Bizim arkadaşın arabasına da eklemiştik bu katkıdan motor sesini kaydedip ölçmüştük(Bunu forumumuzda üst sayfalarda belirtmiştim ) Araç Ww Bora 2004 olması lazım tıpkı @rahatbek arkadaşın yaşadığısonuçları aldık hatta araç sahibi arkadaşım vites küçülterek çıktığ rampaları şimdi hiç küçültmeden çıktığını ifade ediyor ama yakıt tasarrufu konusunda önemli bir veriye ulaşamadık çünkü havalar soğuk 6-7 km gidiyoruz hala motor verimli sıcaklığa ulaşmıyor havalar normala dönünce daha sağlıklı ölçümler yapabileceğiz Saygı ve sevgilerimle
merhaba arkadaşlar, aslında bu cevap motor silk kullanmış arkadaşların geneline ( kabul ederlerse tabii)
Yıllar Önce Motor Silk ile ilk tanıştığımda, bir satış stratejisi geliştirmek, daha çok satabilmek için etkili demolar tasarlamak gibi bir sürü gündemimiz vardı. (Bu arada bilmeyen belki çıkar ; Motor Silk Dağıtım firmasının sahibi olan bir DH üyesiyim=Anadestek Teknoloji Ürünleri)
O zaman diliminde firmalara gidiyoruz, sanayilerde show lar düzenliyoruz, fuarlara katılıyoruz, vel hasıl fırsatları hiç kaçırmıyoruz. Sözün kısası her yerde motor silk in faydalarını isbat edip kamuoyu oluşturmaya çalışıyoruz.
Arkadaşların bir çoğununda dediği gibi daha ürünü döker dökmez SES AZALIYOR, DUMAN KESİLİYOR, ÇEKİŞ GÜCÜ ANINDA ETKİLENİYOR, VİTESLER ARASINDA İVMELENME ÇOK SERİ HALE GELİYOR. dolayısıyla çok kolay etkileyici fonksiyonlar sergiliyor.
ama bir türlü YAKIT TASARRUFUNU anlatamıyor veya ölçemiyoruz. bir çok firma görüşmesi bu sebepten neticesiz kalmıştı.
zamanla yakıt tasarrufunun bir çok etken tarafından etkilendiğini , asıl maharetin yakıt tasarrufu yapmak değil, YAPILAN TASARRUFUN ÖLÇÜLEBİLMESİ OLDUĞUNU , ve bununda teknik veri olmadan inandırıcı olmadığı gibi sonuçlar elde ettik. Bu sebebple yakıt motor silk kullanan arkadaşların yakıt tasarrufu yaptıkları konusunda emin olmalarını , eğer boyutları hakkında tatmin olmak isterlerse, motor silk kullanmadan ve kullandıktan sonra ( önce ve sonra) 1-KOMPRESYON ÖLÇÜMÜ 2-EKSOZT EMİSYONU ÖLÇÜMÜ 3- SES İÇİN DESİBEL ÖLÇÜMÜ gibi elle tutulur ölçümler yaptırmalarını, bu şekilde çok rahat yakıt tasarrufu veya bağıl iyileşmeleri tespit edebileceklerini saygıyla arz ederim :) Sevgilerimle
@alieser bey anlattıklarınıza katılıyorum biz de ses ölçümü yaptık egzos emisyonu yapacak donanım da vardı ama aklımıza gelmedi. Sizin de işaret ettiğiniz gibi yakıt ekonomisi pilotaja mevsime vs oldukça bağlı ancak şuda bir gerçek ki periyodik bakımdan çıkan bir araçta yağ filitresi hava filitresi yağ değiştiği için bu değerlerde zaten bir iyileşme görülür. yanılıyormuyum? O zaman yakıt ekonomisini ölçebileceğimiz reel bir veri ortada yok neye göre yapacağız.
Bizim arkadaşın arabasına da eklemiştik bu katkıdan motor sesini kaydedip ölçmüştük(Bunu forumumuzda üst sayfalarda belirtmiştim ) Araç Ww Bora 2004 olması lazım tıpkı @rahatbek arkadaşın yaşadığısonuçları aldık hatta araç sahibi arkadaşım vites küçülterek çıktığ rampaları şimdi hiç küçültmeden çıktığını ifade ediyor ama yakıt tasarrufu konusunda önemli bir veriye ulaşamadık çünkü havalar soğuk 6-7 km gidiyoruz hala motor verimli sıcaklığa ulaşmıyor havalar normala dönünce daha sağlıklı ölçümler yapabileceğiz Saygı ve sevgilerimle
merhaba arkadaşlar, aslında bu cevap motor silk kullanmış arkadaşların geneline ( kabul ederlerse tabii)
Yıllar Önce Motor Silk ile ilk tanıştığımda, bir satış stratejisi geliştirmek, daha çok satabilmek için etkili demolar tasarlamak gibi bir sürü gündemimiz vardı. (Bu arada bilmeyen belki çıkar ; Motor Silk Dağıtım firmasının sahibi olan bir DH üyesiyim=Anadestek Teknoloji Ürünleri)
O zaman diliminde firmalara gidiyoruz, sanayilerde show lar düzenliyoruz, fuarlara katılıyoruz, vel hasıl fırsatları hiç kaçırmıyoruz. Sözün kısası her yerde motor silk in faydalarını isbat edip kamuoyu oluşturmaya çalışıyoruz.
Arkadaşların bir çoğununda dediği gibi daha ürünü döker dökmez SES AZALIYOR, DUMAN KESİLİYOR, ÇEKİŞ GÜCÜ ANINDA ETKİLENİYOR, VİTESLER ARASINDA İVMELENME ÇOK SERİ HALE GELİYOR. dolayısıyla çok kolay etkileyici fonksiyonlar sergiliyor.
ama bir türlü YAKIT TASARRUFUNU anlatamıyor veya ölçemiyoruz. bir çok firma görüşmesi bu sebepten neticesiz kalmıştı.
zamanla yakıt tasarrufunun bir çok etken tarafından etkilendiğini , asıl maharetin yakıt tasarrufu yapmak değil, YAPILAN TASARRUFUN ÖLÇÜLEBİLMESİ OLDUĞUNU , ve bununda teknik veri olmadan inandırıcı olmadığı gibi sonuçlar elde ettik. Bu sebebple yakıt motor silk kullanan arkadaşların yakıt tasarrufu yaptıkları konusunda emin olmalarını , eğer boyutları hakkında tatmin olmak isterlerse, motor silk kullanmadan ve kullandıktan sonra ( önce ve sonra) 1-KOMPRESYON ÖLÇÜMÜ 2-EKSOZT EMİSYONU ÖLÇÜMÜ 3- SES İÇİN DESİBEL ÖLÇÜMÜ gibi elle tutulur ölçümler yaptırmalarını, bu şekilde çok rahat yakıt tasarrufu veya bağıl iyileşmeleri tespit edebileceklerini saygıyla arz ederim :) Sevgilerimle
Noter huzurunda bir araca borsuz ve borlu dyno testi yapılırsa baya etkileyici olur aslında. Dynoda yakıt sarfı da karşılaştırılır...Aynı devir ve yükü daha az kelebek açıklığı ile yakalandığı ispatlanabilir
_____________________________
TEK NOKTA LPG'li 1,6 16V 103 HP 99 SİENA HL 110 bin km
merhaba, elbette zaman zaman kendi ölçülerimize göre testler yapacağız. isterse uzaydan gelsi, insan olmaktan gelen bir KENDİ GÖRME ihtiyacımız var. bunu görmezlikten gelen tüccar zarar eder :)
kendi denemelerimize devam ederken ikide bir bahsettiğim İETT raporunu zamanınız olduğunda inceleyin. hem sahte olamayacak kadar uzun ve derin analizler içeriyor. hemde enteresan veriler var. benim tavsiyem biraz zaman ayırmanız. anadestek.com da sol sutunda bulabilirsiniz.
selam. internette sanırım amerikadan bir sitede motor silk in test labaratuvarında yapılmış test sonuçlarını gördüm. ama anlamam için ne teknik bilgim nede ingilizcem yeterli değil.Açıklayabilen arkadaşlar olursa memnun oluruz.
Bu ürünle ilgili hala kafamda soru işaretleri var. Kesinlikle noter huzurunda test edilmeli. üstelik kısa süreli değil. bi şekilde uzun vadede.
- noter huzurunda aracın sesinin azaldığı, gücünün arttığı ve yakıt tasarrufu sağlandığı ile ilgili test - sağlanan bu faydanın ne kadar süre sürdüğü
çünkü ürün ilk koyulduğu anda bi etki yapıyor olabilir ama 20000 km sonra etkisi ne olur, bunu da test etmek ve noter huzurunda onaylatmak lazım.
150.000 km dayanacağını iddia etmek çok önemlidir.
bu ürün için 60-70 fiyat para ödeniyor ve az para da değil. bu yüzden noterden bir belge olmadan almam. özellikle dikkat ettiğim konu uzun vadede araçta ne kadar süre etkisini gösterdiği
Bu ürünle ilgili hala kafamda soru işaretleri var. Kesinlikle noter huzurunda test edilmeli. üstelik kısa süreli değil. bi şekilde uzun vadede.
- noter huzurunda aracın sesinin azaldığı, gücünün arttığı ve yakıt tasarrufu sağlandığı ile ilgili test - sağlanan bu faydanın ne kadar süre sürdüğü
çünkü ürün ilk koyulduğu anda bi etki yapıyor olabilir ama 20000 km sonra etkisi ne olur, bunu da test etmek ve noter huzurunda onaylatmak lazım.
150.000 km dayanacağını iddia etmek çok önemlidir.
bu ürün için 60-70 fiyat para ödeniyor ve az para da değil. bu yüzden noterden bir belge olmadan almam. özellikle dikkat ettiğim konu uzun vadede araçta ne kadar süre etkisini gösterdiği
merhaba , ürün 80 ytl :) sadece forum üyelerine bir şeyler yapılıyor , oda kargoyu görmezlikten gelme gibi... sorduğunuz bir şeyin yerini biliyorum, o sebepten yazdım. İ.E.T.T 2005-2006 İLK SATINALMASINI YAPMIŞTI. sanırım 1 ay kadar önce 100.000 KM TESTİ ADINDA 1,5-2 sene önce MOTOR SİLK kullandığı araçları tekrar teste almış . bir kaç puanlık tasarruf ve performans artışları gözlemlenmiş. İstanbul da çevresi olanlar direkt İETT den sordurabilir.
Bu ürünle ilgili hala kafamda soru işaretleri var. Kesinlikle noter huzurunda test edilmeli. üstelik kısa süreli değil. bi şekilde uzun vadede.
- noter huzurunda aracın sesinin azaldığı, gücünün arttığı ve yakıt tasarrufu sağlandığı ile ilgili test - sağlanan bu faydanın ne kadar süre sürdüğü
çünkü ürün ilk koyulduğu anda bi etki yapıyor olabilir ama 20000 km sonra etkisi ne olur, bunu da test etmek ve noter huzurunda onaylatmak lazım.
150.000 km dayanacağını iddia etmek çok önemlidir.
bu ürün için 60-70 fiyat para ödeniyor ve az para da değil. bu yüzden noterden bir belge olmadan almam. özellikle dikkat ettiğim konu uzun vadede araçta ne kadar süre etkisini gösterdiği
merhaba , ürün 80 ytl :) sadece forum üyelerine bir şeyler yapılıyor , oda kargoyu görmezlikten gelme gibi... sorduğunuz bir şeyin yerini biliyorum, o sebepten yazdım. İ.E.T.T 2005-2006 İLK SATINALMASINI YAPMIŞTI. sanırım 1 ay kadar önce 100.000 KM TESTİ ADINDA 1,5-2 sene önce MOTOR SİLK kullandığı araçları tekrar teste almış . bir kaç puanlık tasarruf ve performans artışları gözlemlenmiş. İstanbul da çevresi olanlar direkt İETT den sordurabilir.
@utkucay arakadaşım dediğinize katılmakla beraber insanın en iyi tasdikinin kendi yaptığı gözlemler olduğuna inanlardanım ülkemizde "Ben Dünyanın En akıllı adadmıyım" deyip bunu notere tastik ettirenleri yada ben dünyanın en güzel kadınıyım bunada noter tastiki aldığını unutmamak gerekir diye düşünüyorum piyasada pek çok ürün noterden onaylı %35 oranında diye satılıyor ama inandırıcı temeli yok.
@utkucay arakadaşım dediğinize katılmakla beraber insanın en iyi tasdikinin kendi yaptığı gözlemler olduğuna inanlardanım ülkemizde "Ben Dünyanın En akıllı adadmıyım" deyip bunu notere tastik ettirenleri yada ben dünyanın en güzel kadınıyım bunada noter tastiki aldığını unutmamak gerekir diye düşünüyorum piyasada pek çok ürün noterden onaylı %35 oranında diye satılıyor ama inandırıcı temeli yok.
elbette noterden onay alınabilir.
size bir örnek vermek istiyorum. bunu mazeret olarak görmeyin ama yaşanmış bir olayın paylaşımı emin olur. bu örnek bu tip onayların kıymetini azaltıyor.
İETT raporu ile anadoluda bir belediyeye gittik ; sanırım bir 15 dakika konuşmadan inceledi yetkili, telefonunu kaldırdı, iett raporunda ismi geçen mühendisi aradı (önceden tanışıyorlarmış) , daha ziyaretimizin ilk günü "BİZE ŞU KADAR ADET LAZIM" deyip siparişini verdi.
diğer bir belediye , İETT referansının kıymeti yok" bence özel sektörde buna bir test yapmanız gerekir dedi. hala görüşme devam ediyor :)!
anlatmaya çalıştığım YAKIT TASARRUF sektörünün Türkiye de yanlış başladığı ve güvensizlikler üzerine oturduğu. emin olun her bireysel müşteride farklı bir istekle karşılaşıyorsunuz. ya sonsuza kadar test edip duracağız ( yada istifade etmeye başlayacağız)
tenzih ediyorum bu arada sizi. noter onayı nispeten daha mantıklı bir talep. arkadaşlara söyleyeceğim, MOTOR SİLK SATTIĞIMIZ BİR NOTERDEN RİCA EDİP ONAY ALSINLAR ! bakın şimdiden öldü değilmi onay :)
ilgi için çok teşekkürler alieser
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alieser -- 8 Ocak 2008; 2:20:31 >
Şimdi ben siteyi açtım okudum ve her yan ürün gibi kanıtlanması çok zor iddialar var. Sorularım; 1) Örneğin Mobil 1 gibi etkisi ve başarısı kanıtlanmış tam sentetik yağların yapamadığı şeyleri mi yapıyor? Mobil 1 vb. yağlar ilk dolum yağı olarak kullanılırken bu ürün neden kullanılmıyor? Kullanılıyor mu? Bununla ilgili bağlantı verebilir misiniz? 2) Motor ısısı neden düşsün? Motorun kaç derecede çalışması gerekiyorsa o derecede çalışmak zorundadır. Daha düşük derecelerde tüketim artacaktır. Termostat açılana kadar motor ısınmalıdır. Yok en fazla 1-2 derece fark oluyorsa bunu göstergeden okumak zaten imkansızdır, kullananlar nasıl böyle bir iddada bulunabiliyor? 3) Google'dan aradım, ürünün sayfasını bulamadım. Neden motorsilk.com ya da içinde motorsilk adı geçen hiç bir site yok? Çok ilgi çekici bir durum. 4) ABD'de 30 dolarken burada neden 80 lira? Gümrük vergisi bu kadar yüksek değil ki?
Şimdi ben siteyi açtım okudum ve her yan ürün gibi kanıtlanması çok zor iddialar var. Sorularım; 1) Örneğin Mobil 1 gibi etkisi ve başarısı kanıtlanmış tam sentetik yağların yapamadığı şeyleri mi yapıyor? Mobil 1 vb. yağlar ilk dolum yağı olarak kullanılırken bu ürün neden kullanılmıyor? Kullanılıyor mu? Bununla ilgili bağlantı verebilir misiniz? 2) Motor ısısı neden düşsün? Motorun kaç derecede çalışması gerekiyorsa o derecede çalışmak zorundadır. Daha düşük derecelerde tüketim artacaktır. Termostat açılana kadar motor ısınmalıdır. Yok en fazla 1-2 derece fark oluyorsa bunu göstergeden okumak zaten imkansızdır, kullananlar nasıl böyle bir iddada bulunabiliyor? 3) Google'dan aradım, ürünün sayfasını bulamadım. Neden motorsilk.com ya da içinde motorsilk adı geçen hiç bir site yok? Çok ilgi çekici bir durum. 4) ABD'de 30 dolarken burada neden 80 lira? Gümrük vergisi bu kadar yüksek değil ki?
merhaba sorularınıza hakvermemek mümkün değil :) bildiklerimi paylaşayım ama...
Evet, yağ firmaları o kadar geliştiki artık yağların içine o yağı iyileştirsin diye katkı koymaya gerek kalmadı. bu bilgiyi onaylamak değil, sitemden insanlara duyuruyorum. YAĞINIZI İYİLEŞTİRMEK İÇİN SAKIN YAĞ KATKISI KULLANMAYIN. ÇÜNKİ YAĞLAR , BU KATKILARDAN ÇOK KALİTELİ ...
MOTOR SİLK, yağ değil, yağ katkısı değil, yağa faydası olan bir ürün değil, içeriğini oluşturan sıvıda da bir gram yağ yok :)
sobanın üzerine bor madenini kibrit kutusu kalıbıyla koy. soba 100 santigrat olmasına rağmen borun üzeri 85 santigrat olacaktır.
BENDE sizi tenzih edrim ama banada motor-up ı vaktiyle böyle sattılar. olayı özetletyeyim bir çay bardağı su içine madeni 100 lira atılmış içine de mucizevi ürün motor-up konmuştu normalde yağ su üstüne çıkması gerekirken gidip dipteki paraya yapışmıştı.(işte motorun metal yüzeyine böyle yapışır gibisinden)
bende sazan gibi atladım tabi üstüne ,sonuç 50 dolar gitti çöpe.
BENDE sizi tenzih edrim ama banada motor-up ı vaktiyle böyle sattılar. olayı özetletyeyim bir çay bardağı su içine madeni 100 lira atılmış içine de mucizevi ürün motor-up konmuştu normalde yağ su üstüne çıkması gerekirken gidip dipteki paraya yapışmıştı.(işte motorun metal yüzeyine böyle yapışır gibisinden)
bende sazan gibi atladım tabi üstüne ,sonuç 50 dolar gitti çöpe.
merhaba elbette siz bir ürün alırken veya karar verirken geçmiş tecrübelerinizden yararlanacaksınız. evet, katkı piyasası Türkiye de suistimal edildi bayağı. bu manada kullananların ifadelerini okumaya devam edip, ileride gerek olduğuna inanırsanız uygularsınız veya uygulamazsınız, bu sizin kararınız. biz elbette uygulamış ve uygulamakta olan birileri olarak tavsiye edeceğiz.
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobil Yardım >> Teknik Konular ve Teknik yardım Genel >> Cevap: MOTOR SiLK TESTED BY ADiLFROM 
6 Ocak 2008; 1:51:39
