Selam, bugune kadar hic pick up kullanmadigim halde, yeni kasa L200 u gormek icin ve kimbilir belki de satin almak dusuncesi ile, gecen gun bir bayii e gittim ve araci inceledim Arac gerek dizayn gerekse teknik donanim olarak iyi geldi bana. Bir jip kadar icinde cok fazla donanim veya bol miktarda dugme yoktu belki ama tipik bir japon otomobili gibi oldukca sade ve kullanimi kolay bir ic dizayni vardi. Otomatik vites in anahtar teslim fiyati 57.000 YTL. Sinifinda gerek arka oturma hacmi ve donus capi konularinda lider oldugunu ogrendim. Tabii, bagaj kismi biraz kuculmus. Bu arada, istege bagli 4 ceker olmasi da benim icin arti bir puan oldu. Zaten bu araci ben, surekli olarak: arazi-dag-bayir vb agir yol kosullarinda ve yuk tasiyarak kullanmayacagim icin, bagaj kucuklugu beni pek ilgilendirmiyor. Sonuc olarak, sizler bu ve buna benzer araclar hakkinda ne dusunuyorsunuz?
bende gördüm inceledim. özellikle iç dizaynı çok hoşuma gitti. neredeyse pajero modelinin aynısı.
mitsubishi hafif kamyon, ve ticari araç sınıfında pazar lideri bir araç. çevrene bir bakın kamyonların ve panelvanların çoğu mitsubishisdir. eski l200 lerde oldukça yaygın.
arazide ise tartışılmaz bir liderliği var mitsubishinin. yıllardır parias dakar dendiğinde akla mitsubishi pajero gelmekte. ne touareg ne de başka bir arazi aracı pajeroya rakip olabilmiş değil arazide. paris dakarı yıllardır surplase etti. daha da edeceğe benziyor.
bu bakımdan yeni l200 mitsubishinin uzman olduğu 2 segmentin birleşmiş hali. hem ticari araç hemde arazi özelliklerini barındırıyor. ve dizaynı bence piyasadaki en iki pick-up yapıyor. onu. bir resmini koyabilirsen diğer arkadaşlarda görsünler. web sitesi
Yapilan yorumlar icin hepinize tesekkur ederim. Sonuc olarak, her nekadar navara daha guclu ve bira daha havali bir araba olmasina ragmen, 20 milyar farka degmeyecek bir arac olarak ortaya cikiyor. Sehir ici kullanim acisindan ki son yillarda insanlar bu tip araclara yonelme egilimi gosteriyorlar (dusuk vergi ve bakim maliyetleri acisindan) daha kucuk boyutlu araclar on plana cikiyor. Navara gibi devasa boyuttaki araclarin gunumuz sehir ici trafiginde kolay kullanimi oldukca zor.
İki hafta önceki autoshow dergisinde (autobild'den alıntı) birçok arabanın fren testlerini ve karşılaştırmalarını yapmışlardı, orada dikkatimi çekti ki l200'ün frenleri çok kötü idi. Almadan önce bir araştırın derim.
L200'ler çok güzel araçlar Benim görüşüm bu aracın Nissan Navara ile Nissan Skystar arasında bir sınıfta olmasıdır. Tabi Skystar yenilenince L200'ün kalitesine ulaşacağına eminim Navara'yla kıyaslamak yanlış. Çünkü Navara'ya Patfindher II'nin konsolu olduğu gibi aktarmışlar. Bu da yüksek kalite demek
_____________________________
|gro: dexigner |
Dünya düşse peşimize, yer sarsılsa yerinden, ne senden geçeriz, ne senin eserinden ...
L200'ler çok güzel araçlar Benim görüşüm bu aracın Nissan Navara ile Nissan Skystar arasında bir sınıfta olmasıdır. Tabi Skystar yenilenince L200'ün kalitesine ulaşacağına eminim Navara'yla kıyaslamak yanlış. Çünkü Navara'ya Patfindher II'nin konsolu olduğu gibi aktarmışlar. Bu da yüksek kalite demek
L200 de de pajeronun konsolu aynen mevcut arkadaşım.
Siyah bir L200 görme şansım oldu son birkaç gün içinde ne zaman tam hatırlamıyorum.. Full aksesuarlıydı galiba hatırlamıyorum tam.. Tasarım mükemmel, bir sedanın estetiği ve bir jipin o oturaklı duruşu çok güzel birleştirilmiş.. Ticari avantajı da cabası.. İç mekan falan çok güzel adamlar gerçekten başarılı bir ürün çıkarmışlar ortaya.
Arazi konusunda da evet, Pajero'lar efsanedir zaten.. Mitsubishi'nin bu konudaki tecrübesi benden yaşlı neredeyse..
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Mitsubishi >> YENI MITSUBISHI L200 PICK UP HAKKINDA... 
21 Ağustos 2006; 12:00:29
Benim görüşüm bu aracın Nissan Navara ile Nissan Skystar arasında bir sınıfta olmasıdır. Tabi Skystar yenilenince L200'ün kalitesine ulaşacağına eminim 
