aracın yol bilgisayarındaki değerlere ortalama 50 km aşağısına düşürmemen gerekiyor.Çünkü 50 km altında her an bitebiliyor.Zaten 50 km'nin altına düşünce kaç km gideceğini gösteren değerler siliniyor ve kaç km gideceğini gösteren yer yanıp sönmeye başlıyor ve araç elektronik olarak ikaz vermiş oluyor.
Beyler bende 2005 Cerato crdi comfort var şu an 45.200 e geldi , bu yol bilgisayarı ile ilgili olarak en fazla 84 km gösterene kadar yakıtı bitirdim ama ibre resmen dibe düştü ben 50 km ibaresine kadar gideceğini sanmıyorum . Yol bilgisayarı keşke daha gerçekçi daha kaliteli olsaymış birde anlık tüketimi de gösterebilseymiş . Vw de mesela gazı kökledik 500 den 460 a düşüyor ama yüksek viteste 2000 devirde sürmeye başlayınca 460 yazısı yerini 490 hatta daha yukarılara bırakıyor ama Ceratoda menzil düştümü bi daha çıkmıyor uzun müddet yerinde sayıyor . Ceed modelinde umarım daha kaliteli bir ölçüm sistemi konulmuştur ...
_____________________________
Amd Athlon x2 4000 (2733 mhz)-Gigabyte MA69G-S3H - Ati radeon X1250 (500 mhz)-2x1 gb Geil Ultra 800 (912 mhz) -Antec Neopower 480 watt PS -2x250 gb Seagate 7200.10 RAID 0 - kworld tv card- samsung 753dfx monitör -Asus Sata 20x DRW 2014L1T - 80 gb usb 2.0 h.disk - 850 va ups . FEEL Meshcool S901 Case
arkadaşlar bu aracın dizeli alınır, ikinci eline fal bakmadan yalnız kronik problem yaşıyormusunuz.. debriyaj sorunundan bahsediyorlar yada sürekli başka bişey?
arkadaşlar bu aracın dizeli alınır, ikinci eline fal bakmadan yalnız kronik problem yaşıyormusunuz.. debriyaj sorunundan bahsediyorlar yada sürekli başka bişey?
arkadaşlar 2006 dizel cerato advance kullanıcısıyım.aracım 49.000de.bugğne kadar hiçbir sıkıntı yaşamadım.ama yeni yeni viteslerde bir sıkıntı var, vitesler geçmekte zorlanmaya başladı, hatta en sonunda haliçin ortasında yokuşta kaldım, çok zorda olsa geçirmeyi başardım vitesi, sadece 1. vites değil, bütün viteslere geçmekte zorlanıyor, ayrıca stop edip vites 1 deyken ve ayak debriyaj pedalına basılı haldeyken marşa bastığımda sanki ayağım debriyaja basılı değilmiş gibi hafif bir hoplama yapıyor, yine ayrıca viteslere geçişte zorlanmalar olduğu zaman veya vites geçmediği zamanlarda geri vitese takmaya çalıştığım zaman "garrçç" dediğimiz ses çıkıyor. servise götürdüm, baktılar, hava yapıp yapmadığını kontrol ettiler, hava yapmamış, sora debriyajı 2-3 diş yukarı aldılar(debriyaj çok aşağıda kavrıyordu), böle kullan dediler,yine yaparsa bakarız bi daha dediler. servisten çıktıktan sonra 3-4 gün falan bir sorun çıkmadı ama sora yine bi yerde vites geçmemeye başladı, (bu arada vites geçmemeye başladığı zamanlarda debriyaj küçülüyor gibi) ama o kısa sürdü, ben daha servise götürmedim, yapıcaz derken bozarlar diye güvenmedim servise, o günden sonra yapmadı, yaklaşık 15 gündür bir sorun yok, ama bu sorun acaba önemli bir sorunmudur, kullanıcı hatasından kaynaklanabilir mi?ne gibi durumlarda oluşur çaresi nedir?
benim araçta 42000 km comfort.Bende de aynı sorun var,ama takılma yapmıyor sadece kimi zaman zor geçiyor.servise götürmeyi düşünüyorum ama bulunduğum yerdeki servise pek güvenemediğim için ikilemdeyim.bazı arkadaşların yorumlarını okudum kronik bi sorunmuş.güzel bi iş çıkaran servis olursa yapıyorlarmış
arkadaşlar bu aracın dizeli alınır, ikinci eline fal bakmadan yalnız kronik problem yaşıyormusunuz.. debriyaj sorunundan bahsediyorlar yada sürekli başka bişey?
arkadaşlar 2006 dizel cerato advance kullanıcısıyım.aracım 49.000de.bugğne kadar hiçbir sıkıntı yaşamadım.ama yeni yeni viteslerde bir sıkıntı var, vitesler geçmekte zorlanmaya başladı, hatta en sonunda haliçin ortasında yokuşta kaldım, çok zorda olsa geçirmeyi başardım vitesi, sadece 1. vites değil, bütün viteslere geçmekte zorlanıyor, ayrıca stop edip vites 1 deyken ve ayak debriyaj pedalına basılı haldeyken marşa bastığımda sanki ayağım debriyaja basılı değilmiş gibi hafif bir hoplama yapıyor, yine ayrıca viteslere geçişte zorlanmalar olduğu zaman veya vites geçmediği zamanlarda geri vitese takmaya çalıştığım zaman "garrçç" dediğimiz ses çıkıyor. servise götürdüm, baktılar, hava yapıp yapmadığını kontrol ettiler, hava yapmamış, sora debriyajı 2-3 diş yukarı aldılar(debriyaj çok aşağıda kavrıyordu), böle kullan dediler,yine yaparsa bakarız bi daha dediler. servisten çıktıktan sonra 3-4 gün falan bir sorun çıkmadı ama sora yine bi yerde vites geçmemeye başladı, (bu arada vites geçmemeye başladığı zamanlarda debriyaj küçülüyor gibi) ama o kısa sürdü, ben daha servise götürmedim, yapıcaz derken bozarlar diye güvenmedim servise, o günden sonra yapmadı, yaklaşık 15 gündür bir sorun yok, ama bu sorun acaba önemli bir sorunmudur, kullanıcı hatasından kaynaklanabilir mi?ne gibi durumlarda oluşur çaresi nedir?
selam; aracınızın garantisi geçmemişse şanzımanı olduğu gibi serviste değiştirebilirsiniz.. bu bir arkadaşın daha başına geldi o sanırım halletmişti.. çelik motor KIA'nın tüm arızalarında tamamen yanındadır.. tabi ben öyle biliyorum.. saygılar.
maltepe tekkar otomotivde yaptırıdım arabayı.benim araba 5 yıl sınırsız km garantili.garanti kapsamında değiştirdiler.saat gibi oldu . gerçek anlamda cerato bütün beklentilerime cevap veren araç oldu
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Kia >> Cevap: CERATO KLÜBÜ 
28 Mart 2008; 22:09:19
)
. gerçek anlamda cerato bütün beklentilerime cevap veren araç oldu