Arkadaşlar sizden bir ricam olacak özellikle 2001-2002 model olanlar denerse sevinirim belki bir özelliktir diye düşünüyorum.Sorun olduğunu sanmıyorum ama belkide ufak bir sorun.ARabamın kliması mükemmel soğutuyor kaloriferde max. derecesine getirince 10 dk içinde hamamdan beter ediyor fakattttt sorun şurada max. değilde bir geriye yani 26 ya getirdiğimde tamam yakıyor ısıtıyor ama arada bir soğuyor geri geliyor soğuyor derken soğuk hava vermiyor tabi sadece üflemeyi kesiyor gibi bi ılınma oluyor biraz sonra tekrar ısıtmaya başlıyor.Acaba bir sorunmu iç ısıyı ayarlamamı anlamadım max. seviyesinde hiç soğuma yok takır takır yakıyor diceksinizki auto düğmesi açıkmı hani aklınıza auto konumunda otomatik ayarladığını düşünebilirsiniz ama hayır oda aktif değildi.Merak ettim sadece.
dostum otomatik klima sen 26 dereceye ayarladıgında ısı algılayıcısı atıyorum 18 derceyi algılıyor ve araç ısısını senin istedigin seviyeye getirebilmek için önce max. çalışıyor, durmadan da ısı ölçümü yapıyor ve bunu dengeleyebilmek için arada bir fazla ısı algıladıgında ısıtma güçünü düşürüyor üflemeye durmadan devam eder sadece ısıyı degiştirir. hal böyle olunca sen önce yüksek ısıyı hissediyorsun sonra ılık hava gelince sogudu sanıyorsun, bu vücüdumuzun bize oynadıgı bir oyun yani ısı değişimleri arasındaki kısa zamanlı yanılgı başka birşey degil.
şunu unutmayın siz klimayı 26 dereceya ayarladınız diye durmadan 26 derecede hava üflemez, ortamı 26 derecede tutmaya çalışır. max aldıgınızda ısı algılaması ortadan kalkar siz kapatana kadar max. ısı verir.
saygılar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anatamirci -- 8 Ekim 2008; 18:48:18 >
Arkadaşlar sizden bir ricam olacak özellikle 2001-2002 model olanlar denerse sevinirim belki bir özelliktir diye düşünüyorum.Sorun olduğunu sanmıyorum ama belkide ufak bir sorun.ARabamın kliması mükemmel soğutuyor kaloriferde max. derecesine getirince 10 dk içinde hamamdan beter ediyor fakattttt sorun şurada max. değilde bir geriye yani 26 ya getirdiğimde tamam yakıyor ısıtıyor ama arada bir soğuyor geri geliyor soğuyor derken soğuk hava vermiyor tabi sadece üflemeyi kesiyor gibi bi ılınma oluyor biraz sonra tekrar ısıtmaya başlıyor.Acaba bir sorunmu iç ısıyı ayarlamamı anlamadım max. seviyesinde hiç soğuma yok takır takır yakıyor diceksinizki auto düğmesi açıkmı hani aklınıza auto konumunda otomatik ayarladığını düşünebilirsiniz ama hayır oda aktif değildi.Merak ettim sadece.
dostum otomatik klima sen 26 dereceye ayarladıgında ısı algılayıcısı atıyorum 18 derceyi algılıyor ve araç ısısını senin istedigin seviyeye getirebilmek için önce max. çalışıyor, durmadan da ısı ölçümü yapıyor ve bunu dengeleyebilmek için arada bir fazla ısı algıladıgında ısıtma güçünü düşürüyor üflemeye durmadan devam eder sadece ısıyı degiştirir. hal böyle olunca sen önce yüksek ısıyı hissediyorsun sonra ılık hava gelince sogudu sanıyorsun, bu vücüdumuzun bize oynadıgı bir oyun yani ısı değişimleri arasındaki kısa zamanlı yanılgı başka birşey degil.
şunu unutmayın siz klimayı 26 dereceya ayarladınız diye durmadan 26 derecede hava üflemez, ortamı 26 derecede tutmaya çalışır. max aldıgınızda ısı algılaması ortadan kalkar siz kapatana kadar max. ısı verir.
saygılar..
sağolasın aydınlatıcı bi açıklamaydı gerçekten teşekkür ederim.
Son 1 haftadır başıma gelen bir sorunu öncelikle sizlere sormak istedim.
Özelllikle sabahları ilk çalıştırmalarda marşa basmamla araç çalışıyor. Burda sorun yok. Ancak gaz vermek için pedala bastığım anda devir düşüyor ve stop edecekmiş gibi sarsıntı yapıyor.
Normalde gaz verdiğim için devrin artması lazım.
Bu yüzden ilk çalıştırmada bir dakika falan bekliyorum. Arabayı bıraktığım yer biraz eğimli. Gaz yemediği için ilk kalkışları el freni ile gazı zorlayarak yapmak zorunda kalıyorum. Ancak araba ısındıktan sonra öyle bir sorun ortadan kalkıyor.
Araç lpgli. Acaba diyorum arabayı akşam parkederken en zon gaz ile çalışır vaziyette park ediyoruz. Sonrasında sabah çalıştırırken benzin ile çalışıyor ancak benzin tam motora gitmediğinden veya başka sebeplerden bu oluyor olabilir mi?
Ancak araba çalıştığında rolantide hiçbir problem yok. İlk çalıştığında 1000-1100 civarında çalışıyor. Gaza basarsam devir bir anda 500-600 e düşüyor.
Bu konuda fikri olan varsa bekliyorum Şimdiden teşekkürler
enjeksiyon sisteminde bi problem olabilir ya da tıkanıklık. bi servise danışmanı tavsiye ederim.
quote:
Orjinalden alıntı: CengoCenk
Merhaba arkadaşlar
Son 1 haftadır başıma gelen bir sorunu öncelikle sizlere sormak istedim.
Özelllikle sabahları ilk çalıştırmalarda marşa basmamla araç çalışıyor. Burda sorun yok. Ancak gaz vermek için pedala bastığım anda devir düşüyor ve stop edecekmiş gibi sarsıntı yapıyor.
Normalde gaz verdiğim için devrin artması lazım.
Bu yüzden ilk çalıştırmada bir dakika falan bekliyorum. Arabayı bıraktığım yer biraz eğimli. Gaz yemediği için ilk kalkışları el freni ile gazı zorlayarak yapmak zorunda kalıyorum. Ancak araba ısındıktan sonra öyle bir sorun ortadan kalkıyor.
Araç lpgli. Acaba diyorum arabayı akşam parkederken en zon gaz ile çalışır vaziyette park ediyoruz. Sonrasında sabah çalıştırırken benzin ile çalışıyor ancak benzin tam motora gitmediğinden veya başka sebeplerden bu oluyor olabilir mi?
Ancak araba çalıştığında rolantide hiçbir problem yok. İlk çalıştığında 1000-1100 civarında çalışıyor. Gaza basarsam devir bir anda 500-600 e düşüyor.
Bu konuda fikri olan varsa bekliyorum Şimdiden teşekkürler
_____________________________
2008 RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 120 BG. - DUMAN GRİ
Merhaba aynı problemi ben de yeni lpg dönüşümü yaptırdığım laguna 2 2003 aracımda yaşıyorum.Ama daha ilk depom bitti.Ve dönüşümü yapan firma 1-2 depo kullan gel bir kontrol edelim demişti.Sorun nedir bilmiyorum ama araç lpg de iken boyle bir sorun yok.Aracımı çalıştırıp lpg ye geçmeden önceki sürede böyle bir problem var.Servisin bunu ilk kontrolde çözeceğini düşünüyorum.Bu konudaki görüşleriniz de bize yardımcı olacaktır....Şimdiden teşekürler..
Benim görüşüm sorun lpg ile ilgili değil. Bir arkadaşın dediği gibi sorun enjeksiyon sisteminde olaiblir. Veya benzin filtresinden kaynaklı da olabilir. Göstermekte fayda var. İlk fırsatta göstereceğim.
cengocenk arkadaşım benimde aynı sıkıntı vardı önceleri lpg ayarından kaynaklanıyor epey zaman geçti sanırım lpg basınnç ayarını biraz düşürmüşlerdi ondan sonra düzeldi
arkadaslar araç almayı düsünüyoruz 1996-1998 arası laguna 1.6 ve yine aynı model aralıklarında toyota corolla arasında kaldık. objektif olarak yakıt tasarrufu acısından arıza sorun bakımından ve parça fiyatları bakımndan degerlendirirseniz sizce hangisini almalıyız. laguna donanım olarak corolladan çok çok iyi ama yakıt ve arıza bakımından şüphelerimiz var lütfen objektif olarak degerlendirirseniz cok sevinirim
Ama merak ettiğim bunu sadece benzinde yapıyor. Zaten araç ilk çalıştırmasını her zaman benzinde yapmakta. Bunun lpg ayardından kaynaklanma olasılığının fazla olduğunu düşünmüyorum açıkçası.
quote:
Orjinalden alıntı: aldeg
cengocenk arkadaşım benimde aynı sıkıntı vardı önceleri lpg ayarından kaynaklanıyor epey zaman geçti sanırım lpg basınnç ayarını biraz düşürmüşlerdi ondan sonra düzeldi
Öncelikle aracından memnun olmayan aracını önemsemeyen en önemlisi aracını sevmeyen gidip te aracının markası ile ilgili bir forumda dolaşmaz ve yazı yazmaz. O yüzden zaten cevap büyük olasılıkla belli.
Hangisine karar vereceğin ile ilgili olarak da... KM, Kaza var mı? Araç yıpranmış mı? Neleri değişmiş? Hangi bakımları ne zamanlar yapılmış? Devamlı değişen parçaları var mı? Hangi şehirlerde kullanılmış? Uzunyol çok yapmışmı? Kullanan kişinin karakteri? Kaçıncı sahipleri? İç döşeme ve aksamın durumu? Lastik ve jantların durumu? Motorlarının durumu? Senin elindeki para miktarı? arıza halinde seni maksimum zorlayacak para miktarı? Senin yılda yapacağın ortalama km? Kaç yıl kullanmayı düşündüğün? vs vs vs
Bir bu kadar kriter daha sayabilirim.
Kısaca olay bizim al veya alma dememizle bitmiyor. Her 2. el laguna aynı değildir, Her 2. el corollada aynı değildir. Eğer sıfır araba alsaydın emin ol fikirler işine yarardı. Ama 2. el aldığın için burdan birileri oturup ne yazsa boşuna yazar.
Umarım bir fikir verebilmişimdir
quote:
arkadaslar araç almayı düsünüyoruz 1996-1998 arası laguna 1.6 ve yine aynı model aralıklarında toyota corolla arasında kaldık. objektif olarak yakıt tasarrufu acısından arıza sorun bakımından ve parça fiyatları bakımndan degerlendirirseniz sizce hangisini almalıyız. laguna donanım olarak corolladan çok çok iyi ama yakıt ve arıza bakımından şüphelerimiz var lütfen objektif olarak degerlendirirseniz cok sevinirim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CengoCenk -- 9 Ekim 2008; 17:43:24 >
benzinde gaz yememesinin nedeni şu olabilir, 1 benzin enjektörleri fazla çalışmadığından tıkanıklık oluşmuş olabilir.benzincide satılan enjektör temizliyiciler var bir deneyin.bizim hyundai lpg li aracımdada aynı sorun olmuştu.40 ytl lik benzine 1 şişe enjektör temizliyici attım.aracın çalışması düzeldi.1 hafta sonra yine biraz tıkanıklık yaptı.1 şise daha koydum depoya 20 ytl lik benzinle beraber.1.5 senedir tık yok.bu sürede 150000 km yol yaptık.normalde 60000 ile 100000 km de bir enjektörleri temizletmek gerekir.birde benzinle kullanılan aracı lpg ye çevirdiğinizde benzin enjektörleri eskisi gibi fazla çalışmayacaktır.devamlı akış olsa aslında tıkanmayacaktır ama aslında normal işemesinide yapmayacaktır.ikinciside şu olabilir eğer lpg kontağı kapattığınızda motora hafiften bir gaz kaçırıyorsa sabah araç benzinle çalışacağından ve lpg de motora sızdığından gaz ile benzin karışır ise böyle bir sonuç çıkarabilir.bunu öğrenmek için gece aracınızı benzinde bırakın ve sabah çalıştırdığınızda herhangi bir sorun yoksa derhal lpg yi taktırdığınız yere giderek durumu anlatın.lpgde bırakınca yaptığını benzinde bırakınca yapmadığını söyleyin.aslında gece depodan vanayı kapatıp denemek daha doğru olur.yine aynı sorun varsa enjektör temizliyici deneyin.
Öncelikle aracından memnun olmayan aracını önemsemeyen en önemlisi aracını sevmeyen gidip te aracının markası ile ilgili bir forumda dolaşmaz ve yazı yazmaz. O yüzden zaten cevap büyük olasılıkla belli.
Hangisine karar vereceğin ile ilgili olarak da... KM, Kaza var mı? Araç yıpranmış mı? Neleri değişmiş? Hangi bakımları ne zamanlar yapılmış? Devamlı değişen parçaları var mı? Hangi şehirlerde kullanılmış? Uzunyol çok yapmışmı? Kullanan kişinin karakteri? Kaçıncı sahipleri? İç döşeme ve aksamın durumu? Lastik ve jantların durumu? Motorlarının durumu? Senin elindeki para miktarı? arıza halinde seni maksimum zorlayacak para miktarı? Senin yılda yapacağın ortalama km? Kaç yıl kullanmayı düşündüğün? vs vs vs
Bir bu kadar kriter daha sayabilirim.
Kısaca olay bizim al veya alma dememizle bitmiyor. Her 2. el laguna aynı değildir, Her 2. el corollada aynı değildir. Eğer sıfır araba alsaydın emin ol fikirler işine yarardı. Ama 2. el aldığın için burdan birileri oturup ne yazsa boşuna yazar.
Umarım bir fikir verebilmişimdir
quote:
arkadaslar araç almayı düsünüyoruz 1996-1998 arası laguna 1.6 ve yine aynı model aralıklarında toyota corolla arasında kaldık. objektif olarak yakıt tasarrufu acısından arıza sorun bakımından ve parça fiyatları bakımndan degerlendirirseniz sizce hangisini almalıyız. laguna donanım olarak corolladan çok çok iyi ama yakıt ve arıza bakımından şüphelerimiz var lütfen objektif olarak degerlendirirseniz cok sevinirim
arkadaşıma tamamen katılıyorum duydugum kadarıyla toyotanın da parçaları okadar ucuz degil, fazla masraf açan bir araçda değil eger düzgün kullanılıp bakımları yapıldıysa. en önemlisi racın yorgunlugu mesela beni araba aldıgımda hiç ses yoktu bu temmuzun 14 de aldım 5.000 km yol yaptım araçdan acayip sesler gelmeye başladı ustalar baktı sol porya bilyesi bozulmuş 190 ytl geçmiş olsun yaptırdım ankaradan ayrıldım yolda başka sesde keşfetdim bu cumartesi tetrar sanayi yolu görünüyor halledecez işallah ama hepsi para ikinci el araç birazda şans işidir ne zaman su koyverecegini kimse bilemez. parçalar aşınır metal yorgunlugu başlar vs.. yukardaki kıriterleri göz önüne al...... saygılar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anatamirci -- 9 Ekim 2008; 19:16:07 >
Size sorunumdan bahsetmek istiyorum.Arac yol bilgisayarında depodaki benzile kaç km gideceğini gösteren kısımda 3 çizgi şeklinde yanıp sönüyor.Benzin almama rağmen aynı şekilde göstermeye devam ediyor.diğer bütün fonksiyonlar çalışıyor.Sizce neden olabilir,daha önce ayn sorunu yaşan varmı.Yardımcı olursanız sevinirim
arkadaslar araç almayı düsünüyoruz 1996-1998 arası laguna 1.6 ve yine aynı model aralıklarında toyota corolla arasında kaldık. objektif olarak yakıt tasarrufu acısından arıza sorun bakımından ve parça fiyatları bakımndan degerlendirirseniz sizce hangisini almalıyız. laguna donanım olarak corolladan çok çok iyi ama yakıt ve arıza bakımından şüphelerimiz var lütfen objektif olarak degerlendirirseniz cok sevinirim
ben lagunadan yanayım araba.com ve sahibinden.coma baktığın zaman en az satılan marka(laguna ve corollayı kıyaslarsan) lagunadır.bu şu demek oluyor alan memnun kaldığı için satmak istemiyor2,000 motor almaktan sakın çeekinmeyin bu ağır kasayı ancak büyük motor kaldırır.ben demiyorum corolladan az yakar ama lagunanın 1,600 ü kesinlikle çok yakıyor 2000 den.laguna kolay kolay parçası bozulmayan arabalardır. ben3 ay önce 96 model laguna aldım 188 binde su ana kadarki masrafım 220 ytl iki kez lastiğe çivi battı ve bir çift lassa lastik aldım ve bilye değiştirdim 25 ytl ye.. hepsi bu araçta tık yok şimdi servise götürdüm alırken adam bu araç 2005 model ayarındadır demişti öyle aldım zaten.istersen benim araça göz at.
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Markalar >> Renault >> Cevap: ##Laguna'cılar Buraya## 30Üye!!! 
8 Ekim 2008; 18:51:25
